CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU
Tổng quan về nhập khẩu
Nhập khẩu là một hoạt động thương mại quan trọng, đóng vai trò thiết yếu trong nền kinh tế của mỗi quốc gia Nó không chỉ là hành vi đơn lẻ mà còn là một phần trong hệ thống quan hệ buôn bán, liên kết các tổ chức bên trong và bên ngoài.
Theo Điều 28, Luật Thương mại Việt Nam 2005
Nhập khẩu hàng hóa là quá trình đưa hàng hóa từ nước ngoài hoặc từ khu vực hải quan đặc biệt vào lãnh thổ Việt Nam, theo quy định của pháp luật.
Nhập khẩu của doanh nghiệp là quá trình mua hàng hóa và dịch vụ từ nước ngoài để đáp ứng nhu cầu trong nước hoặc tái xuất khẩu nhằm thu lợi nhuận Hoạt động này không chỉ bao gồm việc mua sắm từ các tổ chức kinh tế và công ty nước ngoài, mà còn liên quan đến việc tiêu thụ hàng hóa nhập khẩu trên thị trường nội địa hoặc thực hiện tái xuất khẩu, tạo cầu nối giữa sản xuất và tiêu dùng.
Có nhiều hình thức nhập khẩu trrong đó phổ biến nhất là những hình thức sau:
Nhập khẩu ủy thác là hình thức phổ biến hiện nay, cho phép doanh nghiệp trong nước nhập khẩu hàng hóa thông qua bên trung gian khi không thể tự thực hiện Bên nhận ủy thác sẽ đàm phán và giao dịch với nhà cung cấp, xử lý khiếu nại và bồi thường, đồng thời nhận hoa hồng gọi là phí ủy thác Doanh nghiệp không cần bỏ vốn, xin hạn ngạch hay nghiên cứu thị trường tiêu thụ, và giá trị hàng hóa nhập khẩu sẽ được tính vào kim ngạch nhập khẩu mà không ảnh hưởng đến doanh thu, do đó không phải chịu thuế doanh thu.
Nhập khẩu trực tiếp hay nhập khẩu tự doanh là hình thức nhập khẩu độc lập, không qua trung gian, mà doanh nghiệp tự nghiên cứu thị trường, tìm kiếm nhà cung cấp nước ngoài, và thực hiện giao dịch Quá trình này bao gồm đàm phán và ký kết hợp đồng, với việc bên xuất khẩu giao hàng trực tiếp cho bên nhập khẩu Doanh nghiệp phải tuân thủ luật pháp quốc gia và quốc tế, tự chi trả các chi phí phát sinh và sẽ được hưởng toàn bộ lợi nhuận cũng như chịu trách nhiệm nếu gặp thua lỗ.
Hình thức nhập khẩu tái xuất diễn ra khi hàng hóa được nhập vào một quốc gia không nhằm tiêu thụ trong nước, mà để xuất khẩu sang nước thứ ba nhằm thu lợi nhuận Doanh nghiệp tham gia vào hình thức này không phải chịu chi phí sản xuất hay đầu tư vào máy móc công nghệ, nhưng cần có khả năng nhạy bén trong việc tìm kiếm sản phẩm và theo dõi biến động giá ngoại tệ.
Hoạt động nhập khẩu hàng hóa dựa trên sự liên kết kinh tế tự nguyện giữa các doanh nghiệp, trong đó có ít nhất một doanh nghiệp nhập khẩu trực tiếp, nhằm phối hợp kỹ năng và kỹ thuật để giao dịch hiệu quả Các doanh nghiệp cùng nhau đề ra các chủ trương và biện pháp liên quan, thúc đẩy hoạt động nhập khẩu theo hướng có lợi cho cả hai bên, chia sẻ lợi nhuận và rủi ro Tham gia nhập khẩu liên doanh giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro hơn so với nhập khẩu trực tiếp, vì chỉ cần góp một phần vốn nhất định và quyền hạn, chi phí, lợi nhuận được phân chia theo tỷ lệ vốn góp Doanh nghiệp nhập khẩu trực tiếp cần ký hai bản hợp đồng để thực hiện giao dịch.
Nhập khẩu gia công là hình thức mà bên nhập khẩu, tức bên nhận gia công, nhập khẩu nguyên vật liệu từ bên xuất khẩu, hay bên đặt gia công, để thực hiện gia công theo các quy định trong hợp đồng đã ký kết giữa hai bên.
Nhập khẩu hàng đổi hàng
Nhập khẩu hàng đổi hàng và xuất khẩu là hai nghiệp vụ chính trong buôn bán đối lưu, thể hiện hình thức giao dịch song phương Hình thức này chủ yếu được áp dụng trong các giao dịch thương mại quốc tế.
Hoạt động xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa giữa doanh nghiệp và Chính Phủ có thể thực hiện đồng thời thông qua một hợp đồng doanh nghiệp, với giá trị hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu tương đương nhau Điều này cho phép doanh nghiệp xuất khẩu không chỉ ghi nhận vào kim ngạch xuất khẩu mà còn tính vào doanh thu từ hàng hóa nhập khẩu, tạo ra sự thuận lợi trong hoạt động thương mại.
Nhập khẩu đóng vai trò thiết yếu trong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia, mang lại nhiều lợi ích quan trọng Hoạt động này không chỉ giúp cung cấp hàng hóa và dịch vụ cần thiết mà còn thúc đẩy sự cạnh tranh, cải thiện chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường tiêu thụ Thêm vào đó, nhập khẩu còn góp phần nâng cao công nghệ và trình độ sản xuất trong nước, từ đó tạo điều kiện cho sự tăng trưởng bền vững.
1.1.3.1 Đối với nền kinh tế của mỗi quốc gia
Nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả nền kinh tế quốc dân, thúc đẩy xuất khẩu và cung cấp máy móc, thiết bị hiện đại cùng nguyên liệu chất lượng Điều này không chỉ tạo ra nguyên liệu đầu vào cho sản xuất hàng hóa xuất khẩu mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường quốc tế.
Nhập khẩu không chỉ cung cấp đầu vào cho sản xuất trong nước mà còn bù đắp kịp thời những thiếu hụt về cầu, giúp cân bằng nền kinh tế Hoạt động này làm phong phú thêm mặt hàng, chủng loại và chất lượng hàng hóa trên thị trường, đồng thời tạo ra nhu cầu mới cho xã hội Nhờ đó, nhập khẩu góp phần duy trì sự cân đối giữa cung và cầu trong nước, đảm bảo sự phát triển ổn định và bền vững.
Hoạt động nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc tăng tốc xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật và chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa Nó giúp điều chỉnh những mất cân đối trong nền kinh tế, từ đó đảm bảo sự phát triển cân đối và ổn định cho đất nước.
Hoạt động nhập khẩu khai thác tối đa năng lực và thế mạnh về hàng hóa, công nghệ, và vốn từ các quốc gia và khu vực trên thế giới, phù hợp với bối cảnh trong nước, nhằm thúc đẩy quá trình tái sản xuất và tiêu dùng Nhờ đó, nền sản xuất trong nước tiếp thu những tiến bộ kinh tế và công nghệ toàn cầu, sử dụng hàng hóa và dịch vụ chất lượng với chi phí hợp lý, từ đó nâng cao hiệu quả sản xuất và tiêu dùng.
Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế
Giao nhận hàng hóa quốc tế
Giao nhận hàng hóa quốc tế là một quá trình thương mại quan trọng, trong đó dịch vụ giao nhận thực hiện các bước như vận chuyển, lưu kho, lưu bãi và đóng gói hàng hóa.
Xếp dỡ hàng hóa và làm thủ tục hải quan là quy trình quan trọng để đảm bảo hàng hóa được giao từ người gửi đến đúng tay người nhận Người giao nhận có thể thực hiện quy trình này tự mình hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ từ bên thứ ba.
Giao nhận vận tải, theo Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA), bao gồm tất cả các dịch vụ liên quan đến vận chuyển hàng hóa như gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối Ngoài ra, nó còn bao gồm các dịch vụ phụ trợ và tư vấn, chẳng hạn như vấn đề hải quan, tài chính, khai báo hàng hóa cho mục đích chính thức, mua bảo hiểm hàng hóa và thu tiền hoặc các chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại trong đó dịch vụ giao nhận nhận hàng từ người gửi và tổ chức vận chuyển Dịch vụ này bao gồm việc lưu kho, lưu bãi, thực hiện thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc người giao nhận khác.
Với sự phát triển mạnh mẽ của ngành vận tải hiện nay, dịch vụ giao nhận đã được mở rộng và hiểu theo nghĩa "dịch vụ logistics" Theo điều 233, Luật thương mại 2005, dịch vụ logistics bao gồm các hoạt động thương mại mà thương nhân tổ chức thực hiện như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, tư vấn khách hàng, đóng gói, ghi ký mã hiệu, giao hàng và các dịch vụ liên quan khác theo thỏa thuận với khách hàng để nhận thù lao.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bao gồm nhiều dịch vụ liên quan đến quá trình vận chuyển, trong đó bên giao hàng có trách nhiệm đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn từ nước bán sang nước mua, từ địa điểm giao hàng đến địa điểm nhận hàng.
Người giao nhận, hay còn gọi là Freight Forwarder, là cá nhân hoặc công ty chuyên về lĩnh vực giao nhận vận tải Họ đóng vai trò trung gian, nhận hàng từ chủ hàng và có thể gom nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn hơn (consolidation) Sau đó, họ sẽ thuê các đơn vị vận tải như hãng tàu hoặc hãng hàng không để vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến địa điểm đích.
Theo FIATA, người giao nhận là người chịu trách nhiệm đảm bảo hàng hóa được vận chuyển theo hợp đồng ủy thác, đồng thời hành động vì lợi ích của người ủy thác mà không trực tiếp tham gia vào việc vận chuyển.
Người giao nhận chịu trách nhiệm thực hiện tất cả các công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận, bao gồm bảo quản hàng hóa, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan và kiểm hoá.
Các dịch vụ phổ biến của Forwarder bao gồm việc thay mặt chủ hàng nộp thuế xuất nhập khẩu, chuẩn bị các chứng từ như vận đơn, C/O và giấy phép xuất nhập khẩu Họ cũng có thể đại diện cho doanh nghiệp trong việc đàm phán và ký kết hợp đồng ủy thác Ngoài ra, những Forwarder có kinh nghiệm còn cung cấp tư vấn hữu ích cho các đơn vị muốn tham gia vào thị trường xuất nhập khẩu.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế có một số đặc điểm chung như sau:
Giao nhận hàng hóa quốc tế không tạo ra sản phẩm hay tác động kỹ thuật lên hàng hóa, mà chỉ thay đổi vị trí của hàng hóa từ địa điểm này sang địa điểm khác.
Giao nhận hàng hóa quốc tế chịu ảnh hưởng lớn từ nhu cầu của khách hàng, các quy định pháp lý, cũng như tập quán của cả nước xuất khẩu và nước nhập khẩu, do đó thường mang tính thụ động.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế thường mang tính thời vụ, bởi nó phụ thuộc vào hoạt động xuất nhập khẩu cũng có tính chất tương tự Ngoài ra, chất lượng dịch vụ còn phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ chuyên môn của người giao nhận.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế có vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại quốc tế hiện nay
Đầu tiên, việc tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa lưu thông nhanh chóng là rất quan trọng, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí mà không cần sự có mặt của bên xuất khẩu và nhập khẩu trong quá trình giao dịch.
Việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển giúp người chuyên chở nâng cao tốc độ quay vòng của phương tiện, từ đó tận dụng hiệu quả tải trọng và dung tích của các phương tiện vận tải cũng như các công cụ hỗ trợ giao nhận khác.
Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
1.3.1 Khái niệm và đặc điểm
Giao nhận hàng hóa nhập khẩu là quá trình mà người làm dịch vụ thực hiện thủ tục hải quan, xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa đến tay người nhận một cách an toàn Người giao nhận có thể tự thực hiện hoặc thông qua đại lý và bên thứ ba Đặc điểm của giao nhận nhập khẩu bao gồm việc không thay đổi sản phẩm về mặt kỹ thuật, phụ thuộc vào nhu cầu và tập quán của nước nhập khẩu, tính thời vụ và trình độ của người giao nhận Để thực hiện tốt nghiệp vụ, người giao nhận cần hiểu rõ yêu cầu của chủ hàng, tuân thủ các quy định pháp lý tại nước nhập khẩu và có kinh nghiệm trong việc xử lý giấy tờ, thủ tục hải quan, nhằm giảm thiểu thiệt hại cho khách hàng trong các tình huống phát sinh.
1.3.2 Phân loại các loại hình giao nhận
Giao nhận hàng hóa nhập khẩu có nhiều hình thức khác nhau, và trong bài khóa luận này, chúng tôi sẽ tập trung nghiên cứu ba loại hình thức giao nhận chính.
1.3.2.1 Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển đang trở thành một trong những phương thức vận chuyển phổ biến nhất trên toàn cầu Phương thức này có khả năng chịu tải trọng lớn, vượt trội hơn hẳn so với vận chuyển hàng không, gấp hàng trăm đến hàng nghìn lần Thêm vào đó, giao nhận hàng hóa bằng đường biển không đặt ra yêu cầu nghiêm ngặt về tải trọng và kích thước của hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển.
Trong một số trường hợp, nhà nhập khẩu có thể chịu trách nhiệm thanh toán cước vận chuyển quốc tế khi áp dụng các điều khoản incoterm như EXW, FCA, FOB Điều này mang lại lợi thế cho việc quản lý quá trình vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả hơn.
Vận tải đường biển mang lại ưu đãi giá cả đáng kể cho những lô hàng lớn, giúp tiết kiệm chi phí so với các phương thức vận tải khác.
Mặc dù có nhiều ưu điểm, hình thức vận chuyển này cũng tồn tại nhược điểm như tốc độ vận chuyển hàng hóa chậm hơn so với đường hàng không, do đó các doanh nghiệp cần cân nhắc khi lựa chọn cho những mặt hàng cần bảo quản tốt và thời gian vận chuyển nhanh Thêm vào đó, với kích thước lớn của tàu vận chuyển, khi cập cảng nhập khẩu, cần sử dụng các phương thức vận chuyển khác như đường bộ để đưa hàng hóa đến kho bãi Vì vậy, trong quá trình đàm phán hợp đồng, các doanh nghiệp nên xác định rõ các khoản chi phí liên quan để tránh rủi ro không cần thiết.
1.3.2.2 Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, mặc dù ra đời muộn hơn so với các hình thức khác, lại rất phù hợp cho những mặt hàng cần thời gian vận chuyển nhanh, quãng đường dài hoặc hàng hóa có giá trị cao cần được đảm bảo an toàn Hình thức này không bị giới hạn về khoảng cách như giao nhận đường biển hay đường bộ, giúp kết nối gần như tất cả các quốc gia trên thế giới.
Mặc dù có nhiều ưu điểm, hình thức này cũng tồn tại một số nhược điểm, bao gồm chi phí vận chuyển cao nhất trong ba hình thức đang được nghiên cứu Do đó, hình thức này chỉ phù hợp cho những mặt hàng khó vận chuyển, có giá trị lớn hoặc yêu cầu thời gian giao hàng nhanh chóng.
Vận chuyển hàng hóa bằng phương thức này có giới hạn về khối lượng, vì vậy không phù hợp cho những mặt hàng cồng kềnh hoặc có kích thước lớn.
Quy định về giao nhận hàng hóa qua đường hàng không phức tạp hơn so với đường bộ và đường biển, bởi vì cần đảm bảo an toàn cho chuyến bay Do đó, các doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi lựa chọn hình thức giao nhận này.
1.3.2.3 Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ
Giao nhận đường bộ là phương thức vận tải ra đời sớm nhất và mặc dù bị hạn chế về khối lượng và kích thước hàng hóa, nó vẫn được sử dụng phổ biến Mặc dù không thể chở hàng hóa lớn như vận tải đường biển hay có tốc độ nhanh như đường hàng không, giao nhận đường bộ vẫn đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hàng ngày.
Vận chuyển đường bộ mang lại tính chủ động cao về thời gian và địa điểm giao nhận hàng hóa, đặc biệt trong vận chuyển đa phương thức và các loại sản phẩm khác nhau Phương thức này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu quả kinh tế trên các khoảng cách ngắn và trung bình, mà còn linh hoạt thích ứng với mọi điều kiện địa hình.
Khi lựa chọn phương thức vận tải này, doanh nghiệp cần lưu ý rằng sẽ phát sinh chi phí cầu đường và yêu cầu hóa đơn chứng từ đầy đủ, do hàng hóa sẽ bị kiểm tra theo quy định Vì vậy, việc cân nhắc các khoản chi phí này là rất quan trọng trước khi quyết định hình thức vận chuyển phù hợp.
1.3.3 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu
Mỗi phương thức giao nhận đều có những đặc điểm chung, nhưng nhìn chung, chúng tuân theo một số bước cơ bản tương tự Trong bài nghiên cứu này, tôi sẽ trình bày quy trình giao nhận của ba loại hình phổ biến nhất hiện nay.
1.3.3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ đại lý hoặc từ khách hàng sau đó báo giá, tiến hành đàm phán và ký kết hợp đồng
Bước 2: Nhận bộ chứng từ hàng nhập từ đại lý nước ngoài, bao gồm MBL, HBL và Debit note Tiến hành kiểm tra tính chính xác và đầy đủ của các thông tin trong bộ chứng từ Nếu phát hiện thông tin thiếu hoặc không khớp, cần liên hệ với khách hàng để yêu cầu bổ sung.
Bước 3: Nhận thông báo hàng đến (AN) từ hãng tàu trước thời gian tàu cập cảng đến 1- 2 ngày, chuẩn bị chứng từ làm hải quan hàng nhập
Bước 4: Khai báo E-manifest lên hệ thống hải quan tại trang Cổng thông tin một cửa quốc gia
Bước 5: Sau khi hàng cập cảng đến, tiến hành mở và truyền tờ khai hải quan trên phần mêm Ecus
Hệ thống mạng của hải quan tự động báo số tiếp nhận hồ sơ, số tờ khai và phân luồng hàng hóa:
Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố nội tại và ngoại vi Qua quá trình nghiên cứu, tôi đã tổng hợp được một số nhân tố quan trọng cần xem xét.
1.4.1 Các nhân tố khách quan
1.4.1.1 Môi trường chính trị, xã hội
Hoạt động giao nhận nhập khẩu diễn ra phổ biến trên toàn cầu, nhưng mỗi lô hàng hóa có thể gặp rủi ro khi đi qua các quốc gia có tình hình chính trị và xã hội không ổn định Sự ổn định này không chỉ thúc đẩy sự phát triển của từng quốc gia mà còn là yếu tố then chốt quyết định mối quan hệ hợp tác giữa các quốc gia và thương nhân nước ngoài.
Phạm vi giao nhận vận tải quốc tế bao gồm nhiều quốc gia, vì vậy môi trường pháp lý của từng quốc gia ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất nhập khẩu Sự thay đổi trong chính sách giao nhận hàng hóa của Chính Phủ có tác động lớn đến lượng hàng hóa xuất nhập khẩu trên toàn cầu Do đó, việc liên tục cập nhật các nguồn luật, đặc biệt từ những quốc gia có hoạt động xuất nhập khẩu thường xuyên, sẽ giúp doanh nghiệp chủ động và thực hiện công việc giao nhận hiệu quả hơn.
Việc áp dụng công nghệ trong giao nhận hàng hóa giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ Công nghệ tiên tiến không chỉ giảm giá cước mà còn đảm bảo thông tin được truyền đến khách hàng nhanh chóng và minh bạch.
Yếu tố thời tiết ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình giao nhận và chuyên chở hàng hóa qua đường biển, đường bộ và đường hàng không Thời tiết có thể làm giảm tốc độ làm hàng và kéo dài thời gian giao nhận, đồng thời gây thiệt hại cho toàn bộ hàng hóa trong quá trình vận chuyển Do đó, việc theo dõi và dự đoán thời tiết là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong logistics.
18 hoàn toàn cho tàu hoặc làm chậm việc giao hàng, gây thiệt hại cho các bên liên quan chẳng hạn như mưa bão, sóng thần, sạt lở,
Trong hoạt động giao nhận vận tải hiện nay, hàng hóa rất đa dạng với những đặc điểm riêng biệt, vì vậy người giao nhận cần xác định rõ đặc điểm của từng loại hàng hóa để chọn loại container phù hợp Chẳng hạn, đối với việc vận chuyển chất lỏng, cần sử dụng container bồn để đảm bảo chất lượng hàng hóa Ngoài ra, mỗi loại hàng hóa cũng yêu cầu các quy trình kiểm tra khác nhau, như kiểm dịch thực vật cho củ, quả và kiểm tra chất lượng cho sản phẩm gạch, đá ốp lát.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nhập khẩu Sự gia tăng số lượng công ty Forwarder tham gia vào thị trường này đã tạo ra một môi trường cạnh tranh khốc liệt mà các doanh nghiệp không thể tránh khỏi.
Sự cạnh tranh gay gắt giữa các nhà cung cấp dịch vụ mang lại nhiều lợi ích cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng Để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần đầu tư vào cơ sở vật chất và cải thiện chất lượng dịch vụ, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh Người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn hơn với các công ty cung cấp dịch vụ tốt và giá cả ưu đãi Hơn nữa, sự cạnh tranh cũng thúc đẩy chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa ngày càng hoàn thiện, giúp giảm thiểu rủi ro cho người sử dụng trong việc chọn lựa đối tác hợp tác lâu dài.
1.4.2 Các nhân tố chủ quan
Nguồn vốn đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì hoạt động kinh doanh và nhập khẩu của các công ty, đảm bảo thực hiện nghĩa vụ thanh toán hàng hóa một cách liên tục Nó không chỉ nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn giúp doanh nghiệp chi trả các chi phí hoạt động và lương cho nhân viên Vốn chính là tiềm lực kinh tế quyết định khả năng mở rộng hoạt động kinh doanh sau mỗi kỳ kinh doanh với lợi nhuận và doanh thu đạt được.
19 cao sẽ là điều kiện để gia tăng nguồn vốn cho doanh nghiệp từ đó giúp việc tái đầu tư của các công ty diễn ra mạnh hơn
Trong thời đại hiện nay, chất lượng dịch vụ ngày càng trở nên quan trọng, buộc các công ty không chỉ cạnh tranh về giá và sản phẩm mà còn về dịch vụ Yếu tố quyết định chất lượng dịch vụ bao gồm đội ngũ nhân viên, thời gian giao nhận hàng hóa có đúng hẹn và việc chăm sóc khách hàng sau khi sử dụng dịch vụ.
1.4.2.3 Cơ sở vật chất, trang thiết bị, máy móc Đối với một công ty Forwarder kinh doanh dịch vụ giao nhận thì việc trang bị đầy đủ lượng xe kéo, xe tải, chất lượng kho bãi là một việc mà mỗi công ty không thể bỏ qua Việc mua sắm trang thiết bị và nâng cấp cơ sở vật chất giúp cho quá trình giao nhận vận tải của công ty diễn ra nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.
THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS
Giới thiệu về Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Vnlogs, thành lập vào ngày 22/09/2015, là một đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và nhiệt huyết Vnlogs không ngừng nâng cao năng lực cốt lõi và mở rộng quy mô dịch vụ để cải thiện chất lượng và hiệu quả kinh doanh Công ty cam kết đáp ứng nhu cầu của khách hàng bằng cách cung cấp dịch vụ hải quan trọn gói, ủy thác xuất nhập khẩu, quản lý chứng từ và quản trị chuỗi logistics với giá cả hợp lý và sự tận tâm Mục tiêu của Vnlogs là mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng và đối tác trong hoạt động kinh doanh trong nước và quốc tế.
- Sau đây là một số thông tin cơ bản về Công ty:
+ Tên quốc tế: VNLOGS EXPORT AND IMPORT JOINT STOCK
+ Tên viết tắt: VNLOGS.,JSC
+ Trụ sở chính: Số 26A1 đường Lê Đức Thọ, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội
+ Chi nhánh: Phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng
+ Người đại diện: Mạc Hữu Toàn
+ Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần ngoài Nhà nước
+ Website: http://vnlogs.com.vn
Khi mới thành lập, Công ty Vnlogs gặp nhiều khó khăn về nhân lực và cơ sở vật chất Tuy nhiên, sau hơn 6 năm hoạt động, với tiêu chí phục vụ tận tình từng khách hàng, Vnlogs đã xây dựng được thương hiệu uy tín trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics Chất lượng dịch vụ giao nhận ngày càng được nâng cao, cùng với đội ngũ nhân viên chuyên môn vững vàng, Công ty đã thu hút nhiều đối tác hợp tác lâu dài, góp phần vào sự phát triển không ngừng của chi nhánh.
+ Hệ thống thương hiệu thời trang Tokyolife
+ Công ty TNHH Petmart Việt Nam
+ Công ty cổ phần Kids Plaza
+ Công ty TNHH Misota Việt Nam
+ Công ty TNHH 20Microns Việt Nam
+ Công ty cổ phần Bibo Mart
Kể từ năm 2020, dịch bệnh Covid-19 đã gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa của công ty Tuy nhiên, nhờ sự nỗ lực không ngừng của toàn thể nhân viên, công ty đã từng bước vượt qua những thách thức này và tập trung vào việc xây dựng lại mạng lưới khách hàng, mang đến cho họ những trải nghiệm dịch vụ đáng tin cậy nhất.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế, hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế Sự gia nhập WTO đã mang lại nhiều ưu đãi về thuế, tạo ra một môi trường cạnh tranh khốc liệt giữa các doanh nghiệp.
22 nhiều các doanh nghiệp từ trong nước, nước ngoài đến các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài với nhau
Hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải và giao nhận vận tải quốc tế, nội địa ngày càng đa dạng và phong phú Công ty Cổ phần XNK Vnlogs cũng tham gia vào xu hướng này, cung cấp nhiều dịch vụ, trong đó có ủy thác xuất nhập khẩu.
Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu của công ty Vnlogs cung cấp giải pháp toàn diện cho người bán và người mua tại Việt Nam bằng cách ký kết hợp đồng ngoại thương với đối tác nước ngoài Chúng tôi thực hiện các thủ tục cần thiết để xuất nhập khẩu hàng hóa, bao gồm thanh toán cho đối tác nước ngoài, khai và nộp thuế nhập khẩu, VAT, và lưu giữ bộ chứng từ xuất nhập khẩu như hợp đồng, hóa đơn thương mại, và phiếu đóng gói Bên cạnh đó, chúng tôi cũng đảm bảo xuất trả hàng đã nhập khẩu cho người ủy thác cùng với hóa đơn VAT cho hàng nhập khẩu và hóa đơn VAT cho phí dịch vụ ủy thác nhập khẩu.
Công ty Vnlogs, được cấp phép là đại lý hải quan tại Việt Nam, có khả năng đại diện cho khách hàng trong việc thực hiện mọi thủ tục khai báo và nhận hàng từ cảng Với vai trò trung gian, khách hàng tự chủ động thuê phương tiện vận chuyển hàng hóa từ cảng hoặc sân bay về kho của mình, hoặc ngược lại Vnlogs cũng sẽ hỗ trợ doanh nghiệp trong việc thực hiện thủ tục kiểm hóa tại cảng và xin giấy phép chuyên ngành nếu cần thiết.
Vnlogs sẽ đại diện người xuất khẩu hoặc người nhập khẩu làm các công việc sau:
+ Làm thủ tục hải quan NK hoặc XK
Nhận hàng tại cảng và sân bay cho hàng nhập khẩu, hoặc thực hiện thủ tục đưa hàng vào bãi chờ xuất đối với hàng xuất khẩu là quy trình quan trọng trong giao nhận hàng hóa.
Công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa đa dạng qua đường biển, đường hàng không và đường bộ, phục vụ cả thị trường trong nước và quốc tế Là trung gian vận chuyển, công ty đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển hàng từ kho của khách hàng đến các cảng, sân bay hoặc cửa khẩu cho hàng xuất khẩu, và ngược lại, đưa hàng từ các điểm này về kho của khách hàng cho hàng nhập khẩu Với vai trò đại diện cho người xuất khẩu hoặc nhập khẩu, công ty thực hiện đầy đủ các công đoạn cần thiết trong quá trình vận chuyển.
+ Khi đại diện người NK:
Chuẩn bị các chứng từ và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng hóa
Đi nhận lệnh giao hàng (D/O) tại hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu và làm thủ tục nhận hàng ở cảng biển hoặc sân bay
Vận chuyển hàng về kho của khách hàng
+ Khi đại diện người XK:
Chuẩn bị các chứng từ và làm thủ tục hải quan để xuất khẩu hàng hóa
Book tàu, nhận seal hãng tàu và làm thủ tục đưa hàng tới cảng biển hoặc sân bay để XK
Vận chuyển hàng từ kho của khách hàng đến cảng biển, sân bay để XK d Vận tải nội địa:
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đa dạng, bao gồm vận chuyển từ kho đến kho, từ kho đến cảng và ngược lại Dịch vụ của chúng tôi áp dụng cho các loại hình vận tải bằng đường bộ và đường thủy nội địa, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho hàng hóa của bạn.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (20 feet & 40 feet) và hàng lẻ bằng xe tải, tàu hỏa, tàu thủy cho các đơn hàng xuất khẩu và nhập khẩu từ kho đến cảng và ngược lại Bên cạnh đó, chúng tôi cũng cung cấp nhiều dịch vụ khác để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng.
Nhãn năng lượng là một yếu tố quan trọng trong quy trình nhập khẩu hàng hóa Là một đơn vị Forwarder, công ty chúng tôi nắm vững các thủ tục cần thiết để đưa hàng về kho bảo quản một cách hiệu quả Chúng tôi cam kết tối ưu hóa hiệu suất năng lượng trong thời gian ngắn nhất và đảm bảo việc thông quan lô hàng với nhãn năng lượng được thực hiện một cách nhanh chóng và chính xác.
Công ty chúng tôi có hơn 3 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ dán nhãn năng lượng Chúng tôi chuyên tư vấn thủ tục lấy mẫu thử nghiệm, xin xác nhận cho hàng hóa không cần thử nghiệm hiệu suất năng lượng, và cung cấp dịch vụ dán nhãn năng lượng trọn gói Ngoài ra, chúng tôi cũng mang mẫu đi thử nghiệm hiệu suất năng lượng và hỗ trợ xin công bố nhãn năng lượng nhanh chóng.
Công ty Vnlogs chuyên cung cấp dịch vụ xin giấy chứng nhận kiểm dịch cho hàng thực vật, động vật và thủy hải sản tại Cục Bảo Vệ Thực Vật và Cục Thú Y Dịch vụ này giúp khách hàng thực hiện việc xuất nhập khẩu hàng hóa đúng tiến độ, đồng thời giảm thiểu chi phí lưu kho và phí xử lý hàng hóa phát sinh.
Công ty cung cấp dịch vụ công bố, tự công bố và kiểm tra chất lượng cho các sản phẩm như thực phẩm, thực phẩm chức năng, rượu, bia và mỹ phẩm.
Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty
Công ty Vnlogs đã đạt được những kết quả đáng kể trong tình hình kinh doanh hiện tại, điều này được thể hiện qua các chỉ số và thành tựu cụ thể đã được phân tích.
Doanh thu và lợi nhuận của công ty đang có dấu hiệu phục hồi sau đại dịch Covid-19, cho thấy chiến lược kinh doanh và quản lý của lãnh đạo đã phát huy hiệu quả.
Thứ hai, quy trình thực hiện các nghiệp vụ trong giao nhận hàng hóa quốc tế diễn ra khá suôn sẻ
Công ty đã tận dụng và phát triển thế mạnh trong các tuyến giao nhận hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ Mặc dù doanh thu từ các tuyến này giảm so với năm 2019, nhưng so với năm 2020, giá trị doanh thu đang có xu hướng tăng trở lại Những thị trường này vẫn chiếm tỷ trọng cao nhất trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu của công ty.
Mức độ tín nhiệm và đánh giá chất lượng dịch vụ của công ty trên các trang mạng xã hội, đặc biệt là Facebook, đang ở mức cao Tỷ lệ khách hàng quay lại sử dụng dịch vụ ngày càng tăng nhờ vào những chính sách hấp dẫn đảm bảo quyền lợi cho họ.
2.3.2 Hạn chế và nguyên nhân
Bên cạnh những kết quả đã đạt được, công ty vẫn còn tồn tại những hạn chế nhất định trong quá trình kinh doanh như sau:
Công ty đang gặp phải nhiều vấn đề trong việc xử lý chứng từ và khai báo hải quan, bao gồm sai sót và chậm trễ Nguyên nhân chính là đội ngũ nhân viên chủ yếu thuộc nhóm tuổi từ 22-30, dẫn đến kinh nghiệm làm việc còn hạn chế.
Công ty còn thiếu kinh nghiệm trong đàm phán và ký kết hợp đồng giao nhận, dẫn đến nhiều khó khăn và bất lợi trong quá trình giao dịch.
Trong năm 2021, số lô hàng bị hư hại trong quá trình giao nhận đã tăng lên 57 lô, so với 42 lô trong năm 2019 Mặc dù năm 2020 bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19, dẫn đến việc các lô hàng bị ùn tắc ở cửa khẩu do chính sách phòng dịch, công ty vẫn chưa có giải pháp hiệu quả để bảo quản hàng hóa trong quá trình xếp dỡ.
Thị trường giao nhận hàng hóa hiện tại chưa đa dạng, chủ yếu phụ thuộc vào nguồn hàng từ Trung Quốc, dẫn đến ảnh hưởng từ cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung và các chính sách phòng chống dịch Covid-19 Điều này đã tác động không nhỏ đến hoạt động kinh doanh của công ty Việc chỉ tập trung vào giao nhận hàng hóa từ một thị trường khiến dịch vụ của công ty kém phong phú so với các đối thủ cạnh tranh, trong khi nhiều doanh nghiệp khác cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa toàn cầu Hơn nữa, phương thức giao nhận nhập khẩu của công ty vẫn còn hạn chế, chủ yếu là giao nhận đường bộ và đường biển, mà chưa khai thác tối đa giao nhận đường hàng không, dẫn đến việc chưa tận dụng hết các lợi thế của các phương thức giao nhận khác.
Việc sử dụng phần mềm VNACCS để chuẩn bị chứng từ và khai báo hải quan gặp nhiều khó khăn và thường xuyên xảy ra sai sót Khi phát sinh lỗi, người dùng thường không biết cách khắc phục, dẫn đến việc tốn nhiều thời gian xử lý, ảnh hưởng đến tiến độ công việc và làm giảm sự hài lòng của khách hàng.
Công ty đang phải đối mặt với nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong ngành, và với hơn 6 năm kinh nghiệm, công ty nhận thấy sự cạnh tranh ngày càng gia tăng Điều này dẫn đến việc công ty gặp khó khăn trong việc duy trì vị thế của mình, do tính cạnh tranh chưa cao và việc sử dụng vốn cũng như chi phí chưa đạt hiệu quả tối ưu.
Việc cập nhật các văn bản luật liên quan đến giao nhận hàng hóa nhập khẩu, hải quan và thông lệ quốc tế hiện vẫn còn nhiều hạn chế Điều này khiến các công ty thường rơi vào thế bị động trong công việc, do một số điều khoản luật đã được sửa đổi và bổ sung nhưng chưa kịp thời được cập nhật.
Hệ thống cơ sở hạ tầng và thiết bị của Công ty hiện còn đơn giản, không đáp ứng nhu cầu thực tế, dẫn đến việc phải thuê ngoài Nhiều nhân viên, mặc dù đã làm việc gần một năm, vẫn phải sử dụng máy tính cá nhân do thiếu trang bị Chất lượng máy tính trong Công ty chưa cao do nguồn vốn hạn chế, và từ khi bắt đầu nghiên cứu, Công ty đã phải sửa máy tính đến 4 lần Việc phụ thuộc vào việc thuê máy móc và thiết bị chuyên dụng có thể ảnh hưởng đến tiến độ công việc và chất lượng dịch vụ.
Đội ngũ nhân viên trong độ tuổi từ 22-30 chiếm 64,71% tổng số nhân sự, tức 11 trên 17 người, dẫn đến việc thiếu kinh nghiệm và mối quan hệ với khách hàng Mặc dù nhân sự được đào tạo bài bản và có chất lượng cao so với các công ty khác, họ vẫn chưa đạt được trình độ tương đương với nhân công quốc tế Điều này khiến công ty dễ bị đối tác lợi dụng và đưa ra các điều kiện bất lợi.
Đội xe tải nhỏ của công ty hiện vẫn còn thiếu, dẫn đến tình trạng không đủ phương tiện vận chuyển trong những tháng cao điểm Điều này buộc công ty phải thuê xe bên ngoài, làm tăng chi phí và ảnh hưởng đến doanh thu Hơn nữa, việc sử dụng xe không hợp lý, như phải điều xe tải lớn cho những lô hàng chỉ 1-2 m3, gây lãng phí cho công ty.
Mùa cao điểm thể hiện tính thời vụ, dẫn đến hoạt động của công ty không ổn định và nhân viên thường bị quá tải Ngược lại, trong các tháng thấp điểm, tình hình lại giảm sút, ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh theo tháng không đồng đều.
GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS
Cơ hội và thách thức trong việc thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty
nhập khẩu của Công ty
Thị trường logistics tại Việt Nam, với vị trí trung tâm khu vực Châu Á – Thái Bình Dương và trên tuyến hàng hải quốc tế, đang được đánh giá cao về tiềm năng phát triển, đặc biệt sau khi đại dịch Covid-19 được kiểm soát Ngành dịch vụ logistics đã ghi nhận mức tăng trưởng bình quân hàng năm từ 12-15%, với hơn 4.000 doanh nghiệp hoạt động chuyên nghiệp cung cấp dịch vụ quốc tế Hiện tại, cả nước có 69 trung tâm logistics quy mô lớn và vừa, chủ yếu tập trung tại các khu công nghiệp, và đang chuyển mình từ mô hình truyền thống sang mô hình logistics thế hệ mới, ứng dụng công nghệ 4.0.
Sau đại dịch Covid-19, doanh nghiệp logistics Việt Nam đã tích lũy được kinh nghiệm để vượt qua khó khăn, mở ra cơ hội bứt phá mạnh mẽ trong thời gian tới Ngành logistics đang đứng trước nhiều cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do và sự bùng nổ của thương mại điện tử, tạo nên một thời điểm vàng cho sự phát triển của logistics Việt Nam.
Sự gia tăng hoạt động thương mại điện tử đang tạo ra cơ hội đầu tư và phát triển mạnh mẽ cho lĩnh vực logistics Bên cạnh đó, các hiệp định thương mại tự do (FTA) mới có hiệu lực sẽ mang lại lợi ích cho Việt Nam trong việc thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa.
Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đã đạt 668 tỷ USD vào năm 2021, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ bất chấp đại dịch Covid-19 Đây là cơ hội lớn cho các doanh nghiệp logistics trong nước phát triển.
Năm 2021, chi phí dịch vụ logistics tại Việt Nam vẫn ở mức cao do tác động của đại dịch Covid-19 Hơn nữa, sự thiếu liên kết chặt chẽ và hiệu quả giữa các bên trong chuỗi cung ứng càng làm gia tăng chi phí này.
Trong ngành logistics Việt Nam, có 52 doanh nghiệp hoạt động cùng với các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu Tuy nhiên, quy mô và tiềm lực tài chính của các doanh nghiệp này còn yếu, dẫn đến năng lực cạnh tranh thấp Việc mở rộng ra thị trường quốc tế của họ vẫn chưa đáng kể Bên cạnh đó, nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics cũng thiếu về số lượng, chất lượng và tính chuyên nghiệp.
Các doanh nghiệp logistics Việt Nam đang đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty nước ngoài Mặc dù chiếm khoảng 95% thị phần, phần lớn các doanh nghiệp trong nước là siêu nhỏ và cung cấp dịch vụ với giá trị gia tăng thấp Hơn nữa, sự liên kết giữa các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và dịch vụ logistics còn lỏng lẻo, dẫn đến hiệu quả hoạt động chưa cao.
Cơ sở hạ tầng logistics của Việt Nam đã được đầu tư nhưng vẫn còn nhiều hạn chế, chưa phát triển tương xứng với tiềm năng Cấu trúc cảng biển còn bất hợp lý, với phần lớn là bến tổng hợp và số lượng bến container rất ít Hơn nữa, hầu hết các cảng ở Việt Nam đều là cảng nhỏ, trong khi số lượng cảng quốc tế lại rất hạn chế.
Mặc dù thủ tục hải quan đã được đơn giản hóa và áp dụng hải quan điện tử, nhưng hệ thống này vẫn chưa kết nối với các tổ chức thương mại và các cơ quan quản lý nhà nước như thuế, kho bạc, ngân hàng Điều này dẫn đến việc nhiều quy trình vẫn phải thực hiện thủ công, gây ra ùn tắc và chậm trễ trong thời gian xử lý giấy tờ do khâu chuyển tiếp và bàn giao chứng từ.
Định hướng phát triển của công ty giai đoạn 2022-2027
3.2.1 Định hướng chung của công ty
Trong những năm tới công ty đã đề ra những chiến lược trung và dài hạn như sau:
Chúng tôi tiếp tục phát huy thế mạnh trong dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế bằng đường biển và đường bộ, đặc biệt đến các thị trường tiềm năng như Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ Chúng tôi tập trung phát triển thị trường giao nhận hàng hóa và mở rộng hệ thống đại lý ra các khu vực toàn cầu như Châu Âu và Châu Mỹ, đồng thời tìm kiếm khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ này Ngoài ra, chúng tôi tích cực nghiên cứu các phương án phù hợp để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không, nhằm tiếp cận nhiều khách hàng hơn và không bỏ lỡ cơ hội xây dựng uy tín trên thị trường.
Để nâng cao năng lực xếp dỡ và ứng phó hiệu quả với những ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, cần xây dựng một kế hoạch chi tiết nhằm thích nghi với tình hình mới, tránh để bị động như năm 2020.
Để khắc phục tình trạng kinh doanh trì trệ và doanh thu giảm mạnh, cần nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa các dịch vụ Việc này có thể thực hiện bằng cách khai thác triệt để các thế mạnh như hệ thống cơ sở vật chất, nguồn nhân lực chuyên môn và kinh nghiệm.
Công ty sẽ tăng cường công tác marketing và quảng bá thương hiệu nhằm khẳng định vị thế trên thị trường, thu hút sự tin tưởng và tìm kiếm từ khách hàng Đồng thời, công ty sẽ mở rộng hệ thống kho bãi và đầu tư trang thiết bị, máy móc đầy đủ để giảm thiểu chi phí thuê kho bãi bên ngoài.
3.2.2 Định hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu trong giai đoạn 2022-2027
Trong thời gian tới, Công ty sẽ tiếp tục chú trọng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường bộ và đường biển Đồng thời, Công ty cũng sẽ triển khai các chính sách hợp lý nhằm thúc đẩy giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không, tận dụng tối đa tiềm năng của hình thức này.
Chúng tôi sẽ tiếp tục phát huy thế mạnh trong cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại các tuyến chiến lược ở Châu Á, bao gồm Trung Quốc, Hàn Quốc và đặc biệt là Ấn Độ Đồng thời, chúng tôi sẽ mở rộng hệ thống đại lý tại Châu Âu và tăng cường tiếp cận các doanh nghiệp trong nước có nhu cầu về các tuyến giao nhận này.
Chúng tôi cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế qua đường biển, đường bộ và đường hàng không, đặc biệt cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực máy móc thiết bị và linh kiện điện tử Đồng thời, chúng tôi mở rộng tệp khách hàng cho các mặt hàng giá trị cao như trang sức và thời trang, đồng thời nâng cao nghiệp vụ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu cung cấp dịch vụ này.
Cơ cấu tổ chức bộ máy nhà quản lý cần được xây dựng hợp lý để nâng cao tính linh hoạt và quyền tự chủ, đồng thời duy trì tính kỷ luật Việc thiết lập mối quan hệ bền chặt giữa các phòng ban trong công ty sẽ phát huy sức mạnh tổng hợp, khuyến khích tinh thần đoàn kết và gìn giữ truyền thống tốt đẹp của công ty.
Công ty cam kết cải thiện các chế độ đãi ngộ và khuyến khích đối với những lao động có năng lực và tâm huyết, nhằm ghi nhận đóng góp của họ cho sự phát triển chung Đồng thời, công ty cũng sẽ thực hiện nghiêm túc các quy định pháp luật liên quan đến quyền lợi của người lao động.
Công ty đã thiết lập 54 nội quy nhằm quản lý những lao động yếu kém và vô kỷ luật, đồng thời duy trì chế độ phúc lợi để bảo đảm đời sống tinh thần và vật chất cho người lao động.
Công tác điều hành cần được tập trung vào việc nâng cao năng lực sản xuất, cải thiện chất lượng dịch vụ và tối ưu hóa quy trình xếp dỡ Điều này sẽ giúp khai thác hiệu quả hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu phát triển hiện tại.
Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty 54 1 Hoàn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng 54 2 Giải pháp từ việc nghiên cứu và lựa chọn thị trường
3.3.1 Hoàn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng Đối với những doanh nghiệp kinh doanh nói chung và những công ty chuyên cung cấp dịch vụ nói riêng thì phản hồi cũng như khâu chăm sóc khách hàng được quan tâm hàng đầu Việc khách hàng có trải nhiệm tốt với dịch vụ Công ty cung cấp, có tin tưởng và tiếp tục sử dụng dịch vụ của Công ty hay không đều phụ thuộc rất nhiều vào quá trình chăm sóc khách hàng của Công ty Để làm tốt được điều đó Công ty cần :
Công ty chúng tôi cam kết nâng cấp cơ sở hạ tầng và trang thiết bị để cải thiện trải nghiệm giao nhận cho khách hàng Chúng tôi cũng đa dạng hóa các dịch vụ, mang đến nhiều lựa chọn hơn phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ, công ty không ngừng đào tạo nhân viên trong việc xử lý tình huống và khiếu nại của khách hàng, từ đó đưa ra các giải pháp phù hợp nhằm giữ chân khách hàng Việc phân công công việc giữa các phòng ban cần hợp lý để tránh tình trạng nhân viên quá tải, ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc Công ty cũng áp dụng các chính sách ưu đãi cho khách hàng lâu năm và phân cấp quản lý trong giao nhận nhập khẩu, đảm bảo đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế cho những khách hàng sử dụng dịch vụ chất lượng cao.
Lắng nghe và chia sẻ ý kiến từ khách hàng là rất quan trọng để cải thiện dịch vụ Việc tiếp thu góp ý sẽ giúp rút ra kinh nghiệm, hoàn thiện những khâu còn thiếu sót và phát huy những dịch vụ được khách hàng đánh giá cao.
3.3.2 Giải pháp từ việc nghiên cứu và lựa chọn thị trường
Công ty đã xác định thị trường Trung Quốc là mục tiêu tiềm năng ngay từ khi thành lập, nhưng đại dịch Covid-19 đã gây ra những biến động phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mọi hoạt động, đặc biệt là thương mại quốc tế Do đó, công ty cần tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng để nắm bắt tình hình và điều chỉnh chiến lược phù hợp.
Trong bối cảnh Trung Quốc duy trì chính sách "zero Covid", dẫn đến tình trạng ùn tắc tại các cửa khẩu do phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định phòng dịch, các thị trường lớn như Châu Âu và Châu Mỹ đã thích nghi với Covid-19, cho phép hoạt động giao thương hàng hóa diễn ra bình thường Do đó, công ty nên xem xét và phát triển thêm các tuyến giao nhận mới tới những thị trường này nhằm giảm thiểu rủi ro trong thời kỳ khó khăn hiện tại.
Công ty nên mở rộng danh mục sản phẩm của mình không chỉ tập trung vào linh kiện điện tử và nguyên liệu sản xuất mà còn chú trọng đến thiết bị y tế và súng phun sương khử khuẩn Điều này là cần thiết do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 và sự gia tăng nhanh chóng của các ca nhiễm, dẫn đến nhu cầu xuất nhập khẩu thiết bị y tế từ các quốc gia trên thế giới đang tăng mạnh.
3.3.3 Giải pháp về nguồn nhân lực
Con người là yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp, vì vậy việc nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ nhân viên thiếu kinh nghiệm hiện nay là rất quan trọng Nhân viên cần nắm vững lịch trình của các hãng tàu, xe và làm báo giá chính xác để thuận lợi cho khách hàng và tránh sai sót trong quá trình lập vận đơn và giao hàng Công ty nên tạo điều kiện cho nhân viên tham gia các khóa học ngoại ngữ, tin học văn phòng, luật pháp và nghiệp vụ Hiện tại, nhân viên đang được học các lớp nghiệp vụ thường niên do Giám Đốc giảng dạy.
Công ty tập trung vào việc đào tạo nguồn nhân lực trẻ thông qua việc hướng dẫn và đào tạo sinh viên từ giai đoạn thực tập đến khi trở thành nhân viên chính thức Điều này không chỉ giúp trẻ hóa đội ngũ nhân viên mà còn phát huy nguồn lực sẵn có, từ đó xây dựng một đội ngũ nhân viên chất lượng, có tính cam kết và gắn bó lâu dài với công ty.
3.3.4 Giải pháp về cơ sở vật chất
Công ty cần đầu tư vào máy móc và thiết bị hiện đại để thay thế những loại lạc hậu, tạo điều kiện cho nhân viên văn phòng làm việc hiệu quả hơn Ngoài ra, việc trang bị máy vi tính có tốc độ xử lý cao và kết nối internet mạnh mẽ sẽ giúp tránh tình trạng gián đoạn mạng trong quá trình làm việc Công ty cũng nên mua điện thoại không dây để thuận tiện cho việc liên lạc giữa các phòng ban và hỗ trợ nhân viên Sales trong việc liên hệ với khách hàng.
Trong bối cảnh khó khăn hiện nay, công ty cần duy trì cơ sở vật chất hiện có cho đến khi tình hình kinh doanh phục hồi Để thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu, công ty nên xem xét đầu tư vào cơ sở vật chất phục vụ giao nhận nội địa trước, nhằm hỗ trợ cho giao nhận hàng hóa nhập khẩu Thông thường, mỗi đơn hàng không quá lớn, do đó Vnlogs nên đầu tư thêm xe tải cỡ nhỏ để phục vụ các đơn hàng thông thường và kết hợp với việc thuê ngoài dịch vụ giao nhận khi cần thiết.
3.3.5 Tăng cường liên kết với các đại lý trong và ngoài nước Để nâng cao vị thế tại thị trường nội địa và vươn tầm ra thị trường quốc tế, bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ thì việc tìm kiếm và mở rộng hệ thống đại lý, đặt văn phòng đại diện tại nước ngoài cũng là một trong những bước đi không thể thiếu Công ty hiện chỉ có đại lý tại Trung Quốc, vậy nên để đáp ứng được với nhu cầu của thị trường Công ty cần nhanh chóng thiết lập mạng lưới đại lý ở nhiều nước khác hơn nữa Đối với thị trường quen thuộc là Trung Quốc Công ty cần mở rộng hệ thống đại lý của mình hơn tại các cảng biển có lưu lượng hàng hóa lưu thông lớn, từ đó Công ty sẽ có nhiều lựa chọn hơn để có thể tìm được đại lý với giá cả cạnh tranh, chất lượng dịch vụ tốt, uy tín và có trách nhiệm nhất Đối với các thị trường mới mà trong tương lai công ty muốn hướng tới, việc tìm kiếm đại lý ý bước đầu sẽ gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên Công ty có thể xác định một thị trường nhỏ trước sau đó nghiên cứu nhu cầu của khách hàng tại đó và tìm đại lý cho phù hợp.
Một số kiến nghị với nhà nước
Nhà nước cần tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng cho các cảng và sân bay, đảm bảo tính đồng bộ và hiện đại Sự phát triển kinh tế mạnh mẽ của Việt Nam hiện nay thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, tuy nhiên, hạ tầng hiện tại đang đối mặt với nguy cơ quá tải, gây khó khăn cho quá trình vận chuyển.
Việc cải tạo và thi công các sân bay, cảng đã được phê duyệt cần được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả để phục vụ 57 doanh nghiệp Cần hoàn thiện hệ thống chính sách và pháp luật liên quan đến hoạt động logistics và giao nhận quốc tế, đồng thời tiếp tục cải cách thủ tục hành chính và hải quan Việc đơn giản hóa giấy tờ, loại bỏ các giấy phép gây phiền hà và tránh trùng lặp trong quản lý giữa các bộ ngành sẽ tạo ra hành lang pháp lý thông thoáng, nâng cao hiệu quả trong ngành giao nhận hàng hóa quốc tế.
Nhà nước cần áp dụng các biện pháp quyết liệt để xử lý triệt để các hành vi tham nhũng và quan liêu trong ngành Hải quan, nhằm giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp.
Chính phủ cần thiết lập các chính sách ngoại giao hiệu quả với các quốc gia có hoạt động giao nhận quốc tế đáng kể với Việt Nam Điều này sẽ giúp xây dựng một hệ thống thông tin về các doanh nghiệp nước ngoài, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Việt Nam trong việc tìm hiểu, hợp tác và giải quyết tranh chấp khi cần thiết.
Học hỏi kinh nghiệm từ các quốc gia thành công như Nhật Bản và Hoa Kỳ trong lĩnh vực Hải quan điện tử sẽ giúp cải thiện quy trình thông quan hàng hóa, đơn giản hóa thủ tục giấy tờ và tiết kiệm nguồn lực.
Hiện nay, nhiều công ty logistics tại Việt Nam đang gặp khó khăn khi sử dụng hệ thống thông quan tự động VNACCS, do hệ thống này thường xuyên gặp lỗi và khó sử dụng, ảnh hưởng đến tiến độ công việc và sự hài lòng của khách hàng Vì vậy, cần thiết phải nâng cấp phần mềm này để cải thiện trải nghiệm người dùng và tăng hiệu quả công việc.
Cần cải tiến quy trình thủ tục hải quan nhằm đơn giản hóa các bước thực hiện, đồng thời vẫn đảm bảo sự quản lý hiệu quả của cơ quan hải quan Việc này sẽ hỗ trợ các cơ quan Hải Quan và doanh nghiệp trong việc rút ngắn thời gian và giảm chi phí khi thực hiện các thủ tục hải quan.
Để hạn chế tiêu cực khi doanh nghiệp làm việc với cơ quan thuế, cần triển khai các biện pháp hiệu quả Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh đầu tư và xúc tiến thương mại quốc tế là rất quan trọng Tổ chức thường xuyên các hội chợ và triển lãm hàng hóa sẽ tạo cơ hội cho doanh nghiệp quảng bá sản phẩm và thu hút đầu tư nước ngoài.
