Chi phí sửa chữa ph−ơng tiện vận tải: 330 trđồng

Một phần của tài liệu Cơ sở lý luận và thực tiễn xây dựng cơ chế khoán chi hành chính theo đặc thù về tổ chức và hoạt dộng của Kiểm toán Nhà nước (Trang 89 - 90)

Chi phí sửa chữa ph−ong tiện đã đ−ợc tính một phần trong định mức với số xe phục vụ lãnh đạo, công tác điều hành và quản lý nhà n−ớc của ngành.

Do đặc thù của KTNN là kiểm toán viên th−ờng xuyên đi công tác liên tục ở xa, đi theo đoàn vì vậy mỗi đoàn có ít nhất 1 xe phục vụ cả quá trình công tác do đó chi phí sủa chữa cũng tăng (KTNN có 22 xe phục vụ đoàn kiểm toán) bình quân chi phí bảo d−ỡng sửa chữa thay thế là 15 tr đồng/xe/ năm: 22 xe * 15 tr đồng = 330 tr đồng

- Chi phí học tập của kiểm toán viên: 440 tr đồng

Xuất phát từ yêu cầu nhiệm vụ đòi hỏi các kiểm toán viên phải luôn cập nhật kiến thức chuyên môn vì vậy sau các đợt kiểm toán vào cuối năm KTNN th−ờng tổ chức các lớp học để cập nhật kiến thức và nâng cao kiến thức cho Kiểm toán viên. Nguồn kinh phí đào tạo cán bộ công chức theo Quyết định số 874/TTg ngày 20/11/1996 của Chính phủ không đủ. Hàng năm KTNN phải lấy từ nguồn kinh phí th−ờng xuyên bổ sung từ 400- 500 triệu đồng năm 2006 KTNN dự kiến tổ chức 10 lớp tập huấn nghiệp vụ cho các cán bộ trong ngành gồm (5 lớp ở Hà Nội và 5 lớp ở các khu vực) từ nguồn kinh phí quản lý nhà n−ớc với số tiền : 440 tr đồng.

A2. Nhóm IV (chi khác):425tr đồng

Hàng năm KTNN vẫn đ−ợc sự quan tâm của Bộ Tài chính đồng ý cho KTNN chi phúc lợi cho CBCNV nhân dịp ngày lễ tết từ nguồn kinh phí NSNN.

850 CBCNV(kể cả HĐ) * 0,5 tr = 425 tr đồng

B. Các khoản phát sinh không th−ờng xuyên xin bổ sung theo phát sinh từng năm sinh từng năm

B1. Nhóm II: 4.823 triệu đồng

Một phần của tài liệu Cơ sở lý luận và thực tiễn xây dựng cơ chế khoán chi hành chính theo đặc thù về tổ chức và hoạt dộng của Kiểm toán Nhà nước (Trang 89 - 90)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(146 trang)