4.3.1.1 Yếu tố nhân sự
Nhân sự là nội lực, là sức mạnh của một công ty, là một yếu tố không thể thiếu để làm nên hình ảnh của một công ty. Đặc biệt đối với dịch vụ, yếu tố con người đặc biệt quan trọng vì nó là một phần trong chính sản phẩm mà công ty cung cấp. Nhân sự là nguồn lực quyết định đến mọi kết quả hoạt động của công ty. Tuy quy mô công ty tương đối nhỏ, số lượng nhân viên không nhiều nhưng công việc luôn diễn ra trôi chảy theo đúng quy trình mà công ty đề ra.
Nhận thấy tầm quan trọng của yếu tố nhân sự, trong thời gian qua TMC Cần Thơ đã đầu tư phát triển toàn diện cho toàn thể nhân viên về trình độ chuyên môn nghiệp vụ, khả năng giao tiếp, thương lượng và thuyết phục khách hàng thông qua các đợt tập huấn nghiệp vụ thường xuyên. Nhờ có một đội ngũ nhân viên chuyên môn cao mà công ty ngày càng phát triển nhanh chóng.
Trong gần 4 năm từ 2011 đến 6 tháng đầu năm 2014 nhân sự công ty có tăng. Số lượng nhân viên tăng 4,16% từ năm 2011 đến năm 2013 ( từ 8 người năm 2011 tăng lên 9 người vào năm 2012). Sự gia tăng nhân viên là do số lượng các hợp đồng hàng ngày càng nhiều nên cần phải bổ sung thêm nhân viên để đảm bảo quá trình hoạt động kinh doanh diễn ra liên tục. Bên cạnh đó, công ty áp dụng chế độ lương có nhiều ưu đãi, ngoài tiền lương cơ bản theo quy định của pháp luật hiện hành thì toàn bộ cán bộ, nhân viên công ty còn có thêm khoản phụ cấp hoa hồng trên doanh số, tiền thưởng vào các dịp lễ tết và lương theo kết quả làm việc cùng các chế độ bảo hiểm theo đúng quy định của pháp luật nên tất cả nhân viên luôn trung thành, làm việc vì lợi ích chung và cống hiến hết mình cho công ty.
Ngoài ra, hầu hết các nhân viên của công ty đều được tốt nghiệp đại học chuyên ngành Ngoại thương và quản trị kinh doanh, do công việc đòi hỏi nhân viên phải có kiến thức và trình độ nhất định phù hợp với ngành nghề nên chỉ tuyển dụng những ứng viên chuyên ngành. Để có thể nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như chất lượng về nguồn nhân lực tốt hơn, TMC Cần Thơ đã tạo cơ
hội cho 4 nhân viên được học cao học và hiện đã hoàn thành khóa học và trở thành những thạc sĩ kinh tế, và hiện tại công ty vẫn sẽ cố gắng tạo điều kiện cho các nhân viên còn lại tiếp cận với bậc học này với mong muốn nâng cao chất lượng dịch vụ tốt hơn trong tương lai cũng như góp phần tăng uy tín và hình ảnh của công ty trên thương trường.
4.3.1.2 Cơ sở vật chất và nguồn vốn
- Tài sản cố định của công ty:Cơ sở vật chất của TMC Cần Thơ chỉ bao quanh các vấn đề văn phòng làm việc, văn phòng đại diện, phương tiện phục vụ cho nhân viên làm việc và khi giao dịch với khách hàng. Tính đến giữa năm 2014, TMC Cần Thơ được tổng công ty trang bị thêm 3 xe container góp phần tạo thuận lợi cho việc trực tiếp kinh doanh. Bên cạnh đó, công ty đang có xu hướng phát triển thêm một số ngành như thuê kho, thuê bãi, thuê xe container để kéo hàng,… Nhìn chung cơ sở vật chất chi nhánh còn nghèo nàn, vì TMC Cần Thơ chỉ mới được thành lập không lâu và kinh doanh hình thức dịch vụ là chủ yếu.
- Nguồn vốn: Tổng số vốn của TMC Cần Thơ không nhiều, công ty hoạt động chủ yếu nhờ vào nguồn lực tài chính từ tổng công ty và kết thúc mỗi năm tài chính công ty kết chuyển toàn bộ doanh thu và các khoản tiền do tổng công ty hỗ trợ về lại tổng công ty. Do vậy, nếu có nhu cầu về các khoản tiền để đầu tư hoặc thanh toán hợp đồng với đối tác thì sẽ được tổng công ty hỗ trợ. Tuy nhiên, với việc nguồn vốn được hỗ trợ từ tổng công ty và phải kết chuyển về cho tổng công ty sau mỗi năm cũng là một điểm bất lợi cho chính sự phát triển của bản thân TMC Cần Thơ, việc đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng, các chế độ đãi ngộ cho nhân viên buộc phải được sự chấp nhận của tổng công ty và nhiều khi sẽ chậm trễ cũng như khó khăn để có được nguồn vốn hỗ trợ và thực hiện những định hướng phát triển cho riêng công ty.
4.3.1.3 Yếu tố Marketing
a. Chiến lược về sản phẩm
Với vai trò là khâu trung gian trong hoạt động xuất nhập khẩu, các dịch vụ công ty cung cấp giúp cho hoạt động lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu được nhanh chóng và thuận tiện. Các dịch vụ chính của TMC Cần Thơ đang cung cấp là dịch vụ vận tải đường biển và dịch vụ vận nội địa. Hai dịch vụ này đóng góp hơn 90% doanh thu cho công ty trong thời gian qua. Công ty luôn cố gắng đảm bảo chất lượng các dịch vụ của mình ở mức chất lượng cao nhất có thể bằng việc luôn tìm kiếm các đối tác uy tín, chất lượng và thường xuyên kiểm tra, rà soát các hoạt động của nhân viên với khách hàng, các hoạt động
tưởng vào công ty và các dịch vụ mà công ty cung cấp. Công ty luôn cam kết sẽ mang đến cho khách hàng các dịch vụ tốt nhất, sự phục vụ tận tình nhất, nhanh chóng nhất và giá cả hợp lý nhất tối đa hóa sự thỏa mãn của mọi đối tượng khách hàng.
Trong thời gian qua, TMC Cần Thơ cung cấp các dịch vụ: vận tải đường biển, vận tải nội địa, vận tải hàng không và kê khai hải quan. Trong đó, dịch vụ vận tải đường biển chiếm tỷ trọng lớn nhất hơn 80% và kế đến là dịch vụ vận tải nội địa chiếm khoản 10%, dịch vụ vận tải nội địa và kê khai hải quan có bước phát triển và đóng góp nhiều hơn vào doanh thu, dịch vụ vận tải đường hàng không hầu như không phát triển. Lý do ở đây là do nhu cầu của khách hàng về dịch vụ vận tải nội địa và kê khai hải quan tăng, nếu lúc trước thông thường khách hàng tự lo thủ tục xuất khẩu cho lô hàng hóa của mình thì nay công việc kê khai hải quan được khách hàng tin tưởng và thuê công ty thực hiện thông quan cho hàng hóa của họ. Chính vì vậy, trong thời gian qua, về doanh thu của dịch vụ vận tải đường biển vẫn có mức tăng trưởng đều và ổn định qua các năm và kéo theo dịch vụ kê khai hải quan và vận tải nội địa cũng mang về doanh thu khá cao, đóng góp nhiều hơn vào nguồn doanh thu cho công ty.
b. Chiến lược về giá cả
Giá là một trong những công cụ và vũ khí cạnh tranh sắc bén quyết định lợi nhuận của doanh nghiệp, giá trị cảm nhận của khách hàng về dịch vụ mà công ty cung cấp, tạo dựng hình ảnh cho công ty và góp phần thực hiện định vị dịch vụ tạo ra sự khác biệt cho TMC Cần Thơ. Tuy nhiên, tùy vào các loại hình kinh doanh và sản phẩm kinh doanh mà người ta áp dụng các chính sách giá và chiến lược sản phẩm khác nhau để thu hút khách hàng tăng doanh thu và lợi nhuận.
Với loại hình kinh doanh đặc thù về dịch vụ nên chính sách giá của TMC Cần Thơ có đôi chút khác biệt với các loại doanh nghiệp sản xuất các sản phẩm hữu hình. Ngoài việc phải nghiên cứu kỹ về nhu cầu của khách hàng, các giá trị mà họ mong đợi khi tiêu dùng sản phẩm, giá trị mà họ nhận được sau tiêu dùng, còn phải nghiên cứu giá mà khách hàng sẽ sẵn sàng chi trả để định ra một mức giá phù hợp. Trong dịch vụ, khách hàng đều là như nhau, TMC Cần Thơ phục vụ tất cả các khách hàng có nhu cầu với những dịch vụ có chất lượng cao là như nhau và giá cả là ổn định. Giá của các dịch vụ mà công ty cung cấp căn cứ vào nhiều yếu tố khách quan lẫn chủ quan. Nguyên tắc để xác định giá cả dịch vụ của công ty là dựa vào giá trị đích thực mà dịch vụ mang lại cho khách hàng và được căn cứ vào chi phí cung cấp dịch vụ của
công ty (bao gồm chi phí nhân công, chi phí thuê ngoài, chi phí quản lý doanh nghiệp…), tình trạng cạnh tranh trên thị trường và giá trị tiêu dùng hay giá trị cảm nhận mà khách hàng nhận được. Để có thể định giá cho một dịch vụ cụ thể đòi hỏi nhân viên phải am hiểu về nhiều lĩnh vực trong vận tải, hải quan, bảo hiểm, thị trường cạnh tranh, đối thủ… Lý do là nếu khách hàng yêu cầu một dịch vụ nào đó với các yêu cầu về phương thức vận tải, bảo hiểm hàng hóa, thông quan hàng hóa thì người nhân viên phải có kiến thức về các lĩnh vực này để tư vấn những phương thức vận tải phù hợp, chi phí cho các yêu cầu trên, so sánh với giá cả của đối thủ cạnh tranh để có căn cứ đưa ra giá cụ thể tùy từng thời điểm.
Do các đặc điểm trên, phương pháp định giá được TMC Cần Thơ lựa chọn là kết hợp giữa phương pháp định giá bằng chi phí cộng thêm và định giá dựa vào cạnh tranh (hay định giá theo mức giá hiện hành). Công ty căn cứ vào chi phí, cộng thêm một mức lợi nhuận cố định và căn cứ vào giá của đối thủ cạnh tranh để đưa ra giá. Tùy từng thời điểm cụ thể mà công ty định giá bằng, cao, hay thấp hơn so với các đối thủ cạnh tranh chủ yếu của mình. Trong tình huống mà công ty không thể chủ động về giá (chi phí giá vốn phụ thuộc vào các hãng tàu, hãng xe, hãng hàng không) nên rất khó xác định được chi phí và khó tiên lượng những phản ứng của đối thủ cạnh tranh nên phương pháp định giá dựa vào chi phí cộng thêm và giá cạnh tranh là một giải pháp hữu hiệu trong hiện tại và sẽ bảo toàn được sự hòa hợp của cả ngành và có thể tạo ra được cho công ty một mức doanh thu và lợi nhuận thỏa đáng.
Do công ty hoạt động trong lĩnh vực giao nhận chủ yếu là khâu trung gian nên không thể quyết định giá cả mà phụ thuộc rất lớn vào các hãng tàu, hãng xe, hãng hàng không và cả các đối thủ cạnh tranh. Do đó, khi thị trường biến động về lạm phát, giá xăng dầu, lãi suất sẽ ảnh hưởng rất lớn đến chính sách giá cả của công ty. Thêm vào đó, với việc làm đại lý cho các hãng tàu quốc tế nên việc thị trường thế giới có biến động và sự bất ổn trong hoạt động của các đối tác này cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động của công ty. Tuy nhiên, để san bằng khuyết điểm về sự không ổn định của giá cả thì TMC Cần Thơ luôn cung cấp các dịch vụ chất lượng tốt nhất thỏa mãn cao nhất nhu cầu của khách hàng với những chi phí mà họ đã bỏ ra, mang đến cho khách hàng những giá trị cảm nhận cao nhất khi sử dụng dịch vụ của công ty. Đó chính là một trong những lý do cho thấy trong thời gian qua công ty đã có bước phát triển mạnh về quy mô và doanh số cũng như đội ngũ nhân viên và ngày càng nhận được sự tin cậy của khách hàng.
4.3.1.4 yếu tố chiêu thị
a. Quảng cáo, khuyến mãi và chào hàng cá nhân
Hiện nay, công ty chưa có bộ phận Marketing riêng, công ty chưa chú trọng nhiều vào khâu marketing, không có hoạt động quảng cáo quy mô trên các phương tiện đại chúng, không tập trung ở hình thức quảng cáo, quảng bá trên tivi mà chỉ quảng cáo trên một số tờ báo kinh tế, chủ yếu chỉ đăng tin quảng cáo trên các website quảng cáo, mặc dù hiện tại công ty đã có trang web riêng nhưng cũng chỉ để liên hệ đặt hàng chứ chưa thật sự chú trọng vào mục đích thương mại. Do đó, khâu marketing của Công ty còn yếu và chưa được đầu tư phát triển.
Riêng công tác xúc tiến bán hàng và bán hàng cá nhân được TMC Cần Thơ rất quan tâm. Bộ phận kinh doanh của công ty hoạt động rất có hiệu quả, được huấn luyện kỹ năng rất chuyên nghiệp. Các nhân viên hoạt động rất linh hoạt nhạy bén, khách hàng được chăm sóc rất kỹ. Các nhân viên của bộ phận này hàng ngày thường liên lạc bằng điện thoại với khách hàng cũ và tiếp cận khách hàng mới thường xuyên. Chứng tỏ rằng Công ty có khả năng liên hệ với khách hàng tốt.
b. Hoạt động PR (Public Relation – Chiêu thị)
Đối với mỗi doanh nghiệp để có thể tồn tại và phát triển trong thị trường thì chiêu thị là một công cụ không thể thiếu. Tuy nhiên tùy vào các loại hình kinh doanh khác nhau và sản phẩm, dịch vụ khác nhau mà doanh nghiệp sẽ lựa chọn cho mình những hoạt động chiêu thị phù hợp. Đối với TMC Cần Thơ để hình ảnh của công ty đến được với nhiều khách hàng hơn nữa cũng như mở rộng hoạt động kinh doanh thì PR là một trong những công cụ hữu hiệu và đắc lực phù hợp với lĩnh vực mà công ty đang hoạt động. Trong thời gian qua công ty cũng có thực hiện một số hoạt động PR (Public Relation – chiêu thị) như: làm từ thiện, trao học bổng cho sinh viên ngoại thương hiếu học tại một số trường Đại học… Tuy nhiên, các hoạt động này cũng chưa thực sự nỗi bật và còn hạn chế về quy mô. Đây là một trong những hoạt động mà công ty cần hết sức chú trọng trong thời gian tới để có thể tăng mức độ nhận biết thương hiệu đối với khách hàng và sẽ giúp công ty dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm khách hàng cũng như tăng doanh số và thị phần. Bên cạnh đó công ty cũng cần chú trọng vào các hoạt động quảng cáo, khuyến mãi để hỗ trợ cho việc PR được hiệu quả hơn.
c. Yếu tố phân phối
Logistics là loại hình dịch vụ không hiện hữu và cũng không thể lưu trữ nên tất cả các dịch vụ của công ty luôn trong tình trạng sẵn sàng để cung cấp cho khách hàng mọi lúc mọi nơi. Do vậy, điều quan trọng ở đây chính là tính kịp thời và nhanh chóng trong việc phục vụ khách hàng. Công ty TMC lựa chọn kênh phân phối trực tiếp và đã xây dựng được nhiều chi nhánh trải dài từ Bắc vào Nam (Hà Nội – Hải Phòng – Vinh – Đà Nẵng – Đồng Nai – Cần Thơ). Bên cạnh đó, tổng công ty cũng có mối quan hệ rộng rãi và tốt đẹp với nhiều đối tác vận tải uy tín trong nước và quốc tế như: Song Phú, Tây Đô, Thành Tâm, Vietnam Airlines. Singapore Airlines, Thai Airways, Cathay Pacific, Regional Container Lines, Rickmer Lines, Zim Lines… Hệ thống đối tác của Công ty còn bao gồm các đại lý hãng tàu trong và ngoài nước. THAMICO hiện có hệ thống đại lý uy tín khắp toàn cầu (Châu Âu, Mỹ, Úc, Châu Á,…) vì thế việc giao nhận hàng hóa thực hiện rất hiệu quả. Công ty sẵn sàng phục vụ và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trên cả nước. TMC Cần Thơ được sự hỗ trợ và giúp đỡ từ tổng công ty và có thể sử dụng tất cả các hệ thống đại lý của công ty khi cần, đây là một lợi thế không nhỏ cho công ty so với các đối thủ cạnh tranh.
Nhìn một cách tổng quát về các yếu tố bên trong, công ty có những ưu điểm và cũng có những hạn chế. Thế mạnh ở đây là mạnh về dịch vụ vận tải biển, chất lượng dịch vụ cao và ổn định, nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp, hoạt động giao tiếp cá nhân phát triển mạnh, chính sách giá linh hoạt, sản phẩm dịch vụ tương đối đa dạng, hệ thống đại lý rộng khắp do được thừa hưởng từ công ty tổng. Tuy nhiên, công ty vẫn còn một số điểm yếu nhất định về hoạt động quảng cáo, PR, công tác marketing chưa mang lại hiệu quả cao, còn bị động trong chính sách giá do phải phụ thuộc vào đối tác vận tải, chưa