- Xe nội 160 – 180 160 – 180 160 – 180 Xe ngoại nhập 130 – 330 55 – 170 130 –
3. Kế tốn chi phí sản xuất chung
Kế tốn chi phí sản xuất chung phản ánh chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh cho hoạt động vận tải theo chi phí thực tế, và phản ánh chi phí sản xuất chung phân bổ vào chi phí sản xuất để tính giá thành sản phẩm theo chi phí định mức. Khoản chênh lệch giữa chi phí thực tế phát sinh và định mức được phản ánh vào tài khoản chênh lệch.
Biến động chi phí sản xuất chung có thể xác định bằng cách so sánh giữa tổng chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh và định mức, được gọi là tổng biến động.
Biến động chi phí sản xuất chung chịu ảnh hưởng của biến động về lượng, như lượng vật liệu gián tiếp…, và ảnh hưởng của biến động về giá, như giá vật liệu gián tiếp, giá lao động gián tiếp…
Tổng biến động chi phí sản xuất chung =
Chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh -
Chi phí sản xuất chung định mức
Kế tốn chi phí sản xuất chung:
Phản ánh chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh: Ghi Nợ TK Chi phí sản xuất chung – kiểm tra.
Ghi Có các TK liên quan
Phản ánh chi phí phân bổ chi phí sản xuất chung để tính giá thành theo chi phí định mức:
Ghi Nợ TK Chi phí sản xuất, kinh doanh dở dang Ghi Có TK Chi phí sản xuất chung – phân bổ
Kết chuyển chi phí sản xuất chung, để phản ánh biến động chi phí sản xuất chung:
+ Biến động tốt:
Ghi Nợ TK Chi phí sản xuất chung – phân bổ
Ghi Có TK Chi phí sản xuất chung – kiểm tra Ghi Có TK Chênh lệch CPSXC
+ Biến động khơng tốt:
Ghi Nợ TK Chi phí sản xuất chung – phân bổ Ghi Nợ TK Chênh lệch CPSXC
SƠ ĐỒ KẾ TỐN CHI PHÍ SẢN XUẤT CHUNG (TỔNG BIẾN ĐỘNG) BIẾN ĐỘNG) TK 112, 152... TK 627 (KT) TK 627 (PB) TK 154 Chi phí thực tế Chi phí thực tế Chí phí định mức Chí phí định mức TK CLCPSXC CPTT - CPĐM CPĐM – CPTT
Ví dụ: Chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh trong tháng của tuyến xe buýt
Thới An – Quận 8 như sau:
Biến phí:
+ Nguyên vật liệu: 1.500.000 đ
+ Lương công nhân sửa chữa: 2.800.000 đ
+ Chi phí phụ tùng: 500.000 đ
+ Chi phí dịch vụ mua ngồi: 1.200.000 đ
Tổng biến phí: 6.000.000 đ
Định phí:
+ Khấu hao bến bãi: 500.000 đ
+ Phí kiểm định, bảo hiểm: 3.200.000 đ
Tổng định phí: 3.700.000 đ
Cộng chi phí sản xuất chung: 9.700.000 đ
Định mức chi phí sản xuất chung của tuyến vận tải hành khách công cộng này là 1.980 đ/1 chuyến. Trong tháng Xí nghiệp thực hiện được 4.800 chuyến.
4.800 chuyến x 1.980 đ/1 chuyến = 9.504.000 đ Tổng biến động sản xuất chung trong tháng là: 9.700.000 đ – 9.504.000 đ = 196.000 đ
Dựa vào số liệu trên, kế toán ghi:
Chi phí sản xuất chung thực tế phát sinh:
Nợ TK Chi phí sản xuất chung - kiểm tra: 9.700.000 đ
Có TK Nguyên liệu, vật liệu: 2.000.000 đ
Có TK Phải trả cơng nhân viên: 2.800.000 đ
Có TK Chi phí phải trả: 1.200.000 đ
Có TK Hao mịn tài sản cố định: 500.000 đ
Có TK Chi phí trả trước ngắn hạn 3.200.000 đ
Chi phí sản xuất chung phân bổ để tính giá thành vận tải theo chi phí định mức:
Nợ TK Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang: 9.504.000 đ
Có TK Chi phí sản xuất chung – Phân bổ: 9.504.000 đ
Kết chuyển chi phí sản xuất chung:
Nợ TK Chi phí sản xuất chung – Phân bổ: 9.504.000 đ
Nợ TK Chênh lệch: 196.000 đ
Có Chi phí sản xuất chung - kiểm tra: 9.700.000 đ