Về phân phối than xuất khẩu

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả của hoạt động xuất khẩu than và tập đoàn công nghiệp thanh khoáng sản việt nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 66)

III. Đánh giá chung về thực trạng hoạt động xuất khẩu than của Tập đoàn công

1.3.Về phân phối than xuất khẩu

1. Những thành tích đã đạt đƣợc

1.3.Về phân phối than xuất khẩu

TKV luôn bám sát diễn biến thị trường để tận dụng cơ hội, kịp thời cập nhật nhu cầu của thị trường và làm cơ sở để có kế hoạch chuẩn bị chân hàng tiêu thụ. Trên cơ sở kế hoạch chuẩn bị chân hàng mà Tập đoàn đã giao, các công ty đã chủ động bố trí sản xuất chuẩn bị nguồn than và chủ động giao than khi tàu đến. Sự phối kết hợp trong quá trình điều hành giao than từ các Ban của Tập đoàn với các công ty cũng diễn ra khá tốt. Nhờ đó đã giảm thời gian tàu chờ vào cầu và rút ngắn thời gian làm hàng của tàu, tăng năng suất bốc xếp. Từ đó, trong những năm vừa qua, TKV thường được thưởng giải phóng tàu nhanh, đem lại uy tín và vị thế mới của than Việt Nam trên thị trường trong và ngoài nước.

Trong năm 2005, TKV đã ban hành sửa đổi Quy trình giao than xuất khẩu số 850/QĐ - XK ngày 18/04/2005. Đây là cơ sở pháp lý để từ đó các đơn vị tổ chức giao than xuất khẩu. Đồng thời TKV cũng đã có văn bản phân chia sản lượng than xuất khẩu theo độ ẩm và nhiệt trị ngay từ đầu năm để đảm bảo tính công bằng cho các đơn vị khi giao than.

Lượng than giao ra nhà máy tuyển đã được chỉ đạo điều hòa cung cấp đủ và theo kế hoạch. Công suất của các nhà máy tuyển được huy động tối đa để chuẩn bị nguồn than chất lượng cao như cám 1, cám 2, cục 5, ... đáp ứng nhu cầu tiêu thụ ngày càng cao của thị trường. Các công ty than Hà Tu, Cọc Sáu, Núi Béo, Đèo Nai là những công ty luôn có nhiều cố gắng giao than góp phần điều hoà sản lượng than giao ra tuyển.

Đối với công tác tổ chức bốc xếp, TKV đã chủ động đầu tư trang thiết bị để tập trung bốc xếp đảm bảo đủ năng lực và đáp ứng nhu cầu giao than trong tình hình hiện nay. Năm 2004, mặc dù nhu cầu bốc xếp tăng mạnh so với năm 2003, nhưng công ty bốc xếp đã tổ chức bốc xếp an toàn cho 400 nghìn lượt tàu với khối lượng 4,2 triệu tấn. Sang năm 2006, sản lượng than bốc xếp chuyển tải đạt 8,3 triệu tấn, trong đó công ty Cảng kinh doanh thực hiện 940.000 tấn bằng cầu nổi, công ty Vật tư xây dựng đã thực hiện bốc xếp 7,4 triệu tấn. Nhìn chung, 2 Công ty này đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.

Hiện nay, công ty Cảng và Kinh doanh than là đơn vị được TKV ủy quyền tổ chức điều hành toàn bộ tàu than xuất khẩu theo con đường chính ngạch. Với lợi thế về quản lý biển và cùng chuyển tải, đơn vị đã chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng như Hoa tiêu, Cảng vụ, Hải Quan, Biên phòng làm thủ tục cho tàu ra vào cảng nhanh gọn. Đa số các cán bộ điều hành giao tàu đã nắm bắt được các nghiệp vụ ngoại thương, quy trình giao than xuất khẩu, góp phần làm cho hoạt động giao than cho khách hàng diễn ra suôn sẻ và thuận lợi. Nhìn chung, công tác điều hành giao than xuất khẩu đã đảm

bảo và đáp ứng được yêu cầu giao than ngày một tăng. Các tàu đến cảng không cần phải đợi lâu, đồng thời tiếp tục dành ưu tiên cầu cảng và bốc xếp cho khách hàng truyền thống và chiến lược như Nhật Bản, Tây Âu nhằm đảm bảo tiến độ giao hàng trong cầu đạt 18.000 tấn/ngày và ngoài khơi là 10.000 tấn/ngày. Năm 2006, số tiền thưởng do bốc rót tàu nhanh là 588.000 USD.

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả của hoạt động xuất khẩu than và tập đoàn công nghiệp thanh khoáng sản việt nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 66)