Cơ sở phát sinh quyền xử lý hàng hóa bị lưu giữ của người vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển bằng đường biển của các doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài theo pháp luật việt nam (Trang 25 - 26)

chuyển hàng hóa bằng đường biển

Nghiên cứu các quy định pháp luật hiện hành cũng như về mặt lý luận và thực tiễn, thì người vận chuyển hoàn toàn có quyền xử lý hàng hóa bị lưu giữ bằng biện pháp bán đấu giá khi xảy ra các trường hợp sau:

- Hàng hóa bị lưu giữ để đảm bảo thanh toán tiền cước vận chuyển và các khoản phải trả khác cho người vận chuyển vẫn không được thanh toán hoặc không được bảo đảm thanh toán trong một thời hạn nhất định theo quy định của pháp luật. Pháp luật cần thiết và cũng có quy định thời hạn này nhằm đảm bảo quyền lợi của các bên có lợi ích liên quan đến hàng hóa được vận chuyển để họ có thể giải quyết được các khoản nợ phải trả cho người vận chuyển để nhận hàng. Tuy nhiên, thời hạn này cũng cần phải hợp lý nhằm bảo đảm quyền lợi của người vận chuyển khi các chi phí phát sinh do việc lưu giữ và bảo quản hàng hóa tăng lên từng ngày và

không có gì bảo đảm được người vận chuyển có thể thu hồi lại các khoản chi phí này.

- Đối với hàng hóa bị lưu giữ do người nhận hàng từ chối nhận hay không có người đến nhận hàng trong thời hạn được thỏa thuận theo hợp đồng vận chuyển, thì người thuê vận chuyển hoặc người giao hàng cần phải thu xếp, giải quyết để có cá nhân hay đơn vị khác đến nhận hàng hóa được vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển trong thời hạn theo quy định của pháp luật, và thanh toán các chi phí phát sinh trong quá trình lưu giữ, bảo quản, gìn giữ hàng hóa đó. Nếu quá thời hạn mà pháp luật quy định nhưng người thuê vận chuyển và, hoặc người giao hàng không thể thu xếp được đơn vị, tổ chức, cá nhân khác đến nhận hàng và thanh toán các chi phí phát sinh thì người vận chuyển hoàn toàn có quyền xử lý toàn bộ số hàng bị lưu giữ thông qua việc bán đấu giá hàng hóa đó, khi mà người thuê vận chuyển hay người giao hàng cũng không thể đưa ra biện pháp nào khác nhằm đảm bảo hợp lý quyền lợi của người vận chuyển.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển bằng đường biển của các doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài theo pháp luật việt nam (Trang 25 - 26)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(76 trang)