Các giả thuyết của mô hình nghiên cứu

Một phần của tài liệu Luận văn các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng trong công việc của nhân viên tại truyền tải điện thành phố hồ chí minh​ (Trang 36)

H1: Chính sách khen thưởng, công nhận có ảnh hưởng tích cựcđến sự hài lòng của nhân viên, khi Chính sách khen thưởng, công nhận được nhân viên

đánh giá cao thì mứcđộ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

H2: Được tham gia lập kế hoạch có ảnh hưởng tích cực đến sự hài lòng

của nhân viên, khi Được tham gia lậpkếhoạch được nhân viên đánh giá cao thì

mứcđộ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

Sự hài lòng trong công

việccủa nhân viên Chính sách khen

thưởng, công nhận Được tham gia

lậpkếhoạch Thươnghiệu và

văn hóa công ty

Quản lý trựctiếp Đào tạo và thăng

tiến Thu nhập và phúc lợi Môi trường làm việc Công việc thú vị và thách thức

H3: Thương hiệu & văn hóa công ty có ảnh hưởng tích cựcđến sự hài lòng

của nhân viên, khi Thương hiệu & văn hóa công ty được nhân viên đánh giá cao thì mức độ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngược lại.

H4: Quản lý trực tiếp có ảnh hưởng tích cựcđến sự hài lòng của nhân viên, khi Quản lý trực tiếp của cấp trên được nhân viên đánh giá tăng thì mức độ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

H5: Đào tạo và thăng tiến ảnh hưởng tích cực đến sự hài lòng của nhân viên, khi Đàotạo và thăng tiến của nhân viên tăng thì mứcđộ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

H6: Thu nhập và phúc lợi có ảnhhưởng tích cực đến sự hài lòng của nhân viên, khi Thu nhập và phúc lợicủa nhân viên tăng thì mức độ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

H7: Môi trường làm việc có ảnh hưởng tích cực đến sự hài lòng của nhân viên, khi Môi trường làm việc được nhân viên đánh giá cao thì mức độ hài lòng

của nhân viên sẽtăng và ngượclại.

H8: Công việc thú vị và thách thức có ảnh hưởng tích cực đến sự hài lòng

của nhân viên, khi Công việc thú vị và thách thức được nhân viên đánh giá cao thì mức độ hài lòng của nhân viên sẽtăng và ngược lại.

KẾT LUẬN CHƯƠNG 2

Chương 2 củaluậnvănđề cậpđếnnhữngvấnđềvề cơsở lý luận liên quan đến sự hài lòng trong công việc của nhân viên, các lý thuyếtvề sự hài lòng trong công

việc, kinh nghiệmquảntrị nguồn nhân lựcởmột sốnước trên thếgiới,nội dung các

hoạtđộng chủ yếu củaquản trị nguồn nhân lực.Đồng thời nghiên cứucũng đưa ra mô hình đo lường kèm theo hệthống giảthuyếtvề các yếu tốảnh hưởngđến sự hài lòng trong công việc của nhân viên tạiTruyềntải điện Thành phốHồ Chí Minh.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ HÀI LÒNG TRONG CÔNG VIỆC CỦA NHÂN VIÊN TẠI TRUYỀN TẢI

ĐIỆN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 3.1. Giới thiệu về Truyền tải Điện Thành phố Hồ Chí Minh 3.1.1. Quá trình hình thành và phát triển

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) hoạt động theo mô hình công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), được thành lập theo công văn số 1339/VPCP-ĐMDN ngày 03/3/2008 của Văn phòng Chính phủ về việc thành lập Tổng công ty Truyền tải điệnQuốc gia và

Quyếtđịnh số 223/QĐ-EVN ngày 11/4/2008 của Hội đồng quản trị Tập đoàn Điện lựcViệt Nam.

EVNNPT được thành lập trên cơ sở tổ chức lại 7 đơn vị gồm: 4 Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh , 2, 3, 4 và 3 Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Bắc, miền Trung, miền Nam. Đến tháng 4/2017 thành lập đơn vị thứ 8 trực thuộc EVNNPT là Công ty Dịch vụ kỹ thuật truyền tải điện trên cơ sở tổ chức lại

các xưởng, đội hoạt động trong lĩnh vực thí nghiệm, sửa chữa, cơ điện và xe máy

của các Truyềntảiđiện Thành phốHồ Chí Minh , 2, 3, 4.

EVNNPT có sứ mệnh đảm bảo truyền tải điện an toàn, liên tục, ổn định cho các hoạtđộng kinh tế, chính trị, xã hội, an ninh, quốc phòng và thịtrường điệnViệt

Nam

Ngày 25-4, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc

gia (EVNNPT) và Công ty Truyền tải điện 4 đã tổ chức Lễ ra mắt Truyền tảiđiện

Thành phốHồ Chí Minh

Tên đơnvị:Truyềntảiđiện Thành Phố Hồ Chí Minh

Địachỉ: E4/39/10 QL1A, Phường Bình TrịĐông B, Quận Bình Tân, Tp.HCM Thành phốHồ Chí Minh là một trong hai trung tâm chính trị, kinh tế,văn hóa

củacả nước.Từ năm 2001, tăngtrưởng kinh tế luôn đạtmức cao 10%/năm,gấp 1,6

(bình quân tăngtrưởng phụtảinhiều nămgần đâyhơn6%/năm,tươngđương gần 1

tỷkWh/năm).

Tham gia cung cấp điện sinh hoạt và phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh hiện có Tổng Công ty Điện lực Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty Truyền tải điện 4 (thuộc EVNNPT). Lưới điện truyền tải điện Thành

phốHồ Chí Minh là lướiđiện cung cấpđiệnđầu vào cho Công ty Lướiđiện Cao thế

Thành phố Hồ Chí Minh. Lưới điện truyền tải Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ

cung cấp điện cho Thành phố Hồ Chí Minh mà còn có vị trí, vai trò quan trọng

trong hệ thống lưới điện quốc gia, các tỉnh, thành phố phía Nam. Qua đường dây 500kV Bắc-Nam truyền tải qua lại một lượng công suất lớn từ Miền Bắc, Miền

Trung và Miền Nam vào mùa mưa nhằm khai thác hiệu quả kinh tế thủy điện và

truyềntảingượclại mộtphần công suấttừMiền Nam ra Miền Trung, MiềnBắc vào mùa khô. Từ trạm 500kV Phú Lâm trao đổi công suất qua đường dây 500kV Phú Lâm-Ô Môn để nhận chuyển điện từ Miền Tây; cung cấp điện qua lại các trạm

220kV Long An, Cai Lậyđi các tỉnhMiền Tây như: Long An, Tiền Giang, Mỹ Tho, Trà Vinh, Bến Tre…Từ trạm 220kV Hoóc Môn cung cấp điện cho tỉnh Bình

Dương, Bình Phước. Từ trạm 500kV Nhà Bè nhận công suất từ các Trung tâm

Nhiệt điện Phú Mỹ, Nhơn Trạch, Hiệp Phước hòa điện vào lướiquốc gia qua trạm

500kV Phú Lâm và đường dây 500kV Nhà Bè-Ô Môn vềMiền Tây Nam bộ.

Truyền tảiđiện Thành phố Hồ Chí Minh được thành lập trên cơsở chia tách từ Truyền tải điện Miền Đông 2 với 374 CBCNV. Quản lý và vận hành lưới điện

220kV và 500kV trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An với 10

đường dây 500kV có tổng chiều dài gần 241.000km; 34 đường dây 220kV có tổng chiều dài hơn 344.000km và 3 trạm biến áp 500kV, 5 trạm 220kV có tổng dung

lượng 8797MVA (chưa tính TBA ThủĐức và Cát Lái 1502MVA).

Sự ra đời của Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh nhằm nâng cao chất lượng cung ứngđiện, đảmbảo an toàn cho hệthốngđiện, hạnchếtốiđa sựcố,giảm thời gian cắt điện, giảm thời gian mất điện, giảm tổn thất điện năng thông qua các

biện pháp quản lý, kỹthuật, đồngthời, tăngcường và xử lý các vi phạm hành lang an toàn lướiđiện.

3.1.2. Lĩnh vực hoạt động

Hoạtđộngtruyềntảiđiện theo giấy phép hoạtđộngđiệnlực;

- Quản lý vận hành, sửachữa, thí nghiệmlướiđiện;

- Đầutư phát triểnlướiđiệntruyềntải;

- Hoạtđộngtựđộng hóa và điềukhiển;

- Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực về quản lý vận hành, sửa chữa lưới điện.

- Tư vấn đầu tư xây dựng,tư vấn quản lý dự án, tư vấn giám sát thi công các công trình lướiđiện, các công trình viễn thông và công nghệ thông tin.

3.1.3. Nhiệm vụ của doanh nghiệp

Hoàn thành tốt trách nhiệmcủa mình trên cơ sởđảmbảotấtcả những yêu cầu đề ra về các điềukiện an toàn kỹthuật, an toàn lao động,vệ sinh môi trường …

Bảo toàn và phát triểnnguồnvốn nhà nước giao, quản lý sảnxuất kinh doanh

tốt, có lãi, mở rộng sản xuất, đổi mới trang thiết bị và làm tròn nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước.

Thực hiệntốt chính sách lao động tiềnlương, áp dụng tốt hình thức trảlương

thích hợp để khuyến khích sản xuất, tận dụng chất xám nội bộ, thu hút nhân tài từ

bên ngoài…

3.1.4. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh

Do đặc điểm của ngành và nhu cầu về quản lý nên tổ chức bộ máy quản lý

của Truyền tảiđiện Thành phốHồ Chí Minh được tổ chức theo mô hình như sơđồ dướiđây:

Hình 3.1.Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh

3.2. Phân tích và đánh giá thực trạng quản trị nguồn nhân lực tại Truyền tải Điện Thành phố Hồ Chí Minh tải Điện Thành phố Hồ Chí Minh

3.2.1. Tình hình nhân sự

Cơ cấu lao động theo trình độ chuyên môn, trình độ lành nghề

Bảng 3.1.Trình độ chuyên môn của lao động (Đơn vị : Người) 2 0 1 7 2 0 1 8 T r ê n ĐH 3 5 Đ ại Học 4 4 6 4 CĐ/ T H C N 9 9 9 4 Sơ Học 7 4 Tổn g 1 4 3 1 6 7

(Nguồn: Phòng TCCB Truyền tài điện Thành phố Hồ Chí Minh)

Căn cứ vào số liệu trên, ta có thể thấy số lao động quản lý có trình độ Cao

đẳng/Trung học chuyên nghiệp, đại học và trên đại học ngày càng tăng lên. Về cơ cấu nhân sự đã có sự chuyển biến rõ rệt về chất lượng, đưa yếu tố con người lên hàng đầu trong các vấn đề ưu tiên giải quyết. Tuy nhiên, trình độ lao độngquản lý trên đại học mớichỉ chiếmmột tỷ lệnhỏ (1.32%). Đây là một tỉ lệthấp so với yêu

cầucủa ngành giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tếnhư ngành truyềntảiđiện.

Bảng 3.2.Trình độ lành nghề của công nhân kỹ thuật (Đơn vị: Người) Chỉ tiêu Tổng Bậc 1,2 Bậc 3,4 Bậc 5,6 Bậc 7

Số lượng 195 85 69 36 5

% 100 44.28 34.73 19.5 1.49

(Nguồn: Phòng TCCB Truyền tài điện Thành phốHồ Chí Minh; năm 2018) Nhìn vào bảng số liệu trên, có thể thấy số công nhân kỹ thuật bậc 1,2 và bậc

3,4 có tỉ lệ cao nhất, chiếm 44.28% và 34.73% so với tổng số công nhân, số công nhân bậc 5,6 cũng chiếm tỷ lệ khá cao(19.5%).Qua đó ta thấy, ở công ty số công nhân có trình độ tay nghề cao đã chiếm tỉlệ khá lớn. Tuy nhiên, số công nhân này

làm việc nhất là với đặc điểm của ngành có nhiều sự cố đòi hỏi phải làm thêm ca, thêm giờ liên tục.

3.2.2. Phân tích thực trạng việc thực hiện công tác tuyển chọn, bố trí sắp xếp nhân lực tại Truyền tải Điện Thành phố Hồ Chí Minh xếp nhân lực tại Truyền tải Điện Thành phố Hồ Chí Minh

Công tác tuyển chọn, bố trí sắp xếp công việc sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả hoạtđộng của nhân viên và tổ chức, phát huy được khả năng kiếnthức chuyên môn của họ. Tuyển chọn chỉ hợp lý khi công ty tìm ra được những người có năng lực phù hợpvới yêu cầucủa công việc.Bố trí, sắpxếp nhân lựcchỉhợp lý khi nhân viên làm việc phù hợpvới trình độ chuyên môn và kỹnăngthựcsự của mình.

Tuyểnchọn nhân lực:

Hàng năm công ty truyền tải điệnđều tiến hành tuyển chọn nhân lực, thay thế

và bổ sung cho lựclượng lao động còn thiếu và yếu. Quy trình tuyểndụngcủa công ty đã được xây dựng và thực hiện đầy đủ theo đúng pháp luật, do phòng Tổ chức

cán bộ - đào tạo và phòng Lao động – tiền lươngtiến hành. Quy trình này bao gồm nhữngbước sau:

 Bước 1: Xác định nhu cầutuyểndụng

 Bước 2: Hội đồng tuyểndụng ra thông báo tuyểndụng công khai trên các phươngtiện thông tin đại chúng, nêu rõ phạm vi làm việc và tiêu

chuẩnđốivới các ứng viên.

 Bước 3: Kiểm tra, nghiên cứu hồ sơ của đối tượng tham gia tuyển chọn,từđó lập ra danh sách tuyểndụng.

 Bước 4: Tiến hành thi tuyển: Phòng tổ chức cán bộ - đàotạotiến hành phòng vấn trực tiếp (đối với cán bộ quản lý), tổ chức thi lý thuyết nhằmkiểm tra trình độ chuyên môn, phẩm chất , đánh giá phong cách hình thức làm việc của ứng viên. Sau đó, hộiđồng tuyển dụngsẽ tiến

hành chấm bài thi và thông báo công khai kết quả trúng tuyển cho

nhữngứng viên trúng tuyển.

 Bước 5: Nhữngngười trúng tuyểnsẽ được khám sức khỏe chính thức

 Bước 6: Sau thời gian thửviệc, nếuhọđápứngđược yêu cầu, công ty

sẽ ký tiếp các hợpđồng lao độngtừ 1 – 3 nămhoặc không kỳhạn xác

định theo Luật lao động.

Trong quá trình tuyển dụng phảiưu tiên cho con em CBCNV trong Công ty, trong ngành nghề. Nếu đúng chuyên ngành thì cần tuyển dụng, ưu tiên những đối tượnghọcgiỏihoặc có nănglực công tác tốt, ưu tiên con em gia đình chính sách...

Bảng 3.3.Số lao động được tuyển dụng năm 2016 – 2018 (Đơn vị: Người)

Năm 2016 2017 2018

Số người được tuyển 28 35 40

(Nguồn: Phòng TCCB Truyền tài điện Thành phố Hồ Chí Minh)

Do thựchiệnđầy đủ các bước trong quy trình tuyểndụng nên việc tuyển chọn

nhân lực luôn diễn ra một cách thuận lợi. Tuy nhiên, đa số nhân viên mới tuyển thường là những người mới ra trường, kỹ năng nghề nghiệp còn hạn chế, đòi hỏi phảiđược đào tạo thêm ít nhất là sáu tháng mới có thểđáp ứng được yêu cầu công

việc. Công ty có chếđộtuyểndụngưu tiên cho con em công nhân viên trong ngành,

điều đókhiến cho nhân viên gắn bó với công ty. Nhưng do quá lạm dụng dẫn đến việc chấp nhận tuyển dụng nhân lực có trình độ thấp vào làm việc, ảnh hưởng rất lớnđếnhiệuquả làm việc.

Bố trí, sắpxếp,hiệp tác nhân lực:

Công ty đang ngày càng chú trọng đến hoạt động bố trí sắp xếp nhân lực sao cho phù hợp với ngành nghề được đào tạo. Sau khi được tuyển, nhân viên sẽ được

phân công bố trí vào những vị trí còn thiếu phù hợp với trình độ chuyên môn của họ, giúp họ có khả năng hoàn thành công việc một cách tốt nhất và phát huy được

tính chủ động sáng tạo. Trong nhữngnămgầnđây, số nhân lựcđược bố trí, sắpxếp

làm việc trái ngành nghề tại công ty đã có xu hướng giảm. Đối với nhân viên hiện đang làm những công việc không đúng với ngành nghề của mình thì công ty cũng đã tổ chức đào tạo lại để họ có đủ khả năng làm việc. Theo kết quả điều tra phỏng vấn thì có đến 82% số người được hỏi cho rằng công việc hiện tại đang làm phù

vậy,đasố nhân viên đềutỏ ra hài lòng với công việc mình đang làm. Việcbố trí sắp xếp nhân lực phù hợp với yêu cầu công việc không những đã tiết kiệm được thời

gian, kinh phí đàotạo lại mà còn nâng cao hiệuquả làm việc, tạođiều kiện cho họ

phát huy những kiến thức, kỹ năng của mình, tăng cường sự thỏa mãn trong công

việctừđótạođộnglực làm việc.

Quá trình hiệp tác nhân lựctạiTruyềntảiđiện Thành phốHồ Chí Minh đã góp

phầnđảm bảođược tính liên tục, linh hoạt, nhịp nhàng của quá trình sản xuất, đảm bảo được sự kết hợp chặt chẽ giữa các phòng ban và tổ đội sản xuất. Công ty

thườngtổchứcphốikếthợpđể đảmbảo tính đồngbộ trong quá trình làm việc. Các phòng ban chịusựchỉđạo của Giám đốc. Trên cơsở các chứcnăngnhiệm vụ giám

đốc giao cho các phòng ban và các đơn vị trong công ty có trách nhiệm thực hiện

nghiêm túc. Tại các đơn vị thi công thì công suất của máy móc luôn được vậndụng tốiđa. Đây chính là cơ sở cho việc nâng cao năng suất và hiệu quả công việc. Tuy

Một phần của tài liệu Luận văn các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng trong công việc của nhân viên tại truyền tải điện thành phố hồ chí minh​ (Trang 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)