b. Phân tích các chỉ tiêu tỷ suất chi phí
2.2.4.1.Phân tích các chỉ tiêu thuyết minh bảng cân đối kế toán
Căn cứ vào báo cáo thuyết minh của phụ lục 1 các nhà phân tích cần phải cung cấp thông tin về đầu tư vào tài sản cố định của công ty cổ phần đầu tư dịch vụ Hưng Hải trong năm 2012 có hợp lý, hiệu quả hay không thì lập bảng phân tích chi tiết mục đầu tư vào tài sản cố định hữu hình – V04 của bảng cân đối kế toán như sau:
Bảng 2.13: PHÂN TÍCH TÀI SẢN CỐ ĐỊNH HỮU HÌNH CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ DỊCH VỤ HƯNG HẢI
Chỉ tiêu Máy móc, thiết bị Tỷ trọng Phương tiện vận tải, truyền dẫn Tỷ trọng Tài sản cố định hữu hình Nguyên giá 29.400.777.411 0,65 15.831.187.836 0,35 45.231.965.247 HMLK Cuối năm 2011 8.820.233.223 0,65 4.749.356.351 0,35 13.569.589.574 Cuối năm 2012 13.818.365.382 0,65 7.440.658.284 0,35 21.259.023.666 Chênh lệch 4.998.132.159 2.691.301.933 7.689.434.092 % 56,67 56,67 56,67 Giá trị còn lại Cuối năm 2011 20.580.544.188 0,65 11.081.831.485 0,35 31.662.375.673 Cuối năm 2012 15.582.412.029 0,65 8.390.529.552 0,35 23.972.941.581 Chênh lệch -4.998.132.159 -2.691.301.933 -7.689.434.092 % -24,28 -24,28 -24,28
- Phân tích dọc: Tài sản cố định hữu hình của công ty cổ phần đầu tư dịch vụ Hưng Hải năm 2012 giảm so với năm 2011. Cụ thể, cuối năm 2011, tổng tài sản cố định hữu hình của công ty là 31.662.375.673 VNĐ, đến cuối năm 2012 chỉ còn 23.972.941.581 VNĐ, giảm 7.689.434.092 VNĐ, tương đương 24,28%. Nguyên nhân giảm của tài sản cố định hữu hình là cả 2 nhân tố cấu thành tài sản cố định hữu hình của doanh nghiệp đều giảm với cùng tỷ lệ là máy móc, thiết bị và phương tiện vận tải truyền dẫn.
- Phân tích ngang: Con số tuyệt đối của cả 2 nhân tố cấu thành tài sản cố định hữu hình của công ty cổ phần đầu tư dịch vụ Hưng Hải là máy móc, thiết bị và phương tiện vận tải truyền dẫn đều thay đổi nhưng tỷ lệ thay đổi giống nhau nên tỷ trọng của từng nhân tố trong tổng giá trị tài sản cố định của toàn doanh nghiệp không thay đổi. Trong đó, máy móc, thiết bị chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng giá trị tài sản cố định hữu hình, 65%, gần gấp đôi tỷ trọng của phương tiện vận tải, truyền dẫn là 35%. Tỷ trọng này là hợp lý đối với loại hình kinh doanh của doanh nghiệp là xây dựng cơ bản.