III. Xây dựng các chiến lợc lĩnh vực hỗ trợ.
2. Chiến lợc nhân sự.
Con ngời luôn là mục tiêu trung tâm của mọi vấn đề kinh tế. Mục tiêu cuối cùng của các hoạt động kinh tế, các chiến lợc kinh doanh chính là để phục vụ con ngời. Nhng chính con ngời phải là chủ thể thực hiện các chiến lợc kinh doanh. Ta có thể khẳng định vai trò của nguồn nhân lực là hết sức quan trọng đối với sự thành công của doanh nghiệp. Con ngời cung cấp dữ liệu đầu vào để hoạch định mục tiêu, phân tích bối cảnh môi trờng, lựa chọn thực hiện và kiểm tra các chiến lợc của doanh nghiệp. Cho dù các quan điểm của chiến lợc tổng quát có đúng đắn đến mức độ nào đi chăng nữa, nó cũng không thể mang lại hiệu quả nếu không có những con ngời làm việc có hiệu quả. Nhng để những con ngời đó có thể làm việc có hiệu quả thì cũng tơng tự nh các nguồn lực khác, nguồn nhân lực cần phải đợc thu nhận, tổ chức, bố trí, quản lý thật tốt để đạt đợc mục tiêu mà doanh nghiệp đã đề ra. Vì vậy phát triển nguồn nhân lực là nhiệm vụ quan trọng
trợ giúp quan trọng đối với chiến lợc kinh doanh vận tải container của Tổng Công ty nói riêng.
Bản chiến lợc kinh doanh vận tải container có thể đợc chia thành nhiều giai đoạn chiến lợc. Trong mỗi giai đoạn có thể có số lợng nhân lực khác nhau. Song, nhìn chung, vận tải container là phơng thức vận tải container công nghệ cao nên yêu cầu về nguồn nhân lực là tơng đối khắt khe.
Trớc hết, chiến lợc nhân sự phải đảm bảo có đợc đội ngũ các nhà quản lý lãnh đạo có trình độ, có năng lực. Đây phải là những ngời giàu kinh nghiệm trong ngành đờng sông, am hiểu tình hình luồng lạch, khí hậu thuỷ văn. Đặc biệt trong thời kỳ đầu của chiến lợc kinh doanh vận tải container đờng thuỷ nội địa, kinh nghiệm vận tải container còn thiếu, Tổng Công ty đờng sông Miền Bắc cần phải chọn đợc những ngời có kinh nghiệm lâu năm trong quản lý vận tải đờng sông, những ngời có mối quan hệ rộng rãi và chặt chẽ với các chủ hàng và các đối tợng hữu quan. Đồng thời cũng phải có những nhà quản lý trẻ để có thể dần dần tiếp nối thế hệ trớc.
Cùng với yêu cầu chiến lợc đối với đội ngũ quản lý thì đội ngũ thuyền trởng và thuyền viên cũng cần phải đợc tinh lọc. Đây cũng phải là những ngời có kinh nghiệm, có kỹ năng, kỹ xảo và có kỷ luật trong việc lái tầu chở hàng trên sông. Đơng nhiên đội ngũ thuyền viên này cũng phải am hiểu tình hình luồng lạch thời tiết thuỷ văn, biết lúc nào nớc có đủ độ sâu để đi qua, lúc nào nớc cao quá làm giảm độ tĩnh không của cầu.... Ngoài ra, đội ngũ công nhân bốc xếp container cũng cần phải tuyển chọn những ngời nhanh nhẹn khỏe mạnh để có thể làm việc với năng suất cao giải phóng nhanh phơng tiện.
Để có thể đáp ứng đợc các yêu cầu khắt khe về nguồn nhân lực, Tổng Công ty phải thờng xuyên chọn ra những ngời đủ tiêu chuẩn về trình độ và sức khỏe để đa vào làm viêc, đồng thời cũng phải thờng xuyên có các kế hoạch đào tạo và đào tạo lại nguồn nhân lực. Các hình thức đào tạo có thể là:
- Học tập tại các trờng Đại học và các cơ sở đào tạo chuyên nghiệp. - Tổ chức các khoá học và thực tập ngắn hạn để nâng cao trình độ chuyên môn.
Có thể học tập trung theo định kỳ trong một năm theo hình thức vừa làm vừa học ở các trờng chuyên nghiệp hoặc tổ chức các lớp học tại doanh nghiệp.
- Dùng những ngời giỏi có kinh nghiệm lâu năm trong ngành kèm cặp những lao động trẻ mới vào nghề.
Các hình thức đào tạo đợc vận dụng đan xen nhau là tốt nhất, bằng cách này sẽ mở rộng đợc đối tợng đào tạo, đào tạo nhanh, sử dụng kinh phí đào tạo hợp lý.
Cùng với việc đào tạo phát triển nguồn nhân lực đảm bảo tất cả lao động thực hiện chiến lợc kinh doanh vận tải container đều phải có kỹ năng, có kiến thức trong công việc đợc giao, Tổng Công ty đờng sông Miền Bắc cũng phải thực hiện tốt các chính sách xã hội, nhằm chăm lo sức khoẻ đời sống cán bộ công nhân viên, củng cố mạng lới y tế cơ sở, đầu t trang thiết bị y tế tạo điều kiện bảo đảm cho cán bộ công nhân viên tái sản xuất sức lao động, phục vụ Tổng Công ty tốt hơn.