c. Các yếu tố được khách hàng quan tâm khi lựa chọn dịch vụ Taxi:
3.2.1.1.Các yếu tố của ma trận SWOT
Khóa luận tốt nghiệp Đại học GVHD: TS. Nguyễn Tài Phúc
Thứ nhất,qua 8 năm hoạt động, thương hiệu Mai Linh đã có chỗ đứng sâu rộng trên thị trường, từ vùng sâu, vùng xa, vùng ven thành phố, vùng ven biển...và đặc biệt là khách du lịch nhờ thương hiệu Mai Linh đã có mặt rộng khắp trong cả nước. Taxi Mai Linh Huế không ngừng lớn mạnh về nhiều mặt, dịch vụ của doanh nghiệp ngày càng được sự tín nhiệm của người tiêu dùng, uy tín thương hiệu được nâng cao.
Thứ hai, Mai Linh Huế có được một đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và nhiệt tình, tâm huyết gắn bó với công ty. Đặc biệt, 100% nhân viên lái xe đều được tập huấn nghiệp vụ Taxi tại công ty. Đây là một trong những yếu tố góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ Taxi, ngày càng thỏa mãn tốt nhất nhu cầu khách hàng.
Thứ ba, đó là khả năng tài chính vững mạnh nhờ vào kết quả kinh doanh của công ty cũng như những chính sách hỗ trợ thiết thực từ Tập đoàn.
Thứ tư, công ty đang có hướng phát triển đúng đắn, luôn đi đầu trong việc đầu tư và đổi mới phương tiện, đa dạng về chủng loại sản phẩm phù hợp với yêu cầu thị trường và khách hàng. Tiên phong tạo ra sự khác biệt về chất lượng dịch vụ khi cho ra đời dòng xe cao cấp Taxi Mai Linh Limousine trong năm 2009.
Thứ năm, Mai Linh Huế là hãng có lực lượng xe nhiều, chiếm tỷ trọng phương tiện cao nhất so với các đối thủ cạnh tranh trong ngành vận chuyển bằng Taxi tại Huế, với nhiều chủng loại phương tiện và giá cả khác nhau phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng đặc biệt là dòng xe 07 chỗ.
Thứ sáu, hiện tại Công ty đang có những đối tác chiến lược, hợp tác hiệu quả với nhiều điểm tiếp thị, đặc biệt là tại sân bay Phú Bài và các khu du lịch, các khách sạn lớn trên địa bàn thành phố.
Thứ bảy, Mai Linh Huế có cơ sở vật chất khá hiện đại, các phòng ban được trang bị đầy đủ các phương tiện làm việc cần thiết. Đặc biệt là đã nâng cấp thiết bị làm việc tại bộ phận tổng đài, lắp đặt phần mềm quản lý tổng đài mang tính chuyên nghiệp và đem lại hiệu quả cao.
Thứ tám, cơ cấu tổ chức bộ máy quản lí của công ty khá chặt chẽ, công tác an toàn vệ sinh lao động được công ty đặc biệt chú trọng. Có nhiều chính sách ưu đãi thu hút nhân tài trong khu vực cũng như cả nước, thường xuyên tổ chức các chương trình huấn luyện đào tạo chuyên môn cho cán bộ nhân viên trong công ty.
Điểm yếu (W):
Thứ nhất, Mai Linh Huế còn có quá nhiều chủng loại xe và một số phương tiện đã cũ, làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Taxi, mức độ an toàn cũng như bảo vệ môi trường, không đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao của người đân địa phương và đặc biệt là khách du lịch trong và ngoài nước.
Thứ hai, hiện tại công tác chiếm lĩnh thị phần, mở rộng thị trường còn nhiều bất cập, chưa có kế hoạch chiến lược lâu dài, nhiều thị trường tiềm năng vẫn chưa được khai thác tốt như bệnh viện, khách sạn, sân bay...
Thứ ba, ý thức chấp hành nội quy, quy chế của một số CBCNV chưa cao, nhất là đối với nhân viên lái xe. Còn nhiều trường hợp chưa chấp hành tốt luật lệ giao thông dẫn đến va quẹt tai nạn làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh và hình ảnh công ty.
Thứ tư, các nhân viên còn chưa đồng đều về trình độ học vấn, đặc biệt là về ngoại ngữ. Điều này là một trở ngại lớn khi hoạt động kinh doanh trong thời đại hội nhập, đặc biệt là kinh doanh dịch vụ Taxi trên một địa bàn có nhiều khách du lịch nước ngoài như Thừa Thiên Huế.
Thứ năm, mặc dù dẫn đầu về số lượng xe Taxi kinh doanh trên địa bàn nhưng so với nhu cầu của khách hàng về dịch vụ này thì hiện nay số lượng xe Taxi Mai Linh còn khá ít, nên phân bổ không đồng đều. Điều này ảnh hưởng lớn đến chất lượng dịch vụ khi buộc khách hàng phải chờ đợi một thời gian sau khi gọi mới có xe.
Thứ sáu, hoạt động marketing vẫn chưa được chú ý đúng mức, các hoạt động tiếp thị phần lớn chỉ tập trung vào khách du lịch ở các điểm tiếp thị như nhà hàng, khách sạn, sân bay…mà chưa chú trọng đúng mức đến công tác quảng bá hình ảnh đến người dân địa phương, dẫn đến hiện tượng nhiều khách hàng còn chưa thực sự có ấn tượng nhiều đối với Taxi Mai Linh Huế.
Thứ bảy, giá cước vẫn còn được khách hàng đánh giá cao hơn so với một số đối thủ cạnh tranh khác. Điều này ảnh hưởng dễ dẫn Mai Linh đến hình ảnh một hãng Taxi dành cho giới thượng lưu, không gần gũi với người dân có thu nhập trung bình.
Thứ tám, các quyết định ít nhiều còn bị phụ thuộc vào chiến lược phát triển của Tập đoàn mẹ thông qua các chỉ thị, công văn hướng dẫn. Điều này hạn chế sự linh hoạt của công ty trong việc nắm bắt cơ hội tại thị trường địa phương.
Khóa luận tốt nghiệp Đại học GVHD: TS. Nguyễn Tài Phúc
Cơ hội (O):
Thứ nhất, thành Phố Huế là trung tâm văn hóa, du lịch, kinh tế, giáo dục của tỉnh Thừa Thiên Huế cũng như cả nước, là nơi tập trung các danh lam thắng cảnh, địa điểm du lịch nổi tiếng thu hút nhiều khách du lịch đến tham quan và nghỉ dưỡng. Hàng năm có các lễ hội lớn được tổ chức, đặc biệt là trong các năm chẵn Festival Huế được tổ chức với quy mô rất hoành tráng, tạo nhiều cơ hội lớn cho hoạt động kinh doanh Taxi tại địa phương.
Thứ hai, công ty TNHH MTV Mai Linh Huế là một đơn vị thành viên của Tập đoàn Mai Linh, một trong những Tập đoàn vận tải hàng đầu tại Việt Nam. Mai Linh là một Tập đoàn lớn, kinh doanh trên nhiều lĩnh vực khác nhau, đang có vị thế, uy tín cao trên thị trường cũng như khu vực, được nhiều khách hàng tin tưởng sử dụng dịch vụ. Điều này tạo nên nền tảng rất thuận lợi cho Taxi Mai Linh Huế quảng bá thương hiệu, nhanh chóng đi vào nhận thức của người tiêu dùng.
Thứ ba, công ty luôn được sự quan tâm, theo dõi, chỉ đạo rất sát sao của Tập đoàn Mai Linh, Tập đoàn Mai Linh Bắc Trung Bộ. Hoạt động quản lý, kinh doanh, quảng bá thương hiệu của công ty được diễn ra một cách có hệ thống, đồng bộ và mang lại hiệu quả cao.
Thứ tư, cũng như các công ty khác đang hoạt động kinh doanh trên địa bàn, Mai Linh Huế được sự quan tâm, giúp đỡ, hỗ trợ, ủng hộ của các ban ngành trong tỉnh, các cá nhân, tổ chức, các khách sạn, nhà hàng, khu du lịch và đặc biệt là cán bộ nhân dân tỉnh nhà.
Thứ năm, đó là chính sách kích cầu của chính phủ, với chính sách này thì việc tiếp cận nguồn vốn của ngân hàng đối với các doanh nghiệp đã thuận lợi hơn đồng thời làm tăng mức tiêu dùng của xã hội. Và chính sách giảm 50% phí trước bạ xe ô tô cũng là một thuận cho kinh doanh vận tải.
Thứ sáu, lượng khách du lịch nội địa về miền Trung có xu hướng càng gia tăng đặt biệt là các thành phố du lịch lớn như Huế, Hội An, Đà Nẵng…làm phát sinh nhiều nhu cầu đi lại bằng Taxi. Điều này mở ra nhiều cơ hội để Công ty mở rộng phát triển hoạt động của mình trong thời gian tới.
Thứ bảy, một số đối thủ cạnh tranh đang trên đà suy thoái vì không thích ứng được với thị trường, một số còn lại mới chỉ bắt đầu phát triển nên sẽ gặp nhiều khó khăn về nguồn lực cũng như kinh nghiệm hoạt động.
Thứ tám, chính sách thu hút, phát triển nguồn nhân lực, chuyển dịch cơ cấu kinh tế có lợi cho sự phát triển của ngành dịch vụ của Tỉnh Thừa Thiên Huế. Công ty được sự giúp đỡ hỗ trợ phát triển của các ban ngành, các cấp lãnh đạo trong tỉnh, tạo điều kiện tốt nhất về cơ sở hạ tầng, hành lang pháp lý trong việc phát triển kinh doanh Theo quan điểm chỉ đạo phát triển của lãnh đạo tỉnh, các ngành dịch vụ trong đó có dịch vụ vận tải cần được ưu tiên phát triển để dịch vụ sẽ trở thành ngành kinh tế động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đưa Thừa Thiên Huế trở thành một trung tâm dịch vụ lớn của cả nước.
Thứ chín, nền kinh tế của nước ta đang ngày càng hội nhập sâu vào nền kinh tế thế giới. Trong tương lai chắc chắn có nhiều dự án về công nghiệp, du lịch được đầu tư ở Thừa Thiên Huế, mở ra cho công ty nhiều cơ hội hợp tác kinh doanh hiệu quả
Thứ mười, Thừa Thiên Huế được đánh giá là một tỉnh có tình hình chính trị ổn định, an ninh quốc phòng được đảm bảo, pháp luật ngày càng được hoàn thiện, các thủ tục hành chính không ngừng được cải cách thiện theo hướng tinh giản, gọn nhẹ, có hiệu quả cao. Đây là lợi thế lớn tạo ra sự phát triển ổn định lâu dài cho công ty.
Cuối cùng, thu nhập người dân Việt Nam có xu hướng ngày càng tăng. Năm 2007, thu nhập bình quân đầu người của người dân Việt Nam là 833 USD/người/năm nhưng năm 2008, con số này là 1.024 USD/người/năm. Năm 2009, trong bối cảnh chung của sự suy thoái kinh tế toàn cầu, Việt Nam cũng không khỏi bị ảnh hưởng, GDP đầu người của Việt Nam là 1.080 USD/người/năm. Nhưng trong thời gian tới, khi nền kinh tế toàn cầu có xu hướng phát triển trở lại, kèm theo đó là những chính sách quản lý đúng đắn ở tầm vĩ mô của chính phủ, dự kiến GDP đầu người của Việt Nam 2010 là 1.200 USD/người/năm. Sự gia tăng về thu nhập trong thời gian tới sẽ tạo điều kiện cho người dân sử dụng dịch vụ Taxi nhiều hơn, người ta không còn quan niệm Taxi chỉ dành cho người giàu, có thu nhập cao nữa. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Khóa luận tốt nghiệp Đại học GVHD: TS. Nguyễn Tài Phúc
Thứ nhất, đời sống của người dân địa phương tuy đã được cải thiện và nâng cao nhưng mức sống vẫn còn thấp nên nhu cầu đi lại bằng Taxi chưa cao. Người dân Huế được đánh giá là tiết kiệm trong sinh hoạt, đặc biệt trong thời suy thoái kinh tế, ảnh hưởng phần nào đến sự lựa chọn phương tiện đi lại của họ.
Thứ hai, mặc dầu không ngừng được đầu tư cải thiện nhưng nhìn chung cơ sở hạ tầng ở Thừa Thiên Huế vẫn chưa tương xứng với một thành phố du lịch lớn của cả nước. Nhiều đoạn đường xuống cấp đã không được đầu tư sửa chữa, hệ thống thoát nước chưa hiện đại nên tình trạng ngập úng, ùn tắt giao thông thường xảy ra ở mùa mưa. Điều này gây trở ngại không nhỏ cho việc kinh doanh Taxi trên địa bàn.
Thứ ba, sức ép cạnh tranh rất lớn từ chính các đối thủ cạnh tranh trong ngành và từ sự gia tăng các phương tiện đi lại khác như xe buýt, ôtô khách...Hiện tại trên địa bàn Thành phố có gần 10 hãng Taxi đang hoạt động với hơn 300 đầu xe các loại. Các đối thủ cạnh tranh không ngừng tìm mọi cách giành lấy thị phấn bằng cách đổi mới phương tiện kinh doanh, đưa ra giá cước hấp dẫn, dành nhiều ưu đãi cho các điểm tiếp thị. Đây là thách thức lớn mà Mai Linh Huế phải vượt qua nếu không muốn bị đánh bại ngay trên thị trường chính của mình.
Thứ tư, tình hình thời tiết miền Trung diễn biến rất phức tạp, thiên tai bão lụt liên tiếp đổ bộ vào Thừa Thiên Huế, ảnh hưởng đến tài sản và tình hình kinh doanh của công ty. Số lượng khách du lịch đến Huế phụ thuộc rất lớn vào thời tiết nhưng tình hình thời tiết ở Huế nói chung không được thuận lợi lắm, mùa hè thì nhiệt độ rất cao, mùa lạnh kéo dài, kèm theo đó là những lũ lớn hàng năm.
Thứ năm, thị trường tài chính biến động khó lường, giá vàng, giá USD và đặc biệt là giá dầu thô thế giới biến động liên tục, làm cho giá cả xăng dầu trong nước thay đổi nhiều lần, gây nhiều trở ngại cho các đơn vị kinh doanh vận tải nói chung, trong đó Taxi Mai Linh Huế.
Thứ sáu, ảnh hưởng của suy thoái kinh tế toàn cầu, lạm phát, biến động lãi suất gây nhiều khó khăn trong công tác đầu tư, mở rộng thị trường, phát triển kinh doanh.
Thứ bảy, các sản phẩm dịch vụ du lịch ở Huế vẫn còn nghèo nàn, các hoạt động về ban đêm còn ít, quy mô nhỏ lẻ, ít thu hút được khách du lịch.
Thứ tám, chính sách thu hút nguồn nhân lực cũng gặp phải khó khăn trong giai đoạn hiện nay. Những người có năng lực, trình độ cao thường ưu tiên lựa chọn làm việc tại các thành phố lớn, với mức lương cao hơn, điều kiện làm việc tốt hơn.
Thứ chín, yêu cầu về chất lượng dịch vụ của khách hàng ngày càng cao. Khách hàng ngày càng khó tính trong vấn đề lựa chọn phương tiện đi lại. Cùng với sự phát triển của xã hội, nhu cầu của con người cũng ngày càng tăng. Họ muốn được sở hữu, sử dụng những sản phẩm dịch vụ có chất lượng tốt. Sự đòi hỏi đó của khách hàng đã tạo ra không ít thách thức cho công ty, buộc công ty phải đáp ứng để tiếp tục tồn tại và phát triển.
Cuối cùng, việc đầu tư mới, mở rộng mạng lưới kinh doanh trở nên một thách thức lớn vì việc phát triển cơ sở hạ tầng của công ty phải phụ thuộc vào chính sách quản lý từng địa phương. Tùy thuộc chính sách quản lý, quy hoạch phát triển mỗi địa phương mà cân nhắc để phát triển, đảm bảo lợi ích xã hội.