2 3 tình hình sử dụng thẻ tại ngân hàng tmcp sài gòn thương tín

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P1

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... 5.600 (0 .22 05) 14 5.140 (0 .20 24) 38 5 .38 0 (0 .21 18) 62 5. 620 (0 .22 13) 16 5.160 (0 .20 31 ) 40 5.400 (0 .21 26) 64 5.640 (0 .22 20) 18 5.180 (0 .20 39 ) 42 5. 420 (0 .21 34 ) 66 5.660 (0 .22 28) 20 5 .20 0 (0 .20 47) ... (0 .21 42) 68 5.680 (0 .22 36 ) 22 5 .22 0 (0 .20 55) 46 5.460 (0 .21 50) 70 5.700(0 .22 44) 24 5 .24 0 (0 .20 63) 48 5.480 (0 .21 57) 72 5. 720 (0 .22 52) 26 5 .26 0 (0 .20 71) 50 5.500 (0 .21 65) 74 5.740 (0 .22 60) 28 5 .28 0 ... 5.600 (0 .22 05) 14 5.140 (0 .20 24) 38 5 .38 0 (0 .21 18) 62 5. 620 (0 .22 13) 16 5.160 (0 .20 31 ) 40 5.400 (0 .21 26) 64 5.640 (0 .22 20) 18 5.180 (0 .20 39 ) 42 5. 420 (0 .21 34 ) 66 5.660 (0 .22 28) 20 5 .20 0 (0 .20 47)...

38
4.9K
37

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P2

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... 35 THÁO GIOĂNG NẮP QUY LÁT 36 THÁO BỘ LỌC DẦU a Dùng SST, tháo lọc dầu SST 0 922 8-06501 37 THÁO CÚT NỐI CỦA LỌC DẦU a Dùng chìa lục giác 12 mm, tháo cút nối lọc dầu 38 THÁO PHỚT DẦU PHÍA SAU ĐỘNG ... CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Tháo Lắp -Xem để in- Page 10 of 18 e Tháo bu lông tháo căng xích số 22 THÁO RAY TRƯỢT BỘ CĂNG XÍCH a Tháo ray trượt căng xích 23 THÁO BỘ ... khí trục cam hướng lên hình vẽ Nếu chưa được, quay puli trục khuỷu vòng (36 0 độ) gióng thẳng dấu b Dùng SST, nới lỏng bu lông giữ cố định giảm chấn trục khuỷu SST 0 921 3- 14010 (91651-60865) file://D:\TAI...

18
2.4K
39

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P3

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... 1 43. 5 mm (5.6496 in.) Chiều dài lớn nhất: 144 .2 mm (5.67 72 in.) Nếu chiều dài lớn giá trị lớn nhất, thay bu lông file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 ... dày nhỏ nhất: 1.0 mm (0. 039 in.) Nếu độ dày nhỏ giá trị nhỏ nhất, thay ray trượt căng xích KIỂM TRA BỘ GIẢM RUNG XÍCH NO.1 a Kiểm tra giảm rung Độ dày nhỏ nhất: 1.0 mm (0. 039 in.) Nếu độ dày nhỏ ... CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Kiểm tra -Xem để in- Page of a Dùng thước cặp, đo chiều dài bu lông nắp quy lát từ đế đến đầu Chiều dài tiêu chuẩn: 1 43. 5 mm (5.6496...

3
1.2K
35

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P4

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... Kiện Tiêu Chuẩn Cổ trục số 34 .449 đến 34 .465 mm (1 .35 63 đến 1 .35 69 in.) Các cổ trục khác 22 .949 đến 22 .965 mm (0.9 035 đến 0.9041in.) file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html ... tiêu chuẩn: Điều Kiện Tiêu Cổ trục Chuẩn Cổ trục số 34 .449 đến 34 .465 mm (1 .35 63 đến 1 .35 69 in.) Các cổ trục khác 22 .949 đến 22 .965 mm (0.9 035 đến 0.9041in.) Nếu đường kính cổ trục không tiêu ... vấu cam Chiều cao vấu cam tiêu chuẩn: 44.666 đến 44.766 (1.7585 đến 1.7 624 in.) Chiều cao vấu cam nhỏ nhất: 44. 52 mm (1.7 528 in.) Nếu chiều cao vấu cam nhỏ giá trị nhỏ nhất, thay trục cam c Kiểm...

4
1.2K
40

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P5

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... (0 .35 4 đến 0 .37 0 in.) Tiêu chuẩn Đường kính bạc dẫn hướng xupáp 30 .966 đến 30 .976 mm (1 .21 91 đến 1 .21 95 in.) 9.685 đến 9.706 mm (0 .38 13 đến 0 .3 821 in.) 31 .000 đến 31 . 025 mm (1 .22 05 đến 1 .22 15 ... 0. 03 mm (0.00 12 in.) 44.666 đến 44.766 mm (1.7585 đến 1.7 624 Tiêu chuẩn in.) Nhỏ 44. 52 mm (1.7 528 in.) Cổ trục số 34 .449 đến 34 .465 mm (1 .35 63 đến 1 .35 69 in.) Các cổ trục khác 22 .949 đến 22 .965 ... 0.0197 in.) đến 0 .35 mm (0.0 039 đến 0.0 138 in.) mm (0. 035 8 in.) mm (0.0417 in.) mm (0.0 32 3 in.) Tiêu chuẩn 6.6 đến 6.7 mm (0 .26 0 đến 0 .26 4 in.) Lớn 6.4 mm (0 .25 2 in.) Lớn 0. 03 mm (0.00 12 in.) 45.988...

4
1.4K
44

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P6

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... Bên): 0.10 đến 0 .35 mm (0.0 039 đến 0.0 138 in.) Khe hở miệng xéc măng lớn nhất: No 1: 0.91 mm (0. 035 8 in.) No 2: 1.06 mm (0.0417 in.) Xéc Măng Dầu (Rãnh Hai Bên): 0. 82 mm (0. 32 3 in.) KIỂM TRA BULÔNG ... 1: 0 .25 đến 0 .35 mm (0.0098 đến 0.0 138 in.) No 2: file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Kiểm tra -Xem để in- Page of 13 0 .35 đến 0.50 mm (0.0 138 ... 7 .3 đến 7.5 mm (0 .28 7 đến 0 .29 5 in.) file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 20 07\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Kiểm tra -Xem để in- Page 10 of 13 Đường kính nhỏ nhất: 7 .2 mm (0 .28 3...

13
1.2K
19

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P7

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... (15 .2 đến 16.8 kgf, 33 .5 đến 37 .1 lbf) với chiều dài 32 . 5 mm (1 .28 0 in.) Độ căng làm việc tối đa: 28 6 đến 31 6 N (29 .1 đến 32 . 2 kgf, 64 .2 đến 71.0 lbf) với chiều dài 23 .9 mm (0.941 in.) Nếu lực ... tiêu chuẩn: 31 .000 đến 31 . 025 mm (1 .22 05 đến 1 .22 15 in.) b Trừ giá trị đo đường kính lỗ đội cho giá trị đo đường kính đội Khe hở dầu tiêu chuẩn: 0. 024 đến 0.059 mm (0.0009 đến 0.0 0 23 in.) Khe ... Nạp 0. 025 đến 0.060 mm (0.0010 đến 0.0 024 in.) Xả 0. 030 đến 0.065 mm (0.00 12 đến 0.0 026 in.) Khe hở dầu lớn nhất: Bạc dẫn hướng Điều Kiện Tiêu Chuẩn Nạp 0.08 mm (0.00 32 in.) Xả 0.10 mm (0.0 039 in.)...

8
1.3K
29

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P8

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10

... hệ thống treo trước 100 1 020 74 Thanh điều khiển dịch chuyển động x Hộp số 120 122 4 89 32 11 11 24 24 32 6 1 12 1 12 245 24 5 24 8 18 18 Cụm bơm dầu x Cụm bơm nước 11 1 12 Giá bắt động theo phương ... 11 1 12 Cácte dầu x Cácte dầu số 9.0 92 80 in.*lbf Cácte dầu số x Nút xả dầu 38 3 82 28 Cácte dầu x Cút nối lọc dầu 30 30 6 22 Bộ lọc dầu x Cút nối lọc dầu 13 133 10 Vít cấy x Cụm thân máy Bulông ... Nắp truyền 1st 2nd 15 Vặn 90 Độ 1 53 Vặn 90 Độ 11 Vặn 90 Độ Nắp bạc trục khuỷu x Cụm thân máy 1st 2nd 22 Vặn 90 Độ 22 4 Vặn 90 Độ 16 Vặn 90 Độ 88 900 65 49 Vặn 90 Độ 500 Vặn 90 Độ 38 Vặn 90 Độ Thanh...

3
3.2K
33

Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ 1TR-FE

Ngày tải lên : 05/12/2012, 11:06

... tiếng gõ; 20 :Cảm biến nhiệt độ nước làm mát; 21 :Cảm biến vị trí trục khuỷu; 22 :Cảm biến ôxy Menu Quay • Bản vẽ Các cảm biến 29 Menu Quay • Bản vẽ 30 Các cảm biến Menu Quay • Bản vẽ 31 Các phương ... phun 32  Menu Quay • Bản vẽ 33 Sơ đồ điều khiển phun hiệu chỉnh phun  Menu Quay • Bản vẽ 34 Sơ đồ điều khiển phun hiệu chỉnh phun  Menu Quay • Bản vẽ 35 MÃ CHẨN ĐOÁN Menu Quay • Bản vẽ 36 Menu ... Ngày đa phần xe ô tô sử dụng động xăng thị trường giới sử dụng hệ thống phun xăng Đây hệ thống có nhiều ưu điểm so với chế hoà khí như: tăng công suất, tính kinh tế nhiên liệu tính hiệu cao Hơn...

43
1.8K
10

MÔ HÌNH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ 4A - FE

Ngày tải lên : 25/04/2013, 11:56

... LIỆU ĐỘNG CƠ 4A - FE 3. 3 .2. 7 Cảm biến áp suất đường ống nạp: 3. 3 .2. 8 Tín hiệu STAR ( máy khởi động): 3. 3 .3. Chức ECU: 3. 3 .3. 1 Chức hoạt động bản: 3. 3 .3 .2. Các phận ECU: 3. 3 .3. 3 Phương pháp phun nhiên ... 3 .2. 3 Đánh lửa điện tử (ESA): 3 .2. 4 Điều khiển tốc độ khơng tải (ISC): 3 .2. 5 Chẩn đốn: 3. 3 ĐẶC ĐIỂM CÁC CỤM CHI TIẾT TRÊN MƠ HÌNH: 3. 3.1 Hệ thống nhiên liệu: 3. 3.1.1 Bơm nhiên liệu: 3. 3.1 .2 3. 3.1 .3 ... 3. 3.1 .2 3. 3.1 .3 Điều khiển bơm nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu: 3. 3.1.4 Bộ ổn định áp suất: 3. 3.1.5 Vòi phun: 3. 3 .2 Hệ thống điều khiển tự động: 3. 3 .2. 1 Cảm biến vị trí bướm ga: 3. 3 .2. 2 Cảm biến...

82
3.3K
11

Khai thác động cơ 1MZ-FE V6 trên xe Lexus RX-300

Ngày tải lên : 27/04/2013, 18:15

... 21 2.6689 24 0.5858 14.7810 30 00 67 .28 76 21 7 .39 08 23 9.187 16.09 43 32 0 0 73. 124 5 22 1 .29 15 23 8 .37 72 17. 43 12 34 00 80 .24 46 22 4 .37 1 23 8.1564 19.1107 36 00 87.5961 22 6. 629 3 23 8. 524 4 20 .8 938 38 00 94.5 7 23 22 8.0664 ... 23 9.4815 22 .64 83 4000 100.5 4 23 22 8.6 8 23 24 1. 027 5 24 . 23 34 420 0 105. 126 3 22 8.477 24 3. 1 624 25 .5 627 4400 109.4997 22 7.4505 24 5.88 63 26 . 924 4 4600 1 12. 624 6 22 5.6 028 24 9.1991 28 .0659 4800 114. 32 7 9 22 2. 933 9 ... 176.7414 25 6.4 138 8.41 63 20 00 38 .29 20 185.56 93 25 2.07 03 9.6 522 22 00 43. 938 6 1 93. 576 24 8 .31 57 10.9106 24 00 49.7 1 23 20 0.7615 24 5.1501 12. 1869 26 00 55.5 6 23 20 7. 125 8 24 2.5 735 13. 4779 28 00 61. 437 6 21 2.6689...

66
8.3K
43

KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE VIOS 2007

Ngày tải lên : 27/10/2013, 22:15

... a 31 Ảnh hưởng điện trở đến tăng trưởng dòng sơ cấp i L =const R> R2 R1> R2 R1 R tdg t 32 Måí U Iô = R Måí Tiãú âiãø p m âọ g n I ng i1 U2 max t l Udl U2 u2max u2 i2 U2 (V) t t (s) a b c t 33 ...  W  + C2   2 ) 12 − 2. 10 3. 0 , / 2. 10 3 = 1− e 0,5 η = U ng R1 (1 − e −t d / τ ) L1  W1  C1.  W  + C2   2 0,5 2   0 ,25 .10   + 10 −10  50  η = 0,8 = 23 889[V ] −6 kết luận: ... CHÁØ ÂOẠ Y N N CẠ NÄÚ P I GIÀÕ DLC3 C 22 - Chẩn đốn tín hiệu đèn (dùng dây nối tắc cực TC CG giắc DLC3 ) Quan sát đèn Check Engine CG 10 11 12 13 14 15 16 TC 23 KẾT LUẬN  Hệ thống đánh lửa động...

38
3.3K
120

Khai thác – lắp đặt hệ thống điều khiển động cơ 4s – fe (+bản vẽ)

Ngày tải lên : 30/12/2013, 16:15

... thời gian đònh Hình 2. 28 Đồ thò biểu diễn tần số kích nổ 38  Mạch điện: Hình 2. 29 Mạch điện cảm biến tiếng gõ 2. 8 Một số tín hiệu khác 2. 8.1 Tín hiệu khởi động Khi khởi động, tín hiệu từ máy ... hai tín hiệu liên tục Một tín hiệu vào so tín hiệu điện áp chuẩn gọi tín hiệu so Khi tín hiệu vào khớp với tín hiệu chuẩn tín hiệu so tín hiệu điện áp chuẩn hình 1V đến 4V Hình 3. 6 biểu diễn tín ... đổi 43 Tín hiệu vào chuyển đổi A/D Tín hiệu so sánh Tín hiệu mã hoá A B C D 0-1V 0 0 0 1-2V 0 0 2- 3V 1 0 3- 4V 1 0 1 4-5V 1 1 0 Hình 3. 6: Tín hiệu vào chuyển đổi A/D Vậy: Bản chất hai loại tín...

81
1.1K
5

Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Ngày tải lên : 30/12/2013, 20:46

... chiều mũi tên vào Hình 6.6 – Lọc xăng 3) Bộ giảm rung động 42 Hình 6.7 - Bộ giảm rung – Nắp; – Màng; – Từ bơm nhiên liệu đến; – Ống phân phối Áp suất nhiên liệu trì 2, 3 – 3 ,2 kG/cm2 tùy theo độ chân ... thải Hình 3 .2 – Cảm biến oxy – Không khí trời; – Khí thải; – Đường ống thải; – Điện cực trong; – ZrO2; – Điện cực ngoài; – Lớp sứ bảo vệ ZrO2 có tính chất hấp thụ ion oxy âm tính Mặt ZrO2 tiếp ... thống KE-Jetronic sản xuất hàng loạt vào năm1984 trang bò xe hãng Mescedes Hình 1 .2 – Ô tô Mercedes 38 0SE (19 82) sử dụng hệ thống K-Jetronic Dù thành công lớn ứng dụng hệ thống K-Jetronic KEJetronic...

95
1.7K
5

Xây dựng mô hình hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử trên động cơ 2az fe

Ngày tải lên : 06/01/2014, 15:11

... phun 91 3 .2. 1 Lượng không khí nạp tốc độ động 91 3 .2. 2 Nhiệt độ áp suất khí nạp 92 3 .2. 3 Nhiệt độ nước làm mát . 93 3 .2. 5 Nồng độ oxy khí xả 95 3 .2. 6 Điện ... phun ~ 37 ~ Hình 2. 22: Sơ đồ mạch điện điều khiển vòi phun động 2AZ-FE 1:Ắc quy; 2: Cầu chì dòng cao; 3: Khóa điện; 4:Cầu chì; 5:Vòi phun ~ 38 ~ b Cụm chi tiết hệ thống đánh lửa Hình 2. 23: Cấu ... thời gian ngắn Ắc quy thông dụng ắc quy chì-axit Vì vây, để mô hình có tính trực quan thực tế mô hình sử dụng ác quy chì-axit Hình 2. 3: Cấu tạo ắcquy 2. 4.1 .2 Máy phát ~ 21 ~  Nhiệm vụ: Máy phát...

100
3.7K
58

Toyota camry 2006 2011 2AZ FE cooling hệ thống làm mát động cơ 2AZ FE toyota camry đời 2006 2011

Ngày tải lên : 23/05/2014, 16:27

... ASSEMBLY (a) Install the radiator to the body A 133 371E 03 Radiator Support Cushion A 133 371E 02 CO Guide Snap Fit A 13 622 6E01 A 13 5 23 8 2AZ-FE COOLING – RADIATOR CO 31 (b) Install the condenser assembly with ... 0 9 23 0-01010 (b) Using the radiator cap tester, apply pressure to the radiator Test pressure: 177 kPa (1.8 kgf/cm2, 26 psi) (c) Submerge the radiator in water A 128 142E 02 SST A 128 143E 03 CO CO 30 ... Fit A 13 622 6E01 19 REMOVE RADIATOR SUPPORT CUSHION (a) Remove the radiator support cushions from the radiator assembly Radiator Support Cushion A 133 371E 02 2AZ-FE COOLING – RADIATOR CO 25 20 REMOVE...

35
1.5K
6

Hệ thống điều khiển động cơ 2GR-FE trên xe Toyota Camry đời 2006 - 2011

Ngày tải lên : 23/05/2014, 16:58

... Conditions #10 (C55-45) - E01 (C55 -22 ) #20 (C55-85) - E01 (C55 -22 ) #30 (C55-44) - E01 (C55 -22 ) #40 (C55-84) - E01 (C55 -22 ) #50 (C55- 43) - E01 (C55 -22 ) #60 (C55- 83) - E01 (C55 -20 ) B - W-B R - W-B Y - W-B ... (IG) #10 (C55-45) - E01 (C55 -22 ) #20 (C55-85) - E01 (C55 -22 ) #30 (C55-44) - E01 (C55 -22 ) #40 (C55-84) - E01 (C55 -22 ) #50 (C55- 43) - E01 (C55 -22 ) #60 (C55- 83) - E01 (C55 -20 ) B - W-B R - W-B Y - W-B ... FL MAIN BATT OE2+ OE2- EFI MREL E 02 E05 E1 Battery Starter A A 137 630 E 02 ES– 13 2GR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM – SFI SYSTEM ECM A APP Sensor EFI No VCP2 EFI No +B +B2 AICV VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA...

534
1.7K
4

CHUYÊN ĐỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR FE

Ngày tải lên : 18/06/2014, 10:18

... dòng Camry 20 13 hoàn toàn Việt Nam, Toyota Camry 20 13 có phiên 2. 0 E; 2. 5 G; 2. 5 Q Toyota Camry 2. 5 G thuộc phân khúc hạng sang, đáp ứng nhu cầu khách hàng đẳng cấp xe Toyota Camry 2. 5 G thuộc ... hình minh họa Trong loại mạch này, điện áp 2, 5V cung cấp liên tục để tín hiệu KNK truyền với tần số 2, 5V 1.5 Các tín hiệu Hình 1 .24 Tín hiêu khởi động 1.5.1 Tín hiệu STA (Máy khởi động) / Tín ... dùng tín hiệu để xác định xem cần gạt số có vị trí "P" "N"không hay vị trí khác Tín hiệu NSW chủ yếu sử dụng để điều khiển hệ thống ISC 1.5 .2 Tín hiệu A/C / Tín hiệu phụ tải điện Hình 1 .25 Tín...

100
1.6K
18

CHUYÊN đề ĐỘNG cơ 1SZ FE XE TOYOTA YARIS

Ngày tải lên : 18/06/2014, 10:31

... Tập thuyết minh 02 dĩa CD nội dung Cán hướng dẫn : GVC.ThsThầy Nguyễn Tấn Quốc Ngày giao đề tài : 01/11 /20 13 Ngày nộp đề tài : 20 / 12/ 20 13 Tp Hồ Chí Minh Ngày tháng 12 năm 20 13 TRƯỞNG BỘ MÔN GIÁO ... số thường C50 số tới Hộp số tự động U340 số 37 34 mm 1661 mm 1501 mm 23 70 mm 31 7.5 kg 10 43 đến 10 82 kg P175/65R14; P185/60R15 Trước đĩa / sau tang trống 42 lít Loại độc lập Bán độc lập Tiêu chuẩn ... Hình 2. 2. 12 : sơ đồ mạch điện cảm biến VVT-i Kiểm tra điện trở cực OCV : điện trở tiêu chuẩn 6.9 ÷ 7.9Ω 20 0C -Trang 24 - ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TPHCM TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP 2. 3 Hệ thống bôi trơn Hình...

69
4.5K
57

Khái quát về động cơ 1NZ-FE pptx

Ngày tải lên : 06/07/2014, 00:20

... 16-valve, DOHC, Chain Drive Dung tích làm việc xi lanh [cm3] 1497 Đường kính x hành trình piton [mm] 75.0 84 (2. 95 33 ) 75 x 84.7 (2 95 x 3. 33) Tỷ số nén Công suất phát tối đa rpm)] Mô men xoắn tối ... [N·m / rpm (ft·lbf / Xu páp nạp Xu páp xả 80 / 6,000 141 / 4 ,20 0 (105 / 4 ,20 0) Mở -7° ∼ 33 ° BTDC Đóng 52 ∼ 12 ABDC Mở Đóng 42 BBDC 2 ATDC Nhiên liệu Xăng A91 – không chì Dầu bôi trơn API SM, ... Vios Vios cũ ECU động 32 - bit ← Tiêu chuẩn khí xả Euro IV STEP II Cảm biến đo lưu lượng khí nạp Loại dây sấy ← Cảm biến trục khuỷu (Số đĩa tín hiệu) Loại cuộn nhận tín hiệu (36 -2) ← Cảm biến trục...

32
3.2K
66