5. Kết cấu đề tài:
4.2.8. Hoàn thiện cơ chế đầu thầu và tăng cƣờng quản lý công tác đấu thầu
Trong thời gian qua, công tác đấu thầu đã bộc lộ nhiều yếu kém làm ảnh hƣởng đến chất lƣợng, tiến độ của dự án do quy chế đấu thầu chƣa hoàn thiện và thiếu thông tin vì vậy các nhà quản lý cần hoàn thiện cơ chế đấu thầu để chấm dứt
tình trạng trên, phát huy tối đa hiệu quả của vốn NSNN.
Để đảm bảo tính công khai minh trong công tác đấu thầu thì Bộ Giao thông, Bộ Kế hoạch và Bộ Tài chính cần lập kế hoạch đầu thầu dự án rộng rãi dƣới hình thức cạnh tranh rộng rãi để có thể lựa chọn đƣợc các nhà thầu phù hợp đảm bảo chất lƣợng và tiến độ của dự án, không nên chia công trình ra làm nhiều gói thầu quá nhỏ để tránh tình trạng lãng phí, không đảm bảo tính tổng thể hơn nữa gói thầu quá nhỏ sẽ không khuyến khích đƣợc các nhà thầu tham gia đấu thầu, gây khó khăn cho quản lý.
Quản lý đấu thầu phải thực hiện xuyên suốt từ khâu chuẩn bị đến khâu tổ chức đầu thầu, đánh giá sơ bộ dự thầu, lựa chọn nhà thầu, kí kết hợp đồng. Tránh trƣờng hợp nhà thầu trúng thầu có tên trong hợp đồng nhƣng khi thực hiện gói thầu lại là nhà thầu khác. Nghiêm minh xử lý các trƣờng hợp móc nối với nhà quản lý để làm thất thoát vốn của nhà nƣớc.
Cần công khai hoá công tác đấu thầu bằng cách thông tin đấu thầu trên các tờ báo có uy tín, trên mạng Internet để nhà thầu có thể tiện theo dõi, đánh giá hoạt động của ban quản lý dự án, hơn nữa đƣa đầy đủ thông tin về dự án để các nhà thầu có những phƣơng án dự thầu hợp lý tránh tình trạng đƣa ra những phƣơng án thiếu khả thi khó thực hiện.