II/ Thực trạng thu hút vốn đầu tư phát triển GTNT Bắc Trung Bộ
2. Tình hình thu hút vốn đầu tư
2.4 Tỉnh Quảng Bình:
Tổng hợp kết quả huy động và sử dụng vốn cho GTNTTỉnh Quảng Bình
(Đvị: tỷ đồng)
TT Hạng mục 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
I Vốn đầu tư xây
dựng 166,0 170,9 429,7 263,1 286,3 317,6 343,2 308,9 1 Xây dựng mới 166,0 170,9 429,7 263,1 286,3 317,6 343,2 308,9 2 Nâng cấp,cải tạo 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 II Tổng vốn bảo trì 22,4 10,6 11,5 7,0 8,4 8,7 8,9 8,0
1 Bảo dưỡng thường xuyên
2 Sửa chữa định kỳ, đột xuất 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Tổng 188, 4 181, 5 441, 2 270,0 294,7 326,3 352,1 316,9
(Nguồn: Viện chiến lược phát triển)
Khối lượng vốn đầu tư cho nâng cấp, cải tạo và sửa chữa định kỳ, đột xuất hầu như là không có. Quy mô vốn dành cho xây dựng mới năm 2008 cao gấp 38.6 lần so với vốn bảo trì. Với nguồn vốn ít ỏi như vậy, nên công việc duy tu bảo trì bảo dưỡng không được tiến hành thường xuyên. Nhiều tuyến đường sau khi thi công và hầu như không có kinh phí để duy tu bảo dưỡng, không có cơ chế quản lý tốt, thiếu vốn cộng với tác động của thiên tai, bão lụt… làm cho các tuyến đường ngày càng xấu đi và không phát huy hết hiệu quả kinh tế đặt ra.
Quy mô tổng vốn năm 2008 đạt 316,9 tỷ đồng gấp 1,68 lần so với năm 2001. Tốc độ tăng vốn hàng năm dành cho GTNT không đồng đều, nhìn chung là tăng, nhưng không mạnh. Tình hình thu hút vốn cho đầu tư xây dựng GTNT tỉnh Quảng Bình chiếm tỷ lệ khoảng 17% trong toàn vùng. Giao thông nông thôn của tỉnh phát triển thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh phát triển, chuyển dịch kinh tế tăng nhanh, cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn và hạ tầng xã hội ở các huyện đã được cải thiện, thu nhập và sức mua của người dân ở nhiều địa phương được nâng cao, đời sống nhân dân từng bước được nâng cao, góp phần tích cực vào công tác xóa đói giảm nghèo, và bảo vệ môi trường sinh thái.
Hiện tại đang có các dự án lớn nguồn vốn ODA về giao thông đang được thực hiện với tổng vốn là 17.600.000USD. Hiện nay Tỉnh đang định hướng thu hút và sử dụng ODA từ nay đến 2015, tiếp tục tranh thủ thu hút đi đôi với việc nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng nguồn vốn ODA nhằm góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Tập trung cải thiện mạnh mẽ tình hình giải ngân các chương trình, dự án ODA đang hoạt động để sớm đưa vào khai thác và sử dụng các dự án về giao thông nông thôn, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng các công trình.