Sau khi chi trả xong các khoản phí, chi phí, lệ phí, thuế, vân vân theo thứ tự ưu tiên nêu tại mục 1.9.6 ở trên thì người vận chuyển phải thông báo cho người giao hàng và/hoặc người thuê vận chuyển và người nhận hàng biết về việc chi trả đó cũng như các khoản còn thừa hay còn thiếu.
Trường hợp số tiền thu được do bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ không đủ để chi trả các khoản tiền này, thì người vận chuyển có quyền yêu cầu người giao hàng và, hoặc người thuê vận chuyển và người nhận hàng thanh toán các khoản còn thiếu đó.
Nếu số tiền thu được do bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ còn thừa sau khi đã chi trả đầy đủ các khoản phí, chi phí, lệ phí, thuế,… theo thứ tự ưu tiên nêu tại mục 1.9.6 ở trên, thì người vận chuyển phải trả cho người có quyền nhận số tiền còn thừa đó nếu họ có yêu cầu nhận số tiền thừa này. Trong trường hợp không có người yêu cầu nhận lại số tiền còn thừa trong vòng 180 ngày kể từ ngày bán đấu giá hàng hóa bị lưu giử, thì người vận chuyển có nghĩa vụ nộp số tiền thừa đó vào ngân sách nhà nước tại kho bạc nhà nước cấp tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi thực hiện việc bán đấu giá hàng hóa.
Quy định hiện nay của pháp luật Việt Nam về việc người vận chuyển có nghĩa vụ nộp số tiền thừa vào ngân sách nhà nước tại kho bạc nhà nước thu được do bán đấu giá hàng hóa bị lưu giữ sau khi đã chi trả đầy đủ các khoản phí, chi phí, lệ phí, thuế nêu trên rõ ràng không phù hợp trong thực tiễn hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, thiếu cơ sở lý luận và không tôn trọng quyền tự định đoạt, tự do thỏa thuận của các chủ thể tham gia hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển như đã được phân tích ở mục 1.4 trên đây.