.5 Thiết kế chiều đứng đường phố

Một phần của tài liệu Thiết kế đường và giao thông đô thị 123737 (Trang 63 - 66)

3.5.1.1 Khỏi niệm

Thiết kế chiều đứng đường đụ thị là việc chuyển cao độ của cỏc điểm đặc trưng của mặt cắt ngang lờn bỡnh đồ theo phương đứng.

Như vậy bản vẽ thiết kế mặt đứng là bản vẽ mặt bằng trờn đú thể hiện vị trớ cỏc cụng trỡnh, kớch thước cỏc cụng trỡnh trờn mặt bằng và cao độ thiết kế của cỏc điểm đặc trưng của cụng trỡnh.

Nếu nối cỏc điểm cựng cao độ ta cú đường đồng mức đỏ hay đường đồng mức thiết kế.

3.5.1.2 Giai đoạn thiết kế

Thực hiện việc thiết kế qui hoạch mặt đứng đường đụ thị trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật.

3.5.2 Mục đớch và yờu cầu của thiết kế chiều đứng đứng

3.5.1.3 Mục đớch

Bản vẽ thiết kế chiều đứng cú thể thể hiện nhiều nội dung của cỏc bản vẽ mặt cắt dọc, cắt ngang, bỡnh đồ và là bản vẽ tổng hợp của ba bản vẽ trờn. Do vậy dễ hỡnh dung hơn về địa hỡnh, mặt cắt ngang, cắt dọc và định được cỏc điểm bố trớ cỏc cụng trỡnh thoỏt nước.

Bản vẽ thiết kế chiều đứng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho thi cụng, đặc biệt đối với nỳt giao thụng; là bản vẽ sử dụng trực tiếp khi tớnh toỏn khối lượng đào đắp, điều phối đất.

Do vậy bản vẽ Thiết kế chiều đứng cũn gọi là bản vẽ thiết kế san nền, thoỏt nước.

Trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật hoặc thiết kế tổ chức thi cụng nhất thiết phải cú bản vẽ Thiết kế chiều đứng.

3.5.1.4 Yờu cầu:

Đảm bảo thoỏt nước từ khu vực hố đường, phần xe chạy, cỏc cụng trỡnh hai bờn đường.

Cao độ của rónh và hố đường phải xột đến cao độ của đường vào khu nhà ở, bố trớ cụng trỡnh ngầm và cao độ khống chế tại cỏc vị trớ giao với đường sắt, đường ụtụ... cao độ của cỏc cụng trỡnh xõy dựng hai bờn đường.

Xem xột phương ỏn thay đổi cấu tạo MCN từ hai mỏi sang một mỏi để đảm bảo thoỏt nước theo cống rónh.

3.5.3 Nội dung thiết kế chiều đứng đường phố và nỳt giao thụng và nỳt giao thụng

3.5.1.5 Cỏc số liệu cần thiết (cỏc hồ sơ):

Cỏc bản vẽ và hồ sơ về thiết kế chiều đứng cỏc giai đoạn trước.

Cỏc bản vẽ và hồ sơ QH hệ thống thoỏt nước trong vựng cú liờn quan. Cỏc bản vẽ và hồ sơ thiết kế kỹ thuật: mặt bằng, mặt đứng, mặt cắt ngang.

3.5.1.6 Quy định và quy ước của bản vẽ thiết kế chiều đứng

Chờnh cao cỏc đường đồng mức thiết kế (đường đồng mức đỏ) là 10-20cm tuỳ mức độ phức tạp của địa hỡnh và tuỳ vào giai đoạn thiết kế chiều đứng tương ứng với cỏc tỷ lệ bản vẽ là: 1:200; 1:500 hoặc 50cm khi tỷ lệ bản vẽ là 1:1000; 1:2000.

Trong nỳt giao thụng cú thể cú chờnh cao đường đồng mức là 5cm.

3.5.4 Trỡnh tự thiết kế chiều đứng đường phố:

Thiết kế rónh (cống thoỏt nước) của phần xe chạy, xỏc định vớ trớ bố trớ cụng trỡnh thoỏt nước, cụng trỡnh ngầm.

Xỏc định độ dốc và cao độ của rónh dọc.

Căn cứ vào độ dốc dọc, dốc ngang của cỏc bộ phận trờn MCN, tớnh toỏn cao độ cỏc thành phần, vẽ đường đồng mức. A B A i 4 i 2 i 4 i 2 i 1 i 3 i 1 L1 L2 L3 50 60 70 80 90 40 50 60 70 80 50 60 70 80 90 h đ h 1 h 2

Xỏc định khoảng cỏch giữa hai đường đồng mức thiết kế tớnh theo tim rónh: L1=

1

i h

với h là chờnh cao đường đồng mức; i1 là độ dốc dọc của rónh dọc Xỏc định độ chờnh cao giữa tim đường và đỏy rónh biờn

h1=

2

2

i B.

với B là chiều rộng phần xe chạy, i2 là độ dốc ngang phần xe chạy (hỡnh vẽ)

Tim đường xe chạy cao hơn đỏy rónh nờn đường đồng mức lệch về phớa hướng dốc của tim đường một đoạn L2=

3 2 3 1 2i i B i h .

 , i3 là độ dốc dọc của tim đường Sau khi cú L1; L2 ta vẽ được đường đồng mức phần xe chạy

Vẽ đường đồng mức phần hố đường, dựa vào cao độ của rónh dọc và chiều cao bú vỉa hđ

Tớnh độ dịch chuyển của đường đồng mức phớa hố đường so với đường đồng mức mộp rónh L4=

1

i hd

hđ là chiều cao đỏ vỉa; xỏc định khoảng cỏch của điểm trong và điểm ngoài của đường đồng mức phần hố đường L3 =

1 4 1 2 i i A i h .  với h2 là chờnh lệch cao độ phần mộp ngoài của hố đường và cao độ đỉnh bú vỉa. Lưu ý do dốc ngang của hố đường và mặt đường ngược nhau nờn đường đồng mức phần hố đường dốc theo chiều ngược lại với phần mặt đường.

Theo nguyờn tắc tớnh toỏn vừa trỡnh bày, đối với cỏc trường hợp thay đổi độ dốc của rónh biờn, của phần xe chạy hoặc cấu tạo MCN cú nhiều bộ phận khỏc cú thể thực hiện tương tự.

Ngoài phương phỏp trờn, cú thể vẽ bằng phương phỏp đồ giải, sinh viờn tham khảo thờm tài liệu của PGS Nguyễn Xuõn Vinh -Thiết kế nỳt giao thụng và tổ chức giao thụng đụ thị.

3.5.5 Cỏc vớ dụ thiết kế chiều đứng đường phố:

Cỏc vớ dụ trong tài liệu "Quy hoạch giao thụng và thiết kế đường đụ thị" GS TSKH Nguyễn Xuõn Trục

Một phần của tài liệu Thiết kế đường và giao thông đô thị 123737 (Trang 63 - 66)