3. đẶC đIỂM đỊA BÀN NGHIÊN CỨUVÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.1.1 Giới thiệu tổng quát về Công ty cổ phần ôtô TMT
3.1.1.1 Quá trình thành lập và phát triển của Công ty cổ phần ô tô TMT
Tiền thân của công ty là: Ộ Công ty vật tư thiết bị cơ khắ giao thông vận tảiỢ ựược thành lập theo quyết ựịnh số 410 Ờ Qđ/TCCB-Lđ ngày 27/10/1976. Năm 1993 bộ giao thông vận tải ra quyết ựịnh số 602/Qđ/TCCBLđ ngày 05/07/1993 thành lập doanh nghiệp nhà nước ựổi tên công ty thành: Ộ Công ty vật tư thiết bị giao thông vận tảiỢ trực thuộc liên hiệp xắ nghiệp cơ khắ giao thông vận tải. Trụ sở chắnh tại : 83 phố Triều khúc Ờ quận Thanh Xuân Ờ Hà Nội. Ngày 01/09/1998 theo quyết ựịnh số 2195/1998/Qđ-BGTVT của bộ trưởng bộ giao thông vận tải ựổi tên công ty thành: Ộ Công ty thương mại và sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tảiỢ trực thuộc công ty cơ khắ giao thông vận tải. Ngành nghề chủ yếu là sản xuất và cung ứng vật tư thiết bị giao thông vận tải. Ngày 28/02/2000 công ty chuyển trụ sở chắnh về 199B Minh Khai Ờ quận Hai Bà Trưng Ờ Hà Nội. Theo quyết ựịnh số 870/Qđ Ờ BGTVT ngày 14/08/2006 của bộ giao thông vận tải công ty chuyển thành công ty cổ phần với tên gọi là: Ộ Công ty cổ phần ô tô TMTỢ.
- Tên giao dịch hiện tại: TMT Automobile Stock Company. - Tên viết tắt là: TMT AUTO.JSC
Người ựại diện theo pháp luật: Chủ tịch hội ựồng quản trị Bùi Văn Hữu
Với hơn 30 năm hoạt ựộng sản xuất công ty ựã trải qua rất nhiều khó khăn cũng như có nhiều thuận lợi. Những năm ựầu ựi vào hoạt ựộng sản xuất công ty gặp rất nhiều khó khăn do sự chuyển ựổi từ nền kinh tế bao cấp sang nền kinh tế thị trường. Công ty không bắt kịp ựược với nền kinh tế thay ựổi nên ựã rơi vào tình trạng yếu kém và tụt hậu, ựời sống cán bộ công nhân viên gặp nhiều khó khăn, tình trạng sản xuất kinh doanh thu hẹp, các khoản nợ ngày
càng gia tăng, công ty rơi vào tình trạng chuẩn bị phá sản. Với thực trạng của công ty như vậy ban lãnh ựạo cùng toàn thể công nhân viên cùng với sự hỗ trợ của tổng công ty và các ựơn vị khác trong tổng công ty tìm phương hướng khắc phục khó khăn nhằm ựưa công ty thoát khỏi khủng hoảng. Cùng với việc củng cố bộ máy lãnh ựạo và phát hiện kinh doanh theo mục tiêu lấy nhu cầu của thị trường làm trọng vào ựó. Sau một thời gian nhờ sự cố gắng nỗ lực, ựoàn kết của toàn thể ban lãnh ựạo và các cán bộ công nhân viên, công ty ựã từng bước thoát khỏi khủng hoảng và phát triển ựứng vững trên thị trường.
Những thành tắch công ty ựã ựạt ựược trong quá trình hoạt ựộng sản xuất kinh doanh: Năm 2002 công ty ựược cấp chứng chỉ về Quản lý chất lượng ISO 9001-9002 của tổ chức BVQI vương quốc Anh và ựược trao tặng Ộ Cúp vàng quốc tế về chất lượng và uy tắn kinh doanhỢ của tổ chức BID tại hội nghị quốc tế cấp cao về chất lượng ở New York. Năm 2003 công ty ựược tổ chức cam kết chất lượng quốc tế tặng cúp Ộ Ngôi sao bạch kimỢ . Năm 2005 công ty ựược tổ chức BID tặng cúpỢ Kim cươngỢ tại hội nghị thường niên Frankfurt 2005. Trong xu thế phát triển mạnh mẽ của ựất nước, nhu cầu sử dụng các loại xe tải ựang ngày càng cấp thiết với yêu cầu cao về chất lượng, ựa dạng, phong phú về chủng loại sản phẩm. Trải qua quá trình ựó, Công ty ựã ựược Nhà nước, Chắnh phủ, Bộ Giao thông Vận tải, Liên ựoàn lao ựộng ngành GTVT, Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt NamẦ tặng nhiều huân chương, bằng khen, cờ thi ựua cho ựơn vị ựạt thành tắch xuất sắc trong sản xuất kinh doanh, Xây dựng, duy trì chữ tắn với bạn hàng, ựồng thời tiết kiệm, không ngừng nâng cao hiệu quả của mọi hoạt ựộng sản xuất kinh doanh", là phương châm xuyên suốt trong toàn bộ quá trình sản xuất kinh doanh của Công ty cổ phần ô tô TMT nhằm ựáp ứng mọi cam kết với khách hàng. để ựạt ựược mục tiêu này, Công ty cổ phần ô tô TMT ựã tiến hành áp dụng các hệ thống quản lý chất lượng như ISO 9001:2000; ISO 14000 ... Các sản phẩm của Công ty ựều ựược ựăng ký bảo hộ ựộc quyền về thương hiệu và kiểu dáng công nghiệp. Sản phẩm của Công ty liên tục nhiều năm liền ựược
bình chọn và trao giải thưởng ở cả trong nước và quốc tế. đặc biệt sản phẩm của Công ty cổ phần ô tô TMT chúng tôi luôn giành ựược vị thế trên thương trường và tắn nhiệm của khách hàng. Chúng tôi vững tin rằng: Với phương châm kinh doanh và chắnh sách chất lượng nêu trên, Công ty cổ phần ô tô TMT sẽ không ngừng phát triển và hoàn thiện trên mọi mặt.
Công ty có doanh thu và lợi nhuận ựứng hàng cao nhất của Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam, trong ựó doanh thu chiếm 50% toàn Tổng Công ty. Công ty là một trong 3 công ty chiếm khoảng 75% thị phần ô tô tải tại Việt Nam (Trường Hải, Vinaxuki). Thị phần xe tải của TMT trong ngành ựạt 33% với thị trường tiêu thụ trải rộng khắp cả nước, tập trung mạnh ở các tỉnh phắa Bắc và Tây Nguyên. Sản phẩm của công ty có giá thành hợp lý, tương ựối cạnh tranh với các sản phẩm cùng loại trong nước. Lợi thế của công ty so với các hãng xe nhập khẩu là chủ ựộng về thị hiếu người tiêu dùng. Sản phẩm phù hợp với ựường xá, giao thông Việt Nam. Các sản phẩm ựều ựạt tiêu chuẩn khắ thải EURO II
Công ty cổ phần ô tô TMT ra ựời nhằm góp phần ựáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, qua ựó thể hiện ý thức và trách nhiệm với sự phát triển chung của ựất nước trên con ựường hội nhập và phát triển. Chắnh vì ựiều ựó ựường lối phát triển chủ ựạo của Công ty cổ phần ô tô TMT, Nhà máy ô tô Cửu Long là chia sẻ và ựáp ứng tốt nhất nhu cầu của thị trường, cùng bạn làm giàu, tiến lên cùng xe ô tô Cửu Long.
3.1.1.2 Mục tiêu và nhiệm vụ phát triển của Công ty cổ phần ô tô TMT
Từ năm 2010 ựến 2015 giữ vững vị trắ dẫn ựầu về ô tô tải trên thị trường ô tô của cả nước
Tỷ lệ tăng trưởng tổng doanh thu hàng năm bình quân ựạt 15%
Tăng cường phát triển mạng lưới ựại lý ựủ và rộng khắp trên toàn ựịa bàn tỉnh. đáp ứng mọi nhu cầu về ô tô trong ựiều kiện có thể cho nhân dân các dân tộc và các cơ quan ban ngành, các thành phần kinh tế trên cả nước.
Trong thời kỳ công nghiệp hoá hiện ựại hoá ựất nước, công nghiệp ôtô ựược xem như là một trong những ngành công nghiệp trọng ựiểm trong chiến lược phát triển lâu dài của nước ta. Chắnh phủ ựã ựưa ra những chắnh sách thuận lợi tạo ựiều kiện phát triển cho ngành công nghiệp ôtô nói chung và bảo hộ cho ngành ôtô tải nói riêng. Bởi ựồng hành với sự phát triển của ôtô tải là sự phát triển của các công trình xây dựng ựưa ựất nước sánh ngang với các nước phát triển trong khu vực và trên thế giới.
Trong bối cảnh kinh tế hội nhập như hiện nay ngành công nghiệp ôtô tải ựang phải ựối mặt với hững thách thức lớn do quá nhiều nhãn hiệu ôtô tràn ngập trên thị trường. Do ựó các doanh nghiệp phải bảo vệ tài sản trắ tuệ của mình và xây dựng một thương hiệu có sức cạnh tranh.
Công ty cổ phần TMT ựược coi là một trong những doanh nghiệp ựi ựầu trong ngành ôtô tải Việt Nam. Với những sản phẩm chất lượng cao, giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng, sản phẩm ôtô tải CUULONG ựã ựáp ứng ựược nhu cầu trong nước. đồng hành với việc cải tiến kỹ thuật, Công ty ựang từng bước xây dựng, phát triển thương hiệu và kiểu dáng công nghiệp cho các sản phẩm. Hiện nay Công ty ựã và ựang sở hữu 43 Giấy chứng nhận ựăng ký nhãn hiệu hàng hoá (Bằng ựộc quyền nhãn hiệu hàng hoá) và 05 bằng ựộc quyền kiểu dáng công nghiệp. Với những sản phẩm ựược ựăng ký ựộc quyền thương hiệu, sản phẩm ôtô tải Cửu Long sẽ ựược khách hàng biết ựến nhiều hơn và gửi trọn niềm tin vào chất lượng sản phẩm.
Chiến lược phát triển và ựầu tư trong những năm tới: Thay ựổi cơ cấu sản phẩm, phát triển kinh doanh thương mại các loại xe ô tô du lịch thương hiệu toàn cầu dạng CBU (nguyên chiếc) ựể quảng bá, tiếp thị cho các sản phẩm CKD lắp ráp trong thời gian tới. Nhanh chóng ựàm phán , ký kết với các hãng sản xuất xe ô tô du lịch thương hiệu toàn cầu ựể ựược ủy quyền nhập khẩu xe CBU, làm dịch vụ bảo hành và chuyển giao công nghệ sản xuất, lắp ráp xe dạng CKD. Hoàn thiện việc ựầu tư xây dựng, lắp ựặt dây chuyền sơn
ED tại Nhà máy ô tô CUULONG trong quý II năm 2013 ựể ựưa vào vận hành phục vụ cho kế hoạch nâng cấp sản phẩm và phát triển các chủng loại xe mới của công ty. Tiến hành ựầu tư xây dựng Nhà máy mới ở khu ựất 156.321m2 ựể di rời Nhà máy ô tô CUULONG sang Nhà máy mới. Lựa chọn ựược ắt nhất 1 ựối tác cung cấp xe nguyên chiếc và linh kiện ựể lắp ráp một số chủng loại xe ô tô du lịch và triển khai dự án xây dựng Nhà máy sản xuất, lắp ráp xe ô tô du lịch.
3.1.2.3 Cơ cấu tổ chức của công ty
Doanh nghiệp muốn hoạt ựộng có hiệu quả phải có một hệ thống bộ máy quản lý giỏi, có trình ựộ chuyên môn cao và phù hợp với mô hình tổ chức sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Công ty Cổ phần Ôtô TMT là một ựơn vị hạch toán kinh doanh ựộc lập với nhiệm vụ chủ yếu là sản xuất và kinh doanh, cơ cấu tổ chức theo kiểu một cấp, gọn nhẹ phù hợp với yêu cầu quản lý. Hiện nay mô hình tổ chức quản lý của Công ty Cổ phần Ôtô TMT như sau:
SƠ đỒ TỔ CHỨC TMT CORPORATION
Hội ựồng Quản trị: Là cơ quan cao nhất của Công ty, có toàn quyền nhân danh Công ty ựể quyết ựịnh mọi vấn ựề liên quan ựến mục ựắch, quyền lợi của Công ty, trừ những vấn ựề thuộc đại hội ựồng cổ ựông quyết ựịnh. Hội ựồng quản trị có trách nhiệm ựưa ra các chắnh sách tồn tại và phát triển, ựề ra các nghị quyết hoạt ựộng giao cho Giám ựốc ựiều hành Công ty triển khai thực hiện.
* Tổng Giám ựốc: Tổng Giám ựốc Công ty là người chịu trách nhiệm ựiều hành công việc sản xuất kinh doanh hàng ngày của Công ty. Chịu sự giám sát của Hội ựồng quản trị và chịu trách nhiệm trước Hội ựồng quản trị, pháp luật về việc thực hiện các quyền và nhiệm vụ ựược giao.
* Các Phó Tổng Giám ựốc: Là người giúp việc cho Tổng giám ựốc, ựiều hành và quản lý một số lĩnh vực hoạt ựộng của Công ty, theo sự phân công, ủy quyền của Tổng giám ựốc Công ty. Chịu trách nhiệm trước Tổng giám ựốc Công ty và pháp luật về nhiệm vụ ựược giao.
* Phòng Tài chắnh- Kế toán: Tham mưu, giúp việc cho Tổng giám ựốc công ty trong công tác tài chắnh, kế toán, thống kê của Công ty. Thực hiện vai trò kiểm soát viên kinh tế - tài chắnh của Nhà Nước tại Công ty. * Phòng Tổ chức Ờ Hành chắnh: Tham mưu, giúp việc Tổng giám ựốc Công ty trong công tác tổ chức cán bộ, lao ựộng, tiền lương, công tác ựào tạo, thanh tra pháp chế, công tác bảo vệ, hành chắnh, quản trị.
* Phòng Xuất nhập khẩu: Tham mưu, giúp việc Tổng giám ựốc Công ty trong công tác kế hoạch hóa, công tác xuất nhập khẩu và thị trường.
* Phòng Bán hàng: Tham mưu, giúp việc Tổng giám ựốc công ty trong lĩnh vực tiêu thụ sản phẩm ô tô, xe máy do Công ty sản xuất, lắp ráp, quản lý, ựôn ựốc và tháo gỡ các khó khăn nhằm thúc ựẩy việc bán hàng của ựại lý. * Phòng dịch vụ sau bán hàng: Tổng hợp tình hình thực tế, ựề xuất với Tổng giám ựốc Công ty phương án chỉ ựạo sản xuất ựể nâng cao chất lượng xe ô tô khi xuất xưởng ựưa ra thị trường tiêu thụ.
* Phòng Khoa học- Công nghệ: Tham mưu, giúp việc Tổng giám ựốc công ty trong công tác quản lý kỹ thuật, công nghệ, ựịnh mức vật tư, ựịnh mức kỹ thuật.
* Phòng Kiểm tra chất lượng sản phẩm: Tham mưu, giúp việc Tổng giám ựốc công ty trong công tác quản lý chất lượng sản phẩm.
* Chi nhánh Công ty Tại Bình Dương: Là ựơn vị trực thuộc Công ty Cổ phần ô tô TMT, thực hiện chế ựộ hạch toán phụ thuộc, có tư cách pháp nhân. Tổ chức thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công ty tại các Tỉnh phắa Nam.
* Nhà máy ô tô: Là ựơn vị trực thuộc Công ty Cổ phần ô tô TMT, thực hiện chế ựộ hạch toán phụ thuộc, có tư cách pháp nhân. Tổ chức thực hiện công tác sản xuất, lắp ráp ô tô, sản xuất phụ tùng, linh kiện,Ầ quản lý kho hàng của Công ty
Với hình thức tổ chức theo mô hình này, Giám ựốc có sự chỉ ựạo xuyên suốt tới các phòng ban về công tác quản lý cũng như về nghiệp vụ. Ban lãnh ựạo Công ty là người trực tiếp ựưa ra các quyết ựịnh liên quan tới hoạt ựộng kinh doanh của Công ty trong ựó những quyết ựịnh về chất lượng dịch vụ khách hàng có ý nghĩa hết sức quan trọng. Các quyết ựịnh ựó sẽ ựược chuyển cho các Phòng nghiệp vụ có trách nhiệm trực tiếp triển khai, báo cáo cũng như ựánh giá kết quả ựạt ựược. Mô hình tổ chức bộ máy quản trị của Công ty là một nhân tố ảnh hưởng lớn tới việc cung cấp dịch vụ tiêu thụ sản phẩm tới khách hàng. Qua ựó chúng ta có thể ựánh giá ựược chất lượng dịch vụ khách hàng bằng hiệu quả hoạt ựộng của bộ máy tổ chức ựó.
3.1.2.4. Lao ựộng và ựiều kiện lao ựộng
Ớ Cơ cấu lao ựộng:
Bảng 3.1 Cơ cấu lao ựộng của Công ty cổ phần ô tô TMT
STT CƠ CẤU LAO đỘNG SỐ NGƯỜI TỶ LỆ (%) I TRÌNH đỘ HỌC VẤN 1 Sau ựại học 10 10 2 đại học 50 50 3 Cao ựẳng 30 30 4 Trung cấp 10 10 Cộng: 100 100 II GIỚI TÍNH 1 Nam 65 65 2 Nữ 35 35 Cộng 100 100