7 Cấu trúc của luận án
2.3. Xác định mơ đun cắt độngvà góc pha của bitum
2.3.2.1 Nhiệt độ thí nghiệm:
Theo tiêu chuẩn thiết kế mặt đường 22TCN 211-06 [9] thì có 3 mức nhiệt độ sẽ được áp dụng để kiểm toán kết cấu mặt đường (10oC -15oC sử dụng để kiểm tra điều kiện chịu kéo khi uốn, 30oC áp dụng để kiểm tra độ võng đàn hồi và 60oC áp dụng để kiểm tra điều kiện cân bằng trượt của BTN hay các loại hỗn hợp đá nhựa nằm ở lớp mặt.
Theo tiêu chuẩn AASHTO T315-12 [72] cũng như một số tài liệu của Hoa Kỳ, nhiệt độ sử dụng để xác định |G*| là nhiệt độ của mặt đường của khu vực địa lý loại bitum sẽ được sử dụng, như vậy sẽ có các mức nhiệt độ cao, nhiệt độ trung gian và nhiệt độ thấp trong quá trình khai thác. Nhiệt độ trung gian là giá trị trung bình của nhiệt độ cao nhất và nhiệt độ thấp nhất của mặt đường trong quá trình khai thác [56]. Phương pháp (ME) sử dụng dải nhiệt độ (từ thấp nhất -10oC, cao nhất là 54o.4C),
Căn cứ vào khả năng thí nghiệm của thiết bị (DMA), đề xuất các mức nhiệt độ trong thí nghiệm |G*| của các loại bitum như sau:
Bitum thường (60/70): -9.9oC, 0oC, 10oC, 15oC, 20oC, 25oC, 30oC, 40oC, và 50oC. Bitum thường (40/50): -9.9oC, 0oC, 10oC, 20oC, 25oC, 30oC, 40oC, 50oC, và 60oC. Bitum thường (35/50): -9.9oC, 0oC, 10oC, 20oC, 25oC, 30oC, 40oC, 50oC, và 60oC. Bitum PMBIII: -19.9oC, -9.9oC, 0oC, 10oC, 19.9oC, 20oC, 25oC, 30oC, 40oC, 50C,
60oC, 70oC, và 80oC.
Bitum PMBIII sử dụng giá trị nhiệt độ thấp nhất là -19.9oC để tham khảo và vấn đề này không ảnh hưởng tới độ chính xác của việc xây dựng các đường cong chủ của |G*| và góc pha của bitum PMBIII. Khi cần xác định các giá trị |G*| hay góc pha ở các nhiệt độ khác, sẽ xây dựng đường cong chủ theo mơ hình 2S2P1D để xác định.