5. Kết cấu của khóa luận
2.5. Đánh giá dịch vụ vận tải đường bộ của Công ty
2.5.1. Ưu điểm
Qua khảo sát thực trạng về các nghiệp vụ của Công ty TNHH Quốc tế Delta cho thấy mỗi bộ phận phịng ban của Cơng ty đã hoạt động tương đối hiệu quả, đáp ứng tốt các yêu cầu của Công ty cũng như các địi hỏi từ thị trường. Nhìn chung, cơng tác nghiệp vụ đã được thực hiện đúng theo quy trình và mang lại kết quả dịch vụ tốt, mang đến sự hài lịng cho khách hàng.
Cơng ty TNHH Quốc tế Delta là một doanh nghiệp lớn, hiện đang cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau cho nhiều khách hàng là các cơng ty trong và ngồi nước lớn, vì vậy địi hỏi nhân viên trong mỗi bộ phận của Công ty cần nhanh nhạy trong việc xử lý một lượng lớn công việc. Trong những năm qua, các bộ phận của Công ty vẫn luôn khơng ngừng cố gắng, nỗ lực hồn thành tốt nhiệm vụ được giao. Đây là một môi trường làm việc khắc nghiệt yêu cầu nhân viên các bộ phận không ngừng cố gắng học hỏi, trau dồi kĩ năng nghiệp vụ và tích lũy thêm kinh nghiệm, là cơ hội tuyệt vời cho mỗi cá nhân học hỏi và phát triển bản thân.
Cơng ty đã tích cực đầu tư vào hoạt động logistics phục vụ việc trung chuyển hàng hóa xuất khẩu và nhập nguyên liệu phục vụ cho các nhà sản xuất trong các khu công nghiệp, tạo mọi điều kiện thuận lợi để có thể tiếp cận đến lượng khách hàng tiềm năng và đáp ứng nhu cầu thị trường. Công ty đã xây dựng được mối quan hệ tốt đẹp, lâu dài với nhiều khách hàng là các cơng ty uy tín trong nước và khu vực Đông Nam Á, hầu hết các hợp đồng hợp tác đều được ký kết dài hạn.
Với lượng khách hàng đang có, Cơng ty đã khẳng định được vị thế khơng nhỏ của mình trên thị trường ngành xuất nhập khẩu Việt Nam. Lượng khách hàng của Công ty ngày càng tăng theo các năm cùng với sự mở rộng chi nhánh, tuyển dụng
59
thêm lượng lớn nhân viên cho thấy Công ty TNHH Quốc tế Delta đang hoạt động theo đúng hướng, có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
Giá cả của các dịch vụ vận tải đường bộ hiện nay Công ty cung cấp là tương đối cạnh tranh, Công ty cung cấp dịch vụ với giá thành rẻ giúp tập trung thu hút lượng khách hàng lớn, đảm bảo nguồn lợi nhuận được duy trì tăng trưởng ổn định. Hiện nay, đây vẫn là lợi thế trong việc thu hút lượng khách hàng mới cho Công ty khi giá cả luôn là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn Công ty cung cấp dịch vụ của khách hàng.
2.5.2. Hạn chế
Trong những năm qua, Công ty đã và đang nỗ lực không ngừng nhằm mang lại những dịch vụ tốt nhất cho khách hàng, tuy nhiên hoạt động của Cơng ty vẫn cịn tồn tại một số hạn chế nhất định.
Yếu tố nhân lực đầu vào của Công ty cũng cần được cải thiện khi đa số ban đầu nhân viên được tuyển dụng là chưa có kinh nghiệm làm việc thực tế và trình độ chun mơn cũng như ngoại ngữ chưa cao. Kinh nghiệm là yếu tố lớn nhất cần được trau dồi và cải thiện ở nhân viên Công ty để hoạt động của Cơng ty chở nên có hiệu quả hơn. Trong q trình làm việc nhân viên vẫn cịn xảy ra nhiều sai sót ảnh hưởng đến uy tín Cơng ty và hiệu quả công việc.
Chế độ lương thưởng của Công ty vẫn chưa đáp ứng tốt nhu cầu của nhân viên khi chế độ tăng lương còn chưa rõ ràng. Lương thấp không tạo ra động lực làm việc cho nhân viên, làm cho chất lượng, hiệu quả công việc thấp, từ đó Cơng ty phải sử dụng thêm nhiều người, ảnh hưởng đến nguồn ngân sách trả lương. Việc trả lương thấp cũng dẫn đến nguy cơ nhân viên nghỉ việc, từ đó kéo theo chất lượng, hiệu quả cơng việc giảm; Công ty không đáp ứng được yêu cầu và đòi hỏi ngày càng cao của khách hàng.
Cơng ty có phần mềm quản lý nội bộ giúp việc quản lý các đơn hàng, nghiệp vụ phát sinh một cách dễ dàng hơn, tuy nhiên hiện nay phần mềm cịn thường xun xảy ra lỗi, tình trạng phần mềm quá tải cũng diễn ra khá thường xuyên. Việc sử dụng các phần mềm, website của Cơng ty cịn chưa thực sự hiệu quả khi còn tồn tại một số nghiệp vụ nhân viên phải cập nhật 2 lần lên hai hệ thống khác nhau gây tốn thời gian và dễ gây nhầm lẫn.
Hiện nay, Công ty đã trang bị hệ thống GPS cho đội xe, tuy nhiên việc này vẫn chưa được sử dụng trên tất cả các phương tiện dẫn đến hiệu quả quản lý đội xe còn chưa cao.
60
Chất lượng dịch vụ logistics và khai báo hải quan của Công ty đang được đánh giá cao, tuy nhiên việc chăm sóc khách hàng vẫn tồn tại nhiều hạn chế, cụ thể nhân viên Cơng ty chưa có phản hồi nhanh chóng, kịp thời với những vướng mắc của khách hàng về các nghiệp vụ phát sinh. Thái độ của nhân viên khi gặp phải các tình huống bất ngờ là chưa tốt dẫn đến việc xử lý chưa được khéo léo, khiến khách hàng chưa thực sự hài lịng. Bên cạnh đó, các loại hình dịch vụ Cơng ty cung cấp vẫn cịn hạn chế, chưa đáp ứng kịp so với nhu cầu của thị trường.
Độ an tồn khi vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ vẫn cịn tồn tại những hạn chế nhất định. Lượng hàng hóa bị ẩm ướt, rách, dính bẩn,… do q trình vận chuyển vẫn cịn tồn tại. Tính linh động của đội xe cũng cần được cải thiện khi tình trạng xe kết hợp diễn ra thường xuyên, tuy nhiên nhân viên CS chưa thể chủ động trong việc nắm bắt thông tin kết hợp hàng và báo lại với khách hàng. Có những phương tiện đã qua sửa chữa nhiều lần nên tình trạng kỹ thuật xuống cấp và thiếu đồng bộ các chi tiết, cụm chi tiết trên xe (đặc biệt là các linh kiện bán dẫn, các chi tiết bằng cao su, nhựa, hợp kim nhơm). Bên cạnh đó, việc di chuyển trên các tuyến đường dài, hệ thống giao thơng khơng thuận lợi, do đó phần lớn phải tổ chức sửa chữa cơ động.
Hiện nay, số lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ bị giao chậm vẫn còn diễn ra khá thường xuyên dẫn đến các chi phí có thể phát sinh như chi phí thuê container, chi phí lưu ca xe,… ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp và sự hài lòng về dịch vụ của khách hàng.
Cơ sở vật chất của Cơng ty vẫn cịn chưa thực sự tốt. Việc sử dụng trang máy móc thiết bị là chưa thực sự hiệu quả, máy tính cá nhân nhân viên sử dụng là các máy laptop đã cũ, sử dụng window bản cũ, máy chạy chậm và có hiệu năng kém. Máy in, máy fax của Cơng ty là rất ít trong khi lượng nhân viên đơng và cơng việc hàng ngày đòi hỏi nhu cầu in giấy tờ rất lớn. Việc chờ đợi in chứng từ, tờ khai, … cũng còn mất nhiều thời gian, gây ảnh hưởng đến thời gian hồn thành cơng việc.
Hệ thống vận tải và kho bãi hoạt động vẫn chưa thực sự hiệu quả, môi trường xung quanh kho hiện nay đang bị ô nhiễm khá nghiêm trọng. Hiện nay, số lượng phương tiện vận tải của Cơng ty vẫn cịn chưa đủ để đáp ứng được nhu cầu lớn của khách hàng khiến tính linh động của đội xe còn chưa cao, làm giảm hiệu suất hoạt động. Bên cạnh đó, đội xe của Cơng ty cịn chưa được trang bị đầy đủ thiết bị định vị khiến q trình theo dõi hành trình cịn gặp khó khăn.
2.5.3. Ngun nhân
Hiện nay, trình độ nhân viên của Cơng ty TNHH Quốc tế Delta cịn khơng đồng đều, số nhân viên có kinh nghiệm làm việc lâu năm là không nhiều. Việc đội ngũ
61
nhân viên có trình độ chun mơn chưa đồng đều ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động của Cơng ty nói chung và bộ phận dịch vụ khách hàng nói riêng.
Quản lý của một số bộ phận của Cơng ty cịn chưa chặt chẽ và kém hiệu quả. Trưởng phòng ban vừa phải thực hiện một lượng lớn cơng việc của trưởng phịng, vừa có nhiệm vụ quản lý chung, trực tiếp giám sát hoạt động hàng ngày của phòng. Một số trưởng phịng vẫn chưa thể hiện tốt vai trị của mình trong việc quản lý nhân viên dẫn đến tình trạng vẫn cịn nhân viên chưa thực sự chăm chỉ và cống hiến hết mình cho cơng việc.
Về bộ máy các phòng ban của Công ty, tuy trên lý thuyết đã được chia ra thành các nhiệm vụ có chức năng khác nhau, tuy nhiên trên thực tế, do Công ty hoạt động trên nhiều lĩnh vực và số lượng nhân sự vẫn còn ít so với khối lượng lớn công việc dẫn đến vẫn cịn tồn tại tình trạng một nhân viên phải làm nhiều cơng việc chồng chéo vì vậy việc tăng ca và làm thêm giờ diễn ra khá thường xuyên. Điều này có thể dẫn đến quá tải, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của nhân viên cũng như làm giảm hiệu quả trong công việc.
Với việc chấp nhận tuyển dụng nhân sự chưa hề có kinh nghiệm làm việc thực tế, các phịng ban của Cơng ty cần sử dụng nhiều thời gian hơn vào công tác đào tạo, vì vậy, mỗi khi có nhân sự nghỉ việc, Cơng ty cần dành nhiều thời gian và cơng sức đào tạo nhân sự mới gây lãng phí thời gian và mang lại hiệu quả chưa cao. Với độ tuổi chủ yếu từ 22 đến 32 tuổi, nhân Cơng ty đều là những người trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm, vì vậy trong q trình hoạt động cịn dẫn đến nhiều sai sót làm ảnh hưởng đến hiệu quả công việc và hoạt động của Công ty.
Ngoại ngữ của nhân viên cũng là một vấn đề đáng lưu ý khi Công ty chưa thực sự có đề cao yêu cầu này. Cơng ty cung cấp các dịch vụ chính về xuất nhập khẩu, vì vậy nhân viên Cơng ty cần làm việc trực tiếp với khách hàng là các công ty lớn cả trong và ngồi nước, do đó tiếng Anh là vơ cùng quan trọng, tuy nhiên số lượng nhân viên giỏi tiếng Anh là rất ít. Bên cạnh đó, Cơng ty cịn hợp tác với nhiều khách hàng là cơng ty nước ngồi như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, … nhưng chỉ có ít nhân viên có thể sử dụng tiếng Trung, tiếng Hàn gây khó khăn trong quá trình làm việc.
Về việc hiện nay các bộ phận của Công ty vẫn chưa ứng dụng rộng rãi những phần mềm quản lý, cơng cụ hỗ trợ là do nhân viên cịn chưa thành thạo trong việc sử dụng các phần mềm mới. Các phần mềm, công cụ hỗ trợ cơng việc này cịn chưa đầy đủ và tính hiệu quả khơng cao, dẫn đến năng suất cơng việc giảm và cịn phải làm thủ công nhiều.
62
Chăm sóc khách hàng của Cơng ty chưa tốt do nhân viên chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc xử lý các vấn đề phát sinh, khối lượng công việc lớn cũng gây ảnh hưởng đến tốc độ phản hồi thắc mắc của khách hàng. Cơng ty cũng chưa có chiến lược phát triển dịch vụ một cách rõ ràng, dịch vụ của Cơng ty vẫn cịn tập trung ở một số dịch vụ thế mạnh, chưa có sự đa dạng.
Với đầu vào đa phần chưa có kinh nghiệm, nhân viên Cơng ty được hưởng mức lương là khá cao so với thị trường, tuy nhiên thời gian tăng lương khá lâu (thường từ 1 đến 2 năm) dẫn đến Cơng ty khó giữ được lượng nhân sự có kinh nghiệm.
Nhân viên điều vận cịn thiếu trách nhiệm trong việc thông báo với các bộ phận khác kế hoạch kết hợp hàng dẫn đến việc thay đổi kế hoạch nhập/trả hàng của khách khiến tình trạng xe đến quá sớm hoặc quá muộn so với kế hoạch thường xuyên xảy ra.
Nguồn kinh phí của Cơng ty cịn hạn chế dẫn đến cơ sở vất chất chưa có chất lượng cao. Lượng máy móc, trang thiết bị và phương tiện vận tải cịn ít. Cơng ty chưa tập trung vào việc giảm thiểm khí thải và ơ nhiễm môi trường trong khu vực trong và xung quanh kho.
Chất lượng dịch vụ vận chuyển còn chưa cao là do một số phương tiện vận tải đã cũ, một số container bị thủng, dính dầu,… ảnh hưởng đến hàng hóa vận chuyển cũng như thời gian giao nhận hàng hóa.
Hiện nay, cơ sở hạ tầng của Việt Nam vẫn còn chưa đồng bộ dẫn đến việc vận chuyển hàng hóa cịn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt đối với những đơn hàng phải giao tới các khu vực vùng núi, huyện xã, liên tỉnh, việc giao hàng trễ hẹn thường xảy ra. Tình trạng kẹt xe cũng ảnh hưởng lớn đến thời gian giao hàng thực tế chênh lệch nhiều so với dự kiến. Bên cạnh đó, một số phương tiện vận tải của Công ty đã cũ, hay gặp phải sự cố hỏng hóc trong q trình vận chuyển cũng khiến thời gian giao hàng bị kéo dài.
63
Chương 3. GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CUNG CẤP
DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CỦA CÔNG TY 3.1. Định hướng và mục tiêu phát triển của Công ty
Chỉ với 4 thành viên từ những ngày đầu thành lập, trải qua chặng đường dài với khơng ít khó khăn, thử thách, hiện nay Cơng ty đã có được quy mơ hoạt động lớn hơn với nhiều chi nhánh và văn phòng đại diện ở nhiều tỉnh thành trong cả nước, chuyên cung cấp các dịch vụ giao nhận, vận tải, hải quan phù hợp cho từng khách hàng. Trong định hướng phát triển của mình, dù ở mỗi giai đoạn có mục tiêu, cách thức thực hiện khác nhau, nhưng Công ty vẫn không ngừng theo đuổi ước mơ trở thành thương hiệu mạnh của ngành logistics Việt Nam. Hiện tại, Công ty đã nhận được sự tin tưởng, đồng hành của rất nhiều khách hàng, đối tác trong và ngoài nước; sự chia sẻ, hỗ trợ về kinh nghiệm của các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực trong chuỗi dịch vụ logistics nói chung và dịch vụ vận tải đường bộ nói riêng.
Với mục tiêu trở thành đơn vị cung cấp dịch vụ quản trị chuỗi cung ứng hàng đầu trong ngành logistics nước ta trong những năm tiếp theo, Công ty TNHH Quốc tế Delta tiếp tục phát huy những giá trị đã đạt được, đặc biệt là xây dựng đội ngũ nhân lực hùng mạnh, đảm bảo cạnh tranh trong bất cứ môi trường khắc nghiệt nào. Delta là một trong số ít doanh nghiệp dám mạnh dạn tuyển dụng nhân sự chưa có bất cứ kinh nghiệm nào về đào tạo mới. Công ty hướng đến mục tiêu xây dựng hệ thống vận tải đa phương thức với chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, nâng lợi thế cạnh tranh, hội nhập kinh tế quốc tế. Dịch vụ logistics hướng đến dịch vụ trọn gói, nhanh nhạy. Phát triển logistics điện tử (e-logistics) cùng với thương mại điện tử và quản trị chuỗi cung ứng an toàn và thân thiện.
Bên cạnh việc tập trung phát triển Công ty ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, Cơng ty cịn ngày càng phát triển các chi nhánh và văn phịng đại diện. Hải Phịng có một vị trí hết sức thuận lợi để phát triển ngành logistics, là một trong những đầu mối trung tâm ở khu vực phía bắc với 100% lượng hàng hố đường biển đều giao thương thông qua địa phận thành phố Hải Phịng. Bản thân Cơng ty TNHH Delta cũng đã thấy rõ được tiềm năng phát triển logistics ở đây nên sớm mở văn phòng đại diện ngay sau khi thành lập Công ty, và đến năm 2010 chuyển đổi thành chi nhánh Cơng ty tại Hải Phịng. Tuy nhiên, ở Hải Phòng vẫn còn tồn tại hạn chế về hạ tầng giao thông, đặc biệt là một số địa điểm trọng yếu như đoạn đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễm Bỉnh Khiêm, ngã 3 KCN Đình Vũ thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc từ nhiều năm nay. Ùn tắc gây ra nhiều phiền tối cho doanh nghiệp vận tải, thậm chí có thể thiệt hại tới hàng tỷ đồng tại những nút tắc đó.
64
Bên cạnh việc đẩy mạnh phát triển, mở rộng thị trường ở các dịch vụ mà Công ty đang có thế mạnh như: khai thuê hải quan, vận tải nội địa, … trong giai đoạn tiếp