CHƢƠNG 2 : QUY TRÌNH VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.2. Thực trạng Quản lý nhân lực tại Trung tâm Khai thác Ga Nội Bài, Cảng
3.2.3. Công tác bố trí và sử dụng nhân lực
Với đặc điểm công việc tƣơng đối đa dạng và phức tạp, cùng với số lƣợng ngƣời lao động lên đến gần 500 ngƣời, do vậy công tác sắp xếp, bố trí sử dụng nhân sự tại Trung tâm khai thác Ga Nội Bài là điều quan trọng nhằm phát huy hết
năng lực và kinh nghiệm của mỗi cá nhân trong tổ chức, cũng nhƣ đem lại hiệu quả công việc cao nhất cho Trung tâm.
Hiện nay tại Trung tâm khai thác Ga Nội Bài, công tác sắp xếp, bố trí và sử dụng nhân sự đang đƣợc thực hiện dựa trên một số căn cứ nhƣ:
- Sắp xếp, bố trí lao động theo trình độ, năng lực; - Sắp xếp, bố trí theo nhóm tuổi;
- Sắp xếp, bố trí theo giới tính;
Bảng 3.8: Bảng phân bổ nhân lực theo nhiệm vụ của Trung tâm khai thác Ga Nội Bài trong các năm 2016 và 2017
Nhiệm vụ 2016 2017 Số lƣợng Tỷ lệ (%) Số lƣợng Tỷ lệ (%) Tổng số 475 100 474 100 Lãnh đạo 4 0.8 4 0.8 Quản lý bộ phận, đội 29 6.1 29 6.2 Chuyên viên phụ trách 14 2.9 14 2.9 Kỹ sƣ, kỹ thuật viên 72 15.2 72 15.3
Nhân viên trực tiếp 356 74.9 355 74.8
(Nguồn: Báo cáo nguồn nhân lực, Trung tâm khai thác Ga Nội Bài)
Dựa vào bảng phân bổ nhân lực của Trung tâm trong các năm 2016 và 2017, chúng ta có thể nhận thấy việc sắp xếp nhân lực, phân bổ cho các vị trí trong Trung tâm là tƣơng đối hợp lý và có sự ổn định giữa các năm.
Số lãnh đạo quản lý cấp cao của Trung tâm trong cả 2 năm là 4 ngƣời, bao gồm 1 Giám đốc và 3 Phó Giám đốc, chiếm tỷ lệ 0,8% trong năm 2016 và 2017. Đây là số lƣợng hợp lý, đƣợc sử dụng phổ biến tại các doanh nghiệp hiện nay. Giám đốc là vị trí cao nhất tại Trung tâm, chịu trách nhiệm về các công tác trọng điểm của Trung tâm nhƣ chiến lƣợc, nhân sự, tài chính. Các Phó giám đốc giúp việc cho Giám đốc, và chịu trách nhiệm phụ trách các mảng công việc đƣợc giao trong Trung tâm.
Số cán bộ quản lý 13 đơn vị trực thuộc Trung tâm đƣợc giữ nguyên trong các năm 2016 và 2017 là 29 ngƣời, chiếm tỷ trọng lần lƣợt là 6,1% trong năm 2016 và
6,2% trong năm 2017. Đây là số lƣợng hợp lý, vì với cơ cấu bao gồm 13 bộ phận và đội dịch vụ trong toàn Trung tâm, tƣơng ứng với trung bình 2 quản lý cho một bộ phận. Đây là các vị trí có nhiệm vụ quán xuyến, quản lý hoạt động trong phạm vi công việc do bộ phận mình quản lý và báo cáo, đề xuất lên ban lãnh đạo các công việc trong bộ phận của mình.
Trung tâm luôn đề cao công tác quy hoạch nhân lực nhằm tạo nguồn và xây dựng đội ngũ cán bộ kế cận có phẩm chất đạo đức, trình độ chuyên môn tốt, có năng lực và nhiệt huyết, đủ điều kiện sức khỏe để làm việc và công hiến cho sự phát triển của đơn vị. Xuất phát từ yêu cầu nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức của Trung tâm và thực tế đội ngũ cán bộ của đơn vị mình, dự báo nhu cầu về cán bộ trƣớc mắt và lâu dài; trên cơ sở đó tiến hành lựa chọn, giới thiệu cán bộ vào quy hoạch và xây dựng kế hoạch đào tạo, bồi dƣỡng, luân chuyển, bố trí và sử dụng hiệu quả nguồn lực này.
Số chuyên viên phụ trách tại Trung tâm đƣợc giữ nguyên trong năm 2016 và 2017 là 14 ngƣời, chiếm tỷ lệ là 2,9% trong năm 2016 và 2017. Số lƣợng này tƣơng đối nhỏ, do đặc thù đây là vị trí phụ trách những mảng công việc nhất định nhƣ chuyên viên phụ trách khai thác, chuyên viên kế hoạch tổng hợp, chuyên viên quản lý thiết bị công trình, chuyên viên quản lý hợp đồng, chuyên viên phụ trách kế toán...
Số lƣợng kỹ sƣ, kỹ thuật viên tại Trung tâm là 72 ngƣời, chiếm tỷ lệ 15,2% trong năm 2016 và 15,3% trong năm 2017. Số lƣợng kỹ sƣ, kỹ thuật viên khá lớn là do yêu cầu đặc thù các công việc tại Trung tâm phần lớn có yếu tố kỹ thuật, ví dụ nhƣ hệ thống vận hành, bảo dƣỡng sửa chữa các hệ thống thiết bị trong dây chuyền hàng không (hệ thống thiết bị làm thủ tục Check-in, hệ thống xử lý phân loại hành lý, máy soi, cầu ống dẫn khách ...) cũng nhƣ các hệ thống thiết bị tòa nhà (điện, điều hòa, tổng đài điện thoại, thang máy, thang cuốn...).
Số lƣợng nhân viên trực tiếp tại Trung tâm chiếm tỷ lệ chủ yếu, bao gồm 356 ngƣời trong năm 2016 và 355 ngƣời trong năm 2017. Đây là lực lƣợng chủ yếu tại Trung tâm, có nhiệm vụ trực tiếp trong các hoạt động thƣờng ngày tại Trung tâm nhƣ nhân viên thu dịch vụ sân đỗ ô tô, nhân viên vệ sinh, nhân viên thu gom xe
đẩy ... Đây là lực lƣợng lao động giản đơn với số lƣợng lao động lớn đƣợc phân bổ cho các công việc lao động trực tiếp đƣợc bố trí một cách phù hợp.
Nhƣ vậy có thể thấy, với mô hình quản lý tập trung thống nhất, ngƣời lao động tại Trung tâm khai thác ga Nội Bài đã đƣợc bố trí, sử dụng theo hƣớng chuyên môn hóa. Việc chuyên môn hóa giúp cho trách nhiệm của cán bộ, nhân viên đƣợc rõ ràng, công việc đơn giản, lặp đi lặp lại, và việc quản lý chặt chẽ hơn. Về cơ bản, mô hình này đảm bảo cho Trung tâm khai thác Ga Nội Bài hoạt động ổn định và đáp ứng đƣợc những yêu cầu công việc phức tạp trong thời điểm hiện tại.
Nhằm đảm bảo, phát huy các ƣu điểm và giảm thiểu các hạn chế của việc chuyên môn hóa, phù hợp trƣớc yêu cầu quản lý nhân lực trong môi trƣờng hiện đại, Trung tâm khai thác Ga Nội Bài cũng luôn chú ý đến các hoạt động trong công tác sử dụng nhân sự nhƣ: Luân chuyển công việc, thay đổi công việc của cán bộ, nhân viên trong môi trƣờng công việc mới. Báo cáo số liệu năm 2017, Trung tâm đã tiến hành luân chuyển vị trí việc làm đối với 03 cán bộ cấp đội trƣởng, 03 vị trí đối với khu vực kỹ thuật viên và 8 vị trí đối với khu vực nhân viên lao động trực tiếp. Tuy nhiên, có thể nhận thấy việc luân chuyển cán bộ trong Trung tâm còn khá hạn chế, chỉ chủ yếu chú trọng tới “điều chuyển’’ nhằm đảm bảo đủ nhân lực cho các đội dịch vụ, bộ phận, mà chƣa chú ý tới các yếu tố nhƣ đảm bảo cơ cấu về trình độ, lứa tuổi, nguyện vọng, mong muốn của cá nhân. Chính vì vậy, việc luân chuyển cán bộ tại Trung tâm khai thác Ga Nội Bài chƣa đạt hiệu quả cao nhƣ mục tiêu của công tác quản lý nhân lực.
Để khuyến khích ngƣời lao động cố gắng, nỗ lực hơn nữa trong công việc và phấn đấu xây dựng đơn vị, trong những năm qua, Trung tâm khai thác Ga Nội Bài cũng đã hoàn thành việc đề xuất bổ nhiệm cán bộ cấp đội cho 13 đầu mối gồm Văn phòng và các Đội sản xuất trong đơn vị.
Đối với những nhân viên không hoàn thành tốt nhiệm vụ đƣợc giao, Trung tâm khai thác Ga Nội Bài cũng đã có những biện pháp xử lý phù hợp trong việc đánh giá chất lƣợng lao động chấm công B, C, D và tiến hành xét kỷ luật lao động cũng nhƣ sa thải đối với các trƣờng hợp vi phạm nội qui lao động.