- Cửa khẩu Chi Ma: đang từng b−ớc đầu t− nên dịch vụ còn kém.
5 Cửa khẩu Chi Ma năm
2.1.5. Cửa khẩu Lào Cai (Việt Nam) Hà Khẩu (Trung Quốc)
Cửa khẩu quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu đ−ợc hình thành và đóng vai trò quan trọng trong quan hệ giao th−ơng giữa Việt Nam với vùng Tây Nam rộng lớn của Trung Quốc. Tuyến đ−ờng bộ Hành lang Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh là tuyến đ−ờng thuận tiện trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quá cảnh đi Việt Nam và n−ớc thứ ba và ng−ợc lại. Tuyến đ−ờng sắt Côn Minh -
Lào Cai - Hà Nội rồi đi Hải Phòng hoặc Thành Phố Hồ Chí Minh hiện nay đã đ−ợc xác định là tuyến đ−ờng sắt xuyên á, đây là một tuyến vận tải hàng hóa hiệu quả giữa hai n−ớc Việt Nam và Trung Quốc. Cả hai tuyến giao thông quan trọng này đều đi qua Cửa khẩu quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu. Chính vì vậy, nhu cầu phát triển dịch vụ hỗ trợ th−ơng mại qua cửa khẩu quốc tế ngày càng cao nhằm đáp ứng nhu cầu của doanh nhân hai phía Việt Nam cũng nh− Trung Quốc.
Trên toàn tuyến biên giới của tỉnh Lào Cai với tỉnh Vân Nam Trung Quốc có 10 chợ biên giới, trong đó có 5 chợ nằm trong khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai. Tỉnh biên giới này có một cửa khẩu chính tại huyện M−ờng Kh−ơng, một cửa khẩu quốc tế tại thành phố Lào Cai, nh−ng hiện các cửa khẩu lại không có chợ nên toàn tỉnh đến nay ch−a có chợ cửa khẩu và hai bên ch−a có chợ cửa khẩu.
Chợ trong khu kinh tế cửa khẩu thành phố Lào Cai gồm 5 chợ: chợ Cốc Lếu, chợ Phố Mới, chợ Duyên Hải, chợ Nguyễn Du, chợ Kim Tân. Cả 5 chợ đều nằm trong trung tâm thành phố nên hầu hết đều đã đ−ợc đầu t− xây dựng kiên cố (trừ chợ Nguyễn Du bán kiên cố), hàng hoá l−u thông phong phú, có chất l−ợng, giá trị cao. Là các chợ nằm trong khu kinh tế cửa khẩu nh−ng không có th−ơng nhân Trung Quốc tham gia kinh doanh, duy nhất chỉ có chợ Cốc Lếu th−ờng xuyên có c− dân biên giới Trung Quốc và khách du lịch tới mua hàng và tập trung chủ yếu các mặt hàng l−u niệm, thủ công mỹ nghệ. Năm 2000, Sở Th−ơng mại và Du lịch Lào Cai cấp phép cho 20 th−ơng nhân Trung Quốc kinh doanh tại chợ Phố Mới, nh−ng sau một tuần các th−ơng nhân trả lại giấy phép và rút về do giá thuê cao đẩy giá hàng cao, không bán đ−ợc và diện tích các ki ốt cho thuê chật hẹp, nóng bức, nhiều điều kiện tối thiểu tại chợ ch−a đáp ứng đ−ợc nhu cầu kinh doanh của chợ trong khu kinh tế cửa khẩu.
Kim ngạch xuất khẩu tăng mạnh mẽ, từ năm 1991 đến năm 2005, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng gần 200 lần, tăng bình quân 28,72%/năm.
Hoạt động xuất nhập cảnh sôi động, năm 2000 đạt 0,7 triệu l−ợt ng−ời, năm 2005 −ớc đạt 1,4 triệu l−ợt ng−ời, tăng bình quân 20% năm. Hiện có trên 600 doanh nghiệp tham gia kinh doanh XNK, du lịch qua cặp cửa khẩu này.