Chi trả tiền bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển bằng đường biển của các doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài theo pháp luật việt nam (Trang 32 - 33)

Pháp luật hiện nay của Việt Nam quy định về việc chi trả các khoản tiền cước vận chuyển, chi phí khác phải trả cho người vận chuyển, phí, chi phí, lệ phí, thuế và các khoản khác theo một thứ tự ưu tiên nhất định từ số tiền thu được từ việc bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ. Thứ tự ưu tiên chi trả theo pháp luật hiện nay như sau:

- Thuế, phí, lệ phí liên quan phát sinh trong quá trình lưu giữ và tổ chức bán đấu giá hàng hóa;

- Các khoản nợ bao gồm cưới phí vận chuyển, các chi phí khác được ghi trong chứng từ vận chuyển, nếu các khoản tiền đó chưa được thanh toán, chi phí đóng góp vào tổn thất chung, tiền công cứu hộ được phân bổ cho hàng hóa theo quy định;

- Chi phí giám định, định giá hàng hóa; - Chi phí bán đấu giá hàng hóa;

- Các chi phí liên quan đến việc ký gửi, bảo quản và bán hàng hóa như chi phí xếp dỡ hàng hóa, lưu kho bãi, di dời hàng hóa;

- Các khoản nợ phải trả cho người lưu giữ hàng hóa phát sinh trên cơ sở hợp đồng lưu giữ hàng hóa;

- Các khoản chi phí phát sinh khác có liên quan.

Thời gian chi trả trong vòng 30 ngày kể từ ngày người vận chuyển nhận được tiền bán đấu giá hàng hóa theo đúng hóa đơn, chứng từ hợp lệ.

Tuy nhiên, thực tế người vận chuyển bắt buộc phải chi trả và có thể đã phải chi trả hoặc chịu hầu hết các khoản phí, chí phí, lệ phí và các khoản thuế phát sinh trong suốt quá trình lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển cho dù có bán được tài sản lưu giữ hay không nhằm bù đắp các chi phí, lệ phí và thuế đó. Thực tế, không có đơn vị kinh doanh kho bãi, đơn vị giám định, hoặc tổ chức bán đấu giá hay các chủ biên của các tờ báo hay phương tiện truyền thông nào lại đồng ý chờ được chi trả theo thứ tự ưu tiên do pháp luật quy định cho đến khi người vận chuyển thu được tiền bán đấu giá hàng hóa. Người vận chuyển trong thực tế phải thanh toán cho các dịch vụ mà họ cung cấp cho người vận chuyển trong quá trình lưu giữ và xử lý hàng hóa bị lưu giữ cho dù người vận chuyển có bán đấu giá được hàng hóa hay không. Do vậy, có thể nói người vận chuyển gần như phải chịu toàn bộ các tổn thất và chi phí phát sinh nếu không tìm được người mua hàng hóa bị lưu giữ hay số tiền thu được từ bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ không đủ để chi trả theo quy định.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển bằng đường biển của các doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài theo pháp luật việt nam (Trang 32 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(76 trang)