Singapore luôn nằm trong nhóm các quốc gia đứng đầu thế giới và khu vực về dịch vụ logistics nói chung và dịch vụ logistics đô thị nói riêng. Hơn thế nữa, chất lượng và năng lực cung ứng dịch vụ logistics của Singapore ở mức cao và ngày càng tăng so chi phí trả. Để đạt được những thành công như trên, Singapore đã triển khai đồng loạt các chính sách phát triển dịch vụ logistics. Cụ thể như sau:
● Chính sách phát triển kết cấu hạ tầng dịch vụ logistics ở đô thị: Tập trung vào 2 nhóm chính sách là chính sách phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và chính sách phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin.
- Chính sách phát triển cơ sở hạ tầng giao thông:
+ Vận tải đường biển: Với lợi thế về vị trí địa lý là một quốc đảo nên Singapore đầu tư phát triển mạnh đối với hệ thống cảng biển bao gồm nhiều cảng biển chuyên dùng cho container, cảng chuyên theo từng lĩnh vực như xăng dầu, xi măng… với thiết bị hiện đại.
+ Vận tải đường hàng không: chính sách phát triển các sân bay theo mô hình trung tâm dịch vụ kiểu một trạm, hàng hóa từ máy bay đến tay người tiêu dùng trong vòng 1 tiếng đồng hồ.
hàng hiện đại và chính sách hình thành các trung tâm logistics, các trạm vận hàng tươi sống.
- Chính sách phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin: Chính phủ Singapore rất chú trọng đầu tư vào hạ tầng công nghệ thông tin. Hầu hết các cảng biển và cảng hàng không, hệ thống nhà kho đều được đầu tư và trang bị rất hiện đại. Chính phủ Singapore áp dụng hệ thống Marinet, cho phép khai báo trực thời gian đến và đi của tàu, hàng hóa có tính chất nguy hiểm… Các cảng biển ở Singapore hiện đang sử dụng những hệ thống ra-đa và các hệ thống liên lạc tiên tiến khác để giám sát tàu. Ngoài ra, họ cũng dùng các hệ thống công nghệ thông tin để hỗ trợ trong việc xếp dỡ, vận chuyển và lưu trữ hàng hóa.
● Chính sách quản lý và phát triển các doanh nghiệp logistics
- Chính sách ưu đãi về thuế: bao gồm thuế thu nhập từ tầu biển được ưu đãi trong vòng 10 năm, tín dụng vay ưu đãi đối với tàu và container, thuế thu nhập doanh nghiệp ưu đãi trong vòng 5 năm đầu hoạt động
- Chính sách khuyến khích và đa dạng hóa các loại hình doanh nghiệp bằng cách hoàn thiện luật đầu tư nước ngoài để thu hút các doanh nghiệp logistics nước ngoài hình thành chi nhánh tại.
● Chính sách đào tạo nguồn nhân lực: Singapore đã thành lập học viện logistics Châu Á- Thái Bình Dương là nơi đào tạo nguồn nhân lực chuyên về logistics. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi nhất để sinh viên nghiên cứu về logistics.