... đổi tỷ số truyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của
ô tô phù hợp với sức cản chuyển động củaô tô. Cần phải thay đổi số
khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động củaô tô. Dẫn động ... đồng tốc của số truyền IV
và V. 6-nắp trêncủa hộp số. 7-lò xo với bi định vị. 8-bánh răng của số
truyền V trục bị dẫn. 10-bộ đồng tốc của số truyền II và III. 11-bánh
răng của số truyền II ... răng của số truyền II trục
trung gian, 20-bộ gom của bơm dầu nhờn. 21-bánh răng của số truyền
III trục trung gian. 22-bánh răng của số truyền V trục trung gian. 23-
bánh ră
ng dẫn động trích công...
... đổi tỷ số truyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của
ô tô phù hợp với sức cản chuyển động củaô tô. Cần phải thay đổi số
khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động củaô tô. Dẫn độ
ng ... đồng tốc của số truyền IV
và V. 6-nắp trêncủa hộp số. 7-lò xo với bi định vị. 8-bánh răng của số
truyền V trục bị dẫn. 10-bộ đồng tốc của số truyền II và III. 11-bánh
răng của số truyền II ...
t
ự
c trên
ô
ệ
c của li
k
hớp nối,
đ
óng từ t
Không
đ
s
au:
n
trợ lực.
đ
ĩa1-trụ
c
6
-chụp b
á
h
ả li hợp;
ò
xo hồi
v
é
p tách
đ
-
đ
ĩ
a chủ
đ
r
ước.
ư
ơng phá
p
t
ăng ga,
ô
tô...
... motor
Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do
3. Kết quả và tính toán
Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng
hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... xăng thành động cơ sử dụng LPG.
- Thiết kế hệthống điện và điện tử.
- Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo.
- Thiết kế công nghệ sản xuất.
Như vậy tổng cộng có 5 đề tài ... chế tạo ôtô lai
điện nhiệt bốn chỗ ngồi ”, một đề tài kỹ thuật rất hữu ích và rất khả thi ở nước ta.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] BÙI VĂN GA: Nghiên cứu hệthống động lực cho ôtô Hybrid....
... Trong khuôn khổ của một Đồ án tốt nghiệp và do trình độ, thời gian có hạn
nên đề tài này chủ yếu nghiên cứu về thiết kế bộ ly hợp củahệthốngtruyềnlực và
em sẽ giải quyết ... các
cán bộ trong Bộ môn tô - Khoa Động lực đà tạo mọi điều kiện thuận lợi cho em
trong quá trình học tập và hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Em xin kính chúc các thầy
luôn mạnh khoẻ và có nhiều ... mạnh khoẻ và có nhiều cống hiến hơn nữa trong sự nghiệp phát triển của
ngành ôtô nói riêng và ngành giao thông vận tải nói chung của Việt Nam.
Hà Nội, ngày 6 tháng 06 năm 2005.
Sinh viên
Trần...
... motor
Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do
3. Kết quả và tính toán
Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng
hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... xăng thành động cơ sử dụng LPG.
- Thiết kế hệthống điện và điện tử.
- Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo.
- Thiết kế công nghệ sản xuất.
Như vậy tổng cộng có 5 đề tài ... tiện nghi cuộc sống, giảm ách tắc giao thông và đặc
biệt là giảm ô nhiễm môi trường, đồng thời tạo thêm động lực thúc đẩy phát triển nền công
nghiệp ôtô nước nhà.
4.2. Đề nghị
Đề tài này...
... motor
Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do
3. Kết quả và tính toán
Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng
hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... xăng thành động cơ sử dụng LPG.
- Thiết kế hệthống điện và điện tử.
- Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo.
- Thiết kế công nghệ sản xuất.
Như vậy tổng cộng có 5 đề tài ...
2
Z.m
v
=
2
30.5,2
= 37,5 [mm]
3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô
5
7
6
1
2
3
4
Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe:
1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG;...
... motor
Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do
3. Kết quả và tính toán
Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng
hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... xăng thành động cơ sử dụng LPG.
- Thiết kế hệthống điện và điện tử.
- Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo.
- Thiết kế công nghệ sản xuất.
Như vậy tổng cộng có 5 đề tài ...
2
Z.m
v
=
2
30.5,2
= 37,5 [mm]
3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô
5
7
6
1
2
3
4
Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe:
1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG;...
... Ưu điểmcủahệthốngtruyền động thủy lực so với truyền động
cơ khí
Thấy có bài viết giải thích rõ ràng về ưu điểmcủahệthốngtruyền
động thủy lực so với cơ khí sử dụng trên xe cẩu thủy lực ... lượng và áp suất làm việc của xy lanh/motor
thủy lực một cách dễ dàng thông qua hệthống valve điều khiển thủy
lực, hầu hết các cơ cấu cơ khí trung gian trên xe cẩu thủy lực đã được
dỡ bỏ giúp ... tư thủy lực như bơm, xy lanh, motor có khả năng cung cấp
công suất lớn mặc dù chúng có kích thước và trong lượng nhỏ nhờ làm
việc ở áp suất cao.
Ví dụ, Xy lanh thủy lực nâng cần của xe...
... lợi của công ty là: 0,0235
ã Năm 2001: hệ số doanh lợi của công ty là: 0,022
ã Năm 2002: hệ số doanh lợi của công ty là:0,0192
Hệ số doanh lợi của công ty tơng đối cao so với mặt bằng chung của ... công tác quản lý của công ty:
Hiện nay, công tác quản lý của công ty đợc sắp xếp theo chức năng nhiệm vụ,
mô hình này hoàn toàn phù hợp với hoạt động của công ty hiện nay. Việc áp dụng
công ... động trong công ty.
- Mô hình quản lý phù hợp với quy mô hoạt động của công ty.
- Bộ máy quản lý của công ty vừa tinh giản, vừa vững mạnh.
Tuy nhiên, việc áp dụng mô hình này không có sự phối...
... thông qua các đăng (8).
Các đăng (8) nhận mô men từ đầu ra của trục chủ động trong bộ truyềnlực chính
kép ở cầu giữa thông qua mặt bích. Kết cấu các cụm chi tiết củahệthốngtruyền
lực của ... dẫn hướng (cầu trước):
6.1.1 Truyềnlực chính và bộ vi sai:
Trên hình 28 mô tả kết cấu truyềnlực chính và bộ vi sai cầu trước.
Truyền lực chính này là loại truyềnlực chính kép. Bánh răng chủ ... trục. 8-Ổ lăn côn
trục bị động truyềnlực chính kép 9-Bánh răng bị động. 10-Đệm điều chỉnh truyềnlực
chính 11-Cốc truyềnlực chính. 12-Phớt làm kín. 13-Mặt bích. 14- Ổ lăn côn truyềnlực
chính....
... lại sử dụng vi sai kiểu bánh răng
nón.
Bố trí hệthốngtruyềnlựctrên xe
Đánh gía độ phức tạp củahệthốngtruyềnlực thường phải dựa vào
công th
ức bánh xe axb. Sau đây là một vài sơ đồ ... động cơ đặt
sau )
Bố trí gọn, không dùng truyềnlực cardan, toàn bộ
động cơ
- hộp số - cầu sau chủ động liên kết thành
m
ột khối. Dùng xe du lịch VW1200 của CHDC Đức
c. Sơ đồ 4x2 :( cầu ... hơn vì động cơ nằm ngang.
d. Sơ đồ 4x4
Dùng trên xe tải URAL-375, ở sơ đồ này trong hộp
phân phối có cơ cấu kiểu hệ bánh răng trụ nhằm chia
công suất ra cầu trước, cầu giữa, cầu sau. Giữa...