thực trạng rủi ro và hạn chế rủi ro trong kinh doanh thẻ tại ngân hàng tmcp sài gòn thương tín

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P1

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... cam vào trục cam với chốt bánh nhả a Lắp bánh phối khí trục cam trục cam vào với chốt thẳng vào rãnh b Quay bánh phối khí trục cam chiều kim đồng hồ đẩy tỳ nhẹ vào trục cam Khi chốt khớp vào ... LẮP ĐỆM CỦA NẮP LỖ ĐỔ DẦU a Lắp đệm nắp lỗ đổ dầu vào nắp lỗ đổ dầu 36 LẮP NẮP ĐỔ DẦU a Lắp nắp lỗ đổ dầu vào nắp đậy nắp quy lát a Lắp gioăng vào van nhiệt file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS ... hình vẽ 38 LẮP ĐƯỜNG NƯỚC VÀO a Lắp ống vào với ống két nước đai ốc Mômen: 9.0 N*m{ 92 kgf*cm , 80 in.*lbf } 39 LẮP CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT a Lắp tạm gioăng vào cảm biến nhiệt độ nước...

38
4.9K
37

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P2

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... 19-Jan-10 Tháo Lắp -Xem để in- Page of 18 đẩy vào đến cuối hàng trình c Hãy kéo hãm xuống với píttông đẩy đầu khoá píttông d Lồng dây thép đường kính mm vào lỗ hãm khoá píttông file://D:\TAI LIEU ... Tháo Lắp -Xem để in- Page of 18 làm mát động SST 09817-33190 THÁO ĐƯỜNG NƯỚC VÀO a Tháo đai ốc ống nước vào THÁO VAN HẰNG NHIỆT a Tháo van nhiệt b Tháo gioăng khỏi van nhiệt THÁO NẮP ĐỔ ... -Xem để in- Page 18 of 18 41 THÁO CÁC TE DẦU a Nới lỏng tay qua vài lần tháo 13 bu lông b Dùng tô vít, tháo cácte dầu số cách nạy vào thân máy cácte dầu số CHÚ Ý: Không làm hỏng bề mặt tiếp xúc...

18
2.4K
39

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P3

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

3
1.2K
35

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P4

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... quay cụm phối khí trước sau vài lần, trừ vị trí chốt hãm góc muộn Hãy kiểm tra vùng dịch chuyển quay êm không? Tiêu chuẩn: Vùng dịch chuyển êm dịu khoảng 22.5° CHÚ Ý: Hãy thực phép kiểm tra tay, ... tra -Xem để in- Page of iv Chắc chắn bánh phối khí trục cam quay sang phía sớm giảm áp suất cấp vào đường muộn GỢI Ý: Khi nhả chốt khoá bánh phối khí trục cam quay phía sớm v Khi bánh phối khí...

4
1.2K
40

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P5

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... Lớn 0.05 mm (0.0020 in.) 75.000 đến 75.013 mm (2.9528 đến 2.9533 Tiêu chuẩn in.) Chênh lệch giới hạn 0.10 mm (0.0039 in.) Đường kính píttông 74.935 đến 74.945 mm (2.9502 đến 2.9506 in.) Đường kính...

4
1.4K
44

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P6

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... nắp ổ đỡ quay hướng lắp đúng, sau lắp nắp ổ đỡ vào truyền g Bôi lớp mỏng dầu động vào ren bulông bắt nắp truyền h Dùng SST, xiết chặt bu lông qua vài lần đến mômen xiết tiêu chuẩn SST 09205-16010 ... Kiểm tra -Xem để in- Page of 13 b Tính toán chênh lệch đường kính lớn đường kính nhỏ giá trị đo Chênh lệch giới hạn: 0.10 mm (0.0039 in.) Nếu độ chênh lệch lớn giới hạn, thay thân máy KIỂM TRA PÍT ... d Hãy đặt đoạn dây nhựa lên cổ trục e Kiểm tra dấu phía trước số lắp nắp bạc vào thân máy f Bôi lớp mỏng dầu động vào ren bulông bắt nắp bạc file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html...

13
1.2K
19

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P7

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... THẾ(200709 - )) KIỂM TRA ĐẾ XUPÁP NẠP a Bôi lớp mỏng bột màu lên bề mặt xupáp b Eùp nhẹ xupáp tỳ vào đế c Kiểm tra mặt xupáp đế xupáp theo quy trình sau i Nếu bột màu xuất hiên quanh toàn bề mặt...

8
1.3K
29

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P8

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... biến vị trí trục khuỷu x Cụm bơm dầu 7.5 76 66 in.*lbf Đường vào nước x Cụm thân máy 9.0 92 80 in.*lbf Trục khuỷu x Cụm đĩa dẫn động vành 1st 2nd Trục khuỷu x Bánh đà Cụm bơm dầu x Nắp quy lát ... 14 Giá bắt ắc quy x Thân xe 17 173 13 Bu lông bắt đĩa dẫn động khớp biến mô x Cụm đĩa dẫn động vành 27 275 20 70 714 52 Bu Lông B 160 1631 118 Bu Lông C 95 969 70 Bộ giảm chấn chân máy bên phải...

3
3.2K
33

Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ 1TR-FE

Ngày tải lên : 05/12/2012, 11:06

... giới sử dụng hệ thống phun xăng Đây hệ thống có nhiều ưu điểm so với chế hoà khí như: tăng công suất, tính kinh tế nhiên liệu tính hiệu cao Hơn nhờ biện pháp giảm tối đa lượng khí thải độc hại ... 1TR-FE 22 Hệ thống điều khiển điện tử ECU (Electronic Control Unit) Cấu trúc ECU CPU ROM RAM BUS INPUT OUTPUT Bộ điều khiển ECU hoạt động theo dạng tín hiệu số nhị phân điện áp cao biểu cho số1, ... Hệ thống điều khiển điện tử ECU (Electronic Control Unit) Các phận phụ: Ngoài nhớ, vi xử lý, ECU trang bị thêm mạch giao tiếp đầu vào đầu gồm: Bộ chuyển đổi tín hiệu tương tự thành số gọi chuyển...

43
1.8K
10

MÔ HÌNH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ 4A - FE

Ngày tải lên : 25/04/2013, 11:56

... dụng để tạo tín hiệu bao gồm: - Rơto tín hiệu G bắt vào ttrục chia điện quay vòng trong hai vòng quay trục khuỷu - Cuộn nhận tín hiệu G lắp vào bên vỏ chia điện Rơto tín hiệu G có răngvà kích hoạt ... dựa tín hiệu STAR Cũng có vài động sử dụng tín hiệu NE để nhận biết chế độ hoạt động động hoạt động Trong số loại động cơ, tín hiệu STAR phát động chạy Nó làm cho động chết máy Mạch điện tín ... 3.17 Cấu tạo tín hiệu NE 1-Cuộn nhận tín hiệu NE ; 2-Rơto tín hiệu NE Tín hiệu NE ECU động sử dụng để nhận biết tốc độ động Tín hiệu NE sinh cuộn dây nhận tín hiệu nhờ rơto giống tạo tín hiệu G...

82
3.3K
11

Khai thác động cơ 1MZ-FE V6 trên xe Lexus RX-300

Ngày tải lên : 27/04/2013, 18:15

... gia pớt tụng v trc khuu Trong quỏ trỡnh lm vic truyn chu lc khớ th, lc quỏn tớnh ca nhúm pớt tụng v lc quỏn tớnh ca bn thõn truyn Cỏc lc trờn u l cỏc lc tun hon va p Trong quỏ trỡnh lm vic ca ... bụi trn tha t thnh xy lanh v cỏcte Xộc mng du cú cỏc l du v c lp vo rónh di cựng 11 ca pớt tụng Trong rónh cú l nh n thụng vi khoang trng phớa pớt tụng Khi lp khe h ming xộc mng nm khong 0,25 ... cú kt cu n gin nhng cht pớt tụng cú vai trũ rt quan trng m bo iu kin lm vic bỡnh thng ca ng c Trong quỏ trỡnh lm vic ca mỡnh cht pớt tụng chu lc va p tun hon, nhit cao v iu kin bụi trn khú...

66
8.3K
43

KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE VIOS 2007

Ngày tải lên : 27/10/2013, 22:15

... điện chế độ tải định mức): t = 2.10-3 [s] Hệ số tính đến giảm U2 tổn thất lượng dạng nhiệt mạch từ: η=0,8 Hiệu điện nguồn Ung = 12 [V] Tỷ số biến áp: K = 50 17    Theo cơng thức 3.5 .và 3.4 ... ECM loại 32-bit Trục khủyu lệch tâm Giới thiệu XE VIOS Đặc tính động 1NZ-FE 1NZ-FE Diễn giải Số xi lanh cách bố trí 4-cylinder, Thẳng hàng Cơ cấu xu páp 16-valve, DOHC, Dung tích làm việc xi lanh ... máy IT-II - Chẩn đốn tín hiệu đèn động (Check Engine) 20 - Chẩn đốn máy IT II chun dùng TOYOTA: CẠ NÄÚ P I TOYOTA PHÊ ÂIÃƯ KHIÃØ M U N 21 M HÇ C Ỉ G N NH M Ï N Nối máy IT II vào giắc DLC3 để tiến...

38
3.3K
120

Khai thác – lắp đặt hệ thống điều khiển động cơ 4s – fe (+bản vẽ)

Ngày tải lên : 30/12/2013, 16:15

... nhận biết tín hiệu vào ( inputs ) xuất tín hiệu (outputs) a Bộ vào:  Bộ vào dùng để nhận tín hiệu vào (tín hiệu tương tự tín hiệu số) xử lí tín hiệu thành dạng tương ứng với yêu cầu tín hiệu ... nhận tín hiệu so sánh chuyển chúng thành mã nhò phân Bộ so mạch điện tử so sánh hai tín hiệu liên tục Một tín hiệu vào so tín hiệu điện áp chuẩn gọi tín hiệu so Khi tín hiệu vào khớp với tín hiệu ... vòng hở  Là hệ thống thực nguyên tắc khống chế cứng Tức tín hiệu Y không cần đo lường để đưa trở ban đầu Mọi thay đổi tín hiệu Y không phản ánh vào TBĐK Tín hiệu X đặt vào tín hiệu Y ấy, khả phản...

81
1.1K
5

Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Ngày tải lên : 30/12/2013, 20:46

... khí nạp vào nhiều, hỗn hợp loãng 15 Hình 2.18 – Hình dạng phễu có độ dốc thay đổi – Chế độ đầy tải; – Chế độ tải trung bình; – Chế độ chạy cầm chừng e) Chế độ đầy tải Chế độ đầy tải thực độ dốc ... trời; – Khí thải; – Đường ống thải; – Điện cực trong; – ZrO2; – Điện cực ngoài; – Lớp sứ bảo vệ ZrO2 có tính chất hấp thụ ion oxy âm tính Mặt ZrO2 tiếp xúc với không khí, mặt tiếp xúc với Oxy ... nhiên liệu cung cấp vào vòi phun d) Chế độ tải trung bình Chế độ tải trung bình thực cách thay đổi độ dốc phễu không khí Độ dốc phễu không khí chế độ tải trung bình bé so với chế độ tải bé đầy...

95
1.7K
5

Xây dựng mô hình hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử trên động cơ 2az fe

Ngày tải lên : 06/01/2014, 15:11

... lý ECU động tính toán ,và sau tắt Khi tín hiệu IGT bị ngắt bugi đánh lửa + Tín hiệu IGF: sức điện động xoay chiều tạo dòng điện cuộn sơ cấp bị ngắt làm cho mạch gửi tín hiệu IGF( tín hiệu xác ... ECU dựa tín hiệu lượng khí nạp tốc độ động để tạo tín hiệu lượng phun Sau đó, mạch hiệu chỉnh phun khác nhau, hiệu chỉnh tín hiệu phun dựa vào tín hiệu nhận từ cảm biến khác (tương ứng với chế độ ... khác động cơ) Các hiệu chỉnh khác tuỳ thuộc vào loại động cơ, phải tính đến đặc tính loại động Khi đó, ECU xác định tín hiệu lượng phun thực tế tối ưu Tín hiệu phun sau khuyếch kích hoạt vòi phun...

100
3.7K
58

Toyota camry 2006 2011 2AZ FE cooling hệ thống làm mát động cơ 2AZ FE toyota camry đời 2006 2011

Ngày tải lên : 23/05/2014, 16:27

... (215, 16) CO GENERATOR ASSEMBLY ENGINE UNDER COVER RH FRONT FENDER APRON SEAL RH ENGINE UNDER COVER LH FRONT WHEEL OPENING EXTENSION PAD LH FRONT WHEEL OPENING EXTENSION PAD RH N*m (kgf*cm, ft.*lbf) ... DRAIN ENGINE COOLANT (See page CO-5) REMOVE FRONT FENDER APRON SEAL RH REMOVE NO ENGINE MOUNTING STAY RH (See page EM-95) REMOVE ENGINE MOVING CONTROL ROD SUBASSEMBLY (See page EM-95) 10 REMOVE ... 2AZ-FE COOLING – COOLING FAN SYSTEM SYSTEM DIAGRAM ECM FAN No From Battery RDI FAN From Ignition Switch ECU IG No 22 A24 FANH From Battery CDS FAN A6 A/C Condenser Fan Motor FAN No A7 Radiator...

35
1.5K
6

Hệ thống điều khiển động cơ 2GR-FE trên xe Toyota Camry đời 2006 - 2011

Ngày tải lên : 23/05/2014, 16:58

... line - Signal ground Pulse generation During transmission CG Chassis ground Body ground Ω or less Always SG Signal ground Body ground Ω or less Always BAT 16 Battery ground Body ground to 14 V ... fuel-cut control (Procedure "B") (10)Allow the vehicle to decelerate until the vehicle speed declines to less than mph (10 km/h) (Procedure "C") (11)Repeat procedures from "A" through "C" above ... Control ECU CCS A137634E02 2GR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM – SFI SYSTEM ES–17 HOW TO PROCEED WITH TROUBLESHOOTING HINT: *: Use the intelligent tester VEHICLE BROUGHT TO WORKSHOP NEXT CUSTOMER PROBLEM...

534
1.7K
4

CHUYÊN ĐỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR FE

Ngày tải lên : 18/06/2014, 10:18

... sơ đồ mạch điện, mạch tín hiệu có vài tín hiệu phụ tải điện Tuỳ theo kiểu xe, tín hiệu gộp lại chuyển đến ECU động tín hiệu đơn, tín hiệu chuyển riêng đến ECU động Các tín hiệu phụ tải điện dùng ... liên tục để tín hiệu KNK truyền với tần số 2,5V 1.5 Các tín hiệu Hình 1.24 Tín hiêu khởi động 1.5.1 Tín hiệu STA (Máy khởi động) / Tín hiệu NSV (công tắc khởi động trung gian) - Tín hiệu STA ... tạo tín hiệu G và NE Hình 1.15 Vị trí cảm biến trục cam truc khuỷu Tín hiệu G NE tạo cuộn nhận tính hiệu, bao gồm cảm biến vị trí trục cam cảm biến vị trí trục khuỷu, đĩa tín hiệu rôto tín hiệu...

100
1.6K
18

CHUYÊN đề ĐỘNG cơ 1SZ FE XE TOYOTA YARIS

Ngày tải lên : 18/06/2014, 10:31

... đại áp dụng lĩnh vực công nghiệp ô tô Trong trình thực trình độ điều kiện thời gian hạn chế, kinh nghiệm thực tế chưa nhiều Mặc khác, lần tiếp xúc với luận có tính chất quan trọng cao, đòi hỏi xác ... ngược vào đường nạp Điều làm ổn định chế độ chạy không tải cải thiện tính kinh tế khởi động - Khi có tải, thời điểm phối khí làm sớm lên góc trùng điệp xupap tăng lên Điều cải thiện tính ô nhiễm tính ... nhiên liệu vào cửa nạp xylanh theo tín hiệu điều khiển từ ECU ECU nhận tín hiệu từ cảm biến đưa tín hiệu định thời điểm phun thời gian phun Tín hiệu từ ECU động có dạng dòng điện cấp vào cuộn dây...

69
4.5K
57

Khái quát về động cơ 1NZ-FE pptx

Ngày tải lên : 06/07/2014, 00:20

... khí xả Euro IV STEP II Cảm biến đo lưu lượng khí nạp Loại dây sấy ← Cảm biến trục khuỷu (Số đĩa tín hiệu) Loại cuộn nhận tín hiệu (36-2) ← Cảm biến trục cam (Số đ a t hiệu) ă g đĩa tín ệu) Loại ... điện tử ETCS-i – ECU điều khiển góc mở bướm ga tối ưu chế độ dựa tín hiệu từ cảm biến khác – Không van điều khiển chế độ không tải ISC – Chế độ an toàn đảm bảo cho xe hoạt động có trục trặc 26 ... khiển thời điểm trục cam Thời điểm phối khí thực Thông tin phản hồi 22 1NZ-FE Engine Hệ thống điều khiển động • Hệ thống VVT-i – Trạng thái hoạt động VVT-i Trạng thái hoạt động Không tải/ Tải nhẹ...

32
3.2K
66