D: Lắp các chi tiết bên ngoài bơm.
4. cấu tạo và quy trình chẩn đố n kiểm tr a sửa chữa các bộ phận khác trong hệ thống cung cấp nhiên liệu diesle dùng bơm cao áp chia
4.3.3. Kiểm tra – Sửa chữa a) Kiểm tra sơ bộ :
a). Kiểm tra sơ bộ :
Cho động cơ làm việc ở tốc độ ổn định, dùng cờlê nới lỏng đ-ờng nhiên liệu đến vòi phun cần kiểm tra. Nghe tiếng nổ của động cơ, tiếng nổ động cơ khơng thay đổi thì chứng tỏ vịi phun đó bị hỏng.
b). Kiểm tra – Sửa chữa lò xo vòi phun
- Sau một thời gian làm việc lị xo th-ờng bị giảm đàn tính hoặc thậm chí bị gãy.
- Bằng cách quan sát ta có thể nhận thấy đ-ợc lị xo bị gãy, dùng th-ớc kẹp để kiểm tra chiều cao của lò xo cần kiểm tra và so sánh với lị xo mới cùng loại (hình 29 )
Hình 29 - Đo chiều dài tự do của lị xo Hình 30 – Lực kế
- Dùng thiết bị chuyên dùng lực kế (hình 30) để kiểm tra đàn tính của lị xo cần kiểm tra rồi so sánh với lò xo mới cùng loại.
- Nếu lị xo bị gãy thì thay mới, lị xo giảm đàn tính ta thay mới hoặc thêm căn đệm điều chỉnh.
c). Kiểm tra - Sửa chữa đế kim và kim phun
Tr-ớc khi tiến hành kiểm tra ta làm sạch đế kim và kim phun bằng cách ngâm trong dầu sạch, sau đó dùng bàn chải lơng làm sạch muội than bám vào đế kim và kim phun (hình 31 ).
TRƯỜNG ĐHCN QUẢNG NINH-KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Tài liệu học tập Bien soạn: nguyễn sĩ sơn 169 Dùng dụng cụ đặc biệt có đầu kim loại mềm để thơng các lỗ phun dầu bị tắc, nới đế kim phun sau đó dùng khí nén thổi sạch. (hình 32 ).
Hình 31 – Làm sạch đế kim và kim phun Thông các mạch dầu nơi đế kim bằng
dụng cụ chuyên dùng hoặc ta thông bằng một dây kim loại mềm (hình 32 ).
Hình - 32 Kiểm tra kim phun và đế kim :
- Dùng mắt có thể quan sát đ-ợc các vết mòn biểu thị bằng các vết xám mờ, vết x-ớc, hoặc dùng kính lúp ta sẽ quan sát đ-ợc dễ dàng hơn.
- Có thể kiểm tra độ mịn của kim phun và đé kim bằng cách ngâm chúng trong dầu sạch, sau đó
lắp kim phun và đế kim, đặt nghiêng kim phun từ 450 600 (hình 33) rồi kéo kim phun ra 2/3 chiều dài
sau đó bỏ tay ra, nếu kim phun chuyển động xuống từ từ trong đót kim do trọng l-ợng của nó là khe hở cịn tốt, nếu kim chuyển động nhanh xuống thì khe hở khơng đảm bảo, nếu không tự đi xuống đ-ợc ta thay kim phun .
TRƯỜNG ĐHCN QUẢNG NINH-KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Hình - 33
d). Kiểm tra thân vòi phun
Dùng mắt quan sát xem h- hỏng của các ren ngoài thân, nếu hỏng bị sứt mẻ, cháy ren thì hàn đắp rồi gia cơng lại theo kích th-ớc cũ.
Kiểm tra các mạch dầu xem có bị tắc khơng, nếu tắc ta dùng khí nén để thông.