Kinh nghiệm của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sĩ: CHÍNH SÁCH PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI (Trang 38 - 40)

Bà Rịa – Vũng Tàu (BR- VT) là một tỉnh thuộc miền Đông Nam bộ với vị trí địa lý đặc biệt thuận lợi phát triển dịch vụ logistics thành phố trở thành ngành kinh

tế có giá trị gia tăng cao. Bên cạnh những điều kiện thuận lợi về vị trí địa lý, tỉnh

cũng đưa ra những chính sách cụ thể để phát triển dịch vụ logistics ở đô thị. - Chính sách phát triển cơ sở hạ tầng cho dịch vụ logistics:

+ Chính sách hình thành Thương cảng Vũng tàu trong đó ICD nằm trong thương cảng, tạo thuận lợi cho việc thông quan hàng hóa.

+ Chính sách phát triển các tuyến đường liên cảng, nhánh giao thông kết nối vào cảng và tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu. Sự đầu tư này tạo thuận lợi cho việc vận chuyển giữa tỉnh với các địa phương lân cận.

- Chính sách phát triển các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics:

+ Bà Rịa – Vũng tàu với vị trí đường bờ biển đã thu hút được rất nhiều các doanh nghiệp logistics lớn trên thế giới đặt trụ sợ tại đây như FedEx, DHL…

+ Đặc biệt tỉnh đưa ra các chính sách giảm thời gian thực hiện một số thủ tục hành chính như về thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư chỉ thực hiện trong vòng 7 ngày hay phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường chỉ thực hiện trong vòng 20 ngày…

+ Ưu đãi về thuế: doanh nghiệp thành lập mới từ dự án đầu tư thuộc lĩnh vực logistics thực hiện tại địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn.

Bảng 1.1. Ưu đãi về thuế của Bà Rịa – Vũng Tàu tại một số địa bàn

STT Địa bàn

ưu tiên

Ưu đãi thuế

TNDN Giảm thuế Thuê đất

1 Côn Đảo - Mức thuế: 10%- Thời hạn: 15 năm

- Giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo

- Miễn 11 năm kể từ ngày dự án vào hoạt động

2 Tân Thành - Mức thuế: 20%- Thời hạn: 10 năm

- Giảm 50% số thuế phải nộp trong 4 năm tiếp theo

- Miễn 7 năm kể từ ngày dự án vào hoạt động

Nguồn: www.vcci.com.vn

- Chính sách hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực: Chính sách trong việc đào tạo nguồn nhân lực, nếu doanh nghiệp sử dụng số lao động tại địa phương từ 10 người trở lên sẽ được hỗ trợ kinh phí đào tạo lần đầu khi dự án bắt đầu đi vào hoạt động. Mỗi lao động được hỗ trợ đào tạo 1 lần và mức hỗ trợ tối đa không quá 6 triệu

đồng/khóa học.

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sĩ: CHÍNH SÁCH PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(117 trang)
w