... Đối với độngcơ phun xăng: Khi độngcơ vừa khởi động do tốc độ độngcơ
dao động rất lớn vì thế phép đo lượng không khí vào không chính xác. Lúc này
lượng xăng phun dựa vào tín hiệu khởi động và ... KS. Nguyễn Thế Trực
35
Bộ môn: Độngcơ đốt trong Đồ án tốt nghiệp
2.2.3. Chế độ khởi độngđộng cơ
+ Đối với bộ chế hòa khí: Khi khởi động, số vòng quay độngcơ nhỏ nên độ
chân không ở họng ...
0
-20
Bộ môn: Độngcơ đốt trong Đồ án tốt nghiệp
Ở chế độ toàn tải độngcơ đạt công suất lớn nhất tại λ= 0.9 ÷ 0.95 do đó đối
với cả độngcơ sử dụng chế hòa khí và độngcơ phun xăng tại...
... kiến)
50% 150 Động cơ
Guangqi
Toyota engine
2004
(dự kiến)
70% 700 Coaster,
Land
Cruiser
3,2
4,9
Shichuan
Toyota
12/2000 40% 800 Động cơ
Tianjin Toyota 6/1998 50% 260 Máy nén
Tianjin Toyota
Resin
10/2002 ...
Trung Quốc.
III.Các yếu tố khác
Ngoài những độngcơ kể trên thúc đẩy hoạt động đầu t của Toyota vào
Trung Quốc hì còn có một số độngcơ khác thúc đẩy Toyota quyết định đầu
t trực tiếp vào Trung ... I :Tại sao Toyota lại tiến hành đầu t trực tiếp vào Trung Quốc?4
I. Tìm hiểu chung về công ty Toyota 4
II. Hoạt đồng đầu t trực tiếp của Toyota vào Trung Quốc 4
III. Độngcơ của Toyota khi đầu...
... định thời tự động (Điều khiển thời điểm
phun)
Giống như thời điểm đánh lửa của độngcơ
xăng, thời điểm phun nhiên liệu của độngcơ
điêzen phải sớm (hoặc muộn) theo tốc độ của
động cơ để đạt ... chuyển động tịnh tiến và quay.
3. Kiểm soát lượng phun
Bộ điều tốc điều khiển lượng phun và công suất động cơ.
Bộ điều tốc có chức năng kiểm soát tốc độ tối đa của
động cơ để ngăn độngcơ chạy ... tràn
để độngcơcó thể chạy ổn định.
1. Điều khiển theo mức nhấn bàn đạp ga
ấn xuống:
Lượng nhiên liệu nạp tăng (tốc độ độngcơ
tăng)
Nhả ra:
Lượng nhiên liệu nạp giảm (tốc độ độngcơ
giảm)...
... của độngcơ
xăng.
Gợi ý:
Vì nhiều mục đích, một số độngcơ được
trang bị cửa đóng đường nạp khí (cửa gió)
để giảm độ ồn, tắt độngcơ hoặc giảm độ
rung độngcơ khi độngcơ ngừng hoạt động. ... va
chạm một phần của động cơ.
(2) Tiếng gõ độngcơ xăng
Tiếng gõ độngcơ xăng xuất hiện khi tự đánh
lửa. Trong độngcơ xăng, đốt cháy bình
thường và tiếng gõ độngcơ là hoàn toàn
khác nhau. ...
Description Mô tả
Động cơ điêzen sử dụng dầu điêzen.
Một độngcơ điêzen 4 kỳ hoạt động với chu
trình 4 kỳ như độngcơ xăng: nạp nhiên liệu,
nén, đốt cháy và xả.
Một ưu điểm của độngcơ điêzen là...
...
-2-
Mô tả đại cương Mô tả đại cương
Tất cả các độngcơ xăng lắp trên các xe ôtô
Toyota đều là độngcơ bốn kỳ. Độngcơ bốn kỳ
hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đều đặn
các kỳ sau ... xăng
Bố cục của chương
Chương này trình bày về Độngcơ xăng.
à Mô tả đại cương
à Ba yếu tố của độngcơ xăng
à Cơ cấu cơ khí cuả độngcơ
TI LIU ... xupáp.
Phần lớn độngcơ đều có một lò-xo cho mỗi
xupáp, Tuy nhiên, một số độngcơ lại sử
dụng hai lò-xo cho mỗi xupáp.
Để ngăn ngừa hiện tượng giao động của
xupáp khi độngcơ chạy với tốc...
... ECU độngcơ hoặc
ECU chìa thu phát. Khi cố khởi độngđộngcơ bằng một chìa khóa khác với chìa có ID đà đăng ký, ECU
động cơ ngăn chặn việc phun nhiên liệu và đánh lửa để tránh việc khởi độngđộng ... mát
ECU độngcơcó 3 mạch nối mát cơ bản sau đây:
1. Nối mát để điều khiển ECU độngcơ (E1)
Cực E1 này là cực tiếp mát của ECU độngcơ và thường
được nối với buồng nạp khí của động cơ.
2. ... được ECU độngcơ sử dụng để phát hiện
góc của trục khuỷu và tốc độ của động cơ. ECU độngcơ
dùng tín hiệu NE và tín hiệu G để tính toán thời gian phun
cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản.
Đối...
... WWW.OTO-HUI.COM
-13-
Cơ cấu phối khí
1. Cơ cấu phối khí 4 xupáp
Về cơ bản, cơ cấu phối khí của độngcơ
điêzen giống như của độngcơ xăng. Tuy
nhiên mỗi độngcơ lại có sự khác biệt.
Cơ cấu phối khí ... của độngcơ
xăng.
Gợi ý:
Vì nhiều mục đích, một số độngcơ được
trang bị cửa đóng đường nạp khí (cửa gió)
để giảm độ ồn, tắt độngcơ hoặc giảm độ
rung độngcơ khi độngcơ ngừng hoạt động. ... nén của độngcơ
xăng.
Tỷ số nén:
Động cơ xăng: 9 11
Động cơ Điêzen: 14 - 23
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
-5-
Điều chỉnh công suất độngcơ điêzen
Trong độngcơ điêzen,...
... ôtô
Toyota đều là độngcơ bốn kỳ. Độngcơ bốn kỳ
hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đều đặn
các kỳ sau đây
1. Kỳ nạp
2. Kỳ nén
3. Kỳ nổ
4. Kỳ xả
Nguyên tắc cơ bản của độngcơ bốn ... làm mát
Khi độngcơ nóng lên, hệ thống làm mát sẽ truyền nhiệt
ra không khí chung quanh để làm mát động cơ. Ngược
lại, khi độngcơ còn lạnh, Hệ thống làm mát sẽ giúp cho
động cơ dễ nóng lên. ... xupáp.
Phần lớn độngcơ đều có một lò-xo cho mỗi
xupáp, Tuy nhiên, một số độngcơ lại sử
dụng hai lò-xo cho mỗi xupáp.
Để ngăn ngừa hiện tượng giao động của
xupáp khi độngcơ chạy với tốc...
... hệ thống điều khiển độngcơ
Điều khiển độngcơ xăng bằng máy tính
Động cơ xăng sinh công qua chu trình giÃn nở
của hỗn hợp xăng và không khí. Ba yếu tố chủ
yếu của độngcơ xăng để sinh công ... ra. ở xe Toyota, máy
tính điều khiển hệ thống được gọi là ECU (Bộ
điều khiển bằng điện tử). Máy tính điều khiển
động cơ được gọi là ECU độngcơ (hoặc ECM*:
Môđun điều khiển động cơ) .
Các ... kiện của
động cơ căn cứ vào các tín hiệu do các cảm
biến khác nhau cung cấp, và điều khiển các
bugi đánh lửa ở thời điểm thích hợp.
Căn cứ vào tốc độ độngcơ và tải trọng của
động cơ, ESA...