Quan tâm bố trí vốn đầu tư xây dựng hoàn chỉnh, kiên cố hóa Quốc lộ 19, Quốc lộ 25, Quốc lộ 14C đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai; đầu tư một số đoạn đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 19 tuyến tránh thành phố Pleiku và một số đô thị có mật độ giao thông lớn; xây dựng các đoạn đường bộ cao tốc thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây theo quy hoạch đường bộ cao tốc Việt Nam.
Xem xét quy định về tổ chức thực hiện dự toán ngân sách nhà nước theo hướng để lại 100% tiền thu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông cho ngân sách địa phương để chi cho các hoạt động của các lực lượng đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn; đồng thời, hướng dẫn cụ thể nội dung chi bảo đảm chế độ, chính sách cho lực lượng thực thi công tác cưỡng chế.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Gia Lai có 38.646 máy kéo nhỏ, xe máy phục vụ sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông trên đường bộ ảnh hưởng lớn tới trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có nguy cơ cao xảy ra tai nạn, nhưng tồn tại nhiều bất cập trong các quy định của pháp luật về đăng ký, đăng kiểm, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý hoạt động của máy kéo nhỏ, xe máy phục vụ sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông, dẫn đến tình trạng hầu hết máy kéo nhỏ, xe máy phục vụ sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp trên địa bàn tỉnh chưa được đăng ký, cấp biển số, người lái chưa có giấy phép lái xe hạng A4, gây khó khăn cho việc quản lý hoạt động. Kiến nghị Chính phủ, các bộ, ngành nghiên cứu, tháo gỡ các vướng mắc, bất cập tạo điều kiện trong việc đăng ký, đăng kiểm, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý hoạt động của máy kéo nhỏ, xe máy phục vụ sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông.