Bầu lọc tinh

Một phần của tài liệu Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel (Trang 68 - 69)

- Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làm mát

b.Bầu lọc tinh

Bầu lọc tinh cĩ thể lọc được các tạp chất cĩ đường kính hạt rất nhỏ đến 0,1m. Do đĩ sức cản của lọc tinh rất lớn nên phải lắp theo mạch rẽ và lượng dầu phân nhánh qua lọc tinh khơng quá 20% lượng dầu của toàn mạch. Dầu sau khi qua lọc tinh thường trở về cacte.

Bầu lọc tinh dùng để lọc sạch dầu làm cho dầu trở nên tinh khiết trước khi đưa vào bơi trơn. Trong bầu lọc cĩ lắp ống trung tâm. Thân ống cĩ lỗ nhỏ. Miệng dưới của ống bắt với lỗ dầu ra và lỗ dầu vào, vỏ bầu lọc lắp với ống dầu vào. Nắp bầu lọc bắt chặt với đầu trên ống trung tâm bằng đai ốc. Lõi lọc lồng vào ống trung

1. viên bi van an tồn; 2. trục lá gạt cặn; 3. lá gạt cặn; 4. những lá dọc; 5. lá chêm giữa; 6. lá dọc; 7. ốc xả cặn dầu; 8. cốc lắng cặn; 9. vỏ bầu lọc trên; 10. phớt chắn dầu; 11. mũ ốc chắn dầu; 12. trục giữa của bầu lọc; 13. tay quay

tâm, trên và dưới cĩ tấm chắn. Phía trên cũng cĩ lị xo ép chặt. Lõi lọc tinh phần lớn làm bằng giấy ép và sợi hĩa học.

Lõi lọc giấy gồm cĩ lá lọc bằng giấy khoét rỗng và lá lọc bằng giấy khơng khoét xếp xen kẽ với nhau.

Cấu tạo của bầu lọc tinh ( hình 3.12 ) bao gồm các phần tử cơ bản sau:

Hình 3.12. Bầu lọc tinh

1. bulơng; 2. lị xo giữ; 3. nắp bầu lọc; 4. tấm giữ; 5. bộ phận lọc; 6. lỗ dầu vào; 7. vỏ bầu lọc; 8. lưới lọc; 9. ốc xả cặn dầu; 10. lỗ dầu ra; 11 và 12. tấm lọc bằng giấy khoét rỗng và khơng khoét; 13. ống trung tâm; 14. ống chuẩn để lắp các tấm lọc

Nguyên lý làm việc: Một phần dầu bơi trơn ở bầu lọc thơ đưa đến, đi qua lỗ

dầu vào bầu lọc tinh lọt qua khe hở giữa lỗ khoét rỗng và chỗ khuyết. Tạp chất sẽ bị gạt lại ngoài lõi lọc và dầu đã được lọc sạch chảy vào lỗ khoét rỗng và rãnh dầu. Dầu đi qua lỗ nhỏ ở ống trung tâm vào trong lỗ trung tâm rồi qua lỗ dầu ra theo đường về cacte.

Một phần của tài liệu Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel (Trang 68 - 69)