Đồ án: Tổ chức công tác giao nhận hàng gỗ nhập khẩu bằng đường biển tại Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs

Đồ án: Tổ chức công tác giao nhận hàng gỗ nhập khẩu bằng đường biển tại Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs. CHƯƠNG 1:CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU. CHƯƠNG 2:THỰC TRẠNG TỔ CHỨC GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS. CHƯƠNG 3: TỔ CHỨC CÔNG TÁC GIAO NHẬN NHẬP KHẨU MẶT HÀNG GỖ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS

Chuyên ngành: Logistics quản lý chuỗi cung ứng Tổ chức công tác giao nhận hàng gỗ nhập đường biển Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt TPP WTO Tiếng Anh Trans-Pacific Partnership Agreement World Trade Organization T/T Telegraphic Transfer EIR Equipment Interchange Receipt Free On Boad Full Container Load Less Than Container Load Container Yard-Container Yard FOB FCL LCL CY/CY XNK VNĐ TNHH Tiếng Việt Hiệp định đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương Tổ chức thương mại giới Thanh toán chuyển tiền Phiếu giao nhận container Giao hàng lên tàu Hàng nguyên container Hàng lẻ Giao hàng từ bãi container đến bãi container Xuất nhập Việt Nam Đồng: Đơn vị tiền tệ Việt Nam Trách nhiệm hữu hạn LỜI CẢM ƠN Bốn năm quãng đời sinh viên dài không ngắn Trong suốt bốn năm ấy, em sống làm việc mái trường chung mang tên Trường Đại Học Công Nghệ Giao Thông Vận Tải Hà Nội Ở nơi em có thầy bạn bè ln quan tâm giúp đỡ em để có ngày hôm Đầu tiên cho phép em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban giám hiệu nhà trường tạo điều kiện cho thân em nói riêng sinh viên tồn trường nói chung có mơi trường tốt để phát triển, cảm ơn nhà trường ln có sách định phát triển chung sinh viên Tiếp đến em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới cô chủ nhiệm, cố vấn học tập thầy cô giảng dạy đồng hành chúng em suốt bốn năm qua Thầy cô không dạy em kiến thức chuyên ngành mà dạy em kỹ sống, kiến thức thực tế xã hội, giúp em vững vàng bước vào đời Những lời dạy bảo thầy cô động lực để thân em cố gắng nhiều đường mà em chọn Bên cạnh xin gửi lời cảm ơn đến bạn bè đồng hành tôi, xây dựng nên khoảng xuân đẹp thời sinh viên Đồng thời em xin cảm ơn Ban giám đốc công ty” Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs” tạo điều kiện cho em thực tập, học hỏi kiến thức kinh nghiệm thực tế, để bước chân đời em bỡ ngỡ.Cảm ơn anh chị công ty hỗ trợ, giúp đỡ em suốt thời gian em thực tập công ty Sau em xin chúc thầy cô dồi sức khỏe, niềm tin để tiếp tục thực sứ mệnh cao đẹp truyền đạt kiến thức cho hệ sau.Em kính chúc ban lãnh đạo tồn thể nhân viên công ty dồi sức khỏe thành công sống Chúc công ty ngày phát triển vững mạnh đường hội nhập kinh tế khu vực giới Mặc dù có nhiều cố gắng để thực đề tài cách hoàn chỉnh Song buổi đầu tiếp cận với thực tế hạn chế kiến thức kinh nghiệm nên tránh khỏi thiếu sót định mà thân chưa thấy Em mong nhận góp ý chân tình từ q thầy cô anh chị công ty để báo cáo thực tập hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn! Contents O………………………………………….74 LỜI MỞ ĐẦU 1.Lý chọn đề tài Trong bối cảnh kinh tế nước ta phát triển mạnh theo xu hướng Cơng nghiệp hóa, đại hóa, nhà nước khuyến khích doanh nghiệp xuất hàng hóa để thu ngoại tệ cho quốc gia Bên cạnh vấn đề nhập hàng hóa lại gặp nhiều khó khăn sách đánh thuế cao mặt hàng nhập Việt Nam quy định nghiêm ngặt khác nước ta xem nước nhập siêu.Tuy nhiên để phát triển kinh tế quốc gia đòi hỏi cần có nhiều thiết bị cơng nghệ đại với hàng hóa thiết yếu khác, vấn đề nhập hàng hóa xem cốt yếu thời điểm Quy trình nhận hàng nhập bao gồm nhiều khâu, nhiều bên liên quan,Do cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập lại khó khăn phức tạp, khơng nhận hàng hóa vận chuyển Container hoạt động Xuất Nhập Khẩu ngày phổ biến.Vì doanh nghiệp làm dịch vụ giao nhận nhận hàng nhập vận chuyển container quan tâm trú trọng.Nó bao gồm khâu thuê phương tiện vận chuyển, khai báo hải quan, lập chứng từ đòi hỏi phải đảm bảo quy tắc u cầu độ an tồn, xác quyền lợi bên liên quan.Giao nhận phát triển cách nhanh chóng, giúp người sử dụng cách tối ưu nguồn lực nhằm mang lại sản phẩm dịch vụ với chất lượng cao mức chi phí phù hợp cho người tiêu dùng.Chính lẽ để nhập lơ hàng địi hỏi người nhập phải có chun mơn cao, nghiệp vụ vững vàng lơ hàng thuận lợi nhập Việt Nam”Hiểu rõ nghiệp vụ, làm quy trình” nguyên tắc quan trọng Xuất hay Nhập lơ hàng, em định lựa chọn đề tài”Quy trình tổ chức dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển, công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs” làm đề tài nghiên cứu 2.Mục tiêu nghiên cứu - Tổng hợp số liệu tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs - Xây dựng sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container đường biển công ty chứng từ nghiệp vụ thực tế - Diễn giải chi tiết bước cụ thể xây dựng từ sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container(FCL) đường biển Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu:Cơng tác tổ chức giao nhận hàng hóa nhập container (FCL) đường biển Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs - Phạm vi nghiên cứu: Trong giới hạn báo cáo thực tập, viết giới hạn phạm vi doanh nghiệp mô tả theo lô hàng thực tế thực Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 4.Phương pháp nghiên cứu 4.1.Phương pháp thu thập liệu sơ cấp - Trực tiếp quan sát, tìm hiểu: Được tiến hành thời gian thực tập đơn vị + Quan sát hoạt động kinh doanh công ty + Quan sát cách thức truyền đạt thông tin, mạng lưới xử lý chứng từ, đơn hàng phòng ban với với văn phòng trực thuộc + Quan sát cách thức tiếp cận tìm kiếm khách hàng, đối tác nhân viên công ty -Tham gia thảo luận đặt câu hỏi thắc mắc + Tham gia buổi thảo luận, training kiến thức nghiệp vụ nâng cao liên quan đến quy trình giao nhận hàng, thủ tục hải quan,… + Tham khảo, hỏi đáp thắc mắc trực tiếp với anh chị Văn phòng để hiểu rõ nắm khâu toàn trình giao nhận 4.2.Phương pháp thu thập liệu thứ cấp - Dữ liệu thư viện trường Đại học Công Nghệ GTVT Đại học Thương Mại gồm: Giảo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa Quốc tế, giáo trình Quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế, giáo trình nghiệp vụ Hải quan - Báo cáo tài chính, báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh Chi nhánh phịng hành Chi nhánh ba năm gần đây, từ 2018 – 2020 - Một số liệu internet: Dữ liệu có sẵn trích xuất từ trang web cơng ty, trang web đăng tải luận văn, trang web cung cấp thông tin Tổng cục Hải quan, quy định, điều luật Hải quan hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng CHƯƠNG 1:CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1.Khái quát chung giao nhận hàng hóa 1.1.1.Khái niệm giao nhận dịch vụ giao nhận - Giao nhận thực nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gưỉ hàng đến nơi nhận hàng - Dịch vụ giao nhận” Theo liên đồn hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA thì: Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến gom hàng, vận chuyển , lưu kho, bốc xếp đóng gói hay phân phối hàng hóa, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo luật thương mại năm 1997 Việt Nam: Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa, nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ, dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác 1.1.2.Vai trò,quyền hạn,nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 1.1.2.1.Vai trị người giao nhận *Mơi giới hải quan: Người giao nhận thay mặt chủ hàng chuẩn bị loại chứng từ cần thiết tiến hành khai báo hải quan cho lơ hàng ủy thác Trên sở nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt cho người xuất khẩu, nhập để khai báo,làm thủ tục hải quan môi giới hải quan *Đại lý: Khi nhận ủy thác người chuyên chở từ chủ hàng để thực công việc khác vận chuyển, dành chỗ chở hàng vận chuyển quốc tế với hãng tàu, giao hàng, nhận hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho sở hợp đồng ủy thác người nhập hay xuất khẩu, tùy thuộc vào hợp đồng mua bán người giao nhận đại lý người chuyên chở người giao hàng *Người gom hàng:Người giao nhận từ lâu cung cấp dịch vụ gom hàng cho vận tải đường sắt Đặc biệt vận tải container dịch vụ gom hàng thiếu, họ người tập hợp hàng LCL thành lô hàng nguyên FCL *Người chuyên chở:Người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác.Nếu người giao nhận trực tiếp chuyên chở người chuyên chở thực tế, ký hợp đồng mà khơng trực tiếp chun chở lúc người giao nhận người thầu chuyên chở *Người kinh doanh vận tải đa phương thức:Người giao nhận cung cấp dịch vụ hàng hải suốt gọi vận tải từ cửa tới cửa người giao nhận đóng vai trị kinh doanh vận tải đa phương thức MTO Khi MTO người chuyên chở phải chịu trách nhiệm hàng hóa từ nơi nhận hàng đến nơi nhận hàng cuối 1.1.2.2.Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận - Người giao nhận có quyền hưởng tiền cơng khoản thu hợp lý khác - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Trong q trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng, phải thông báo cho khách hàng - Sau ký kết hợp đồng, thấy thực dẫn khách hàng phải thơng báo cho khách hàng để xin dẫn thêm 10 *Nhập thông tin vào “Danh sách hàng”: - Điền đầy đủ thông tin mặt hàng nhập (gồm tên hàng, mã HS, xuất xứ, lượng, đơn vị tính, đơn giá, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng,…) tên hàng khai báo cần điền đầy đủ, rõ ràng thể đặc trưng hàng hóa, đảm bảo tên hàng khai báo có đủ điều kiện phân loại vào mã số thuế ô mã HS *Lấy kết phân luồng + Vào phần “kết xử lí tờ khai”: + Kết phân luồng trả + Số tờ khai: 104480030650 + Mã phân loại kiểm tra: số (03) – luồng đỏ + Mã loại hình: A11 – nhập kinh doanh tiêu dùng + Mã phận xử lí tờ khai (01) – “CDINHVUHP” 70 + Kết phân luồng luồng đỏ phải chuẩn bị hồ sơ hàng hóa Hải quan kiểm tra 3.2.6.Đăng ký tờ khai thơng quan hàng hóa cảng *Đăng ký tờ khai Sau khai khai hải quan điện tử thành cơng, nhận tờ khai từ phía hải quan cần chuẩn bị hồ sơ để đăng ký tờ khai cảng gồm: + Tờ khai hải quan nhập + Bill of lading + Invoice + Packing list + Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật + Giấy giới thiệu doanh nghiệp Nhân viên giao nhận mang chứng từ chuẩn bị để hải quan kiểm tra Hải quan tiếp nhận hồ sơ doanh nghiệp để kiểm tra, sau chuyển hồ sơ qua phận tính giá thuế để bắt đầu đóng thuế doanh nghiệp *Thơng quan cảng - Đăng ký kiểm hóa với quan hải quan - Tiến hành kiểm hóa hàng hóa - Sau cán hải quan kiểm tra hồ sơ hàng hóa khơng có bất thường đóng dấu thơng quan lên tờ khai chuyển tờ khai thơng quan giấy nộp thuế doanh nghiệp quầy trả hồ sơ - Nhân viên trường chờ nghe đọc tên doanh nghiệp đến quầy trả hồ sơ để đóng lệ phí nhận lại tờ khai đóng dấu thông quan giấy nộp thuế 71 3.2.7.In mã vạch, nhận hàng Nhân viên trường liên hệ phận văn thư Cảng để in mã vạch thông qua trang web Hải quan“customs.gov.vn” Sau tiến hành đăng nhập thông tin sau: + Mã doanh nghiệp:0101507614 + Số tờ khai:104480030650 + Mã hải quan: 03EE + Ngày tờ khai: 14/01/2022 Khi giao diện trang web sau • • Chọn “Lấy thơng tin” xuất Danh sách container đủ điều kiện qua khu vực giám sát Hải quan Chọn “Trang để in” tiến hành in mã vạch 72 Nhân viên trường thực việc photo tờ khai thông quan thành copy, gốc tờ khai giấy nộp thuế doanh nghiệp lưu hồ sơ tờ khai copy, với mã vạch cho bên vận tải lấy hàng 3.2.8.Thu tiền khách hàng Sau hoàn tất thủ tục giao trả hàng cho khách hàng, phận kế toán liệt kê khoản mục chi phí phát sinh sau nộp lên ban giám đốc để xem xét phê duyệt a.Chi phí vận chuyển nội địa, quốc tế *Chi phí vận chuyển nội địa Chặng đường vận chuyển: Hải Phòng – Hà nội (1)Chi phí cấp dầu Nội dung Số chuyến/1container(chiều đi- chiều về) Số km/chuyến Định mức tiêu thụ(trên 100km) 73 Ký hiệu n L Đơn vị Chuyến km lít Số lượng 120 22.5 Gía dầu Chi phí cấp dầu/chuyến= g Tổng chi phí cấp dầu= x n VNĐ/lít VNĐ 19,537 527,499 VNĐ 1.054,998 (2) Chi phí lương lái xe - Có lái xe khơng có phục vụ xe Chỉ tiêu Số ngày làm việc nhân viên lái xe Số đầu xe toàn đơn hàng Lương cứng lái xe toàn đơn hàng(8.000.000Đ/lái xe) Lương theo đầu xe toàn đơn hàng(70,000đ/chuyến) Tiền ăn trợ cấp cho lái xe toàn đơn hàng Tổng Số lượng 307,692 140,000 100,000 547,692 (3) Phí đường Loại chi phí Chi phí cầu trạm Hà Nội- Hải Phòng (Chiều đi-chiều về) Chi phí bảo dưỡng sửa chữa Đơn vị Đồng/chuyế n Đồng/chuyế n Đồng/chuyế n Đồng Chi phí sở hạ tầng Tổng Đơn giá 400,000 Thành tiền 800,000 350,000 700,000 150,000 300,000 1,800,000 (4)Chi phí bảo hiểm xe Loại bảo hiểm Công ty dùng cho đơn hàng là: Bảo hiểm thân vỏ:Là loại dành riêng cho thân vỏ(khung gầm) Mức phí đóng: 250.000đ/xe 74 Do mức phí đóng cho tồn đơn hàng 250.000(đ) (5)Chi phí bảo hiểm cho nhân viên lái xe Theo quy định Quyết định 595/QĐ- BHXH Doanh nghiệp phải đóng 21.5% / Số lương trả cho nhân viên Vậy số tiền chi phí BH cho nhân viên lái xe cho lô hàng này: 66,153 đ/ lái xe Vậy chi phí vận chuyển nội địa 1.054,998 + 547,692 + 1,800,000 + 250.000 + 66,153 = 3,718,843(đ) -Chi phí vận chuyển quốc tế Do công ty nhập hàng theo điều kiện FOB nên công ty phải chịu cước vận chuyển quốc tế - Cước vận chuyển quốc tế từ Callao-peru đến Hải Phòng Việt Nam:1791 USD = 40.668.237VNĐ b.Chi phí làm hàng cảng STT Phí làm hàng cảng Chi phí nâng hạ cont Chi phí kiểm hóa Chi phí kiểm dịch hàng hóa Phí nội địa local charge THC: Phụ phí xếp dỡ cảng Phí B/L: Phí phát hành vận đơn Phí DO Phí CIC Handling fee Đơn vị tính cước VNĐ/cont VNĐ/cont VNĐ/cont Đơn giá Thành tiền 1,400,000 700,000 1,550,000 1,400,000 700,000 1,550,000 USD/cont 185 4,200,795 VNĐ/set 1,000,000 1,000,000 USD/shipment USD/cont USD/shipment 45 240 30 1,021,815 5,449,681 681,212 75 Phí sở hạ tầng VNĐ USD/cont 500,000 25 500,000 567,675 Phí vệ sinh cont Tổng chi phí local charge 13,421,178 =>Tổng chi phí làm hàng cảng là: 1,400,000 + 700,000 + 1,550,000 + 13,421,178 = 17,071,178 (VNĐ) c.Chi phí thủ tục hải quan STT Nội dung Số lượng cont Đơn giá (VNĐ/cont 40feet) Phí hải quan tiếp 300,000 nhận Chi phí nộp đội thủ tục hải quan lệ phí Phí dịch vụ 100,000 Tổng chi phí thủ tục hải quan Thành tiền 300,000 1,100,000 100,000 1,500,000 Tổng chi phí logistics để nhập lô hàng gỗ 3,718,843 + 40,668,237 + 17,071,178 + 1,500,000 = 59,308,258(VNĐ) Dưới bảng báo giá Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs cho khách hàng 76 ST T Diễn giải Đồng tiền Đơn giá Đơn vị Thành tiền 1,800,000 Số lượng Chi phí nâng hạ cont Chi phí kiểm hóa Chi phí kiểm dịch hàng hóa Phí nội địa local charge THC: Phụ phí xếp dỡ cảng VNĐ Cont 40 1,800,000 VNĐ 1,500,000 Cont 40 1,500,000 VNĐ 2,000,000 Cont 40 2,000,000 USD 195 Cont 40 5,402,865 VNĐ 1,500,000 set 1,500,000 Phí B/L: Phí phát hành vận đơn Phí DO USD 65 1,800,955 Phí CIC Handling fee USD USD 275 50 1 Phí sở hạ tầng VNĐ 900,000 shipmen t Cont 40 shipmen t Cont 40 USD 35 Cont 40 969,745 VNĐ 2,000,000 Cont 40 2,000,000 VNĐ 4,600,000 Cont 40 4,600,000 USD 2,055 Cont 40 46,662,88 Phí vệ sinh cont Chi phí thủ tục hải quan Phí vận chuyển nội địa từ Hải phịng- Hà nội Phí vận chuyển quốc tế từ Callao- Tân Cảng 128 HP Tổng 7,619,425 1,385,351 900,000 78.141.22 77 Do lợi nhuận cơng ty Lợi nhuận= Chi phí báo giá cho khách- khoản tạm ứng công ty = 78.141.226 - 59,308,258 = 18,832,968(VNĐ) 3.2.9.Đánh giá quy trình nhập gỗ công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs a.Những mặt đạt - Cơng ty thực quy trình nhập hàng nguyên Container đường biển theo yêu cầu nhà nước nói chung quy định Tổng Cục Hải Quan nói riêng Cơng ty xây dựng quy trình nhập hàng hóa hợp lý, đầy đủ việc hướng dẫn thực thể chi tiết, rõ ràng, dễ hiểu Các khâu quy trình phân chia rõ ràng, hợp lý, có tính khoa học hiệu cao Gói dịch vụ công ty thực bao gồm tất khâu hoạt động xuất nhập đáp ứng nhu cầu khác khách hàng - Với quy trình làm việc rõ ràng, nhanh chóng, cơng ty xây dựng hình ảnh tốt đẹp uy tín với nhiều khách hàng, đại lý vận chuyển nước, đối tác vận chuyển nước quan quản lý Nhà nước Đó động lực để công ty ngày nâng cao chất lượng dịch vụ, trì nguồn khách hàng lớn ổn định mở rộng khách hàng nhờ giới thiệu từ khách hàng cũ b.Những mặt tồn - Nguồn lực nhân viên trẻ chưa nắm rõ thơng tư, nghị định, sách nhập có thay đổi điều khơng thể tránh khỏi Điều gây thời gian việc sử lý chứng từ khâu làm thủ tục Hải quan Chính cơng tác khai Hải 78 quan áp mã HS cịn gặp nhiều khó khăn nên dẫn đến tình trạng tốn phí phát sinh khơng nên có 3.3.Một số giải pháp hồn thiện cơng tác tổ chức giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs Trong giai đoạn hội nhập nay, ngày nhiều đối thủ cạnh tranh, công ty cần nâng cao chất lượng dịch vụ bước khắc phục hạn chế để phát triển Do em đề xuất số giải pháp để khắc phục hạn chế nghiệp vụ giao nhận 3.3.1.Nâng cao trình độ lực nhân viên Cơ sở giải pháp: Điểm yếu nhân viên có chun mơn ban đầu xuất nhập hay giao nhận chiếm tỷ lệ không cao, tốn thời gian công sức đào tạo chuyên mơn thách thức sách ngoại thương ngày thay đổi, yêu cầu hãng tàu khách hàng khác Nội dung giải pháp: + Mở lớp đào tạo, trao đổi nghiệp vụ cho nhân viên, trọng việc đào tạo chỗ với cập nhật kiến thức giao nhận hàng hóa lĩnh vực có liên quan cho nhân viên, đặc biệt luật, điều luật quốc tế, hiệp định vừa ký kết nâng cao lực quản lý rủi ro phát sinh trình giao nhận Kèm theo đưa nhân viên học lớp học nghiệp vụ giao nhận ngắn hạn để tích lũy thêm kiến thức + Có sách thưởng phạt rõ ràng đợt kiểm tra trình độ chun mơn nhân viên hay nhân viên làm việc khơng hiệu quả, sách thưởng phụ cấp đãi ngộ nhân viên giỏi, khuyến khích nhân viên hồn thành nhiệm vụ giao nâng cao trình độ 79 + Tuyển dụng thêm nhân viên, tuyển dụng kỹ lưỡng nhân viên có khả tiếp thu tốt, trình độ chun mơn kinh nghiệm cao + Tạo môi trường làm việc thoải mái cho nhân viên để người phát huy hết lực 3.3.2.Khắc phục sai sót việc chuẩn bị kiểm tra chứng từ, khai báo hải quan - Yêu cầu nhân viên nhận kiểm tra kỹ chứng từ trước mang nhận chứng từ từ khách hàng, hãng tàu trước đến làm việc cảng Khi phát sai sót thiếu phải chỉnh sửa sau báo cáo cho trưởng phịng để kiểm tra chỉnh sửa - Nâng cao nghiệp vụ khai báo hải quan cho nhân viên để sử dụng thành thạo phần mềm khai bái hải quan điện tử phải kiểm tra lại phần tính thuế phần mềm để tránh sai sót Tạo mối quan hệ tốt với quan hải quan để từ giúp việc thơng quan hàng hóa dễ dàng hơn, nhanh chóng 3.3.3.Nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao dịch vụ khách hàng - Thỏa mãn mức độ cao khách hàng: Tiếp nhận, xác định rõ yêu cầu khách hàng hàng cont hay hàng lẻ, tính chất hàng, có cần bảo quản hay khơng Xem xét khả thực triển khai thực cung cấp dịch vụ tính tốn thời gian hồn thành, phương án vận chuyển, bảo quản với chất lượng tốt Xây dựng lịng tin với khách hàng thơng qua chuyên nghiệp, thái độ lịch tôn trọng - Không sai sót: Thủ tục hóa bước kiểm tra, kiểm sốt q trình cung cấp dịch vụ để ngăn chặn loại bỏ sai sót 80 - Vào dịp lễ tết sinh nhật công ty khách hàng cơng ty cần có hành vi thúc đẩy mối quan hệ phát triển theo hướng tích cực cách gửi hoa, viết thiệp hoăc biếu quà Các hoạt động giúp cơng ty giữ chân khách hàng , đồng thời lôi kéo khách hàng mới, tạo tin tưởng tôn trọng cho khách hàng 3.3.4.Một số kiến nghị - Kiến nghị với nhà nước: + Nhà nước cần quan tâm tạo điều kiện hỗ trợ doanh nghiệp vốn thông qua hệ thống ngân hàng để doanh nghiệp tốn, chuyển tiền nhanh + Nhà nước cần đầu tư, phát triển hệ thống sở hạ tầng Cụ thể xây dựng cầu đường, mở rộng đường xá, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển dịch vụ giao nhận, bối cảnh nước ta thời kỳ hội nhập hoạt động giao thương nước ta bạn hàng giới phát triển mạnh mẽ - Kiến nghị với Tổng cục Hải quan + Theo dõi quản lý chặt chẽ công tác nhân viên hải quan, tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp, ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa + Nghiên cứu vận hành hệ thống thông quan đại để giúp cho hoạt động giao nhận giảm bớt thời gian chi phí thực thủ tục thơng quan 81 KẾT LUẬN Hịa xu phát triền chung kinh tế giới, Việt Nam trở thành thành viên thức Tổ chức Thương mại giới WTO hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương(TPP) ký kết xuất thêm nhiều tổ chức, hiệp định khác liên quan đến thuận lợi hóa thương mại khu vực tồn cầu tạo điều kiện khơng nhỏ cho Việt Nam hịa vào dịng chảy phát triển giới Cùng với dòng chảy phát triển ngoại thương ấy, hoạt động trung gian giao nhận ngày đẩy mạnh để thúc đẩy tạo điều kiện tốt cho giao thương quốc tế Với kinh nghiệm hoạt động lâu năm lĩnh vực logistics XNK Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs có chỗ đứng thị trường Sự dẫn dắt đắn ban lãnh đạo công ty nhịp nhàng, liên kết phận, nhân viên cơng ty chìa khóa then chốt tạo nên thành công công ty ngày hôm Tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng 82 nhập đường biển cơng ty Vnlogs nói riêng tồn nghành nói chung mắc xích quan trọng tồn chuỗi nghiệp vụ ngoại thương Việc thực nghiệp vụ cần tận dụng tốt thuận lợi từ thân doanh nghiệp, từ thị trường sách nhà nước Bên cạnh cơng ty cần khắc phục khó khăn hạn chế cịn mắc phải để tiếp tục phát triển lớn mạnh Khoảng thời gian thực tập công ty giúp em đánh giá, kiểm chứng lại kiến thức học trường, liên hệ lý thuyết vào thực tế Tuy gặp phải khó khăn kiến thức kinh nghiệm hạn chế với hướng dẫn nhiệt tình cởi mở Ban Giám Đốc nhân viên cơng ty giúp em tích lũy nhiều kiến thức chuyên môn thực tế để bổ sung cho thân Giúp em phần mạnh dạn vững tin cho cơng việc lựa chọn tương lai Cuối em xin kính chúc Ban Giám Hiệu, Qúy Thầy Cô, Ban Giám Đốc anh chị công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs thật nhiều sức khỏe, thành công hạnh phúc Em xin chân thành cảm ơn! 83 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Bài giảng Hale Exim Training 2.Công Ty Cổ Phần giao nhận vận tải vàng , báo cáo kết hoạt động kinh doanh công ty, tài liệu nội công ty 3.Bài giảng giao nhận vận tải hải quan Ths.Nguyễn Thị Dung 4.http://logisticsvn.com/vn/ 84 ... CHƯƠNG 3: TỔ CHỨC CƠNG TÁC GIAO NHẬN NHẬP KHẨU MẶT HÀNG GỖ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 3.1.Căn tổ chức thực công tác giao nhận mặt hàng gỗ công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 46... TRẠNG TỔ CHỨC GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 2.1.Giới Thiệu Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 2.1.1.Lịch sử hình thành phát triển Cơng ty Cổ Phần xuất nhập. .. sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập container(FCL) đường biển Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu:Cơng tác tổ chức giao nhận hàng