Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 16 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
16
Dung lượng
351 KB
Nội dung
Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy TABLE OF CONTENT I GENERAL/ Giới thiệu II REFERENCES/ Các tài liệu tham chiếu: III ORGANIZATION CHART/ Sơ đồ tổ chức IV MATERIAL REQUIREMENTS/ Yêu cầu vật liệu: V EQUIPMENT AND MANPOWER/ Thiết bị nhân sự: VI PROCEDURE/ Quy trình: .7 VII QUALITY CONTROL/ Quản lý chất lượng 11 VIII SAFETY AND ENVIRONMENT/ An tồn Mơi trường 13 I GENERAL/ Giới thiệu a) INFORMATION/ Tóm tắt quy mơ dự án - Project/ Dự án: Component – Central Mekong Delta Region Connectivity Project/ Thành phần 3, Kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long - Package CW3B/ Gói thầu CW3B: Approach road to Vam Cong Project/ Xây dựng đường dẫn cầu Vàm Cống Dong Thap side/ Phía bờ Đồng Tháp Main Road/ Tuyến chính: Km 23 + 450.00 ~ Km 23 + 831.06 1/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy NH54 Intersection/ Nút giao NH54 Can Tho side/ Phía bờ Cần Thơ - Main Road/ Tuyến chính: Km 26 + 800.46 ~ Km 28 + 844.00 Ramp: CRNH80 & CRNH80 – L1/ Tuyến nối NH80 & NH80-L1 Approach road to Vam Cong Bridge is designed in equivalent with III grade road which is delta terrain, designed standard TCVN 5729 – 97, designed speed Vtk=80km/h with total of width Bembankment= 25.5m, and carriage-way Bcarriage-way = 14.0m/ Đường dẫn cầu Vàm Cống được thiết kế tương đương đường cấp III địa hình đờng bằng, tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5729-97, tốc độ thiết kế Vtk=80 km/h với tổng bề rộng Bnền= 25.5m, phần xe chạy Bpxc=14.0m - Construcion area (Dong Thap and Can Tho) is located in tropical climate The same to other provinces in the area, the climate divides into two seasons: Rainy and dry season The rainy season starts on May to November and the dry season begins Decemeber to April in the next year The Avergage humid is 82.5%, the average sunny time is 6.8 hour/day The avergage rainfall which is about 1.170 – 1.520m, mainly focuses on the rainy season and accounts for 90-95% of annual rainfall/ Khu vực thi công (Đồng Tháp & Cần Thơ) nằm vùng khí hậu nhiệt đới Giống tỉnh khu vực, khí hậu chia làm mùa: mùa mưa và mùa khô Mùa mưa thường bắt đầu vào khoảng tháng và kéo dài đến tháng 11, mùa nắng bắt đầu từ tháng 12 và kéo dài đến tháng năm sau Độ ẩm trung bình là 82,5%, giờ nắng trung bình là 6,8 giờ/ngày Lượng mưa trung bình vào khoảng 1.170 - 1.520 m, chủ yếu tập trung vào mùa mưa và chiếm khoảng 90-95% lượng mưa hàng năm - Topography and geomorphology: On the whole, the region has flat line (partly fields, the rest mostly orchard) and the vast river system; with many canals and large lake The main rivers flowing through the provincial compass of Tien River (a tributary of the Mekong River) with a length of about 132km At banks with cross groove system Members create topographic surface sediments are: clay, sand, clay, sand and sandy clay /Đặc điểm địa hình và địa mạo: Về mặt tổng thể, khu vực tuyến có địa hình bằng phẳng (một phần là ruộng, lại chủ ́u là vườn trái cây) và hệ thớng sơng ngòi chằng chịt; với nhiều kênh rạch, hồ lớn Sông chính chảy qua địa bàn tỉnh là sông Tiền (một nhánh sông Mê Kông) với chiều dài khoảng 132km Ở bờ có hệ thống rãnh cắt ngang Thành tạo nên bề mặt địa hình là trầm tích: sét, cát sét, sét cát và cát b) BASIS AND APPLICATION/ Các áp dụng 2/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy - Construction Law No 50/2014/QH13 dated on June 18th 2014 of the XIIIth National Assembly, 7th session/ Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18 tháng 06 năm 2014 Quốc Hội khóa XIII, kỳ họp thứ 7; - Decree No 48/2010/ND-CP of the Government dated 7/5/2010 on contracts in construction activities/ Nghị định số 48/2010/NĐ-CP ngày 7/5/2010 Chính phủ Hợp đồng hoạt động xây dựng; - Decree No 15/2013/ND-CP dated 06/02/2013 of the Government on management of construction quality/ Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 6/2/2013 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Decree No.59/2015/ND-CP dated on 18/06/2015 of the Government, regarding to management of constructional investment project/ Nghị định số: 59/2015/NĐ - CP ngày 18/06/2015 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Decision No 19/12/2004 dated 19/12/2004 on approval for Viet Nam transport development strategy of the Viet Nam Government / Quyết định số 2004/12/19 ngày 19/12/2004 v/v chấp thuận chiến lược phát triển giao thông Việt Nam Chính Phủ Việt Nam; - The laws, decrees and other Circular relate to construction activities and selection for construction contractor/ Các luật, Nghị định và Thông tư khác có liên quan đến hoạt động xây dựng và lựa chọn nhà thầu xây dựng; - The other relevant provisions/ Các quy định khác có liên quan c) PARTICIPANTS OF PROJECT/ Các đơn vị tham gia dự án: The Employer/ Cuu Long CIPM/ Tổng công ty Đầu tư , Phát Chủ đầu tư triển và quảng lý dự án hạ tầng Cửu Long The Engineer/ Tư vấn Construction unit/ Đơn vị thi Công d) GENERAL/ TỔNG QUÁT: - Joint-Venture Sambo and Dongbu Engineering Co., LTD/ Liên danh sambo Engineering co., LTD và Dongbu Engineering co., LTD Hanshin Engineering & Construction co., LTD The purpose of this MS is to ensure the construction for completion of cohesive slope to conform to specifications of project, related standards and shop drawings of Package CW3B, Central Mekong Delta Connectivity Project (CMDCP) (Km 23 + 450.00 ~ Km 23 + 831.06, Km 26 + 800.46 ~ Km 28 + 844.00, NH54 intersection, CRNH80 and CRNH80 – L1) /Mục đích biện pháp thi công này là đảm bảo thi công hoàn thiện mái dốc taluy phù hợp với tiêu chuẩn dự án, tiêu chuẩn liên quan và vẽ cửa hàng Gói CW3B, Dự án kết nối Trung tâm Mekong Delta (CMDCP) (Km 23 + 3/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy 450.00 ~ Km 23 + 831.06, Km 26 + 800.46 ~ Km 28 + 844.00, Nút NH 54, tuyến nối NH80 & NH80 – L1 ) - The scope of this method as follow/ Quy mô biện pháp: Excavation of temporary cohesive slope when removal surcharge/ Đào mái đắp taluy tạm dỡ tải; Construction for completion of cohesive slope/ Thi công hoàn thành mái đắp taluy e) KHỐI LƯỢNG: - Estimated quantity (bidding quantity) is as follows But they are only for reference The design quantity will be made from approved working drawings The actual construction quantity will be shown on As-built Drawing/ Khối lượng thiết kế lập từ vẽ chấp thuận Khối lượng thi công thực tế hiển thị vẽ lập The Item/ Hạng mục Construction of Cohesive Slope Thi công mái đắp taluy Pay Item Unit Hạng mục toán Đơn vị 03400-04 m3 Quantity Khối lượng 59,891.76 REFERENCES/ Các tài liệu tham chiếu: II - TCVN 4447 2012 Earth works – Construction and Acceptance/ Công tác đất – Thi công và nghiệm thu - ASSHTO T89 Determining the Liquid limit of soils/ Xác định giới hạn chảy đất - ASSHTO T90 Determining the Plastic limit of soils/ Xác định giới hạn dẻo - ASSHTO T99 Standard Method of Test for Moisture – Density Relation of Soils Using a 4.54g (10-1b) hammer and a 457-mm (18-in) Drop/ Tiêu chuẩn thí nghiệm quan hệ mật độ - độ ẩm cho đất sử dụng búa 4,54kg (10-1b) và búa thả 457-mm (18in) - III Bản vẽ thi công ORGANIZATION CHART/ Sơ đồ tổ chức 4/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy Project Manager/ Giám Đốc Dự Án KIM SEUK HYUN Deputy Project Manager/ Phó Giám Đốc Dự Án Mr PARK JONG KUK Construction team leader/ Giám đốc công thi công Mai Văn Thái Site Engineer Kỹ sư công trường Nguyễn Văn An Quality Control Kỹ sư chất lượng Đặng Ngọc Nguyên Quantity Engineer/ Kỹ sư khối lượng Trần Văn Tuyến Safety Engineer Kỹ sư an toàn Nguyễn Văn Đồng construction teams/ MATERIAL REQUIREMENTS/ Yêu4 Đội cầu thi vật liệu: công IV - Materials to be used on the sloped surface of the embankment shall comply with the following requirements/ Vật liệu sử dụng cho bề mặt đất bao đường phải thực theo yêu cầu sau: Compaction shall be to 90% of the maximum dry density determined according to AASHTO T99/ Đầm chặt phải đạt 90% độ chặt tối đa theo Tiêu chuẩn AASHTO 99 Maximum dry density/ Độ chặt tối đa: γd max ≥ 1.44 ton/m3 Limit Liquid/ Giới hạn lỏng: LL ≤ 60% 17% ≤ Plasticity Index/ Chỉ số tính dẻo (PI) ≤35% Testing frequency/ Thí nghiệm tần suất - At least one group of three in-situ density tests shall be carried out for every 1,500 m of material placed for each layer of compacted fill subject to the approval of the Engineer For backfill around structures or in culvert trenches, at least one test per complete layer of backfill placed shall be carried out Testing frequencies are as follows/ Ít nhóm ba thử nghiệm độ chặt ngoài trường thực cho 1.500 m2 vật liệu đặt cho lớp đắp đầm nén phải sự chấp thuận Tư 5/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy vấn Về việc đắp xung quanh khuôn đường rãnh cống, phải tiến hành ít lần thí nghiệm lớp hoàn thiện chèn lấp Kiểm tra tần số sau: No STT Test Items Hạng mục thí nghiệm Test method Biện pháp thí nghiệm Frequency Tần suất Sieve Analysis Phân tích qua sàng AASHTO T72 1/ 1-2,000 m3 Moisture content Hàm lượng ẩm AASHTO T265 1/ 1-2,000 m3 Liquid limit, Plastic limit and Plastic index/ Giới hạn lỏng, Giới hạn dẻo và Chỉ số tính dẻo AASHTO T89 / 90 1/ 1-2,000 m3 Moisture - Density Relation Quan hệ mật độ và độ ẩm AASHTO T99 1/ 20,000-50,000 m3 In situ density Độ chặt ngoài trường V AASHTO T205 / 1,000 m3 AASHTO T191 EQUIPMENT AND MANPOWER/ Thiết bị nhân sự: Equipment/ Thiết bị No Equipment name Description Quantity Remark Mô tả 0.7 m3 10 Ton Khối lượng 04 08 Ghi 25 Ton 140 CV 05 03 STT Danh sách thiết bị Excavator/ Máy đào Dump truck/ Ô tô tự đổ Vibrating roller/ Máy lu rung Grader/ Máy san Bulldozer /Máy ủi 03 Total station/ Toàn đạc 01 Level station/ Máy thủy bình 03 Manpower/ Nhân sự No/ STT VI Position/ Chức vụ Quantity/ Khối lượng Engineer/ Kỹ sư 03 Labor/ Cơng nhân 15 PROCEDURE/ Quy trình: Work chart for construction of Cohesive slope/ Sơ đồ thi công mái đắp taluy: 6/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy 7/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy Construction sequence/ Quy trình thi cơng 2.1 Excavation for temporary cohesive slope when removal surcharge/ Đào dỡ bỏ mái taluy đắp tạm dỡ tải: - Using excavators to dig the temporary cohesive slopes but its remain 20-25cm shall be dug by workers in right compliance with design/ Sử dụng máy đào để đào mái đắp taluy tạm 20-25cm lại phải sử dụng cơng nhân để đào cho thiết kế - Unsuitable materials will be removed to waste disposal site by dump trucks/ Các vật liệu không phù hợp đưa bãi thải bằng xe tải đổ 2.2 Transporting and gathering materials, taking sample and frequently testing and construction of cohesive slope/ Vận chuyển, tập kết vật liệu, lấy mẫu kiểm tra tần suất tiến hành thi công mái taluy: - Materials are transported to site by dump truck Before put on the site, must be carrying out sampling and testing in accordance follow the above technical requirement/ Vật liệu vận chuyển đến công trường bằng xe tải tự đổ Trước đưa vào công trường, phải tiến hành lấy mẫu và thí nghiệm theo yêu cầu kỹ thuật nêu 8/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy - The materials is dumped heap up, the engineer of Contractor should calculate the necessary quantity to know the volume and distance of each heap up/ Các vật liệu đổ lên đống, kỹ sư Nhà thầu cần tính khối lượng cần thiết để biết khối lượng và khoảng cách đống - When construction on the rain, the materials must be covered by tarp to prevent rain water alters the physical properties of the soil/ Khi thi công vào mùa mưa, vật liệu phải phủ bằng vải bạt để ngăn nước mưa thay đổi tính chất vật lý đất - Using Excavator for excavacating slope to make sand stability/ Sử dụng máy đào để đào mái dốc để ổn định cát đắp bao 2.3 Backfill cohesive slope and compacting/ Đắp trả mái taluy đầm chặt: - Before carrying out back fill, scope and boundaries of the construction should be positioned/ Trước tiến hành đắp trả, phạm vi và ranh giới cơng trình phải bớ trí - the plan of cohesive slope is not enough with the width of the grader and roller, the surface of cohesive slope is filled wider from 0.5 – 0.7m to ensure the width of construction/ Do mặt bằng mái đắp taluy không đủ bề rộng máy san và máy lu nên tiến hành đắp rộng bề mặt mái taluy từ 0.5 – 0.7 m để đảm bảo bề rộng thi công - Cohesive soil is backfill in layers with a thickness of 20cm by grader Every 20 meters, plug the piles for determining thickness of each layer and ensure flatness of each layer construction/ Đất kết dính đắp trả theo lớp với độ dày 20cm bằng máy san Mỗi 20 mét, cắm cọc để xác định độ dày lớp và đảm bảo độ phẳng lớp thi công - Compaction is started after the leveling finished, using roller (25 ton) has static and vibratory mode/ Đầm chặt bắt đầu sau san lấp xong, sử dụng máy lu (25 tấn) có chế độ tĩnh và rung sau: o Preliminary compacting stage: Use static roller 16 ton to compact preliminary on the surface from 4-6 turns/location with 4-6 Km/h of speed The aim in this period is to compact cohesive soil layer and make the structure move to a stable location/ Giai đoạn lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 16 lu sơ bề mặt từ – lượt/điểm với tốc độ – Km/h Mục đích giai đoạn này là làm ép co lớp đất dính, làm cho kết cấu di chuyển đến vị trí ổn định o Compacting period: Use 25 ton of vibration roller to compact on the surface from 810 turns/location with a speed of 3-4 Km/h/ Giai đoạn lu lèn chặt: Dùng lu rung 25 lu lèn chặt bề mặt từ – 10 lượt/điểm với tốc độ lu – Km/h 9/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy o Compeletion stage of compacting: Use static compactor 16 tons for completion on the surface 3-4turns/location with 4-6 Km/m of speed Giai đoạn lu hoàn thiện: Dùng lu tĩnh 16 lu hoàn thiện bề mặt từ – lượt/điểm với tốc độ – Km/h - If the moisture content is less than optimal moisture, more water will be supplied with water truck or manually If the moisture is higher than optimal moisture, material layer should be ripping up and drying under hot weather Or alternatively, contractors moved material out of site and replaced with other materials has suitable moisture, and this work must be approved by the Engineer/ Nếu hàm lượng ẩm nhỏ độ ẩm tối ưu, nước cung cấp thêm bằng xe tải nước bằng tay Nếu độ ẩm cao độ ẩm tối ưu, lớp vật liệu nên xếp và làm khô điều kiện thời tiết nóng Hoặc cách khác, nhà thầu vận chuyển vật liệu khỏi công trường và thay thế bằng vật liệu khác có độ ẩm phù hợp, và công tác này phải sự chấp thuận Tư vấn - When carrying out compaction, material remedy work must be carried out at the lower location or trim away but the high location; of this work is done by labor/ Khi thực đầm chặt, công tác xử lý vật liệu phải thực vị trí thấp cắt vị trí cao; Công tác này thực bằng công nhân lao động - The compaction is normally carried out from low to high, cohesive soil layer must be conducted testing to ensure the density follow in accordance with the required density (K90)/ Đầm chặt thường thực từ lớp đất thấp đến cao,lớp đất kết dính phải tiến hành kiểm tra để đảm bảo độ chặt theo độ chặt yêu cầu (K90) - Frequency of testing: Perform testing density at least points per 1,500m material layer with every layer and approved by Engineer/ Tần suất kiểm tra: Thực kiểm tra độ chặt ít điểm cho lớp vật liệu 1.500m2 với lớp và sự chấp thuận Tư vấn - After construction all of layer for cohesive slope, used excavators fitted with compaction equipment to complete the slope include the slope and tightness Carried out compact from toe of slope to top of slope The streaks of compact overlap from 10cm to 20cm/ Sau thi công tất lớp mái đắp taluy, máy đào sử dụng kết hợp với thiết bị đầm để hoàn thành độ dốc bao gồm độ dốc và độ kín Thực đầm chặt từ chân mái đắp đến đỉnh dốc Các vệt đầm chặt chồng lên từ 10cm đến 20cm Trial construction of cohesive slope/ Thi công thử mái đắp taluy - Before proceeding with mass construction, The Contractor should carry out trial construction to identify the method and optimal number of compaction/ Trước tiến hành thi công đại trà, Nhà thầu nên tiến hành thi công thử để xác định phương pháp và số lượng đầm nén tối ưu + Station of trial construction: The Contractor will propose the station of trial construction to Engineer for approval before carry out trial construction The length of 10/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy this station is about 100m/ Lý trình thi cơng thử: Nhà thầu phải đề xuất phân đoạn thi công thử lên cho Tư vấn để phê duyệt trước tiến hành thi công thử.Chiều dài đoạn là khoảng 100m + Purpose/ Mục đích: Determine the relation between the types of compaction equipment, the number of passes required and such methods as may be necessary for adjusting moisture content in order to construct embankments in accordance with technical specification/ Xác định mối quan hệ loại thiết bị đầm chặt, số lần yêu cầu và phương pháp cần thiết cho việc điều chỉnh hàm lượng ẩm để thi công đường theo Tiêu chuẩn kỹ thuật + Equipment and manpower/ Thiết bị và nhân sự Equipment/ Thiết bị No Equipment name Description Quantity Remark STT Danh sách Excavator/ Máy đào Mô tả 0.7 m3 Khối lượng 01 Ghi Roller/ Xe lu 25 Ton 02 Grader/ Máy san 140 CV 01 Total station/ Máy toàn đạc 01 Level station/ Máy thủy bình 01 Manpower / Nhân sự No/ STT - Position/ Chức vụ Quantity/ Số lượng Engineer/ Kỹ sư 01 Labor/ Công nhân 04 Materials used in trial sections shall be sampled and tested in accordance with the Technical Specification to confirm compliance with the requirements of the Technical Specification The trials shall be used to determine the target densities for the materials used and the densities shall be determined in accordance with the requirements of the Technical Specification Work may be suspended and new trial sections may be required, subject to confirmation by the Engineer, if the Contractor fails to achieve the target densities determined in the trial sections during construction of the cohesive slope/ Vật liệu sử dụng cho đoạn thử phải thực theo quy trình lấy mẫu và thí nghiệm theo yêu cầu Tiêu chuẩn kĩ thuật Các đoạn thử sử dụng để xác định độ chặt cho vật liệu sử dụng và độ chặt xác định theo yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật Công tác này có thể bị dừng yêu cầu phân đoạn thử và xác nhận Tư vấn, nếu độ chặt phân đoạn thử này không đạt yêu cầu 11/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy - Trial sections may be included in the permanent works subject to the approval of the Engineer However should the trial section be unsatisfactory it shall be removed entirely and the layer beneath the trial section shall be made good at the Contractor’s cost and to the satisfaction of the Engineer/ Các phân đoạn thử có thể đưa vào cơng trình cớ định phải sự chấp thuận Tư vấn Tuy nhiên, nếu phần thử nghiệm không đạt yêu cầu, nó loại bỏ hoàn toàn và lớp bên phần thử nghiệm thực chi phí Nhà thầu và để đạt sự yêu cầu Tư vấn - The Contractor shall adhere to the compaction procedures, materials, labor, equipment and methods used on approved trial sections for the duration of the work If during construction of the Works, the character and properties of the fill material change, or the Contractor changes his compaction equipment or methods new trial sections shall be carried out Work shall be suspended until such time as the new trials have been successfully completed subject to the approval of the Engineer/ Nhà thầu phải tuân thủ quy trình đầm chặt, vật liệu, lao động, thiết bị và biện pháp sử dụng cho phân đoạn thử chấp chuận śt thời gian thi cơng Nếu q trình thi công, tính chất vật liệu đắp thay đổi, Nhà thầu thay đổi thiết bị đầm nén biện pháp thi công phân đoạn thử thực Công tác này phải bị dừng cho đến thời gian phân đoạn này hoàn thành và phải chấp thuận Tư vấn - After finish trial construction of cohesive slope, the Contractor will be submitted the report of trial to Engineer for approval before carry out mass construction/ Sau kết thúc q trình thi cơng thử mái đắp taluy, Nhà thầu phải đệ trình báo cáo thi cơng thử lên cho Tư vấn xem xét và chấp thuận trước tiến hành thi công đại trà VII QUALITY CONTROL/ Quản lý chất lượng - All of mobilization and backfilling comply with construction method, testing plan and suitable inspection/ Tất công tác huy động và đắp phải tuân thủ theo biện pháp thi công và kế hoạch kiểm tra và nghiệm thu phù hợp - Quantity of work is maintained and inspected according to check and inspection plan/ Khối lượng cơng việc trì và kiểm tra theo kế hoạch kiểm tra và nghiệm thu Materials control/ Quản lý vật liệu - All materials prior to delivery on site shall be approved by the Engineer (material sample, supplier, source of material, )/ Tất vật liệu trước vận chuyển đến công trường phải chấp thuận Tư vấn (mẫu vật liệu, nhà cung cấp, nguồn vật liệu…) - When material delivery on site, the Contractor shall invited the Engineer to take sample and testing at approved laboratory Material is brought to used when test result meet technical requirement/ Khi vật liệu vận chuyển đến công trường, Nhà thầu phải mời Tư vấn lấy mẫu và thí nghiệm phòng thí nghiệm chấp thuận Vật liệu sử 12/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy dụng cho cơng trình kết thí nghiệm đạt yêu cầu kỹ thuật - Testing material/ Kiểm tra vật liệu: follow the above technical requirement (Item V)/ Theo yêu cầu kĩ thuật (Hạng mục V) Dimension tolerances after/ Dung sai kích thước sau - Irrespective of the tolerances given below, all exposed finished fill surfaces shall be sufficiently smooth and uniform, and shall have sufficient slope to ensure that they are free draining and that no ponding occurs/ Bất kể dung sai cho đây, tất bề mặt đắp hoàn thành phải phẳng phiu và đồng và phải có đủ mái dốc để đảm bảo chúng tự và khơng có ao nuôi xảy Items/ Hạng mục Slope/ Lớp đất bao Thickness by cohesive soil Bề dày đất kết dính Surface irregularity from the Specified profile line Bề mặt bất thường từ đường nét đặc trưng Tolerances/ Dung sai Lot size/ Kích thước lô ±50 mm 5500 m2 ±20 mm Internal inspection of the Contractor/ Nghiệm thu nội Nhà thầu Internal inspection will be carried out before request Engineer for inspection as procedure shown in Quality Control Plan/ Kiểm tra nội tiến hành trước yêu cầu Kỹ Tư vấn kiểm tra theo thủ tục trình bày Kế hoạch Quản lý Chất lượng: 13/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy VIII SAFETY AND ENVIRONMENT/ An tồn Mơi trường Safety control/ Kiểm sốt an tồn: - All of worker should be trained in safety before joining construction/ Tất công nhân phải huấn luyện an toàn trước tham gia thi công - Before construction all necessary document for equipment such as safety certificate, insurance certificate should be sent to and get approval from Engineer/ Trước thi công tất hồ sơ cần thiết cho thiết bị giấy chứng nhận an toàn, giấy chứng nhận bảo hiểm phải trình và đạt sự chấp thuận Tư vấn - Operators should have operation license and other related certificated These should be submitted to and get approval from Engineer before operating equipment/ Cán vận hành phải có chứng vận hành và chứng có liên quan khác Những chứng này phải đệ trình và sự chấp thuận Tư vấn trước vận hành thiết bị - Before starting the works, operators and labors should memorize the method, contents, scope of work through the education/ Trước bắt đầu thi công, người vận hành và người lao động phải ghi nhớ phương pháp, nội dung, phạm vi công việc thông qua buổi huấn luyện - Installation of safe passageway for labors to move in excavated places/ Lắp đặt lối an toàn cho người lao động di chuyển khu vực khai quật - Labor to be reminded about the communication, signal when emergency happened/ Lao động nhắc nhở truyền thơng, tín hiệu tình h́ng khẩn cấp xảy - Whenever rotating the working team, to make sure of the taking over the work scope and site conditions/ Luân phiên đội ngũ làm việc, để đảm bảo việc tiếp nhận phạm vi công 14/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy việc và điều kiện công trường - To check the excavation depth, slope with drawing/ Để kiểm tra độ sâu đào, độ dốc với vẽ - To reinforce or replace the embedded facilities before starting the work/ Củng cố thay thế thiết bị bắt đầu công việc - During the operation of heavy equipment, to prohibit the workers to come into the working range/ Trong trình vận hành thiết bị nặng, cấm người lao động vào hoạt động Environment control/ Quản lý môi trường: - During construction and installation, the contractor, sub-contractor, construction team must/ Trong q trình thi cơng và lắp đặt, nhà thầu, nhà thầu phụ, đội thi công phải thực nội dung sau: + Do not polluting beyond the limits allowed for environment around the site/ Không gây ô nhiễm vượt giới hạn cho phép đối với môi trường xung quanh khu vực công trường + Do not danger for people living around the site/ Không nguy hiểm cho người sống quanh khu vực; - After construction is complete, all of the construction equipment to be neatly and clean, eliminate overdue materials, the temporary equipment, repairing the damaged by the construction process, as follow/ Sau thi công hoàn thành, tất thiết bị thi công phải gọn gàng, sẽ, loại bỏ vật liệu hạn, thiết bị tạm thời, sửa chữa hư hỏng bằng quy trình thi cơng sau: + The inorganic waste to be dumped in landfill far way of construction areas or to be recycled if possible/ Chất thải vô đổ vào bãi chôn lấp xa khu vực xây dựng tái chế nếu có thể; + The organic waste is not toxic to be laid in the soil/ Các chất thải hữu không độc hại đặt đất; + Areas with toxic waste must be cleaned, using materials can that neutralizes of toxic substances/ Khu vực có chất thải độc hại phải làm sạch, sử dụng chất liệu có thể vô hiệu hóa chất độc hại; + Areas with oil spilled must be dig, using the agricultural impacts to reduce the impact of oil chemistry/ Các khu vực bị đổ dầu phải đào, sử dụng tác động nông nghiệp để giảm tác động hóa dầu; Safety and Environment inspection plan/ Kế hoạch kiểm tra an toàn vệ sinh môi trường: 15/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy Description/ Cycle/ Chu Mô tả kỳ Daily Check/ Kiểm tra hàng ngày Weekly Check/ Kiểm tra hàng tuần time/day lần/ ngày time/week lần/ tuần Checker/ Cán kiểm tra Remarks/ Ghi Safety engineer, site engineer/ Site inspection/ Kỹ sư an toàn và kỹ sư Nghiệm thu trường công trường Safety engineer, site engineer/ Site inspection/ Kỹ sư an toàn và kỹ sư Nghiệm thu trường công trường 16/16 ... slope/ Sơ đồ thi công mái đắp taluy: 6/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy 7/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi cơng mái taluy Construction... cohesive slope when removal surcharge/ Đào mái đắp taluy tạm dỡ tải; Construction for completion of cohesive slope/ Thi công hoàn thành mái đắp taluy e) KHỐI LƯỢNG: - Estimated quantity (bidding... thực cho 1.500 m2 vật liệu đặt cho lớp đắp đầm nén phải sự chấp thuận Tư 5/16 Thi công đường dẫn cầu Vàm Cống – Biện pháp thi công mái taluy vấn Về việc đắp xung quanh khuôn đường rãnh cống,