Ngoài những điểm lưu ý đã nêu trong phần 5.2.2 ở trên để phòng chống có hiệu quả người vượt biên trốn lên tàu tại những cảng đã có cảnh báo của chính quyền sở tại cũng như của chủ tàu, người thuê tàu và đại lý, trên tàu cần phải tuân thủ thêm một số điểm nêu sau đây:
1. Tổng quát
- Bất kỳ thuyền viên nào khi phát hiện thấy những người lạ mặt khả nghi trên tàu thì ngay lập tức phải báo cáo cho sĩ quan trực ca.
Bài giảng: An toàn lao động hàng hải
Bộ môn Điều động tàu - Khoa Điều khiển tàu biển 81 - Khi tàu nằm trong cảng, các kho boong, các xuồng cứu sinh và tất cả những khu vực nào mà người vượt biên có thể trốn được thì cần phải khoá lại.
- Ít nhất trước khi tàu rời bến một ngày phải tăng cường công tác trực ca bằng cách bố trí thêm người trực không chỉ ở cầu thang lên xuống mà cả ở phía mũi, lái tàu và tuần tra chung quanh tàu. Thuỷ thủ trực ở cầu thang phải kiểm tra giấy tờ của những người lên tàu, ghi chép cẩn thận tên của khách, thời gian lên tàu và thời gian rời tàu. Tuyệt đối không cho phép bất kỳ người nào không có nhiệm vụ lên tàu.
- Trước khi tàu rời cầu phải tổng kiểm tra toàn bộ tàu.
- Phải chỉ thị cho buồng máy kiểm tra các khu vực trong buồng máy và báo cáo cho sĩ quan trực boong trước khi tàu rời bến.
- Không chỉ sĩ quan và thuỷ thủ trực ca có trách nhiệm kiểm tra người vượt biên mà tất cả thuyền viên trên tàu đều phải có nghĩa vụ quan tâm đặc biệt đến vấn đề này.
- Sau khi hoàn tất việc kiểm tra người vượt biên xong sĩ quan trực ca phải báo cáo cho thuyền trưởng biết và ghi chép việc này vào nhật ký tàu và vào danh mục kiểm tra người vượt biên (Stowaway checklist). Công tác trực canh phòng chống người vượt biên chỉ được kết thúc khi tàu đã hoàn toàn rời khỏi khu vực cảng đó.
2. Những việc phải làm sau khi tàu rời bến mà phát hiện thấy người vượt biên trên tàu
Trường hợp tàu mới rời bến ít giờ và đang nằm trong địa phận cảng khởi hành thì ngay lập tức quay tàu trở lại vùng neo đậu đồng thời báo cáo cho đại lý và chính quyền cảng lên giải quyết.
Trường hợp tàu đã rời bến một thời gian tương đối lâu, nhưng đang hành trình ven bờ nước có cảng mà tàu xuất phát và tàu chưa đi ra ngoài lãnh hải của nước này thì báo cáo cho công ty quản lý tàu xin chỉ thị giải quyết.
Trường hợp tàu đã đi ra ngoài hải phận quốc tế thì cần tập trung người vượt biên lại, điện báo ngay về cho công ty quản lý tàu, đại lý và chính quyền cảng mà tàu xuất phát, người thuê tàu, bảo hiểm P&I và những cơ quan khác liên quan, trong điện phải nêu rõ số lượng người vượt biên, quốc tịch, tuổi và giới tính, mục đích vượt biên của họ... Một điều cần luu ý là không được phép đối xử thô bạo với người vượt biên, không được đánh đập, gây thương tích cho họ,mà phải đối xử nhân đạo với họ theo tinh thần quốc tế về quyền con người.