I. DỰ BÁO THỊ TRƯỜNG ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TẦU TRONG NƯỚC
3. Dự báo nhu cầu sửa chữa đội tàu trong nước
Kết quả tính toán dự báo ở phần trên cho thấy:
− Quy mô đội tàu vận tải biển Việt Nam năm 2015 có 1.520 chiếc với tổng trọng tải 8.375.660 DWT, trong đó đội tàu của Vinalines và chiếm 13% về số chiếc (198 chiếc) và 50% về trọng tải (4,2 triệu DWT) với trọng tải tàu trung bình là 21.000 DWT/tàu. − Quy mô năm 2020 có 1.740 chiếc với tổng trọng tải 11.752.301 DWT. Độ tuổi trung
bình dự kiến của đội tàu là 12,3 tuổi, trong đó đội tàu của Vinalines chiếm 15% về số
chiếc (261 chiếc) và 52% về trọng tải (6,1 triệu DWT) với trọng tải tàu trung bình là 23.400 DWT/tàu.
Quy định về thời hạn sửa chữa bắt buộc theo quy định của các công ước quốc tế và của Đăng kiểm Việt Nam lấy theo quy định hiện nay như sau: Trong 5 năm tàu phải lên
đà sửa chữa 2 lần; mỗi lần cách nhau không quá 36 tháng, trên cơ sở đó trong Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam tính toán dự báo tổng nhu cầu sửa chữa đội tàu trong nước như sau:
Bảng III. 29: Tổng hợp dự báo nhu cầu sửa chữa phương tiện vận tải biển trong nước
Loại tàu
Hiện trạng 2008-2010 2011-2015 2016-2020 số
chiếc số lượt ngày/lượt Tổng ngày chiếc Số lượt số ngày/lượt Tổng ngày số chiếc số lượt ngày/lượt Tổng ngày
Dưới 5.000 DWT 826 1074 5 5369 1010 2.020 5 10.100 1080 2.160 5 10.800 5.000-10.000 DWT 98 127 9 1146 215 430 9 3.870 250 500 9 4.500 10.000-20.000DWT 60 78 15 1170 175 350 15 5.250 250 500 15 7.500 Trên 20.000 DWT 33 43 20 858 120 240 20 4.800 160 320 20 6.400
− Hiện trạng giai đoạn 2008-2010: số tàu cần lên đà là 1017 chiếc, số lượt lên đà là 1322 lượt tàu với tổng cộng 8.543 ngày tàu sửa chữa. Năm 2010 có 554 lượt tàu lên đà.
− Giai đoạn 2011-2015: số tàu cần lên đà là 1.520 chiếc, số lượt lên đà là 3.040 với tổng cộng 24.020 ngày sửa chữa; trung bình mỗi năm có 608 lượt tàu lên đà với 4.800 ngày sửa chữa.
− Giai đoạn 2016-2020: số tàu cần lên đà là 1.740 chiếc, số lượt lên đà là 3.480 chiếc với tổng cộng 29.200 ngày sửa chữa; trung bình mỗi năm có 700 lượt tàu lên đà với 5.840 ngày sửa chữa.
Bảng III. 30: Dự báo nhu cầu sửa chữa trung bình hàng năm
Loại tàu DWT
Nhu cầu sửa chữa đội tàu trong nước (lượt chiếc/năm)
Năm 2010 Năm 2015 Năm 2020
<5.000DWT 438 477 541 5.000-<10.000 46 50 58 10.000-<20.000 25 27 31 20.000 - <30.000 27 29 34 30.000 - <50.000 10 11 13 50.000 - 70.000 7 8 12 >70.000 2 6 10 Tổng 554 609 699
Ghi chú : Nhu cầu thị trường sửa chữa tàu trong nước bao gồm cả tàu Việt Nam treo cờ nước ngoài.