1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P3

3 1,3K 36
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 185,97 KB

Nội dung

Tài liệu của TOYOTA gồm các nội dung: CƠ CẤU CƠ KHÍ ĐỘNG CƠ 1NZ-FE > ĐỘNG CƠ > LẮP LẠI CƠ CẤU CƠ KHÍ ĐỘNG CƠ 1NZ-FE > ĐỘNG CƠ > THÁO RỜI CƠ CẤU CƠ KHÍ ĐỘNG CƠ 1NZ-FE > ĐỘNG CƠ > KIỂM TRA CƠ C

CẤU CƠ KHÍ ĐỘNG 1NZ-FE > ĐỘNG > KIỂM TRA a. Dùng cân lò xo, cấp lực 140 N (14.3 kgf, 31.5 lb) vào xích cam và đo chiều dài của xích. Độ giãn dài của xích lớn nhất: 123.2 mm (4.850 in.) Nếu độ dãn dài của xích lớn hơn giá trị lớn nhất, hãy thay xích. GỢI Ý: Tiến hành đo tương tự tại 3 vị trí ngẫu nhiên và tính toán chiều dài trung bình. a. Kiểm tra rằng píttông dịch chuyển êm khi nâng cóc hãm lên bằng tay. b. Nhả cóc hãm và kiểm tra rằng píttông bị khoá lại bằng cóc đúng vị trí và không dịch chuyển được khi ấn nó bằng ngón tay. a. Quấn xích quanh đĩa xích cam. b. Dùng thước cặp, đo đường kính bánh răng phối khí xích. Đường kính bánh răng nhỏ nhất (gồm cả xích): 96.2 mm (3.787 in.) Nếu đường kính nhỏ hơn giá trị nhỏ nhất, hãy thay bánh răng phối khí trục cam. CHÚ Ý: Chắc chắn rằng thước cặp phải tiếp xúc với má mắt xích khi đo. KIỂM TRA XÍCHKIỂM TRA BỘ CĂNG XÍCH SỐ 1KIỂM TRA CỤM BÁNH RĂNG PHỐI KHÍ TRỤC CAM Page 1 of 3Kiểm tra -Xem để in-19-Jan-10file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html a. Quấn xích quanh đĩa xích cam. b. Dùng thước cặp, đo đường kính bánh răng phối khí xích. Đường kính bánh răng nhỏ nhất (gồm cả xích): 96.2 mm (3.787 in.) Nếu đường kính nhỏ hơn giá trị nhỏ nhất, hãy thay đĩa răng phối khí trục cam. CHÚ Ý: Chắc chắn rằng thước cặp phải tiếp xúc với má mắt xích khi đo. a. Lắp ray trượt bộ căng xích. Độ dày nhỏ nhất: 1.0 mm (0.039 in.) Nếu độ dày nhỏ hơn giá trị nhỏ nhất, hãy thay ray trượt bộ căng xích. a. Kiểm tra bộ giảm rung. Độ dày nhỏ nhất: 1.0 mm (0.039 in.) Nếu độ dày nhỏ hơn giá trị nhỏ nhất, hãy thay bộ giảm rung xích. KIỂM TRA ĐĨA XÍCH PHỐI KHÍ TRỤC CAMKIỂM TRA RAY TRƯỢT BỘ CĂNG XÍCHKIỂM TRA BỘ GIẢM RUNG XÍCH NO.1KIỂM TRA BULÔNG BẮT NẮP QUY LÁT Page 2 of 3Kiểm tra -Xem để in-19-Jan-10file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html a. Dùng thước cặp, đo chiều dài của bu lông nắp quy lát từ đế đến đầu. Chiều dài tiêu chuẩn: 143.5 mm (5.6496 in.) Chiều dài lớn nhất: 144.2 mm (5.6772 in.) Nếu chiều dài lớn hơn giá trị lớn nhất, hãy thay thế bu lông. Page 3 of 3Kiểm tra -Xem để in-19-Jan-10file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html . mắt xích khi đo. KIỂM TRA XÍCHKIỂM TRA BỘ CĂNG XÍCH SỐ 1KIỂM TRA CỤM BÁNH RĂNG PHỐI KHÍ TRỤC CAM Page 1 of 3Kiểm tra -Xem để in-19-Jan-10file://D:TAI. CƠ CẤU CƠ KHÍ ĐỘNG CƠ 1NZ-FE > ĐỘNG CƠ > KIỂM TRA a. Dùng cân lò xo, cấp lực 140 N (14.3 kgf,

Ngày đăng: 23/10/2012, 09:10

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w