a là biến phí trên một đơn vị mức độ hoạt động vận tả
2.1. Tổng quan về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt 1 Giới thiệu về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
2.1.1. Giới thiệu về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Nhằm phục hồi và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thành ủy và Ủy ban Nhân dân thành phố, từ ngày 21/01/2002 Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã tổ chức triển khai 8 tuyến xe buýt có trợ giá với giá vé đồng hạng 1.000 đồng/lượt hành khách. Sau đó rút kinh nghiệm và mở rộng thêm các tuyến khác. Đồng thời thực hiện chủ trương xã hội hóa hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Đến nay, qua sáu năm thực hiện thành phố đã có 151 tuyến xe buýt (trong đó có 117 tuyến xe buýt có trợ giá và 34 tuyến xe buýt không trợ giá) do 31 Doanh nghiệp vận tải thuộc 4 thành phần kinh tế, sử dụng 3.208 xe buýt để tham gia tổ chức hoạt động. Tổng số lượng xe buýt bình quân giai đoạn 2002 - 2007 tăng 52,3%/năm. Tính đến cuối năm 2008, số lượng hành khách đi lại bằng xe buýt đạt trên 900.000 lượt hành khách/ngày, đáp ứng được 5,3% nhu cầu đi lại của người dân thành phố.
(Nguồn: Báo cáo tổng kết hoạt động vận tải hành khách bằng xe buýt giai đoạn 2002 – 2008, Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng Tp.HCM).
Hệ thống xe buýt thành phố có 4 thành phần kinh tế tham gia, sử dụng được nhiều nguồn lực trong việc xã hội hóa hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Tp. HCM. Điều đó đã đem lại những bước phát triển nhảy vọt, tạo sự cạnh tranh cho thị trường vận tải.