phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải.
1. Điều kiện tự nhiên.
- Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải.
- ảnh hởng lớn đến công tác thiết kế và khai thác các công trình GTVT.
- Khí hậu và Thời tiết ảnh h- ởng sâu sắc tới hoạt động của các phơng tiện vận tải.
thì sao?
HĐ 4: Cả lớp.
GV đặt vấn đề: Giữa 2 nhân tố trên, theo em nhân tố nào đóng vai trò quyết định?
Yêu cầu HS nhận xét mạng lới GTVT ở Tây Nguyên và đồng bằng sông Hồng qua bản đồ Giao thông Việt Nam. Giải thích sự khác biệt ấy.
Yêu cầu HS nhắc lại sản phẩm của ngành GTVT -> GTVT không thể có sản phẩm. Sự chuyên chở hàng hoá nếu không có các nhóm ngành NN và CN.
+ Giải thích lại chi tiết hơn nguyên nhân dẫn đến mạng lới GTVT ở đồng bằng sông Hồng dày đặc, còn ở Tây Nguyên thì ngợc lại.
+ Đọc câu ca dao:
“Ai về nhắn với nậu nguồn.
Măng le gửi xuống cá chuồn gửi lên”.
Yêu cầu HS cho biết câu ca dao trên miêu tả sự trao đổi hàng hoá giữa những vùng nào.
+ GV xác định các tuyến đờng nối liền Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ trên bản đồ giao thông Việt Nam. Yêu cầu HS nêu các mặt hàng qua lại 2 chiều. GV mô tả cờng độ các luồng vận chuyển đó.
- GV chỉ trên bản đồ tuyến đờng quốc lộ 1A nối liền các thành phố, các vùng miền từ Bắc vào Nam. Mô tả nhu cầu đi lại của ngời dân ở các nơi. Cho HS xem ảnh các bến xe, nhà ga, sân bay, … tại TP.HCM vào dịp tết.
Cho HS xem ảnh các loại phơng tiện vận tải ở thành phố (xe ô tô, xe buýt, tàu điện ngầm..) -> xây dựng biểu tợng loại hình GTVT thành phố.
2. Điều kiện kinh tế - xã hội.
- Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quyết định sự phát triển, phân bố, hoạt động của GTVT.
+ Các ngành kinh tế khác là khách hàng của ngành GTVT. + Tình hình phân bố các cơ sở công nghiệp, trình độ phát triển kinh tế giữa các vùng -> quy định mật độ mạng lới GTVT, các loại hình vận tải.
+ Quan hệ giữa nơi sản xuất và tiêu thụ -> quy định hớng và cờng độ các luồng vận chuyển.
- Sự phân bố dân c, đặc biệt các thành phố lớn, các chùm đô thị ảnh hởng sâu sắc tới vận tải hành khách.
Bớc 4: Đánh giá.
Hãy chọn câu trả lời đúng nhất.
1. Điều kiện tự nhiên quyết định sự có mặt của loại hình GTVT: A. Đờng ô tô và xe lửa.
B. Đờng sông và đờng biển.
C. Đờng ống và đờng hàng không. D. Câu B và C đúng.
2. Sản phẩm của ngành GTVT là:
A. Hành khách đủ mọi lứa tuổi, giới tính. B. Xi măng, sắt, thép, gạch, đồ sành sứ.
C. Sự vận chuyển ngời và hàng hoá. D. A, B, C đúng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3. Trị tuyệt đối của khối lợng vận chuyển của một phơng tiện vận tải nào đó trong một khoảng thời gia nhất định thờng:
A. Lớn hơn khối lợng luân chuyển. B. Nhỏ hơn khối lợng luân chuyển. C. Bằng khối lợng luân chuyển. D. A, C đúng.
Bớc 5: Bài tập về nhà.
Làm câu số 1 và câu số 3 (trang 183, SGK).
Bớc 6: Phụ lục. * Phiếu học tập 1.
Đặc điểm ngành GTVT
Sản phẩm Chỉ tiêu đánh giá
Khối lợng luân chuyển (ngời/km,…) * Phiếu học tập 2.
Hãy hoàn thành bảng dới đây: Các loại đờng Khối lợng vận chuyển (nghìn tấn) Khối lợng luân chuyển (triệu tấn/km) Cự li vận chuyển trung bình (km) Đờng sắt Đờng ô tô Đờng sông Đờng biển Đờng hàng không 6239 86821,8 29761 12576 44,8 1921 4799,3 3154,6 28550,9 113,2 ---
Bài 37:
địa lí ngành giao thông vận tải
A. Mục tiêu bài học:
Sau khi học xong bài học, học sinh phải cần:
- Hiểu và trình bày đợc các u điểm, hạn chế, đặc điểm phát triển và phân bố ngành vận tải đờng sắt, đờng bộ và đờng ống.
- Xác định đợc trên bản đồ thế giới một số tuyến đờng giao thông quan trọng. - Giải thích đợc các nguyên nhân phát triển và phân bố ngành GTVT.
- Nhận thức đợc một số vấn đề về môi trờng do hoạt động GTVT.
B. Thiết bị dạy học:
- Bản đồ GTVT thế giới.
- Một số hình ảnh về các phơng tiện vận tải. - Hình 50.2- Số ô tô bình quân trên 1000 dân. - Bản đồ Công nghiệp thế giới.
C. Ph ơng pháp giảng dạy:
1. Phơng pháp đàm thoại. 2. Phơng pháp pháp vấn. 3. Phơng pháp chia nhóm. 4. Phơng pháp hệ thống. D. Hoạt động dạy học: Bớc 1: ổn định lớp, kiểm tra sĩ số.
Bớc 2: Kiểm tra 1 số kiến thức cũ đã học.
Bớc 3: Khởi động.
* Phơng án 1: GV nhắc lại bài cũ: Nhân tố kinh tế - xã hội quyết định sự phân bố và phát triển GTVT. Loài ngời đã tiến đợc những bớc rất xa về kinh tế và khoa học kỹ thuật. Song hành cùng sự phát triển ấy, ngày nay chúng ta đã có những loại hình & phơng tiện GTVT nào? Chúng có những u, nhợc điểm gì? Chúng đã thay đổi ra sao trong quá trình phát triển? -> Vào bài.
* Phơng án 2: GV kể cho HS nghe câu chuyện Phơng tiện GTVT đầu tiên
là gì (phần phụ lục), sau đó hỏi: Ngày nay con ngời có những loại hình GTVT nào? Ưu, nhợc điểm? Đặc điểm và xu hớng phát triển của chúng trong tơng lai? -> Vào bài.
Hoạt động của GV và HS Nội dung chính
HĐ 1: Cặp/nhóm.
Bớc 1:
HS nghiên cứu SGK, thảo luận và hoàn thành phiếu học tập 1. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Bớc 2:
Đại diện 2 nhóm lên trình bày.
I. Đờng sắt.
1. Ưu điểm.
GV chuẩn xác kiến thức. Cho hs xem hình các xe lửa từ cổ xa đến hiện đại (xe lửa do ngựa kéo, xe lửa chạy bằng hơi nớc, chạy bằng điện,…) hình các khổ đờng ray khác nhau. Có thể bổ sung thêm các câu hỏi:
- Điều bất tiện cơ bản nhất của xe lửa là gì?
- Em biết gì về những con tàu hiện đại nhất?
- Tại sao sự phân bố mạng lới đờng sắt trên thế giới lại phản ảnh khá rõ sự phân bố công nghiệp ở các nớc, các châu lục?
- Hãy chứng minh điều kiện KT- XH quyết định sự phân bố và phát triển ngành vận tải đờng sắt.
HĐ 2: Nhóm
Bớc 1:
HS dựa vào SGK, thảo luận và hoàn thành phiếu học tập 2.
Bớc 2:
Đại diện 2 nhóm lên trình bày.
GV chuẩn xác kiến thức. Cho HS xem tranh ảnh các loại xe ô tô từ cổ xa đến hiện đại. Kể chuyện về sự ra đời và phát triển của ngành vận tải ô tô. Có thể yêu cầu HS trả lời các câu hỏi sau: - Vì sao ngành vận tải ô tô có thể cạnh tranh khốc liệt với ngành đờng sắt? - Tại sao nói: Ô tô là phơng tiện duy nhất có thể phối hợp tốt với các phơng tiện vận tải khác? Nêu ví dụ minh hoạ. - Dựa vào hình 50.2, hãy nhận xét về đặc điểm phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới.
- Em biết gì về những loại ô tô không gây ô nhiễm môi trờng?
HĐ 3: Cả lớp.
* GV cho HS xem các bức tranh về đ- ờng ống, hỏi:
- Dựa vào tranh và SGK, cho biết ngành
giá rẻ.
2. Nhợc điểm.
- Chỉ hoạt động trên các tuyến đờng cố định, đầu t lớn.
3. Đặc điểm và xu hớng phát triển.
- Đầu máy hơi nớc -> chạy dầu -> chạy điện.
- Khổ đờng ray ngày càng rộng.
- Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng - Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng. - Đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi đ- ờng ô tô.
4. Phân bố.
Những nơi phát triển mạnh: Châu Âu, Hoa Kì.