- Cỏc mặt hàng kinh doanh:
1.3.Khu vực kinh tế dịch vụ
Theo “Qui hoạch tổng thể phỏt triển kinh tế - xó hội tỉnh Khỏnh Hoà đến năm 2020”, phương hướng chung phỏt triển dịch vụ của Khỏnh Hoà như sau:
Phỏt triển du lịch: Phương hướng chớnh là phỏt triển mạnh du lịch quốc tế, lấy du lịch quốc tế làm động lực thỳc đẩy du lịch nội địa và cỏc ngành dịch vụ phỏt triển. Từng bước xõy dựng ngành du lịch thành ngành cụng nghiệp "sạch" về mụi trường vật chất kỹ thuật, về mụi trường văn húa tinh thần, hiện đại, dõn tộc và độc đỏo Khỏnh Hũa.
Đẩy mạnh hợp tỏc liờn doanh với nước ngoài, từng bước hỡnh thành một số quần thể du lịch biển lớn, hiện đại tầm cỡ quốc tế và cú khả năng cạnh tranh với một số trung tõm du lịch biển lớn của cỏc nước lõn cận, tại khu vực thuận lợi như Nha Trang, Võn Phong và Cam Ranh.
Cú quy hoạch và kế hoạch đầu tư phỏt triển đồng bộ bao gồm cả hệ thống khỏch sạn, nhà hàng và cỏc cơ sở hạ tầng phục vụ như giao thụng đặc biệt là hàng khụng, bến cảng du lịch và một số tuyến đường bộ đến khu du lịch, thụng tin liờn lạc, văn húa, nghệ thuật, thể thao, hàng lưu niệm, tài chớnh, ngõn hàng và cỏc dịch vụ khỏc... tạo sức hấp dẫn mạnh với du khỏch.
Phỏt triển đa dạng cỏc loại hỡnh du lịch như du lịch đường sụng, du lịch sinh thỏi, du lịch biển đảo... Hỡnh thành một số khu nghỉ mỏt và khỏch sạn cao cấp hiện đại, đạt tiờu chuẩn quốc tế ở Nha Trang, vịnh Võn Phong và Bắc bỏn đảo Cam Ranh.
Tiếp tục đầu tư phỏt triển cỏc khu du lịch, nghỉ dưỡng ở những nơi khụng ảnh hưởng đến an ninh quốc phũng cú đủ sức thu hỳt khỏch và cạnh tranh được với cỏc khu vực lõn cận. Tổ chức cỏc tuyến du lịch và nối tuyến du lịch trong tỉnh với tuyến du lịch của cả nước, đặc biệt là tuyến Võn Phong - Nha Trang - Ninh Chữ - Đà Lạt - Tõy Nguyờn, gồm:
Tuyến du lịch sinh thỏi sụng, biển - đảo và bỏn đảo ở Nha Trang, Ninh Hoà - Vạn Ninh và Cam Ranh
Tuyến du lịch sinh thỏi trờn đất liền gồm: vựng ven biển Nha Trang - Diờn Khỏnh - Ninh Hoà - Khỏnh Vĩnh - Cam Ranh
Phỏt triển cỏc ngành dịch vụ sản xuất và tiờu dựng:
Phỏt triển cỏc loại hỡnh dịch vụ (dịch vụ vận tải biển, hàng khụng, tài chớnh, ngõn hàng, du lịch, xõy dựng, dịch vụ cụng nghệ thụng tin và phần mềm, bảo hiểm, tư vấn, dịch vụ nghiờn cứu và chuyển giao tiến bộ khoa học kỹ thuật....) đỏp ứng yờu cầu sản xuất và đời sống phự hợp với xu hướng phỏt triển của kinh tế thị trường hiện đại, gúp phần chuyển dịch nhanh cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động.
Dịch vụ thương mại, kinh doanh xuất nhập khẩu:
Xõy dựng cỏc trung tõm thương mại - dịch vụ hiện đại tại Nha Trang, Cam Ranh làm trung tõm phỏt tỏn luồng hàng và đầu mối cỏc hoạt động thương mại chớnh, kết hợp mở cỏc văn phũng giao dịch, cỏc chi nhỏnh đại diện và cỏc dịch vụ cao cấp khỏc.
Xõy dựng thành phố Nha Trang trở thành Trung tõm đụ thị, du lịch, thương mại của vựng Duyờn hải Nam Trung Bộ. Quy hoạch xõy dựng Trung tõm thương mại, dịch vụ, tài chớnh tại Nha Trang (toàn bộ sõn bay Nha Trang hiện nay).
Đầu tư phỏt triển khu vực Bắc bỏn đảo Cam Ranh, Võn Phong trở thành trung tõm thương mại, dịch vụ, tài chớnh, thanh toỏn quốc tế hiện đại.
Chấm dứt tỡnh trạng chợ tạm trong cỏc đụ thị. Hỡnh thành chợ khu vực đầu mối tại phớa Tõy Thành phố Nha Trang để làm trung tõm phõn phối hàng hoỏ cho hệ thống đụ thị. Hoàn thành việc cải tạo và xõy dựng lại cỏc chợ trung tõm của huyện và thành phố. Xõy dựng ở mỗi huyện cú 1-2 chợ trung tõm và khu vực của cỏc huyện và hoàn chỉnh hệ thống chợ nụng thụn tạo điều kiện phỏt triển giao lưu buụn bỏn, trao đổi hàng hoỏ của nụng dõn.
Về xuất khẩu, kim ngạch xuất khẩu tăng bỡnh quõn 18%/năm giai đoạn 2006-2010, tăng 15-16%/năm giai đoạn 2011-2020. Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt 1 tỷ USD, đến năm 2020 đạt khoảng 3,2-3,5 tỷ USD. Trong đú dịch vụ hàng cụng nghiệp chế biến khoảng 40%, dịch vụ xuất khẩu tại chỗ thụng qua cỏc hoạt động du lịch và cỏc lĩnh vực dịch vụ khỏc khoảng 50%, hàng nụng sản và cỏc mặt hàng khỏc khoảng 10%
Quy hoạch phỏt triển giao thụng
Giao thụng đường biển:
Xõy dựng cảng trung chuyển container quốc tế Võn Phong tại khu vực Đầm Mụn. Trước mắt, đến năm 2007 hoàn thành hai bến cầu tàu dài 600 m, lượng hàng thụng qua cảng 500 nghỡn TEU.
-Xõy dựng cảng chuyển tải dầu tại khu vực Hũn Mỹ Giang gắn liền với việc hỡnh thành hệ thống Tổng kho xăng dầu. Quy mụ diện tớch (cảng, kho dầu ngoại quan) khoảng 70-80 ha.
Chuyển cảng biển Nha Trang thành cảng phục vụ du lịch và nõng cấp, mở rộng cảng Ba Ngũi là cảng container vận tải hàng hoỏ chung cho khu vực;
đầu tư xõy dựng cảng Hũn Khúi, cầu tàu du lịch ở Dốc Lết. Đầu tư chiều sõu nhà mỏy đúng tàu Hyundai Vinashin, xõy dựng nhà mỏy đúng tàu cú sức tải trọng 100.000 DWT tại Cam Ranh.
Phỏt triển bến đũ đường thủy nội địa. Phỏt triển đội tàu vận tải biển và đường thủy nội địa.
Giao thụng đường bộ:
Hoàn thành tuyến Đại lộ Nguyễn Tất Thành; đường nối Nha Trang đi Đà Lạt (giai đoạn 1 từ Khỏnh Lờ đi Lõm Đồng, giai đoạn 2 từ Cầu Lựng đến Khỏnh Lờ; giai đoạn 3 từ đường Cao Bỏ Quỏt - Nha Trang đến Cầu Lựng); Xõy dựng cỏc tuyến đường nội thị xó Cam Ranh; xõy dựng đường dọc biển từ thị trấn Vạn Gió - huyện Vạn Ninh đến xó Ninh Thọ - huyện Ninh Hoà; tuyến đường phớa tõy bỏn đảo Cam Ranh; đường cao tốc phớa tõy thành phố Nha Trang.
Tiếp tục đầu tư, nõng cấp và duy tu bảo dưỡng cỏc tuyến Quốc lộ đó xõy dựng; xõy dựng mới đường hầm qua Đốo Cả (QLIA), đoạn trỏnh QL1A qua thị xó Cam Ranh, thị trấn Diờn Khỏnh, thị trấn Ninh Hũa... ; Xõy dựng tuyến đường cao tốc Nha Trang - Sài Gũn.
Nõng cấp cải tạo đạt tiờu chuẩn đường cấp IV cỏc tuyến Tỉnh lộ 1A, 1B; Tỉnh lộ 2, 3, 4, 4B, 5, 6, 7, 8, 8B, 9. Nối một số tuyến đường huyện, đường xó thành trục đường liờn huyện, liờn xó. Mở tuyến giao thụng Khỏnh Vĩnh đi Đắc Lắc (giỏp huyện Krongpong) để phục vụ phỏt triển kinh tế - xó hội và quốc phũng an ninh.
Hoàn thiện cỏc đường giao thụng, cỏc bói đỗ xe nội thành, nội thị theo đỳng quy hoạch để đảm bảo nhu cầu giao thụng trong cỏc thành phố, thị xó.
Đường sắt: Cải tạo, nõng cấp toàn tuyến đường sắt Thống Nhất, mạng lưới ga hiện cú qua tỉnh. Đến năm 2010 xõy ga mới Vĩnh Lương để làm ga hàng hoỏ thay thế ga Nha Trang hiện nay; Ga Nha Trang chỉ là ga hành khỏch. Đưa ga Ngó Ba Cam Ranh vào sử dụng trước năm 2010.
Xõy dựng mới tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chớ Minh - Nha Trang, và đường sắt nối cảng Võn Phong với đường sắt Thống Nhất; xõy dựng mới ga Vạn Gió, Tu Bụng.
Đường hàng khụng: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Tiếp tục xõy dựng và nõng cấp cảng hàng khụng Cam Ranh thành cảng hàng khụng quốc tế, cú thể đún 1 triệu khỏch vào năm 2010 và khoảng 2 triệu khỏch vào năm 2020.
Chuyển mục đớch sử dụng khu vực sõn bay Nha Trang xõy dựng thành Trung tõm dịch vụ, thương mại, tài chớnh quốc tế để đảm bảo mụi trường và an toàn của thành phố du lịch.
Phương hướng phỏt triển giao thụng trờn địa bàn tỉnh Khỏnh Hoà thời kỳ 2006-2020 chủ yếu được nhấn mạnh trờn cỏc phương diện: phỏt triển hệ thống
cảng biển, quốc lộ và tỉnh lộ đảm bảo tớnh liờn hoàn, liờn kết với quốc tế, với cỏc tỉnh lõn cận và nội bộ tỉnh.
Như vậy, trong thời gian tới, hệ thống giao thụng phỏt triển với số lượng, chất lượng và hỡnh thức phong phỳ hơn sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận chuyển hàng húa, tăng cường cỏc mối quan hệ kinh tế - xó hội giữa cỏc vựng trong tỉnh, với cỏc tỉnh trong nước và với quốc tế. Việc phỏt triển cỏc tuyến đường giao thụng cũng sẽ kộo theo sự qui tụ dõn cư và hỡnh thành cỏc cụm khu đụ thị. Vỡ vậy, việc lựa chọn địa điểm để xõy dựng cỏc loại hỡnh cơ sở hạ tầng thương mại mới cần phải gắn với quỏ trỡnh thực hiện qui hoạch giao thụng và tớnh toỏn đến sự thuận tiện giao thụng.