I. Môitrường cạnhtranh
1. Bản chất cạnhtranh trênthị trường quốc tế
A, Cạnh tranh ở cấp độ vĩ mô
Đây là hoạt động của chính phủ, có thể tạo ra lợi thế cạnh tranh hay là bất lợi cho các nhà KDQT, hđ của chính phủ nước chủ nhà và chính phủ nước nhà. Hướng đến bảo hộ công ty của nước mình, như là nước chủ nhà bảo hộ các ngành sx trong nước và kd trong nước. Còn đối với nước nhà thì ngta sẽ đưa ra chính sách hỗ trợ công ty hay các nhà kd của mình ở nước ngoài. Các chính sách can thiệp dc học ở MT CTPL (chính sashc thuế quan, phi thuế quan) như:
Điều chỉnh Tỉ giá hối đoái và yêu cầu các chính phủ khác điều chỉnh TGHĐ Trợ cấp XK và rào cản thương mại đối với hàng NK
Bao tiêu nội địa: nghĩa là bảo hộ các ngành CN non trẻ Hỗ trợ R&D (phát triển sp mới) và xúc tiến thương mại Tình báo công nghiệp
B, cạnh tranh ở cấp độ vi mô
Cạnh tranh giữa các công ty với nhau trong ngành kinh doanh, gồm có 5 lực lượng cạnh tranh của Michael Porter:
Đối thủ cạnh tranh hiện tại
Những người mới gia nhập ngành Sản phẩm thay thế
Người mua: tính ổn định, tính đa dạng của người mua, sức mạnh thương lượng của người mua
Những chú ý trong cạnh tranh cấp độ vi mô:
Số lượng đối thủ cạnh tranh lớn và khác biệt nhau về khả năng và sự hỗ trợ của chính phủ đối với họ (kết hợp vs vĩ mô), để từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các đối thủ.
Người mua có đặc điểm nhu cầu đa dạng ở những quốc gia khác nhau như thế nào
Đặc điểm các nhà cung ứng khác biệt nhau; những công ty đa quốc gia thì các nhà cung ứng ở các quốc gia khác nhau như thế nào
Chịu tác động lớn bởi khoảng cách địa lý: -> Nhấn mạnh đến chi phí vận chuyển (bao gồm giao nhận hàng hóa, bảo hiểm, lưu kho…).Trong KDQT, cp vận chuyển là một lợi thế cạnh tranh, vì nó có thể chiếm tỉ trọng lớn trong giá bán của sp => Do đó thường ngta chọn những sp mà có chi phí vận chuyển nhỏ để XK.
Ví dụ như Thụy Sĩ với ¾ là núi và cao nguyên, điều này làm cho quá trình vận chuyển
hàng hóa khó khăn -> Do đó, ngay từ xa xưa Thụy Sĩ chọn sp thủ công đầu tiên là đồng hồ để XK -> với khối lượng nhẹ, nhỏ gọn, với giá trị lớn nên ngta có thể vận chuyển bằng máy bay, nên cp vận chuyển thấp -> Vẫn thu dc lợi. Hay ví dụ khác là trồng cây ca cao và nuôi bò nữa -> TS ko XK đồ tươi mà chế biến thành socola để XK -> điều này giúp cho cp vận chuyển thấp.