... đổi tỷ sốtruyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động ... ngắt không hoàn toàn: b.1. Gài số thấp, mở ly hợp Ô tô đứng trên mặt đường phẳng, tốt, nổ máy, đạp bàn đạp ly hợp hết hành trình và giữ nguyên vị trí, gài số thấp nhất, tăng ga. Nếu ôtô chuyển ... chỉnh khe hở ổ bi. Thiếu dầu bôi trơn trong vỏ truyềnlực chính. Sự ăn khớp của cặp bánh răng côn không đúng, điều chỉnh bằng cách dịch trục của các bánh răng theo sơ đồ. Điều chỉnh ổ bi đỡ bộ...
... đổi tỷ sốtruyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động ... 5-bộ đồng tốc của sốtruyền IV và V. 6-nắp trên của hộp số. 7-lò xo với bi định vị. 8-bánh răng của số truyền V trục bị dẫn. 10-bộ đồng tốc của sốtruyền II và III. 11-bánh răng của sốtruyền ... tực trên ô ệc của li khớp nối, đóng từ t Không đsau: n trợ lực. đĩa1-trục6-chụp báhả li hợp;ò xo hồi vép tách đ-đĩa chủ đrước. ương pháptăng ga, ô tô...
... motor Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do 3. Kết quả và tính toán Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... 2Z.mv= 230.5,2= 37,5 [mm] 3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô 5761234 Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe: 1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG; ... xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. Như vậy tổng cộng có 5 đề tài...
... hợp.+ Kết luận.Phần hình vẽ :+ 01 bản vẽ sơđồ bố trí chung hệthốngtruyềnlực (A0).+ 01 bản vẽ sơđồ động học hộp số (A0).+ 01 bản vẽ sơđồ nguyên lý làm việc của ly hợp (A0).+ 01 ... hoàn thành đồ án tốt nghiệp này. Em xin cảm ơn các thầy, các cán bộ trong Bộ môn tô - Khoa Động lực đà tạo mọi điều kiện thuận lợi cho em trong quá trình học tập và hoàn thành đồ án tốt nghiệp. ... Trong khuôn khổ của một Đồ án tốt nghiệp và do trình độ, thời gian có hạn nên đề tài này chủ yếu nghiên cứu về thiết kế bộ ly hợp của hệthốngtruyềnlực và em sẽ giải quyết...
... các cụm trong hệthốngtruyền lực. Qua những đặc điểm, cách bố trí hệthốngtruyềnlực cho xe tôởtrên và để phù hợp với đề tài Tốt nghiệp Thiết kế hệthốngtruyềnlực cho tô vận tải (4x2) ... trọng 4 tấn ta chọn hệthốngtruyềnlực cơ khí có cấp, điều khiển bằng cần số, có sơđồ bố trí hệthốngtruyềnlực nh sau. Hình 1.3 : Sơđồ bố trí chung hệthốngtruyền lực. 1- Động cơ ; 2- ... (hệ thống treo phụ thuộc, hệ thống treo độc lập và hệthống treo cân bằng).3Chính vì thế mà kiểu bố trí hệthốngtruyềnlựctrên các xe tô hiện nay rất đa dạng và phong phú. Ngay cả hệ thống...
... motor Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do 3. Kết quả và tính toán Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... 2Z.mv= 230.5,2= 37,5 [mm] 3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô 5761234 Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe: 1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG; ... xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. Như vậy tổng cộng có 5 đề tài...
... motor Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do 3. Kết quả và tính toán Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... 2Z.mv= 230.5,2= 37,5 [mm] 3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô 5761234 Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe: 1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG; ... xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. Như vậy tổng cộng có 5 đề tài...
... motor Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do 3. Kết quả và tính toán Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng hành tinh đơn cho ôtô Hybrid ... 2Z.mv= 230.5,2= 37,5 [mm] 3.3. Thiết kế, lắp đặt các hệthống động lựctrênôtô 5761234 Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lựctrên xe: 1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG; ... xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. Như vậy tổng cộng có 5 đề tài...
... mô men đầu ra của trục chủ động truyềnlực chính cầu giữa là mô men đầu vào cho trục chủ động truyềnlực chính cầu sau thông qua các đăng truyền động.6.2.2 Kết cấu cầu giữa:Hình 32: Sơđồ ... trục. 8-Ổ lăn côn trục bị động truyềnlực chính kép 9-Bánh răng bị động. 10-Đệm điều chỉnh truyềnlực chính 11-Cốc truyềnlực chính. 12-Phớt làm kín. 13-Mặt bích. 14- Ổ lăn côn truyềnlực chính. ... tô quay vòng, chuyển động trên đường không bằng phẳng hoặc khi có sự sai lệch về kích thước lốp, đồng thời phân phối mô men xoắn trong các trường hợp nêu trên. Bán trục dùng để truyền mô...
... răng nón.Bố trí hệthốngtruyềnlựctrên xe Đánh gía độ phức tạp của hệthốngtruyềnlực thường phải dựa vào công thức bánh xe axb. Sau đây là một vài sơđồ bố trí.a. Sơđồ 4x2: ( cầu sau ... trí gọn hơn vì động cơ nằm ngang. d. Sơđồ 4x4 Dùng trên xe tải URAL-375, ởsơđồ này trong hộp phân phối có cơ cấu kiểu hệ bánh răng trụ nhằm chia công suất ra cầu trước, cầu giữa, cầu sau. ... cơ đặt trước ) Được sử dụng nhiều ở xe tải cỡ nhỏb. Sơđồ 4x2 :( cầu sau chủ động, động cơ đặt sau )Bố trí gọn, không dùng truyềnlực cardan, toàn bộ động cơ - hộp số - cầu sau chủ động...
... chủ động).2. Ký hiệu hệthốngtruyền lực: Vì mức độ phức tạp của hệthốngtruyền lực, một số xe cụ thể được thể hiện qua công thức bánh xe như trên, nên hệthốngtruyềnlực có các ký hiệu thường ... nhận công suất từ động cơ truyền tới để phân phối đấn các bánh xe theo phương vuông góc. Cầu xe nâng đỡ các phần gắn trên nó như hệ thống treo, sắc xi.II. CÁC KIỂU BỐ TRÍ Hệ thốngtruyềnlực ... 3. Truyền động các đăng: Truyền động các đăng dùng để truyền mô men xoắn giữa các trục không thẳng hàng. Các trục này lệch nhau một góc α>0o...
... Hệ thống phanh thủy khí là sự kết hợp của hệthống phanh dầu và hệthống phanh khí, nhằm vận dụng các ưu điểm của hai hệthống này. Nguyên lý làm việc của hệthống phanh thủy khí theo sơđồ ... điểm: Hệthống phanh thủy khí sử dụng chưa rộng rãi do phần truyền động thủy lực còn bị ảnh hưởng nhiều của nhiệt độ, kết cấu phức tạp, nhiều chi tiết. Hệ thống phanh chân trênôtô Hệ thống ... nén của chất lỏng để dẫn động. Hệthống phanh thủy lực thường gặp trêntô con, tô tải nhẹ (tổng trọng lượng không quá 12 tấn) và có thể chia ra:Phanh thủy lực đơn giản: bàn đạp, xylanh chính,...
... má phanh và tang trống.Hình 2 . Phanh tay tô ZA3 – 53A.b. Kết cấu và nguyên lý hoạt động của phanh tay dẫn động phanh khí nénKết cấuHình 3. Hệthống phanh tay dẫn động phanh bằng khí nénNguyên ... không bị áp suất của khí nén tác động nên chiều dài của lò xo giãn ra tác động lên các chi tiết liên kết làm cho má phanh cùng guốc phanh ép sát vào tang trống hãm tô chuyển động.Khi không ... đầu hình côn của chốt điều chỉnh (7), đầu trên tỳ vào mặt một cụm đẩy guốc phanh gồm một chốt (4) và hai viên bi cầu. Chốt đẩy guốc phanh thông qua hệthống tay đòn được nối với tay điều khiển...
... Hệthống khởi động trênô tô- Starting System Hệ thống khởi động đóng vai trò quan trọng nhất trong hệthống điện ô tô .Hệ thống khởi động sử dụng năng lượng ... từng hệthống của các dòng xe ôtô hiện nay,khi đó các bạn sẽ thấy nó thật đơn giản và có rất nhiều điểm giống nhau. Có thể chia hệthống điện trênôtô thành các hệthống chính: 1 .Hệ thống ... kiện bán dẫn,bình accu trênô tô. Kể từ bài này trở đi chúng ta sẽ tìm hiểu và phân tích tất cả các hệthống điện sử dụng trênô tô. Điều quan trọng là khi đã nắm rõ các hệthống này rồi chúng...