Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ DỊCH vụ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG bộ tại CÔNG TY cổ PHẦN LOGISTICS CẢNG đà NẴNG (Trang 29 - 30)

Hình 2.2 : Seal hải quan

2.1. Giới thiệu về công ty cổ phần Logistics cảng Đà Nẵng

2.1.2. Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển

Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng (Danalog) nằm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, trung tâm kinh tế của miền Trung, là nút giao thông quan trọng trong nước và các nước khu vực. Nằm ngay trên tuyến Hành lang Kinh tế Đông Tây và trên đường dẫn vào cảng Tiên Sa, nối liền Quốc lộ 14B. Hệ thống giao thông nối Danalog với cảng Tiên Sa, sân bay quốc tế Đà Nẵng, Quốc lộ 1A, ga đường sắt, các khu công nghiệp đều hoàn chỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không, đường sắt và cả với hàng hoá siêu trường siêu trọng. Sự ra đời của Công ty cổ phần Logistics cảng Đà Nẵng nhằm tạo nguồn hàng xuất nhập khẩu cho cảng Đà Nẵng, thu hút hàng hóa thị trường trong nước và các tỉnh nam Lào, Đông Bắc Thái Lan theo tuyến hành lang kinh tế Đông Tây về cảng Đà Nẵng, góp phần cho việc hàng hoá thông qua cảng thông suốt, nhanh chóng và hiệu quả. Công ty cổ phần Logistics cảng Đà Nẵng được hình thành và phát triển qua các giai đoạn sau:

- Năm 2006: Thành lập Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng tiền thân là Trạm Kho vận Cảng Đà Nẵng, với nhiệm vụ là đơn vị hậu cần của Cảng Đà Nẵng.

- Năm 2009: Thực hiện theo chủ truơng đổi mới doanh nghiệp nhà nước và kế hoạch phát triển của Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Cảng Đà Nẵng, Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng được thành lập và được Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Đà Nẵng đã cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0400999731, ngày 05/03/2009 đã tám lần điều chỉnh giấy phép kinh doanh, lần thay đổi gần nhất ngày 2/11/2017. Vốn điều lệ: 43,1 tỷ đồng, trong đó, 02 cổ đông lớn là: Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chiếm 45,10%/ vốn điều lệ; Công ty CP Container Việt Nam chiếm 30,91% vốn điều lệ.

- Sự ra đời của Công ty CP Logistics Cảng Đà Nẵng là hết sức cần thiết. Năm 2009 là thời điểm Việt Nam thực thi cam kết mở cửa các lĩnh vực dịch vụ trong khuôn khổ các hiệp định đã ký kết với WTO, trong đó có lĩnh vực Logistics.Theo đó, các doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài sẽ được phép kinh doanh loại hình dịch vụ này tại nước ta. Đây chính là thời điểm nhu cầu về dịch vụ logictics phát triển mạnh mẽ. Theo thống kê, hiện nay, dịch vụ Logistics chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng thu nhập GDP của Việt Nam, từ 20 đến 25%.

- Ngày 18/08/2011: Công ty đã đăng ký lên sàn giao dịch Upcom - Tháng 03/2009, vốn điều lệ thực góp 27.528.550.000 đồng;

- Tháng 12/2009, vốn điều lệ 29.626.600.000 đồng theo Nghị quyết số 09/NQ - HĐQT ngày 27/11/2009 của Hội đồng quản trị về việc bán tiếp cổ phần; - Ngày 31/07/2010, vốn điều lệ 29.951.600.000 đồng theo Nghị quyết số 09/NQ ngày 27/11/2009 của Hội đồng quản trị về việc bán tiếp cổ phần;

- Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng chính thức trở thành công ty đại chúng kể từ ngày 25/08/2010 theo Quyết định số 2672/UBCK – QLPH của Ủy ban chứng khoán Nhà nước;

- Ngày 01/04/2011, vốn điều lệ 30 tỷ đồng theo Nghị quyết số 01/2011/NQ - HĐQT ngày 08/02/2011;

- Năm 2014: VĐL tăng lên 36 tỷ đồng qua đợt phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu;

- Năm 2017, VĐL nâng lên 43.100.000.000 đồng.

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ DỊCH vụ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG bộ tại CÔNG TY cổ PHẦN LOGISTICS CẢNG đà NẴNG (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(89 trang)
w