Đánh giá chung về điểm nghiên cứu

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý bảo trì đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng tại công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng (Trang 54)

Tuyến đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng là tuyến đường trọng điểm quốc gia được xây dựng theo quy hoạch của Nhà nước và thực hiện theo những quy định của Chính Phủ. Tuyến được được kéo dài 105,5km đi qua Thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng đã nảy sinh nhiều vấn đề về kết cấu, hạ tầng các công trình đường bộ, tuy nhiên định mức kinh phí quản lý bảo trì thấp chưa theo kịp được đà tăng trưởng của xã hội (nhu cầu đi lại tăng đột biến, xuất hiện nhiều phương tiện giao thông vượt tải trọng thiết kế), các quy định về an toàn giao thông đường bộ có nhiều đổi mới... đòi hỏi công tác quản lý dự, bảo trì hệ thống đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng cần phải thích ứng kịp thời trong điều kiện hiện nay. Đó cũng là tình trạng chung trong cả nước, vì vậy lựa chọn Công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng làm điểm nghiên cứu là phù hợp, có tính đại diện cho vấn đề nghiên cứu do công ty này trực tiếp quản lý và bảo trì hệ thống đường cao tốc.

Công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng được tác giả lựa chọn làm điểm nghiên cứu. Do tác giả là người trực tiếp công tác tại công ty. Đồng thời là người trực tiếp quản lý hệ thống đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng nên có thể nắm rõ được các vấn đề bất cập hiện đang gặp phải trong quá trình quản lý và khai thác đường cao tốc. Từ đó có thể xây dựng được các giải pháp khắc phục và hoàn thiện quản lý hệ thống đường được tốt hơn.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý bảo trì đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng tại công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng (Trang 54)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(116 trang)