Về chiến lược và chính sách tiếp thị

Một phần của tài liệu Đổi mới tổ chức, quản lý ở Công ty Vận tải đa phương thức theo mô hình Công ty mẹ - công ty con (Trang 79 - 80)

III Công nhân kỹ thuật Số

3 Thu nhập trước thuế

2.3.3. Về chiến lược và chính sách tiếp thị

Bước sang thực hiện quản lý công ty theo mô hình mới, tuy đã phát huy nhiều mặt tích cực trong quản lý điều hành, nhưng cũng sớm bộc lộ những điểm chưa phù hợp với tình hình. Có những vấn đề về quản lý hôm qua còn phát huy tác dụng thì hôm nay đã lạc hậu, không còn phù hợp với tình hình thực tiễn phát triển của sản xuất. Nhất là công tác tiếp thị, vấn đề giá cả, công

ty phải luôn điều chỉnh phương pháp quản lý điều hành để linh hoạt năng động và hiệu quả hơn trong các phương án tiếp thị, lập hồ sơ dự thầu; phải

chuyển biến hơn trong tiếp cận, nắm bắt thông tin chủ hàng nhằm đáp ứng

yêu cầu ngày càng cao của thị trường; mới đủ khả năng tiếp cận, thắng thầu

các công trình, dự án mà luôn luôn có những đối thủ mạnh cạnh tranh.

Các công trình hiện nay mà công ty đã tiếp thị và thực hiện thành công chủ yếu là các công trình trong nước như các ngành Điện, ngành Dầu khí, ngành Xi măng.. cá biệt có công trình vận chuyển thiết bị cho Nhà máy xi

măng Savanakhet tại CHDCND Lào. Khi nước ta đã trở thành thành viên chính thức của tổ chức WTO, theo tiến trình hội nhập các tập đoàn vận tải lớn

sẽ có đủ điều kiện tham gia vào thị trường vận tải hàng siêu trường siêu trọng

- là những đối thủ cạnh tranh có nhiều lợi thế về vốn và công nghệ, trong khi đó Công ty chỉ đang tiếp thị trên một thị trường hẹp, chưa nắm bắt các yếu tố

lợi thế trong nước để cạnh tranh mà chủ yếu tập trung cạnh tranh về giá cả,

công tác quảng bá thương hiệu công ty chưa được chú trọng.

Một phần của tài liệu Đổi mới tổ chức, quản lý ở Công ty Vận tải đa phương thức theo mô hình Công ty mẹ - công ty con (Trang 79 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(115 trang)