Đánh giá kết quả và hạn chế trong quản lí bảo trì đường ôtô cao tốc Hà

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý bảo trì đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng tại công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng (Trang 89 - 90)

Phần 4 Kết quả nghiên cứu và thảo luận

4.1. Thực trạng quản lý bảo trì đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

4.1.3. Đánh giá kết quả và hạn chế trong quản lí bảo trì đường ôtô cao tốc Hà

Hà Nội- Hải Phòng

4.1.3.1. Kết quả đạt được

Thứ nhất, việc ban hành các văn bản liên quan đến vấn đề bảo trì đường cáo tốc của nước ta nói chung và đối với đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng nói riêng. Nghị định số 32/2014/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 22/04/2014 đây là bước ngoặt quan trọng thể hiện được sự quyết tâm của Đảng và Nhà nước đối với công tác quản lý bảo trì đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng

Thứ hai, đối với công tác thanh tra, kiểm tra và bảo trì đường cao tốc, phát hiện ra các sự cố diễn ra trên đường để có thể sớm khắc phục đưa lại hiệu quả cũng như thuận tiện cho người lưu thông cũng như cán bộ bảo trì. Việc quản lý bảo trì hệ thống được cao tốc được thực hiện nghiêm túc. Hơn nữa, nguồn lực lượng cho công tác thanh tra, kiểm tra về quản lý bảo trì đường cao tốc ngày càng được hoàn thiện, lực lượng cho công tác thanh tra ngày càng đông, các thiết bị máy móc phục vụ cho công tác kiểm nghiệm chất lượng đường cao tốc ngày càng hiện đại.

Thứ ba, việc tập huấn cho cán bộ về bảo trì đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng bằng việc tổ chức các lớp đào tạo ngắn hạn cho công nhân bảo trì đường và nâng cao công tác quản lý cho cán bộ quản lý. Đồng thời thường xuyên kiểm tra cũng như giám sát để sớm phát hiện ra những đoạn đường chưa đạt tiêu chuẩn nhằm sớm khắc phục.

Thứ tư, sự phối hợp giữa các ban ngành về vấn đề bảo trì đường cao tốc ngày càng chặt chẽ và nhiệm vụ được phân công rõ ràng đối với các cấp, các ngành. Theo đó, Ban quản lý đường cao tốc có vai trò tham mưu cho cán bộ bảo trì đồng thời xây dựng và triển khai kế hoạch triển khai công tác bảo trì đường cao tốc hằng năm, kế hoạch thanh tra, kiểm tra theo chuyên đề, kiểm tra đột xuất theo yêu cầu của ban quản lý đường cao tốc. Tham mưu cho tổng công ty TNHH bảo trì đường cao tốc ra những quyết định thành lập đoàn kiểm tra kịp thời và triển khai kế hoạch khi được các cấp ban ngành phê duyệt. Đồng thời chỉ đạo các ban ngành triển khai đồng bộ công tác bảo trì đường cao tốc. Định kỳ tổng hợp đánh giá kết quả hàng tháng, quý năm, sơ kết, tổng kết công tác bảo trì đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. Qua đó, đề xuất khen thưởng các tập thể, cá nhân các gương điển hình trong công tác bảo trì đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng.

4.1.3.2. Hạn chế và nguyên nhân của hạn chế

Qua phân tích thực trạng trên cho thấy, Quản lý nhà nước về bảo trì đường

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý bảo trì đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng tại công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng (Trang 89 - 90)