... dùng hệthốngphanh thủy khí. Dùng hệthốngphanh này là kết hợp
ưu điểm của phanh khí và phanh dầu.
Sơ đồkếtcấu các loại hệthốngphanh của ôtô được trình bày sau đây:
2.1. Phanh dầu.
Ở phanh ...
Trong đó:
TÍNH TOÁNKẾTCẤU Ô TÔ WWW.OTO-HUI.COM
KHOA CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC _ TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP TP.HCM
phanh tínhtoán (M
p1
hoặc M
p2
) của mỗi cơ cấu phanh. Mômen phanhtínhtoán
M
p1
... TP.HCM
Hình 12.4: Sơ đồhệthốngphanh thủy khí một dòng
A. TÍNHTOÁN CƠ CẤUPHANH
I. XÁC ĐỊNH MÔMEN PHANH CẦN SINH RA Ở CÁC CƠ CẤU PHANH.
Mômen phanh sinh ra ở cơ cấuphanh của ôtô phải đảm...
... ĐỒÁN MÔN HỌC- TÍNH NHIỆT HỆTHỐNG LẠNH
2 .Tính toán
3. Kiểm tra nhiệt độ đọng sương
§2.3 Tính cách nhiệt nền kho lạnh 12
1. Kếtcấu và các thông số của nó
2 .Tính toán
3. Kiểm tra ... hỏng
trong thời gian dài.
5
ĐỒ ÁN MÔN HỌC- TÍNH NHIỆT HỆTHỐNG LẠNH
2
4
6
7
8
35
9
A
TĐ
(-18°C)
TĐ
(-18°C)
CĐ
(-35°C)
300
100
200
100
20
ĐỒ ÁN MÔN HỌC- TÍNH NHIỆT HỆTHỐNG LẠNH
Đối với phòng cấp ...
9,0
063,1.6900
= 8150 W
32
ĐỒ ÁN MÔN HỌC- TÍNH NHIỆT HỆTHỐNG LẠNH
CHƯƠNG 3: TÍNH NHIỆT HỆTHỐNG LẠNH
- Chương này nhằm tính tổng tổn thất nhiệt của kho lạnh . Để từ đótính ra
công suất yêu cầu...
... nhất
188PS/2.900v/p
Mômen xoắn lớn nhất
525Nm/1.400v/p
2. tínhtoánhệthống phanh
2.1 .tính toán cơ cấu phanh
2.1.1. Xác định mô men sinh ra ở các cơ cấu phanh
- -32
Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47
)/(5,358)/(85,35
83,419781,92
89,1315305
.2
.
22
2
2
0
cmJcmKGm
Ag
VG
l
=
ìì
ì
==
Vậy ...
22
23
24
25
26
27
31
32
30
II
I
IV
III
21
20
19
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
6
7
4
5
3
1
2
Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47
Hình 3.4 Sơ đồtínhtoánhệthống thủy lực
Nhiệm vụ của quá trình tínhtoán dẫn động phanh thủy lực bao gồm việc
xác ... số tiến, 1 số lùi, có đồng tốc từ số 2 đến số 5.
Bánh xe: phía trớc đơn, phía sau kép.
Hệthống lái: Với cơ cấu lái trục vít êcu có trợ lực.
Hệthống phanh: Hệthốngphanh thuỷ lực khí nén...
... dụng hệthốngphanh được chia thành các loại sau:
- Hệthốngphanh chính (phanh chân).
- Hệthốngphanh dừng (phanh tay).
- Hệthốngphanh dự phòng.
- Hệthốngphanh chậm dần.
b. Theo kếtcấu ... hiểu kếtcấuhệthốngphanh trên ôtô.
- Lựa chọn phương án thiết kế.
- Tính toán, thiết kế hệthống phanh.
- Quy trình công nghệ gia công chi tiết pittông của bộ điều hòa lực
phanh.
3
Đồán tốt ... Thiết kế tínhtoán cơ cấuphanh …………………… ………….40
3.3 Tính bền cơ cấuphanh ……………………………………… 49
3.3.1 Tính bền guốc phanh ………………………………… 49
3.3.2 Tính bền trống phanh ………………………………… 58
3.3.3 Tính...
... thốngphanh dự phòng và hệthốngphanh dừng.
2.4. Hệthốngphanh phụ :
Hệ thốngphanh phụ của ôtô dùng để giảm tải và nhiệt độ cho các cơ cấu phanh
của hệthốngphanh công tác. Hệthốngphanh ... : Thiết kế tínhtoán cơ cấuphanh chính.
Chơng IV : Thiết kế tínhtoánhệ dẫn động phanh chính.
Chơng V : Thiết kế tínhtoánhệ dẫn động phanh dừng và phanh dự phòng
Chơng VI : Tính bền một ... điểm: Hệthốngphanh hai dòng có cấu tạo và cách bố trí hệthống dẫn
động phanh phức tạp hơn hệthốngphanh một dòng.
3.3.3. Ưu Nhợc điểm của hệthốngphanh khí nói chung.
* Ưu điểm : Hệthống phanh...
... cấuphanh có: Phanh guốc, phanh đai, phanh đĩa.
- Phân theo phương thức dẫn động có: Dẫn động phanh bằng cơ khí, chất lỏng, khí
nén hoặc liên hợp.
1.2. Kếtcấu của hệthốngphanh
Hệ thốngphanh ... theo tính chất điều khiển chia ra: Phanh chân va phanh tay Phân loại
theo vị trí đặt cơ cấuphanh chia ra: Phanh ở bánh xe và phanh ở trục truyền động (sau hộp
số).
- Phân theo kếtcấu của cơ cấu ... bánh xe.
Việc dùng cả hai phanh chính và phụ bảo đảm cho độantoàn ôtô khi chuyển động và
khi dừng hẳn, hệthốngphanh có 2 phần cơ bản đó là cơ cấuphanh và dẫn động phanh.
1.2.1. Cơ cấu phanh
Cơ...
... loại hệthống phanh.
a. Theo công dụng
- Hệthốngphanh chính (phanh chân);
- Hệthốngphanh dừng (phanh tay);
- Hệthốngphanh chậm dần (phanh bằng động cơ, thủy lực hoặc điện từ).
b. Theo kếtcấu ... lực hoặc điện từ).
b. Theo kếtcấu của cơ cấu phanh
- Hệthốngphanh với cơ cấuphanh guốc;
- Hệthốngphanh với cơ cấuphanh đĩa.
2 Trần Xuân Tiến
Đồ án tốt nghiệp
việc cung cấp khí nén hoặc ... 1.2 Cơ cấuphanh guốc đối xứng qua trục
Đồ án tốt nghiệp
D
khí vào
X
2
1
X
P
1
1
P
P
2
2
P
d
1 2
d
Hình 3.1. Sơ đồtínhtoánhệthống thủy lực
Nhiệm vụ của quá trình tínhtoán dẫn động phanh...
... động, kếtcấu các chi tiết, bộ phận trong hệ
thống phanh. Từ đó tạo tiền đề cho việc thiết kế, cải tiến hệthốngphanh nhằm tăng
hiệu quả phanh, tăng tính ổn định hướng và tính dẫn hướng khi phanh, ... động bánh răng cuối cùng
+ Các thanh điều khiển
Hệ dẫn động: 1 cầu
Số tốc độ: 4 số
24
Khảo sát hệthốngphanh ABS trên xe TOYOTA VIOS
Hệ thốngphanh chính (phanh chân): Phanh trước và phanh ... hãm cứng hoàn toàn.
2.2 .Kết cấu và bộ phận chính.
2.2.1.Cơ cấu phanh.
2.2.1.1.Cơ cấuphanh trước.
Đặc điểm kếtcấu các chi tiết và bộ phận chính:
30
Khảo sát hệthốngphanh ABS trên xe TOYOTA...
... sát phanh làm giảm tốc độ của bánh xe và của xe. Ở chế độ
45
Khảo sát hệthốngphanh trên xe ISUZU D-MAX LS
1.2.2. Kếtcấuhệthốngphanh chính:
Để thực hiện nhiệm vụ của mình, hệthốngphanh ... trưng cho chất lượng của cơ cấuphanh là tính
thuận nghịch, tính cân bằng và hệ số hiệu quả.
- Cơ cấuphanh có tính thuận nghịch là cơ cấuphanh mà giá trị mômen
phanh do nó tạo ra không phụ ... sôì
ISUZU
D
MAX
LS
O
L
a
b
h
g
P
1
P
W
P
2
Ga
Z
2
Z
1
V
P
j
Khảo sát hệthốngphanh trên xe ISUZU D-MAX LS
Hình 1-20 Sơ đồhệthống treo trước.
.
Hình 1-21 Dạng đầu các lá nhíp
1.3.5. Hệthống truyền lực:
Trên hệthống truyền lực được trang...
... , hệthốngphanh trên ôtô đợc phân thành :
+ Hệthốngphanh chính ( phanh chân )
+ Hệthốngphanh dừng ( phanh tay )
+ Hệthốngphanh dự phòng
Theo các bộ phận của cơ bản của hệthốngphanh ... phơng án thiết kế hệthốngphanh 36
2.1. Giới thiệu xe cơ sở 36
2.2. Lựa chọn phơng án thiết kế 37
2.3. Phân tích kếtcấuhệthốngphanh 38
Chơng III : tínhtoán thiết kế hệthốngphanh 45 ... 5
II. Kếtcấu , nguyên lý làm việc của hệthốngphanh 5
1. Cấu tạo chung 5
2. Cơ cấuphanh
7
2.1 . Kếtcấu chung 7
2.2. Cơ cấuphanh guốc 7
2.3. Cơ cấuphanh đĩa 11
2.4. Cơ cấu phanh...
... cho ôtô tải
HyunĐai 5 tấn
Nội dung đề tài bao gồm:
- Tìm hiểu kếtcấuhệthốngphanh trên ôtô.
- Tính toán, thiết kế hệthống phanh.
Qua thời gian gần15 tuần với sự giúp đỡ tận tình của Thầy ... Khi hệthống có chỗ nào h hỏng thì cả hệthốngphanh sẽ không làm việc.
Phạm vi sử dụng: áp dụng trên xe có tải trọng không lớn
Trong hệthốngphanh dẫn động phanh bằng thuỷ lực tuỳ theo sơ đồ ... cấu
phanh, bảo đảm sự tỷ lệ giữa lực tác dụng lên bàn đạp và lực đẩy lên guốc phanh
hay má phanh ở cơ cấuphanh đĩa.
Ưu điểm của dẫn đông phanh dầu
ã Có thể bảo đảm phanh đồng thời các bánh...