BẦU LỌC XĂNG

Một phần của tài liệu Bài giảng Động cơ đốt trong F2 - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 29 - 30)

c. Lọc khí loại xốy

1.3.3. BẦU LỌC XĂNG

Mục tiêu:

- Trình bày được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bầu lọc nhiên liệu xăng.

- Xác định được vị trí lắp đặt của bầu lọc nhiên liệu xăng trên xe.

1.3.3.1. Nhiệm vụ

Loại bỏ tạp chất ra khỏi nhiên liệu. Để ngăn khơng cho chúng đến các vịi phun, một giấy lọc được dùng để loại bỏ tạp chất. Bộ lọc nhiên liệu phải được thay thế một cách định kỳ.

Lọc nhiên liệu được bố trí trên đường ống của hệ thống nhiên liệu hoặc tích hợp cùng với b m nhiên liệu để trong thùng.

1.3.3.2.Cấu tạo

Lọc nhiên liệu lắp trên đường ống 1 - Lõi lọc giấy; 2 - Vách đỡ

Hình 2.5. Lọc xăng loại lắp trên đƣờng ống.

1- Đường xăng ra, 2- Nắp lọc xăng, 3- Đĩa đỡ, 4- Nếp gấp của hai thành lọc, 5- Ống dẫn, 6- Phần tử lọc,7- Thân bầu lọc, 8- Đai ốc bắt, 9- Đường xăng vào.

Cấu trúc của lọc nhiên liệu gồm một lõi lọc bang giấy xếp chồng lênênhau làm cho nhiên liệu chỉ đi qua khe hở này và một đĩa tròn để giữ lọc.

Động c khác nhau, sử dụng lọc khác nhau. Các xe đời cũ, dùng chế hịa khí, dị vật bị giữ lại có kích thước (70 -100) micro mét. Nếu là loại phun xăng, kích thước của dị vật là (10 - 40) micro mét. Lọc dùng cho máy dầu ngăn cản tạp chất có kích thước nhỏ tới 1 micro mét. Những dị vật có kích thước lớn h n sẽ được lưới lọc ở đầu ống hút của b m xăng giữa lại.

Về mặt cấu tạo, bên trong lọc có thể là giấy đã được xử lý, một hỗn hợp của xen lu lô và sợi tổng hợp, sợi thủy tinh, đồng được kết lại. Thậm chí là lưới nylon loại tốt.

30

Sau thời gian làm việc, cặm bám làm tắc lọc. Khi đó cần phải thay thế lọc nhiên liệu mới nếu không sẽ làm cho nhiên liệu khơng được cấp đầy đủ. Đó là lý do phát sinh một số vấn đề liên quan đến khởi động, động c thiếu công suất hoặc chết máy ở tốc độ cao.

Ngày nay trên các xe của HONDA, FORD, TOYOTA... lọc nhiên liệu thường được lắp tích hợp cùng vời b m nhiên liệu trong bình xăng.

Nguyên lý làm việc

Khi b m xăng làm việc xăng được hút từ thùng qua lưới lọc s trên đường hút của b m đi vào lọc nhiên liệu, sau khi nhiên liệu đi qua lọc các cặn bẩn có trong nhiên liệu được giữ lại và nhiên liệu sạch được đưa lên giàn phân phối nhờ đường ống dẫn xăng của hệ thống.

Hình 2.6. Lọc xăng loại lắp trong thùng nhiên liệu.

Một phần của tài liệu Bài giảng Động cơ đốt trong F2 - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(178 trang)