Quá trình phát triển của công ty cổ phần ôtô Trường Hải

Một phần của tài liệu Hoàn thiện hệ thống kênh phân phối xe ô tô mazda tại công ty cổ phần ô tô trường hải – chi nhánh đà nẵng’’ (Trang 25 - 28)

2.1. Giới thiệu về công ty cổ phẩn ôtô trường hải và chi nhánh công ty ôtô

2.1.1.1. Quá trình phát triển của công ty cổ phần ôtô Trường Hải

a. Giới thiệu chung.

Tên doanh nghiệp : Công ty CP ô tô Trường Hải

Tên giao dịch : THACO

Hình thức pháp lý : Công ty cổ phần

Vốn điều lệ : 2500.000.000.000 đồng Điều hành công ty cổ phần ô tô Trường Hải:

Chủ tịch HĐQT : TRẦN BÁ DƯƠNG

Địa chỉ : 80 Nguyễn Văn Trỗi - P.8 - Q.Phú Nhuận - TP.HCM Điện thoại : (08)39.977.824 - 25 - 26

Fax : (08)39.977.742

Email : rep-office@thaco.com.vn

Website : http://truonghaiauto.com.vn/

Công ty Ô tô Trường Hải được thành lập theo quyết định thành lập số 003433 ngày 29/4/1997 do UBND Tỉnh Đồng Nai cấp và Giấy Phép Đăng Ký Kinh Doanh số 054148 do phòng ĐKKD – Sở Kế Hoạch Đầu Tư Tỉnh Đồng Nai cấp.

Công ty CP ô tô Trường Hải hoạt động trên 3 lĩnh vực chính: Ô tô, Địa ốc và đầu tư phát triển hạ tầng khu công nghiệp.Về sản xuất và lắp ráp ô tô , công ty có mảng sản xuất tập trung tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai- Trường Hải, với các nhà máy lắp ráp xe du lịch , xe tải, xe khách, các nhà máy gia công cơ khí , các nhà máy hóa chất. Ở mảng phân phối, công ty có hệ thống 31 showroom,47 đại lý, các dịch vụ bảo hành, bảo trì khắp cảnước giúp cho ô tô tới tay người tiêu dùng nhanh nhất.

b. Quá trình hình thành và phát triển. + Giai đoạn từ 1997 – 2000:

Sự cạnh tranh ngày càng nhiều của các công ty kinh doanh ô tô, nhu cầu thị trường ngày càng đa dạng, công ty đã nắm bắt được thị trường và có chính sách phù hợp như thuê địa điểm để tiến hành mở Văn phòng Đại diện tại TP. Hồ Chí Minh 1998, tại Hà Nội năm 1999 để giao dịch tại hai thị trường rộng lớn của cả nước về ô tô. Đồng thời, ngày 26/11/1998, Công ty được cấp phép xuất nhập khẩu trực tiếp.

+ Giai đọan từ 2001 – 2003 :

Bắt đầu từ năm 2001, thực hiện chính sách khuyến khích lắp ráp xe ô tô trong nước do Chính phủ ban hành. Công ty đã có chiến lược và mạnh dạn đầu tư một nhà máy lắp ráp ô tô theo hình thức dạng CKD1 trên diện tích 4 hecta ở Khu Công nghiệp Biên Hòa 2 công xuất 5.000 xe/năm. Dây chuyền sản xuất và công nghệ do tập đoàn Kia Motors chuyển giao, tổng vốn đầu tư 70 tỷ đồng, các sản phẩm được sản xuất lắp ráp là xe tải nhẹ và xe bus mang thương hiệu Kia (Hàn Quốc).

Tháng 9/2001, sản phẩm đầu tiên của dòng xe tải nhẹ được xuất xưởng mang tên Trường Hải và đã được thị trường chấp nhận và đặt hàng rất lớn. Năm 2001để mở rộng thị trường tiêu thụ xe tại các tỉnh, thành miền Trung và Tây nguyên, Công ty quyết định thành lập Chi nhánh Miền Trung tại Đà Nẵng vào ngày 22/01/2002.

Năm 2003, Chính phủ đã có quyết định ngưng sản xuất lắp ráp xe ô tô theo hình thức CKD1 để tiến đến nội địa hóa. Với quyết định trên của Chính phủ, Nhà máy SXLR ô tô ở Biên Hòa sẽ phải tạm ngưng sản xuất để tìm ngành nghề khác phù hợp. Công ty đã mạnh dạn đầu tư vào mảnh đất của một thời chiến tranh ác liệt, của một Chu Lai Anh Hùng, nhưng còn quá nghèo khó. Trường Hải đã đầu tư 600 tỷ đồng xây nhà máy tại đây một nhà máy Sản xuất - Lắp ráp ô tô hiện đại ra đời mang tên Chu Lai – Trường Hải, tại Khu Kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam với gần 38 ha.

+ Giai đọan 2004 – 2008:

Cuối năm 2004, Công ty đã xây dựng xong và đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải với các dòng xe tải, xe bus.

Năm 2005, để nhằm ngày càng nội địa hóa, công ty liên doanh, liên kết với các đối tác tại đây để mở các nhà máy phụ tùng gồm: Sản xuất kẹo, nhà máy sản xuất ghế ngồi ô tô, nhà máy điện cơ.

Năm 2007: Công ty quyết định đầu tư 650 tỷ đồng mở nhà máy sản xuất và lắp ráp các loại xe du lịch KIA tại khu kinh tế mở Chu Lai, diện tích 30 ha,

Tháng 4/2007, Công ty chuyển từ công ty TNHH sang Công ty Cổ phần, mang tên: Công Ty Cổ Phần Ô Tô Trường Hải, vốn Điều lệ tăng lên 680 tỷ đồng.

Năm 2008: Bên cạnh việc đầu tư mạnh vào lĩnh vực kinh doanh địa ốc, phát triển cơ sở hạ tầng khu công nghiệp, mở rộng Cảng Kỳ Hà tại Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam. Đầu tư xây dựng Khu đô thị mới tại Tam Phú với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Tại Phường Tam Phú, TP. Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam.

Đồng thời, cũng trong năm 2008, Công ty đã thành lập Công ty cơ khí chuyên dụng Bắc Bộ tại Chi nhánh Bắc bộ, Hà Nội; Công ty TNHH SX-LR Ô tô An Thành Phát, tại KCN Biên Hòa II, Đồng Nai; Các Showrom: Quảng Bình, Thái Nguyên, Bình Định, Tiền Giang, Vũng Tàu, Đức Trọng, Lâm Đồng.

+ Giai đọan 2009 – nay:

Năm 2009: Công ty đầu tư tại Chu Lai Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai- Trường Hải gần 300 ha với nhiều nhà máy, công ty, đơn vị hoạt động.

Tháng 5/2009, Công ty đầu tư xây dựng nhà máy Gia công thép, trên diện tích 7.5 ha tại KCN Cơ khí ô tô Chu Lai-Trường Hải với kinh phí 135 tỷ đồng, công suất 20.000 tấn và 125 nhân sự.

Tháng 10/2009, Công ty thành lập Công xây dựng Chu Lai-Trường Hải, vốn điều lệ 20 tỷ đồng, vốn đầu tư 40 tỷ đồng, chuyên ngành xây dựng cơ bản. Cũng trong tháng 10/2009, Công ty quyết định chuyển đổi Ban Đào tạo thành Trung tâm Đào tạo Thaco tại KLH Chu Lai-Trường Hải.

Năm 2010: Trường Cao đẳng nghề Chu Lai Trường Hải đã khai giảng khóa đầu tiên năm học 2010 – 2011 với 408 học viên gồm các lớp từ sơ cấp, trung cấp đến cao đẳng.

Tháng 9/2010, Công ty thành lập Nhà máy Vina Mazda với tổng số vốn đầu tư hơn 20 triệu USD, với công suất tối đa 10.000 xe/năm.

Năm 2011: Công ty thành lập Công ty Cổ phần Sản xuất phụ tùng Ô tô (AUTOCOM) với diện tích 6.000 m2, vốn đầu tư 11 tỷ đồng, năng suất 48,000 bộ ghế/năm, đến ngày 01/6/2011 đưa vào sản xuất.

Năm 2012: Công ty khánh thành và đưa vào sử dụng Cảng Tam Hiệp Chu Lai - Trường Hải.

Ngày 22/6/2012, Công ty làm lễ khởi công xây dựng nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ (Hyundai) Chu Lai-Trường Hải, song song đó, Công ty đã thành lập Trung tâm sửa chữa xe Bus Miền Trung đặt tại Khu phức hợp Chu Lai-Trường Hải.

Năm 2013: Công ty tiếp tục đầu tư phát triển các nhà máy công nghiệp hỗ trợ: Nhà máy Dây điện ô tô, Nhà máy Kính ô tô, nhà máy sản xuất linh kiện nhựa, mở rộng nhà máy Cơ khí.

Trong năm này, Thaco cũng đã ký kết với Nhật xuất khẩu xe Mazda sang Lào, ký kết hợp tác với Pháp Sản xuất & Lắp ráp xe Peugeot.

Tính đến ngày 31/12/2013, công ty đã phát triển tổng cộng 60 showroom trực thuộc, trong đó có 30 showroom xe thương mại và 30 showroom xe du lịch (14 showroom Kia, 10 showroom Mazda, 1 showroom Kia-Mazda, 5 showroom Peugeot).

Năm 2014:

Ngày 06/6/2014 Công ty tổ chức đưa vào khai thác tàu TRUONG HAI STAR3 và Giới thiệu dịch vụ Logistic trọn gói tại Cảng Chu Lai – Trường Hải.

Ngày 21/12/2014, Công ty tổ chức Lễ động thổ trung tâm thương mại & trưng bày ô tô Thaco – Bảo Lộc tại TP. Bảo Lộc, Lâm Đồng với vốn đầu tư 132 tỷ đồng. Đây là khu phức hợp đa chức năng được xây dựng trên diện tích đất 4.207m2.

Năm 2015:Nhờ bước tăng trưởng ấn tượng của thị trường cùng với chiến lược kinh doanh hợp lý và sự nỗ lực của cán bộ công nhân viên, Thaco đã bán 80.421xe, tăng 90% so với năm 2014, đạt 38,6% thị phần VAMA. Xe du lịch (Kia, Mazda, Peugeot) đạt doanh số 42.213 xe, tăng 103% so với 2014. Dòng xe thương mại (tải, bus) đạt 38.208 xe, tăng 77% so với năm 2014. Tổng doanh thu năm 2015 đạt 45.846 tỷ đồng (2 tỷ USD), tăng 89% so với 2014, nộp ngân sách 13.856 tỷ đồng.

Đến nay, hệ thống bán lẻ đang dần tiến tới hoàn thiện, chuyên biệt theo nhận diện từng thương hiệu, quy mô phù hợp với từng vùng thị trường. Thaco đã đưa vào hoạt động thêm 15 showroom, nâng tổng số 137 showroom và đại lý trên toàn quốc.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện hệ thống kênh phân phối xe ô tô mazda tại công ty cổ phần ô tô trường hải – chi nhánh đà nẵng’’ (Trang 25 - 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(89 trang)
w