5. Kết cấu đề tài:
3.4.1.Cơ sở hạ tầng các công trình giao thông đƣờng bộ
* Về cầu - đƣờng: Tổng chiều dài hệ thống đƣờng bộ là 3.694,4 km gồm quốc lộ, đƣờng tỉnh, đƣờng đô thị, đƣờng huyện và đƣờng xã (không tính đƣờng thôn, xóm và đƣờng chuyên dùng) bao gồm:
+ Quốc lộ (5 tuyến: 18A, 18C, 4B, 279, 10): dài 377,8km chiếm: 10,23 %. + Đƣờng tỉnh (14 tuyến tỉnh lộ gồm: 326, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 340, 341, 345 ): dài 383,3km chiếm 10,38 %.
+ Đƣờng đô thị: dài 586,9 km chiếm 15,89 %. + Đƣờng huyện: dài 1059,3km chiếm 28,67 %. + Đƣờng xã: 1287,1km chiếm 34,84 %
- Về hệ thống cầu: trải dài hơn 3600 km đƣờng bộ trên là mạng lƣới cầu đan xen với mạng lƣới đƣờng, số lƣợng là hơn 180 cầu trên khắp các tuyến đƣờng trong tỉnh.
* Về bến xe: hiện nay trong tỉnh có 16 bến xe, trong đó có 6 bến xe liên tỉnh hỗn hợp; 185 điểm dừng xe đón khách công cộng, trong đó 26 điểm có mái che ở khu vực đông dân cƣ. Toàn tỉnh có 151 tuyến vận tải khách liên tỉnh, liên tỉnh liền kề với 19 tỉnh thành phố trong đó Sở GTVT Quảng Ninh chấp thuận 82 tuyến; toàn bộ số phƣơng tiện hoạt động liên tỉnh lên tới gần 950 xe; Tuyến nội tỉnh 18 tuyến với gần 180 phƣơng tiện của 14 doanh nghiệp thuộc địa bàn tỉnh hoạt động vận tải
khách. Trên các tuyến đƣờng liên tỉnh hiện nay hầu nhƣ không có các nhà chờ, các trạm dừng nghỉ dọc đƣờng. Các điểm đỗ, điểm dừng xe hầu nhƣ mang tính tự phát, hầu hết các xe đón khách trên đƣờng là chính, hành khách chƣa có thói quen vào bến hoặc điểm đỗ dừng để đón xe điều này gây cản trở giao thông, mất an toàn, nguy cơ TNGT cho ngƣời tham gia giao thông trên đƣờng.
* Về bãi đỗ xe: trong thời gian qua, số lƣợng phƣơng tiện giao thông đƣờng bộ trên địa bàn tăng nhanh chóng, khiến cho nhu cầu về bãi đỗ xe trên địa bàn tỉnh tăng cao, nhất là tại các thành phố trung tâm của tỉnh nhƣ: Hạ Long, Cẩm Phả, Móng Cái.
Năm 2009, tổng số phƣơng tiện trên địa bàn tỉnh là 328.041 phƣơng tiện (trong đó: ô tô là 39.073 xe, xe máy là 288.968), nhƣng đến tháng 1/2012 số phƣơng tiện tăng lên thành 482.409 phƣơng tiện (trong đó: ô tô là 51.011 xe, xe máy là 431.398).
Trong khi đó từ năm 2009 đến năm 2011, việc đầu tƣ các bãi đỗ xe trên địa bàn tỉnh với quy mô lớn chƣa đƣợc quan tâm đúng mức. Dẫn đến các bãi đỗ xe trên địa bàn tỉnh hiện chƣa đáp ứng nhu cầu thực tế; diện tích nhỏ hẹp, cộng với số lƣợng ít dẫn đến tình trạng chung là cung không đủ cầu. Tại các thành phố lớn, vỉa hè tất yếu chở thành nơi đỗ xe, dẫn tới ảnh hƣởng đến việc tham gia giao thông của mọi ngƣời. Điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đƣờng bộ.