CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ SỰ THỎA MÃN CỦA KHÁCH HÀNG ĐỐI VỚI DỊCH VỤ XE BUÝT TẠI THÀNH PHỐ
3.1.TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ XE BUÝT Ở NHA TRANG 1 Giới thiệu về công ty dịch vụ vận tải Khánh Hoà
3.1.1. Giới thiệu về công ty dịch vụ vận tải Khánh Hoà
Công ty Dịch vụ Vận tải Khánh Hòa tiền thân là doanh nghiệp Nhà nước, được thành lập theo quyết định số 1032/QĐ-UB ngày 13/4/1993 và được chuyển sang hoạt động công ích theo quyết định 2058/QĐ-UB ngày 26/8/1997 của UBND tỉnh Khánh Hòa.
Tháng 6/2010, Công ty Dịch vụ Vận tải Khánh Hòa được chuyển đổi loại hình công ty và đổi tên thành Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Một Thành Viên Dịch vụ Vận tải Khánh Hòa theo quyết định số 1605/QĐ-UBND ngày 22/6/2010 của Ủy ban Nhân dân Tỉnh Khánh Hòa.
Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và đăng ký thuế số 4200235197 do Sở kế hoạch Đầu tư Tỉnh Khánh Hòa cấp ngày 24/9/2010.
–Tên Công Ty: Công Ty TNHH Một Thành Viên Dịch Vụ Vận Tải Khánh Hòa
–Tên viết tắt bằng tiếng Việt: Công ty Dịch vụ Vận tải Khánh Hòa
–Tên giao dịch quốc tế: Khanhhoa Transport Service Company, Ltd. –Tên viết tắt bằng tiếng Anh: Khanhhoa Transerco, Ltd.
–Địa chỉ trụ sở chính:58 đường 23 tháng 10, phường Phương Sơn, thành phố Nha Trang, Tỉnh Khánh Hòa.
–Điện thoại: (058) 3813885. –Fax:(058) 3814301.
–Email:Cty-dvvtkh@dng.vnn.vn
–Website: http://www.dichvuvantaikh.vn
Hệ thống xe buýt của công ty dịch vụ vận tải Khánh Hoà (Khanh Hoa Transerco) chính thức đi vào hoạt động từ ngày 2-4-2003, với 34 xe buýt 55 chỗ
được sơn màu vàng chủ đạo. Thời gian đầu hoạt động, công ty đưa vào chạy thử 3 tuyến – tuyến số 1, 2 và 3. Các tuyến này chủ yếu nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đi từ Diên Khánh về Nha Trang dọc theo đường 23-10, đường Lê Hồng Phong, qua bến xe phía Bắc, dọc đường 2/4 về trung tâm Nha Trang.
Sau hơn 1 năm hoạt động, xe buýt Nha Trang đã được đông đảo nhân dân và dư luận đồng tình ủng hộ. Nhân dân đã dần quen với hình ảnh những chiếc xe buýt màu vàng chạy trên đường phố Nha Trang và sử dụng xe buýt làm phương tiện đi lại ngày một nhiều hơn. Cụ thể, vào giờ cao điểm trong ngày, công ty Dịch vụ Vận tải Khánh Hoà đã gần như không đủ xe để phục vụ khách trên 3 tuyến này. Đặc biệt số lượng học sinh, sinh viên sử dụng vé tháng để đi học thường xuyên chiếm 25% tổng nhu cầu đi lại trên 3 tuyến. Vì vậy đã tiết kiệm đáng kể thời gian cho các vị phụ huynh khi không phải đưa đón con em đến trường. Bên cạnh đó, xe buýt đã góp phần làm giảm đáng kể số lượng phương tiện cá nhân lưu thông trên đường, góp phần tích cực vào việc lập lại trật tự giao thông, văn minh đô thị và vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố.
Hai tuyến xe buýt số 4 và số 5 bắt đầu hoạt động vào tháng 8 năm 2004 nhằm phục vụ nhu cầu nhân dân đi lại giữa hai địa điểm là Bình Tân và Hòn Rớ. Năm 2007, tuyến số 6 bắt đầu hoạt động nối hai địa điểm chợ Lương Sơn và bến xe phía Nam, đồng thời công ty chuyển tuyến số 3: Bến xe phía Nam – bến xe phía Bắc sang lộ trình mới là chợ Đầm – Sông Lô, nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch cũng như mua sắm của nhân dân.
Sau những nỗ lực thay đổi để đáp ứng ngày một tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, đến nay xe buýt Nha Trang đã phát triển lên 6 tuyến, chạy trên những đoạn đường chính và qua các trung tâm giải trí, du lịch, các danh lam thắng cảnh nổi tiếng của thành phố, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Thông điệp 5 lợi ích khi đi xe buýt do công ty dịch vụ vận tải Khánh Hoà đưa ra:
“Hạn chế tai nạn giao thông Giữ vệ sinh môi trường Tiết kiệm chi phí xã hội Giảm ách tắc giao thông Nâng cao trật tự xã hội”