Bên cạnh Hải quan, cơ sở hạ tầng là yếu tố được đánh giá thấp thứ hai trong 6 yếu tố cấu thành chỉ số LPI. Nhìn vào bảng 2.6 ta thấy, chỉ số cơ sở hạ tầng của nước ta luôn trên đà tăng trưởng từ năm 2007 đến năm 2014, từ 2.5 điểm đến 3.11 điểm, tương đương với mức tăng 24.4% trong vòng 7 năm. Điều này thể hiện rất rõ sự nỗ lực rất mạnh mẽ của nước ta để cải thiện hạ tầng cơ sở. Tuy nhiên đến năm 2016, chỉ số này giảm xuống còn 2.7 điểm, giảm 0.41 điểm và tụt hạng 26 bậc so với năm 2014.
Bảng 2.5: Chỉ số cơ sở hạ tầng của Việt Nam giai đoạn 2007-2016
Năm 2016 2014 2012 2010 2007
Điểm số 2,70 3,11 2,68 2,56 2,50
Xếp hạng 70 44 72 66 60
Nguồn: Báo cáo “Kết nối để cạnh tranh trong nền kinh tế toàn cầu”, WB
Trong năm 2016 chất lượng cơ sở hạ tầng logistics nói riêng và khả năng cạnh tranh về cơ sở hạ tầng của nước ta so với các nước trên khu vực và thế giới cũng sụt giảm. Theo thống kê về chỉ số cạnh tranh toàn cầu GCI trong báo cáo “Cạnh tranh toàn cầu” của Diễn đàn kinh tế thế giới WEF công bố hàng năm thì mặc dù chỉ số cạnh tranh về cơ sở hạ tầng của Việt Nam vẫn tăng nhẹ trong năm 2016 nhưng thứ hạng thì lại sụt giảm.
Bảng 2.6: Chỉ số cạnh tranh toàn cầu về cơ sở hạ tầng của Việt Nam
Năm Xếp hạng Điểm số 2016-2017 79 3,88 2015-2016 76 3,8 2014-2015 81 3,7 2013-2014 110 3,4 2012-2013 119 3,2
40