6.1.3.7.Ô nhiễm tiếng ồn

Một phần của tài liệu Hiện trạng môi trường tự nhiên côn đảo các biện pháp tổng hợp bảo vệ môi trường trong thời kỳ công nghiệp hoá hiện đại hóa (Trang 78)

-Đợt I (tháng 11-1995):

Mức ồn trung bình một giờ tại các điểm đo đạt từ 42,5 (điểm số 1) đến 60,2 dB (A) (điểm số 12) nói chung đạt mức cho phép TCVN 5938 - 1995.

-Đợt II (tháng 4, 5-1996):

- Mức ồn trung bình một giờ tại các điểm đo biến thiên từ 44,2 (điểm số 8) đến 60,5 dB (A) (điểm số 12), đạt mức cho phép theo TCVN 5948 -1995.

Nói chung cả hai đợt thực địa, mức ồn trung bình một giờ tại các điểm đo dao động trong một khoảng nhỏ từ 42,5 đến 60,5 dBA. Có điểm số 12, ở chợ Côn Đảo, mức ồn đo được ở cả hai đợi đều đạt đến giới hạn mức ồn tối đa cho phép của tiêu chuẩn Việt Nam đối với khu dân cư (55 - 60 dBA).

6.1.3.8.Đánh giá chung

Từ các đánh giá trên có một số đánh giá chung về chất lượng không khí tại khu vực Côn Đảo.

Tất cả các điểm giám sát cho thấy nồng độ các chất ô nhiễm SOR2R, NOR2R, GO, THC, Pb đều thấp hơn nồng độ giới hạn (TCVN 5937 - 1995) rất nhiều lần riêng chỉ có nồng độ bụi gần ngưỡng giới hạn. Cụ thể có 3 điểm đo có hàm lượng bụi trong cả hai lần đo đều vượt tiêu chuẩn Việt Nam. Đó là khu vực chợ Côn Đảo (12), ngã ba Tôn Đức Thắng- Nguyễn Huệ (6) và bưu điện huyện (7). Đây là khu vực có mật độ xe cao hơn hẳn so với các nơi khác. Cơ sở hạ tầng như đường xá kém chất lượng là một nguyên nhân làm cho hàm lượng bụi cao tại các điểm đo dọc theo đường giao thông.

- Về tiếng ồn: nói chung độ ồn tại các điểm đo ở Côn Đảo có biên độ dao động nhỏ. Lượng xe lưu thông ít, nên giao thông ở đây không gây ô nhiễm về tiếng ồn cho khu vực. Chỉ có điểm đo ở chợ Côn Đảo (12) có mức ồn đạt giá trị cao đến mức giới hạn TCVN đối với khu dân cư.

- Mùa khô (đợt II), hàm lượng bụi và các chất ô nhiễm không khí cao hơn so với mùa mưa (đợt I).

- Nói chung Côn Đảo chưa xảy ra các vấn đề ô nhiễm không khí. Bởi vì hiện nay Côn Đảo không có các nguồn ô nhiễm nào đáng kể, công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp chưa phát triển hầu như chưa có, mật độ xe cộ lưu thông thấp, tốc độ xây dựng và đô thị hóa chậm.

- So sánh với các vùng nội địa của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho thấy khu vực Côn Đảo có chất lượng không khí thuộc loại tốt nhất, rất phù hợp cho chất lượng môi trường, cho phát triển dịch vụ du lịch, nghỉ mát.

6.2. MÔI TRƯỜNG NƯỚC

Một phần của tài liệu Hiện trạng môi trường tự nhiên côn đảo các biện pháp tổng hợp bảo vệ môi trường trong thời kỳ công nghiệp hoá hiện đại hóa (Trang 78)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(113 trang)